Hochdruck-Luftboden defekt, was jetzt???

[Crash-hoschi]

:confused-Bei meinem ZODIAC FASTROLLER 380 hat sich der Hochdruckboden verformt.

Vermutlich sind die inneren "Fäden" gerissen (siehe Bilder), eine Altersschwäche oder zu hoher Druck nach Sonneneinstrahlung.

Kann man diesen Boden Reparieren?
Falls Reperatur nicht möglich,wo bekomme ich einen Occ-Boden her? (Offete von Zodiac Importeur Schweiz ca. 1500 Euro!!!!)

Der Rest des Bootes befindet sich trotz des hohen Alters in sehr gutem Zustand.
Das Zodiac Fastroller wird nur mit einem 6 PS Motor betrieben.


Bitte um schnelle Hilfe, möchte schnellstmöglich wieder "Böötlifahren"!!

[Kleinandi]

HI
Frag mal hier nach................http://www.schlauchbootreparatur.de
Da wird Dir sicher weiter geholfen.

[Crash-hoschi]

Hallo

hab bei Schlauchbootreparatur.de nachgefragt.
Man meint dort, dieser Boden ist nicht zu reparieren!

Hat jemand eine Alternative???

Suche auf diesem Wege einen Boden für ein Zodiac Fastroller 380, Holz, Alu und am liebsten wäre mir aus Transportgründen ein Hochdruckluftboden!!!

mfg Rico

[Maxum]

Hallo,

na so ein Mist. Wie alt ist denn Dein Boot das sowas passiert?

Frag mal direkt bei Zodiac an vielleicht sind die ja sehr kulant in deinem Fall.

Hier kannst Du selber bestellen

http://www.bootshop-online.de/index.php/cat/c251_H2P--Aerotec-Boden.html/XTCsid/5me6vckvls969163efgf6iujsf7agt0h

Wünsche Dir viel Glück und berichte mal wie es Dir ergangen ist.

Grüße aus Berlin Sven

[Michael G.]

Ich sags ja: Hochdruckböden sind sh....... Wenn irgendwie möglich nur ein RIB.

[Reimar Heger]

Also daß Hochdruckböden Sch... sind ist ja wohl ein ziemlich einfältiger Kommentar. Nur weil ein Materialfehler oder eine Beschädigung vorliegt müssen ja nicht alle Hochdruckböden Sch...sein. Von diesen Booten mit Hochdruckboden fahren 1000sende. Habe selbst eines und das seit 4 Jahren ohne Probleme.
Wieviele RIB´s gibts, bei denen sich die Schläuche vom Rumpf ablösen oder sonst ein Materialfehler vorliegt, sind dann alle Rib´s Sch....? Ich glaube nicht.
Grüße Reimar

[skymann1]

Hallo Reimar,
im Prinzip hast Du recht, kleines Packmaß, schneller Aufbau ect., für manche und bestimmte Zwecke sicher optimal,
aber, wenn sie kaputt sind kann man sie in der Regel nur wegschmeißen, mit reparieren ist da nicht so viel (nach dem was ich bis jetzt darüber gelesen und gehört habe jedenfalls), man muß sich also klar drüber sein das sie eine bestimmte Lebensdauer haben (in der Regel weniger als der Rest des Bootes) und dann kann man im Grunde das ganze Boot wegwerfen weil ein Nachkauf nur des Bodens den Wert des Restes bei weitem übersteigt.

Wer damit leben kann (und mit kleinen Nachteilen wie Bewegungen z.B.) ist damit sicher gut bedient, aber ich kann auch verstehen wenn jemand schreibt das es Mist ist, wenn man sich vor dem Kauf über die o.a. Sachen im klaren ist gut, aber sonst ist man hinterher der angeschmierte und welcher Verkäufer sagt einem das schon so deutlich....?

4 Jahre wie bei Dir ist ja kein Alter, aber meiner Meinung nach sollte ein Boot deutlich länger halten und die HD Böden halten eben nicht so lange wie der Rest könnte (speziell hier ging es ja um ein älteres aber ansonsten gutes Boot, wenn ich das richtig mitgelesen habe?).

Gruß Peter :biere:

[didi-1]

Hallo Reimar,
im Prinzip hast Du recht, kleines Packmaß, schneller Aufbau ect., für manche und bestimmte Zwecke sicher optimal,
aber, wenn sie kaputt sind kann man sie in der Regel nur wegschmeißen, mit reparieren ist da nicht so viel (nach dem was ich bis jetzt darüber gelesen und gehört habe jedenfalls), man muß sich also klar drüber sein das sie eine bestimmte Lebensdauer haben (in der Regel weniger als der Rest des Bootes) und dann kann man im Grunde das ganze Boot wegwerfen weil ein Nachkauf nur des Bodens den Wert des Restes bei weitem übersteigt.

Wer damit leben kann (und mit kleinen Nachteilen wie Bewegungen z.B.) ist damit sicher gut bedient, aber ich kann auch verstehen wenn jemand schreibt das es Mist ist, wenn man sich vor dem Kauf über die o.a. Sachen im klaren ist gut, aber sonst ist man hinterher der angeschmierte und welcher Verkäufer sagt einem das schon so deutlich....?

4 Jahre wie bei Dir ist ja kein Alter, aber meiner Meinung nach sollte ein Boot deutlich länger halten und die HD Böden halten eben nicht so lange wie der Rest könnte (speziell hier ging es ja um ein älteres aber ansonsten gutes Boot, wenn ich das richtig mitgelesen habe?).

Gruß Peter :biere:

Ich möchte ja jetzt nicht schlau daher reden aber wie sieht es mit der Garantie aus wenn das Boot erst 4 Jahre alt ist. Bei meinem Lodestar sind 5 Jahre Garantie aufs Boot und somit auch auf den HD-Boden?
Oder habe ich da was falsch verstanden?

Gruß

Didi

[Reimar Heger]

Hallo Freunde!
Also, wenn ich 5 Jahre Garantie habe auf das Boot dann natürlich auch auf den Hochdruckboden. Gehört ja zum Boot.
Nun, von der Grundidee des Schlauchbootes - zerlegbar, leicht aufbaubar und wieder schnell zu zerlegen - ist das Schlauchboot mit HD-Boden einfach " Das Schlauchboot " schlechthinn. Von diesem "Schlauchbootgedanken" ist nicht mehr viel übrig geblieben. Die meisten "Schlauchboote" sind heute GfK-Boote mit Schläuchen um das Gfk. Schaut Euch die RIB Boote an, die haben mit dem Ursprung des Schlauchbootes nichts mehr zu tun. Grüße Reimar

[hobbycaptain]

Ich möchte ja jetzt nicht schlau daher reden aber wie sieht es mit der Garantie aus wenn das Boot erst 4 Jahre alt ist. Bei meinem Lodestar sind 5 Jahre Garantie aufs Boot und somit auch auf den HD-Boden?
Oder habe ich da was falsch verstanden?

Gruß

Didi

Didi,
lies nochmal genau, höchstwahrscheinlich nicht 5 Jahre Garantie aufs Boot, sondern 5 Jahre Garantie auf die Bootshaut, da besteht ein kleiner aber feiner Unterschied :ka5: .

[stebn]

Didi,
lies nochmal genau, höchstwahrscheinlich nicht 5 Jahre Garantie aufs Boot, sondern 5 Jahre Garantie auf die Bootshaut, da besteht ein kleiner aber feiner Unterschied :ka5: .

...und nach 59 Monaten werden nur 4,8% der Reparaturkosten von Lodestar übernommen. Jeder Monat ab dem 25.Monat bekommt man weniger ersetzt. Den Rest trägt der Kunde!!

Soviel zur Garantie von Lodestar

[DieterM]

Hallo Rico,

vergiß eine Reparatur, wie Dir hier bereits der Fachbetrieb Schlauchbootreparatur von Frank sagt.

Eigentlich sind diese ZODIAC Cadet Fastroller mit dem H2P-Boden sehr robust ausgelegt und als Tender (= Beiboot) für größere Boote dank ihrer leichten Bauweise ideal. Aber gerade wegen dieser leichten Bauweise kann man damit nicht alles machen.

Das der Boden Deines 3,80 m Bootes im vorderen Bereich regelrecht zerstört aussieht spricht Bände für schlechtes Aufpumpen oder falsche Beladung und ev. auch zu robuste Fahrweise, vielleicht übermotorisiert?

Überlege bitte mal, warum Du einen so ungewöhnlichen Schaden am Boot haben könntest. Auch gute Boote halten nicht alles aus was man damit macht. :gruebel:

[skymann1]

Hallo,
hab ich was falsch gelesen
Zitat:
"Der Rest des Bootes befindet sich trotz des hohen Alters in sehr gutem Zustand."

Ich denke mal es handelt sich hier um ein schon älteres Boot und das meinte ich gestern Abend, ein paar Jahre geht es gut und ist vielleicht auch für manche die optimale Lösung, aber der Rest vom Boot ist vielleicht noch fit und man muß es wegtun weil der Boden hin ist, ein neuer zu teuer und reparieren fast unmöglich.

Ich hab ja keine Ahnung wie alt dieses Boot denn nun ist von dem wir sprechen, was ist denn heutzutage ein hohes Alter, für mich muß ein Schlauchboot mindestens 12-15 Jahre halten, aber gut, vielleicht bin ich da zu sehr an frühere Boote gewöhnt und wer fährt heute schon noch länger als 5-6 Jahre das gleiche Boot...:ka5:

Wenn es wirklich schon 10 Jahre oder älter ist okay, damit könnte man dann leben!

Gibt es denn diese Hochdruckböden schon so lange, ich weiß es wirklich nicht weil das für mich nie eine Alternative war? :gruebel:

Gruß Peter

[rotsocer]

...und nach 59 Monaten werden nur 4,8% der Reparaturkosten von Lodestar übernommen. Jeder Monat ab dem 25.Monat bekommt man weniger ersetzt. Den Rest trägt der Kunde!!

Soviel zur Garantie von Lodestar
Hallo,

ich kann über die Garantie von Lodestar eigentlich nicht klagen, ich habe jetzt schon wegen kleinen Mängeln innerhalb von 4 Jahren schon zweimal ohne Probleme ein neues Boot bekommen.

Gruß
Helmut

[stebn]

Hallo,

ich kann über die Garantie von Lodestar eigentlich nicht klagen, ich habe jetzt schon wegen kleinen Mängeln innerhalb von 4 Jahren schon zweimal ohne Probleme ein neues Boot bekommen.

Gruß
Helmut

..hatte ich auch als mir mein Hochdruckboden geplatzt ist und sich ein Beschlag gelöst hat .....

bzw. das Boot mit den Speedschläuchen ( Modell 2004 ) eine Fehlkonstruktion war und man das Boot nicht schneller als 30km/h fahren konnte!!

Da hat sich Brig schon schwerer getan als das Boot immer abgesoffen ist. Die haben fast 2 Jahre gebraucht:motz_4::motz_4:

[FrankU]

Hallo,


Ich hab ja keine Ahnung wie alt dieses Boot denn nun ist von dem wir sprechen, was ist denn heutzutage ein hohes Alter, für mich muß ein Schlauchboot mindestens 12-15 Jahre halten, aber gut, vielleicht bin ich da zu sehr an frühere Boote gewöhnt und wer fährt heute schon noch länger als 5-6 Jahre das gleiche Boot...



Aber Hallo,

mein GTS-Seetörn ist 22 Jahre alt und immer noch topfit!!:cool:

Gruss Frank

[HaraldGesser]

Ich sags ja: Hochdruckböden sind sh....... Wenn irgendwie möglich nur ein RIB.

Das ist, mit Verlaub, unqualifizierter Unsinn.

Mein Hochdruckboden ist jetzt über sechs Jahre alt und einwandfrei.
Aber mit der Pumpe, die ich zum Aufblasen verwende, kann ich jeden Schlauch am Schlauchboot in kürzester Zeit zum platzen bringen, auch den eines nagelneuen RIBs. Deswegen zu behaupten daß Schlauchboote Mist seien wäre genau so intelligent.

Zu mutmaßen daß Hochdruckböden nicht haltbar sind oder deren Lebensdauer unter der des restlichen Bootskörpers liegt ohne die Situation die zum Defekt geführt hat zu kennen sollte jemandem der sich auch nur am Rande mit solchen Dingen beschäftigt hat eigentlich nicht passieren.


Grüße

Harald

[stebn]

Zu mutmaßen daß Hochdruckböden nicht haltbar sind oder deren Lebensdauer unter der des restlichen Bootskörpers liegt ohne die Situation die zum Defekt geführt hat zu kennen sollte jemandem der sich auch nur am Rande mit solchen Dingen beschäftigt hat eigentlich nicht passieren.


Grüße

Harald

....was bei mir zum defekt geführt hat??
Ich hatte den aufgepumpt :biere::biere:

[HaraldGesser]

....was bei mir zum defekt geführt hat??
Ich hatte den aufgepumpt :biere::biere:

Und mit wieviel bar Druck? Hat der Boden längere Zeit in der Sonne gelegen?



Grüße

Harald

[skymann1]

Hallo Harald,
ist zwar alles schon O.T. hier weil es nicht hilft für die Frage, aber wenn wir einmal angefangen haben wird sicher keiner was dagegegen haben wenn wir hier weiterposten.

Falls Du mit Deinem letzten Posting mich meintest, okay, ich habe mich wirklich nur ganz am Rande mit den Böden beschäftigt weil die für mich nie in Frage kamen, aber ich bin oft an diversen Slips im Sommer und auch häufig beim Pieper und anderen Händlern und schaue da auch schon mal in die Ecke(n) mit den Garantiefällen und hab aus Gesprächen und aus den (in den entsprechenden Ecken liegenden HD-Böden) durchaus den Eindruck gewonnen das da ein Defekt nicht wirklich selten ist, auch innerhalb der Garantiezeit nicht! :ka5:

Kann natürlich sein das die Benutzer alle Pumpen verwendet haben die zu starken Druck erzeugen, aber eigentlich hab ich in Gesprächen eher den Eindruck gewonnen das es häufiger bei den bootstechnisch unbedarften Menschen passiert die nur die normale zum Boot gehörende Pumpe verwenden(natürlich auch kein Manometer haben?), die gerade so ein Boot gekauft haben weil es schnell und einfach sein soll (die aber vielleicht auch gerade deshalb mit zu wenig Druck im Boden unterwegs sind und dadurch Schäden hervorrufen?:confused-).

Vielleicht ist mein Eindruck falsch, möglich, aber da ich auch fahre wenn es nicht soo schönes Wetter/warm ist und ich dann irgendwas an den Füßen tragen muß wäre es mir zu riskant wegen eingeschleppter Steinchen ect., von meinem Hund bzw. seinen Krallen will ich gar nicht reden.

Im Grunde ist es mir auch wurscht, ICH habe halt nur den Eindruck, das die Böden nicht so lange halten wie der Rest könnte wenn er nicht vorher weggeworfen oder bei Ebay verramscht wird und nicht mehr habe ich geschrieben, ist halt meine ganz persönliche, aus oben angeführten Gründen gebildetete Meinung, Du hast eine andere, sicher aus DEINER Erfahrung begründet, gut, akzeptiert, ist halt das Leben und auch gut so! :biere:

Gruß Peter :chapeau:

[stebn]

Und mit wieviel bar Druck? Hat der Boden längere Zeit in der Sonne gelegen?



Grüße

Harald
0,8bar 2 Wochen:smilie_fl:naughty: :nuts: :ka5: :lachen78:

[Reimar Heger]

Hallo Freunde!
Ich möchte doch noch mal was zum HD-Boden schreiben. Neben der "Lebensdauer" muß ich sagen, daß sich - bei korrektem Druck - der HD-
Boden bei meinem LODESTAR 380 Trimax prima fährt, auch meine Frau ist mehr als zufrieden. Ist auch vom Gefühl angenehm. Und sitzt man mal auf dem Schlauch und rutscht irgendwie durch eine dumme Bewegung ins Boot dann ist da nichts hart! Aber dies nur nebenbei.
Ich frage mich warum soll ein HD-Boden weniger Lebensdauer haben als das Boot selbst? Ist ja im Grunde das gleiche Material. Im übrigen sehe ich - wenn überhaupt - nur ein Problem - gut das ist eben bei PVC-Booten so daß die UV-Strahlung im Laufe der Zeit am Lebensnerv der PVC-Boote nagt. Ist eben so!
Aber ich habe z.B. über dem HD-Boden immer einen blauen Allwetterteppich mit darunterliegenden Noppen sodaß der Boden doppelt geschützt ist. Einmal durch irgendwelchen Steincheneintrag oder ähnlichem und zum anderen vor dem UV-Licht. Hier sehe ich ein Problem für den HD-Boden wenn er nicht vor Sonnenlicht geschützt ist, zumindest auf Dauer.(Ich decke auch immer mein Boot ab mittels Persenning wenn nicht im Gebrauch) Im übrigen, auch die Industrie hat dazugelernt und ich glaube nicht, bei der immer größeren Verbreitung der HD-Böden bei fast allen Fabrikaten, daß nicht auch die Fertigung erheblich besser geworden ist. Ich kann bis heute nichts negatives feststellen an meinem HD-Boden und bin bestens zufrieden, wohl in dem Bewußtsein daß alles im Leben mal ein Ende hat! Grüße Reimar