Balearen-Sturm: MSC Fantasia reißt sich von Pier los

[Ujevic]

Kreuzfahrtriese reißt sich bei Sturmböen von bis zu 110 km/h von Pier los:
Video:
http://www.tagesschau.de/ausland/mallorca102.html

[snoopy21]

Ich hab´s vorhin in der Tagesschau gesehen. Das ist schon echt heftig !!! :seaman: :verblueff

.

[rotbart]

Also das ist schon komisch

Wegen Sturmböen von bis zu 110 Stundenkilometern riss sich der Koloss vorübergehend vom Pier los.

Das sind Böen bis 11 Bft, dass sollte Schiff und Leinen aber locker aushalten.

Dann war eine Kamera perfekt positioniert und hat praktisch auf den Leinenbruch gewartet :confused-:confused-

Die Leute im Wasser hatten Schwimmwesten an, das finde ich komisch ein Kreuzfahrtpassagier legt doch keine Schwimmweste an, wenn er an Land geht :confused-:confused-:gruebel::gruebel:

Mal abwarten, vielleicht war es ja nur ein verunglückter Stunt für die nächste Traumschiff Staffel:gruebel::gruebel:

[thball]

Hallo,

hier noch das Video bei Spiegel.de

http://www.spiegel.de/video/video-54754.html

[Udo]

Hi,
habe es auch im TV gesehen , für mich sah das so aus als ob darauf gewartet wurde das sich die Leinen losreißen :ka5:
Gruß vom Leukermeer,
Udo

[Bernhard]

bin in den letzten 3 jahren 3 mal mit den jeweils neuesten msc schiffen gefahren, das waren die opera, dann die musica und letztes jahr die poesia, da hat es die phantasia noch nicht gegeben.

nie im leben, würde eine solche linie so einen blödsin machen.

ihr solltet einmal ausrechnen, wie hoch die zugkraft des windes ist, das schiff ist 330 meter lang und mindestens 50 meter hoch, die sich daraus ergebende segelfläche (windangriffsfläche) ist vermutlich grösser als die der meisten windjammer.

das gefilmt wurde ist kein zufall, wenn man bedenkt, dass das sicher 4000 passagiere an bord, und damit mindestens 1500 videokammeras, da gibt es praktisch keine sekunde einer kreuzfahrt, die nicht dokumentiert ist. wirklich verstehen kann das jeder, der schon mal auf so einem pott unterwegs war. wenn die dinger im hafen liegen, und du am pier stehst dann sind die sowas von gigantisch....
ausserdem bin ich davon überzeugt, dass die taue schon ganz schön geknirscht haben, bevor sie gerissen sind. das was mich wundert ist nur, dass ein passagier gerade auf der gangway war......

p.s. war mit der opera in einem 60 koten sturm mit 10 meter wellen......man kann sich, wenn man selbst nicht bei sowas dabei war gar nicht vorstellen wie es sich da abspielt. die opera ist "nur" 250 meter lang und hat gewackelt wie ein ruderboot....

[Erich der Wikinger]

Auch ich bin schon öfter mit den MSC-lern unterwegs gewesen, allerdings waren bei mir ebenfalls die Böötchen einiges kleiner.

Was mich wundert ist, dass die 330 m lange Fantasia nur mit den paar Tauen befestigt war.

Die 80m kürzere Armonia wurde vom Bug bis Heck geleint und dabei auch 4 x mittschiffs. So lange und große Pötte sind nicht mehr mein Ding.

Gruß Erich

[Gummifetischist]

aber lest selber bitte - die Seriosität der Quelle steht ausser Frage. Also keine Filmaufnahmen, kein Scherzchen sondern ein ernster Zwischenfall - bei besetztem Schiff! LG Thilo


siehe link und dann am 5.3.09!

http://www.janmaat.de/seenot09_03.htm
Ist überhaupt ganz interessant was sich so tut auf See!

[Erich der Wikinger]

Hallo Thilo,

ist wirklich unglaublich aber war. Da kriegt der Käptn sicher mächtig Ärger.
Man sieht ja, dass der Koloss nur hinten und vorne am Tau hängt.

Unglaubliche Schlamperei. Wie geschrieben habe ich selber gesehen, wie 80 m kürzere Schiffe mind. 4-5 mal mehr "geleint" worden sind.

Gruß Erich

[Gummifetischist]

Hallo Erich,

also ich hab mir das Video noch ein paar mal angesehen. Wirklich äußerst dürftig belegt der Riesenkahn. Und die eine Vorleine ist offensichtlich nicht gebrochen sondern nur geslipt... Keine zusätzlichen Festmacher längseits zwischen Bug und Heck... Am Heck auch nicht üppig...

Also ich bin kein Kapitain auf großer Fahrt, aber wenn ich vergleiche wie ich mein Schinackl (für die deutschen Freunde ein wienerischer Ausdruck für kleines Bötchen...) vertäue wenn ich mit Bora rechne. Boaaaahh da würdest schauen, aber teilweise halten sie mich auch für bescheuert die anderen Skipper. Nur wer Nachts um zwei bei Blitz, Regen und Sturm und fliegender Gischt nackt zum Schinackl rausgeschwommen ist um einen zweiten Anker auszubringen oder noch ein paar Festmacher dazugebunden hat kennt diesen wohligen Effekt drei Festmacher mit viel zu großen Durchmesser "zuviel" draussen zu haben. Das ist wirklich angenehm... aber naja oft kämpft man dann um die anderen Schiffe im Hafen / in der Bucht und hilft in diesen Nächten wo man kann, und dann kommt man Stunden später abgerackert und nass daheim an... und dann hat man nochdazu das gute Gefühl geholfen zu haben und evtl noch einen Freund gewonnen zu haben... Das sind alles Erlebnisse die wieder und wiederkommen am Meer. Und auch mir hat schon mal wer in so einer misslichen Lage geholfen - in der Zeit wo ich noch nicht drei viel zu dicke Festmacher zuviel verwendete...

Der Kaptain des Riesenpottes ist wohl erfahrener als ich - ich denke aber auch er wird irgendwann das wohlige Gefühl von ein paar Festmacher zuviel schätzen lernen... Und in der Situation im ruhigem (wenn auch stürmischen Hafen) ein abgetriebenes Schiff ist meines Erachtens schon eine saftige Pleite für einen Profi...

Thilo

[Gummifetischist]

http://www.youtube.com/watch?v=ia4M0Z_nbVk