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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schaltplan für Laden zweier Batterien

kerlchen
17.03.2010, 17:46
Hallo Freunde !!



:smileys5_ Suche Dringend einen Fachmann für einen Schaltplan !!! :smileys5_

:biere: Oder wie VERKABLE ich optimal unser Arimar Ribchen !!:biere:

:schlaumei Ohne es ab zu Fackeln :schlaumei


:ka5: nun zu den Teilen die ich habe :ka5:


habe eine Lichtmasch. mit 35A (beim 150 Yam Serienmäßig) ,

zwei x 100Ah Batterie ( AGM ) Verbraucher- Starter Batt.,

einen 4 Wege Wahlschalter Aus-Batt.1-Batt.2 - Batt.1+2 ,

Trenndiode für Batt.1- Batt.2 ,

einen Wechselrichter 500W für die Kühlbox = 12Volt auf 230Volt ,

Vielleicht hat das Problem schon Jemand gehabt ,

:stupid: wie habt Ihr das Elektrisch gelöst ???:stupid:

Bin für JEDE Antwort DANKBAR !!!

Welche Teile brauche ich noch ??? Zb.Ladegerät ??

Lg. Herwig
trolldich
17.03.2010, 19:41
http://www.ibn-online.de/tipps/elektro3.html

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=64848
roehrig
17.03.2010, 21:49
Batterien parallel klemmen, dazwischen die Trenndiode.
Noch besser: Parallel klemmmen und ein allpoliges Trennrelais setzen.
Hat der Yam einen Ausgang "Lima an" ???

Sonst die zweite Batterie über einen Niederspannungswächter (unter 10V) abschalten.
Bäriger
17.03.2010, 21:52
Hallo zusammen,

interessantes Thema.

Wie hoch sollten eigentlich die Kabelquerschnitte gewählt werden ?



Viele Grüße

Wolfgang
roehrig
17.03.2010, 21:57
35A = mind. 4qmm

besser wären 10 qmm

Kommt auch auf die Kabellänge an.....
roehrig
17.03.2010, 22:06
Genau hilft Euch die VDE 0100. Um Leistungsverluste zu vermeiden, würde ich immer mind. einen Querschnitt größer nehmen.
Für unsere Boote ist die ganz rechte Spalte interessant.
kerlchen
20.03.2010, 07:33
:biere:Danke für EURE Hilfe !!:biere:

:smileys5_Hat mir sehr geholfen !!:smileys5_


Lg. Herwig
Holger K.
20.03.2010, 11:26
Hallo Herwig,
möchte auch meine 2 Batterien im Bulli von der Lima laden lassen und werde
das mit so einem Spannungsabhängigen Relais (VSR/BSR) wie im Thread vom Boote-Forum beschrieben realisieren. Gibts im Boots/Womo Zubehörhandel
oder in der Bucht. :biere:
Ingo
20.03.2010, 13:46
Hi,

hab' das im Boot folgendermaßen gemacht:

Verbraucherbatt. wg. Gewichts nach vorne in die Steuerkonsole, wo ohnehin alle Verbraucher angeschlossen/geschaltet werden, gestellt.

Geladen wird über Waeco Batt. to Batt. Ladegerät. Einschalten kann man von Hand, bei mir über'n D+ Detektor automatisch (ABs haben meistens keinen D+ Ausgang).

Vorteil m.E.: Bessere Gewichtsverteilung, keine Eingriffe an der Lima, kürzere Wege, keine "dicken " Kabel, red. Spannungsverluste.

War für mich, als " elektrischer Laie", schnell u. unkompliziert einzubauen und die Kosten mit ca. 150€ erträglich.
Ingo
20.03.2010, 13:58
Herwig,

ist Deine 230V Kühlbox eine Kompressorbox ?

Kriegst Du die mit'm 500 W Wandler gestartet?

Ist mir nämlich mit'm 600W Wandler nicht gelungen, hab' zähneknirschend 'ne 12V Engelbox kaufen müssen.
kerlchen
20.03.2010, 14:10
Ja ist eine Kompressorbox. Noch haben wir vor, sie nur mit Landstrom zu betreiben, da wir sowieso Landstrom beim Liegeplatz haben.:confused-
Muß mich erst noch genauer informieren wie ich die Sache lösen könnte , die Box auch mit 12 Volt betreiben zu können.:gruebel:
Ingo
20.03.2010, 14:18
Ja ist eine Kompressorbox. Noch haben wir vor, sie nur mit Landstrom zu betreiben, da wir sowieso Landstrom beim Liegeplatz haben.:confused-
Muß mich erst noch genauer informieren wie ich die Sache lösen könnte , die Box auch mit 12 Volt betreiben zu können.:gruebel:


Problem der Danfoss Kompressoren in den 220v Boxen ist der hohe Anlaufstrom.

Braucht man einen 2000 W Wandler, und die sind teuer.