Lodestar Rib Open 450 und 500

[mikehammer]

Hallo!

Im neuen Lodestar Katalog 2008 sind neben den bereits bekannten Modellen bis 410 auch 450 und 500 Modelle der Reihe Rib Open beworben.
Weiß jemand von euch darüber näheres?

Danke im Voraus und Beste Grüße

Michael

[hobbycaptain]

Hallo!

Im neuen Lodestar Katalog 2008 sind neben den bereits bekannten Modellen bis 410 auch 450 und 500 Modelle der Reihe Rib Open beworben.
Weiß jemand von euch darüber näheres?

Danke im Voraus und Beste Grüße

Michael

fürher waren das auf Lodestar gebrandete LOMAC 460/520 Boote, die Boote auf der Website schauen mir immer noch so aus, wie die Lomacs -

http://www.brunswickmarineemea.com/products/single/2007$$$ENEN-$-BO$LODE$RIB-CONS$500

[mikehammer]

Anbei der link:

http://www.brunswickmarineemea.com/filereader/file/pdf/1/enen/2008/boats/lodestar/enen$lodestar08.pdf
Siehe Seite 12 Rib Open....
Scheinen ganz neue Serie zu sein und nicht die Lomacs, sind ja auch Open Versionen also ohne Aufbauten....

lg
michael

[hobbycaptain]

Anbei der link:

http://www.brunswickmarineemea.com/filereader/file/pdf/1/enen/2008/boats/lodestar/enen$lodestar08.pdf
Siehe Seite 12 Rib Open....
Scheinen ganz neue Serie zu sein und nicht die Lomacs, sind ja auch Open Versionen also ohne Aufbauten....

lg
michael


also, im PDF sind die RIB Console von Seite 13 immer noch die Lomacs.

und woraus schliesst Du, dass die Open Serie keine Lomacs sind ?
Guckst Du Lomac 450 open -
http://www.inflatableboatslomac.com/admin/showimage.php?fn=/admin/dblomac/ole/Gommone_Foto2_31
http://www.lomac.it/

[mikehammer]

also, im PDF sind die RIB Console von Seite 13 immer noch die Lomacs.


ja ich meinte ja die open von seite 12

und woraus schliesst Du, dass die Open Serie keine Lomacs sind ?
Guckst Du Lomac 450 open -
http://www.inflatableboatslomac.com/admin/showimage.php?fn=/admin/dblomac/ole/Gommone_Foto2_31
http://www.lomac.it/
schauen übrigens ganz nett aus, haben aber konische schlauchabschlüsse und die lodestar runde, glaube also daß es sich dabei um zwei neue boote handeln könnte, vorausgesetzt die rib open reihe von lodestar ist generell von lodestar?!?

die preise für das 450 und 500 wären vorallem interessant, wenn man bedenkt wie günstig das 410 open ist......

lg
michael

[goeberl]

schauen übrigens ganz nett aus, haben aber konische schlauchabschlüsse und die lodestar runde, glaube also daß es sich dabei um zwei neue boote handeln könnte,

hi michael!

auf die schlauchenden würd ich nicht schaun, das ist hauptsächlich kosmetik und angeberei. mit ein bissl spitzeren konen hast du gleich 10cm mehr bootslänge, von der du aber nix spürst ausser den preis.
selbst die aufbauten können variieren und es kann immer noch der selbe rumpf sein.

lg martin

[mikehammer]

hi michael!

auf die schlauchenden würd ich nicht schaun, das ist hauptsächlich kosmetik und angeberei. mit ein bissl spitzeren konen hast du gleich 10cm mehr bootslänge, von der du aber nix spürst ausser den preis.
selbst die aufbauten können variieren und es kann immer noch der selbe rumpf sein.

lg martin


Lieber Martin!

Danke für die Info, ich interessiere mich ja eignetlich nur dafür, was das gute ding als 450 version kosten könnte.....

LG
Michael

[DieterM]

Hallo Michael,

hast Du mit dem Katalog nicht auch eine Preisliste bekommen, wo man die Listenpreise für Boot und Zusatzausrüstung ablesen kann?

Nachdem das Boot als solches ja nackt geliefert wird, hängt der Komplettpreis sehr stark von der Ausrüstung ab, die zu dem Boot benötigt wird um es fahren zu können, dazu gehört neben dem Outboarder mit elektr. Installation und Batterie auch noch zusätzlich die Sicherheitsausrüstung, so darfst Du das sehen.

Der Rest ist Verhandlungsgeschick beim LODESTAR Händler um einen annehmbaren Preis zu bekommen.:biere:

[mikehammer]

Lieber Dieter!

Der Katalog ist aus dem Internet von http://www.brunswickmarineemea.com. Die sind ja nicht selbst Strassenhändler sondern verteiben die Boote nur. Daher gibts dort keine Preislisten.
Bei Händlern habe ich auch schon nachgefragt, aber die wissen nicht ob diese beiden Botte (450 und 500 open) überhaupt in Zentraleuropa verkauft werden, da die Nachfrage hier großteils nach fertigen Booten mit vorinstallierten Aufbauten besteht.
Ad Zubehör: Ich habe die Ausstattung und mache den Zusammenbau selbst.....

LG
Michael

[DieterM]

Meine Güte lieber Michael,

da surfst Du im Internet und in Übersee wirst Du fündig, und dann erwartest Du hier im FORUM Auskunft auf Preise... dabei kannst Du doch ablesen, das hier garkeine Vertretung im deutschsprachigen Raum vorhanden ist.

Dabei ist es kaufmännisch doch so einfach bei Brunswick in den USA nachzufragen, allerdings solltest Du dies in englisch anfragen, oder bei der französischen Niederlassung, wo französisch angebracht wäre, damit Du auch eine Antwort bekommst.

Was Du über das Internet in den USA abliest ist meist nur für den US und CAN Markt vorgesehen, und bei einem Import von dort mußt Du mit Transport + Versicherung + Zoll + MWST in A rechnen, dann sieht die ganze Chause nicht mehr so günstig aus, und hast Du eine Reklamation, darbst Du weil das Boot nach USA zurück muß. Auf der anderen Seite gibt es hier in Europa masssenweise Schlauchboote in D, F, I oder auch in HR. Da bekommst Du LodeStar, Quicksilver etc. teilweise aus polnischer Fertigung und sicher auch sehr preiswert. Aber da wärest Du gut beraten Dich mal zu einem Händler zu bewegen. Auch unser Frank der Holländer hat hier bewährte Schlauchbootfabrikate wie CARIBE u.a. im Programm und das besonders preiswert für die FORUMs Mitglieder, schaust hier.:biere: http://www.schlauchbootreparatur.de/

Schaust auch mal hier
http://www.piubarche.it/it/annunci/Gommoni
da findest Du die Preislage für gebrauchte Fabrikate in Italien, wo ein riesen Markt ist. Kenntnisse der italienischen Sprache wäre allerdings von nutzen.

[stebn]

Wieso fragst du nicht bei http://www.lankhorst-hohorst.de nach !!!

Das ist die Generalvertretung von Lodestar in Deutschland und die wissen bestimmt mehr darüber

[goeberl]

hi michael!

ein lodestar-händler hier in der gegend weiß ich nicht, aber wenns ein open sein soll, dann gibts da noch andere hersteller, die auch was gutes im angebot haben.
bwa´s gibts bei nautikpro, ist zwar nicht hier in der gegend, aber dafür stimmt dort einfach das service, klick einfach ganz oben rechts auf den banner, oder was mir spontan noch einfällt, sind die valiants. die haben den vorteil, dass der tank im boden einlaminiert ist und du damit im vergleich zu den meisten anderen open viel platz/stautaum gewinnst.

lg martin

[mikehammer]

Danke euch allen, werde mal den tips nachgehen, ad valiant: bei captn henry gibts ein neues 450 um 3900 allerdings baujahr 2002. was haltet ihr davon?

lg
michael

[Gumminudel]

Hm hab mir grad die Dinger mal angeschaut.

Dabei ist mir aufgefallen, dass die sehr Mager motorisierbar sind. das 450er mit 40 PS und das 500er mit 60PS.
Nicht das das nicht ausreichen kann oder vielleicht auch ist, aber andere Hersteller haben in dem klassen 70 und 100PS motorisierbarkeit. z.B. BWA.

[thball]

... und nicht zu vergessen das zulässige Höchstgewicht des Motors! Der Suzuki DF 60 wiegt beispielsweise 149kg und beim 500er sind nur 128kg zugelassen.

[goeberl]

michael, hab grad nochmal nachgeschaut, beim 450er valiant dürfte der tank nicht im rumpf einlaminiert sein, das ist erst ab dem 520er.
ich hätte kein problem damit, wenn ich ein "neuboot" kauf, das schon ein paar jahre beim händler steht, wenn der preis stimmt. das 450er hab ich eh vorige woche bei der hausmesse gesehen, schaut recht nett aus.
lg martin

[mikehammer]

michael, hab grad nochmal nachgeschaut, beim 450er valiant dürfte der tank nicht im rumpf einlaminiert sein, das ist erst ab dem 520er.
ich hätte kein problem damit, wenn ich ein "neuboot" kauf, das schon ein paar jahre beim händler steht, wenn der preis stimmt. das 450er hab ich eh vorige woche bei der hausmesse gesehen, schaut recht nett aus.
lg martin

danke werds mir auch mal ansehen gehen....

lg
michael