Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schlauchboot für zweiten Anfang
Hallo zusammen!
Mein Name ist Stefan seit kurzem wohnhaft in Bad Ischl (vorher in Ebensee nur 2 min vom Traunsee entfernd). Da ich bei der ÖBB arbeite, habe ich auch unter der Woche schön zeit zum Bootfahren! Und daher, muss wieder ein Bott her!:cool: Dies ist mein erster Eintrag, bin daher noch kein Forumspezialist :gruebel:
Letzte Saison, hatte ich ein Bombard (Bezeichnung? Länge 3,05m) mit einem sehr sehr alten Tomos 4 Motor dazu noch einen E-Motor Minn Kota Endura 55!
Sehr schräges Ding (vor allem der Motor) jedoch immer gut gefahren! Musste es jedoch wegen übersiedeln und Platzmangel verkaufen.
Nun zu meinen Fragen:
Ich werde heuer Den Bootsführerschein machen, und möchte mir zum Angeln und rumtuckern mit meiner Freundin gerne wieder ein Boot kaufen.
Werde max. 4 Personen Mitnehmen (zum Angeln höchstens zu zweit). Weiters habe ich zum Transport einen Ford Mondeo Limousine (2003 relativ großer Kofferraum). Habe mir bereits div. Beiträge angesehen, und bin dabei auf Nautikpro gestoßen. Leider ist es Platzmäßig nicht mögl. einen Trailer zu nehem, daher suche ich eine relativ kompakte (Boot zw. 3,5-4,2m) Lösung.
Mit der Motorisierung währe ich glaube ich mit 15-25 Ps zufrieden!? :gruebel:
1.) Da wir leider Juli, August nicht mit AB fahren dürfen, bräuchte ich noch einen E-Motor (hat beim Alten Boot auch relativ gut funktioniert) aber welchen bzw. Kosten??? Und ist das für den Traunsee eine Brauchbare Lösung?
2.) Habe auch noc keine Ahnung, wie das mit dem Anmelden, Verichern und Fahren in Kroatien so funktioniert!? :confused-
3.) Wie lange benötigt man ca. um das Boot vom Kofferraum bis ins Wasser zu bringen (Aufbau)? Bisschen blöde Frage, aber ich weiß es wirklich nicht!
Weiter Fragen folgen sicher noch! Währe auch dankbar über Infos von Verkäufern bzw. Händlern in unserer Nähe!
Danke im voraus und super Forum! Habe schon viele Nützliche Infos gelesen! :chapeau:
Stefan
E-Motor sollte eine Ausnahme sein, damit kommst du einfach nicht wirklich weit und schnell zum Ziel.
Besonders wenn die berühmten Winde kommen, solltest du darauf gefasst sein.
Ansonsten gibts allerlei Boote, beim Fischen würde ich immer noch einen Holz- oder Aluboden empfehlen.
Bombard Tropic, nehme ich an, wird das gewesen sein, ist leicht und vorallem sehr schnell.
Bei der Motorisierung musst du aufpassen, dass du ab 21 PS einen Steuerstand brauchst, also nicht mehr mit Pinne fahren darfst.
Bezüglich Versicherung und Anmeldung in HR steht genug hier im Forum, da empfiehlt es sich zu suchen, muss ja nicht immer alles neu erklärt werden.
Für den Aufbau solltest du ca 1/2 bis 1 Stunde rechnen, kommt auch drauf an, wie schnell du bist, ebenso auch darauf, was du alles eingebaut hast oder mitnehmen willst.
Verkäufer usw in der Nähe: Ich würde einfach den Frank (Schlauchbootreparatur) oder Nautikpro fragen, sind hier bekannt und vorallem, wenns was hat, kompetente Partner.
Ansonsten bekommst du Schlauchis in dieser Größe auch von Stummer-Boote, Feichtner, EMS, Allroundmarin, Diskontmarine usw usw.
Ist aber auch eine Frage der Qualität, ich würde hier eher mal danach suchen, welches Boot dir auch wirklich gefällt und dann entscheiden, wo du es kaufst.
Vielleicht nimmst du dir auch Anfang März die Zeit und fährst nach Tulln.
Abgesehen davon, dass du dort einiges an Booten siehst, ev triffst du dort auch Rubberdogs, die mir die Quatschen und so manche Tips zu Booten geben :biere:
Super Danke!
Jedoch das mit >21 Ps und Steuerstand ist neu für mich!? :confused-
Werde mich sowieso für Alu/Holz Boden entscheiden und diese Nautikpro klingen nicht schlecht. Der E-Motor hat beim alten Boot auch für eine Fahrt von Ebensee bis Traunkirchen und retour gereicht zum Fischen gut genug, und ich muss ja damit keine Rekorde brechen! Aber ich muss zugeben E-Motor und Schlauchboot, garede die Schwächeren ist schon etwas mühsam!
Gruß und Dank Stefan
Für deine Zwecke würde ich Dir ein Boot im Bereich 3,30-3,80 m mit 15 PS empfehlen.
Selbst bei dieser geringen Größe bist Du gewichtsmäßig beim Boot meist schon bei 60 kg, beim Motor bei mindestens 28 kg. Wenn Du einen Zweitakter nimmst, bei Viertaktern bewegt Du dich direkt in der 50 kg-Klasse. Mit Tank, Anker, usw. hast Du da eh schon eine Menge Gewicht zu bewegen, und jedes Kilo mehr verleidet Dir auf die Dauer den Spaß! Selbst mit abnehmbaren Sliprädern ist das Gewicht, das bewegt werden will, nicht zu unterschätzen.
Die Aufbauzeit hängt immer sehr vom Boot ab, und von der Übung. Beim ersten mal brauchst Du vielleicht eine oder sogar eineinhalb Stunden, bis Du die Bodenplatten richtig drin hast. Bei mir hat es am Schluß gestoppte 9 Minuten vom Öffnen der Kofferraumklappe bis zur ersten Wasserberührung gedauert.
Mit einem Boot dieser Größe und dieser Motorisierung kommst Du mit zwei Personen ganz wunderbar in Gleitfahrt, mit vier Erwachsenen wird das nicht mehr funktionieren. Da bräuchtest Du dann wieder ein größeres Boot, einen größeren Motor, usw. Aber dann wird alles wieder so groß und schwer, dass ein Auf- und Abbau kaum noch lohnt, dann kommt ein Trailer, dann der Wunsch nach einem Rib, dann der nach einem größeren Rib...
Klaus
Habe bereits von Alf ein Angebot bekommen ein Allroundmarin AS 360 würde mich schon interessiere, muss mal sehen (Fotos, Zustand, usw.) die Größe von 3,6 - 4,0 währe optimal habs mit dem Schleppen nich so :ka5:
Danke Stefan
Super Danke!
Jedoch das mit >21 Ps und Steuerstand ist neu für mich!? :confused-
Werde mich sowieso für Alu/Holz Boden entscheiden und diese Nautikpro klingen nicht schlecht. Der E-Motor hat beim alten Boot auch für eine Fahrt von Ebensee bis Traunkirchen und retour gereicht zum Fischen gut genug, und ich muss ja damit keine Rekorde brechen! Aber ich muss zugeben E-Motor und Schlauchboot, garede die Schwächeren ist schon etwas mühsam!
Gruß und Dank Stefan
Das mit dem Steuerstand habe ich auch noch nie gehört. Weiss da jemand was genaueres. das würde meine Urlaubspläne sofort streichen.. ohje.
Fahre nen suzumar mit 25 ps und will dieses Jahr nach Kroatien.
Viele Grüße und Danke
Jensen
Das ist eine Österreichische Vorschrift, die besagt, dass Außenborder mit Pinne nur unter 21 PS geführt werden dürfen, darüber braucht man eine Lenkung.
Bei Zillen ist die Grenze 40 PS.
Das heißt aber auch, dass das Boot mit 25 PS und keiner Lenkung in Österreich nicht zugelassen wird. Darum gehts.
http://www.schlauchboot-oline.com/showthread.php?p=191061#post191061
Mit österreichischer Zulassung ?
Lenkung dabei ?
Wäre nett, wenn du das dazusagen könntest, für einen Österreicher sind das unter Umständen wichtige Dinge.
hobbycaptain
21.02.2009, 09:53
Mit österreichischer Zulassung ?
Lenkung dabei ?
Wäre nett, wenn du das dazusagen könntest, für einen Österreicher sind das unter Umständen wichtige Dinge.
in Wien lassen sie jetzt auch SB mit Pinne über 20 PS zu, haben wir am letzen ST darüber geredet. Göberl weiss da mehr drüber.
... ließe sich nicht der AB auf Fernschaltung umrüsten ? Der Kaufpreis ist zur VHB ausgesetzt - so ließen sich die Kosten eventuell bereinigen .
Andererseits kostet z.B. das Nautikpro 380 ( neu , mit Garantie ) laut Liste 1500 € ---- ein gebrauchter , leichter 15 PS Zweitakter um die 1000 € ....... - würde mal schauen wie weit sich die VHB ausreizen läßt .
Wie und wo dürfen eigentlich `alte ` Zweitakter in Österreich eingesetzt werden ? - gibt es da eventuell Beschränkungen ? Vielleicht ist ja ein 15 PS Viertakter angebrachter - beim Schleppangeln allemal .
hobbycaptain
21.02.2009, 13:49
Wie und wo dürfen eigentlich `alte ` Zweitakter in Österreich eingesetzt werden ?
keine Einschränkungen, geht eh nur auf der Donau und Attersee und Traunsee.
Das ist eine Österreichische Vorschrift, die besagt, dass Außenborder mit Pinne nur unter 21 PS geführt werden dürfen, darüber braucht man eine Lenkung.
Bei Zillen ist die Grenze 40 PS.
Das heißt aber auch, dass das Boot mit 25 PS und keiner Lenkung in Österreich nicht zugelassen wird. Darum gehts.
Hallo Berny
seid wann ist dass so,dass man ab 20 PS nicht mehr mit der Pinne fahren darf.
Mein Bombard-Tropik wurde damals auch ohne Lenkung mit dem 25 PS Suzuki angemeldet.
Eigentlich schon ewig...
http://www.land-oberoesterreich.gv.at/cps/rde/xbcr/SID-3EB0308C-D78C6B0F/ooe/vt_Infoblatt_BINNENZULASSUNG.pdf
Punkt D/4
Kann aber auch sein, dass andere Bundesländer andere Bestimmungen haben (glaube ich aber fast nicht.)
Ich möchte mich hiermit bei allen bedanken für die super Ratschläge und Tips, leider habe ich gestern mein Auto aufs Dach gelegt, Totalschaden!! :cognemur:
Ich bin jedoch heil geblieben! :banane: Aber jetzt brauche ich ein neues Auto und ein Boot ist leider nicht mehr drinnen! :cognemur:
Nochmals Danke an alle Stefan
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