tomos t9,9 entdrosseln(leistungssteigerung)

[athlon77]

Hallo mein Name ist Torsten und bin neu hier fahre ein Zeepter 330 mit Tomos T 9,9 und habe eine Frage wie entdrossle ich einenT9.9 ist ja Baugleich mit den T18 Sportboot Führerschein See und Binnen vorhanden!Danke im Voraus Gruß Torsten

[athlon77]

:confused-:confused-

[hobbycaptain]

:confused-:confused-

:confused-:confused-:confused-:confused-

[Regalboat]

Hallo Torsten

Bin hier nicht der Tomos Spezialist, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass ein 9,9PS Motor auf 18 PS aufrüstbar ist.
Wären ja fast 100%!!!!!!!!!!!
Wieviel Hubraum hat den der Motor?
Müssten ja mindestens so um die 260 - 300 ccm sein.

Grüßle Uwe

[goeberl]

hi torsten!

schau mal hier nach, in welchen teilen sich die motoren unterscheiden. auf der seite müßte alles zu finden sein.
http://www.jurec.hr/pdfsheme.html
tomos sind ja nicht gerade für die stärksten motoren bekannt. hab selber den T18 gehabt und der hat eher schwache 15 ps gehabt. irgendwo hab ich mal aufgeschnappt, dass er an der welle sogat eher nur 12ps gehabt haben soll. verifizieren kann ichs aber nicht, das bauchgefühl sagt aber, der motor war lahm.

lg martin

[spinnfischer]

jepp die motoren haben optisch zwar die selben motorblöcke aber sind innen anders
kleiner kolben kleine zylinder usw usw also tunen auf 18ps is nicht!

[goeberl]

welche neue erkenntnis. nach sämtlichen unterlagen, die ich hab, sind die motoren baugleich. auch die ersatzteilnummern sind identisch.

lg martin

[dumperjack]

:frosch:

welche neue erkenntnis. nach sämtlichen unterlagen, die ich hab, sind die motoren baugleich. auch die ersatzteilnummern sind identisch.

auch wenn du vom glauben abfällst, das geheimnis der zusätzlichen 1200u/min liegt in den kurbelgehäusen und die haben auch unterschiedliche ersatzteilnummern ...:aliena_va:aliena_va:aliena_va
ich bin da mal hintergestiegen als ich vermehrt wahrgenommen habe das sich viele ex 9 ps besitzer (die auf den 18er umgestiegen waren) ihren alten motor zurück wünschten da er viel laufruhiger war und die mehrleistung nicht wirklich so spürbar war ... letzteres war beim verbrauch wohl anders

gruß
frank

[dumperjack]

jepp die motoren haben optisch zwar die selben motorblöcke aber sind innen anders

richtig :daumen:

kleiner kolben kleine zylinder usw usw ...

falsch :smilie_fl - kolbenmaße und zylinderbohrung sind gleich ...:zwinkern:

gruß
frank

[dumperjack]

Wieviel Hubraum hat den der Motor?
Müssten ja mindestens so um die 260 - 300 ccm sein.

solche "hubraumboliden" :lol01: sind das nun auch wieder nicht,
aber du liegst nicht weit daneben - mit der angabe von 247 cm³ hättest du
:3358: ganz vorne gelegen :3358:

gruß
frank

[goeberl]

:frosch:



auch wenn du vom glauben abfällst, das geheimnis der zusätzlichen 1200u/min liegt in den kurbelgehäusen und die haben auch unterschiedliche ersatzteilnummern ...:aliena_va:aliena_va:aliena_va
ich bin da mal hintergestiegen als ich vermehrt wahrgenommen habe das sich viele ex 9 ps besitzer (die auf den 18er umgestiegen waren) ihren alten motor zurück wünschten da er viel laufruhiger war und die mehrleistung nicht wirklich so spürbar war ... letzteres war beim verbrauch wohl anders

gruß
frank

danke frank! hab nur einige nummern exemplarisch verglichen und die anderen werte waren auch gleich. klassischer fall von verallgemeinern, das man nie sollte.

lg martin

[dumperjack]

... hat ja niemand schaden genommen:biere:

gruß
frank

[Suzumar390]

jepp die motoren haben optisch zwar die selben motorblöcke aber sind innen anders
kleiner kolben kleine zylinder usw usw also tunen auf 18ps is nicht!


Moin, das stimmt nicht, kolben usw sind gleich, der T10 hat nur 2 Überströmknäle und der T18 hat 3, das ist der unterschied alles andere ist gleich...:chapeau:
MfG
Alex