Erbitte Eure Hilfe - Trailerkauf

[Jürgen 38]

Hallo Forumgemeinde, habe da eine Frage: Ich habe ein Schlauchboot- 4,60m Lang mit 40Ps-Motor, aber keinen Trailer. Jetzt habe ich ein Angebot bekommen für einen Pongratz 300u.:chapeau: nun meine Frage: der Trailer hat ein Eigengewicht von 110kg und 190kg Nutzlast. Mein Boot hat 99kg und der Motor so ca 65-70 denke ich (ist ein Yamaha 40Ps Handstarter) zuzüglich diverses Equipment,

darf, bzw. kann ich mit dem Trailer fahren? Oder ratet Ihr mir vom Kauf eher ab?

Was sagt Ihr dazu? Ich bitte um Eure Hilfe da ich mir sehr unsicher bin, weil ich ja keine Erfarung damit habe.... :seaman:

Mfg

[thball]

Hallo,

so wie Du schreibst hast Du dabei schon selbst ein schlechtes Bauchgefühl. Für mich klingt es nach einem zu kleinen Trailer, aber ich kenne diesen Typ nicht.

Würde aber zu einem etwas größeren tendieren. :biere:

[Jürgen 38]

Hallo Tom,
danke für Deine rasche Antwort.
Der Trailer ist für 4,70m Boote zugelassen.
Ich habe nur keinerlei Erfahrung was ein Trailer aushält......
Wenn ich nämlich bedenke, dass der Trailer und das Boot mit dem ganzen Zubehör sicherlich 300kg hat - bin ich auf dem Maximumgewicht.
Ist das zu riskant???
Ich möchte damit 1x im Jahr auf Urlaub fahren und das Angebot von dem Trailer ist wirklich sehr gut - aber ich will natürlich auch kein Risiko eingehen.

LG
Jürgen

[T.S]

Hallo Tom,
danke für Deine rasche Antwort.
Der Trailer ist für 4,70m Boote zugelassen.
Ich habe nur keinerlei Erfahrung was ein Trailer aushält......
Wenn ich nämlich bedenke, dass der Trailer und das Boot mit dem ganzen Zubehör sicherlich 300kg hat - bin ich auf dem Maximumgewicht.
Ist das zu riskant???
Ich möchte damit 1x im Jahr auf Urlaub fahren und das Angebot von dem Trailer ist wirklich sehr gut - aber ich will natürlich auch kein Risiko eingehen.

LG
Jürgen

Hallo,

ich würde bei der Versicherung und der Polizei nachfragen,
ob sie was dagegen haben wenn der Trailer überladen ist,
:ka5:

[armstor]

Hallo Tom,
danke für Deine rasche Antwort.
Der Trailer ist für 4,70m Boote zugelassen.
Ich habe nur keinerlei Erfahrung was ein Trailer aushält......
Wenn ich nämlich bedenke, dass der Trailer und das Boot mit dem ganzen Zubehör sicherlich 300kg hat - bin ich auf dem Maximumgewicht.
Ist das zu riskant???
Ich möchte damit 1x im Jahr auf Urlaub fahren und das Angebot von dem Trailer ist wirklich sehr gut - aber ich will natürlich auch kein Risiko eingehen.

LG
Jürgen

Servus Jürgen

Jeder Trailer hat ein höchst zulässiges Gesamtgewicht. Wenn du das nicht überschreitest passt er, ansonsten musst du dich um einen Größeren umsehen.
Wenn es dir möglich ist, nimm einen größeren Trailer, da meist das Gesamtgewicht mehr wird als man zuerst glaubt.
@ Torsten was soll das?:confused-

lg Franz:seaman:

[Jürgen 38]

Hallo Franz,
danke für Deine Meinung. Das war genau das, was ich wissen wollte. Eben wegen diversen zusätzlichen Dingen, die sich dann ums .... nicht ausgehen.
Dann bleibt mir nichts anderes über, als ein neues Angebot für etwas größeres zu checken.

Es ist halt schwierig abzuwägen wenn man keine Erfahrungswerte diesbezüglich hat.:gruebel:

LG

[selva30]

Hallo Jürgen

ich kann mich Franz nur anschließen!


da dass Boot mit Motor schon ~170 kg hat und Du nur über 190 kg
Nutzlast verfügt - ist der Trailer definitiv zu klein !

Hol Dir einen Größeren!:chapeau:

Auf dem Boot hast Du i.d.R. einen Anker, diverse Leinen, einen Tank
mit Benzin und noch etliches mehr, was im Urlaub mitgeschleppt wird.
Ohne an die Konsequenzen im Schadensfall zu denken: Versicherungsverlust,
Polizeiliche Ermittlungen etc.
:schlaumei

Wie Du selbst erkannt hast, hat das Boot mit "Gerödel" ca. 300 kg. Dann bist Du ja schon
über 110 kg in der Überladung drin !

[Berny]

Suche nach dem Thread, wo es um Gesamtgewichter der Boote geht, du wirst erkennen, dass die ganzen Theoretischen Angaben über Gewichte letztlich mit der Praxis nichts zu tun haben.

Mein Gespann (Bombard C4, Pongratz-Trailer auflaufgebremst 650) wiegt urlaubsklar 590 KG, soviel zu diesem Thema...

Und galub mir, wenn du drauf kommst, dass du eigentlich im Boot allerlei Klumpert transportieren kannst, wirst es schätzen lernen, wenn der Trailer mehr verträgt.

[Bäriger]

Mein Gespann (Bombard C4, Pongratz-Trailer auflaufgebremst 650) wiegt urlaubsklar 590 KG, soviel zu diesem Thema...

Da stimme ich dir völlig zu, Berny, wobei man schon sagen muss, dass dein C4 ganz schön ausgebaut ist, ja fast schon Rib ähnlich :biere:

[Robert29566]

Hallo Berny,

das geht bei uns in D nicht....( Das mit dem Klumpert ) wenn du einen Steuerfreien ( Grünes Kennzeichen ) hast, und der Sheriff macht die Plane hoch, und findet darin sachen die nicht zum Boot gehören, bist du fällig... kann Steuerhinterziehung dabei rauskommen....:ka5:( So ist es mir ergangen, jedoch hat der Sheriff von einer Anzeige abgesehen, da ich 3 Kinder im Auto hatte:Hail:)

Gruß

Robert

[Berny]

Frage:
Was alles gehört zum Boot und was nicht?

Schon mal darüber nachgedacht, wieviel Klumpert beim Urlaub da zusammenkommt?

Ich transportiere außer Bootsklumpert eh nix im Boot, aber alleine das Allerlei, was man so am Boot mitnimmt entwickelt mords mächtig Gewicht, nach dem Motto, Kleinvieh macht auch Mist.

[hobbycaptain]

Da stimme ich dir völlig zu, Berny, wobei man schon sagen muss, dass dein C4 ganz schön ausgebaut ist, ja fast schon Rib ähnlich :biere:

http://www.hobbycaptain.at/smileys/biggrin.gif http://www.hobbycaptain.at/smileys/biggrin.gif http://www.hobbycaptain.at/smileys/biggrin.gif

[selva30]

Hallo Berny,

das geht bei uns in D nicht....( Das mit dem Klumpert ) wenn du einen Steuerfreien ( Grünes Kennzeichen ) hast, und der Sheriff macht die Plane hoch, und findet darin sachen die nicht zum Boot gehören, bist du fällig... kann Steuerhinterziehung dabei rauskommen....:ka5:( So ist es mir ergangen, jedoch hat der Sheriff von einer Anzeige abgesehen, da ich 3 Kinder im Auto hatte:Hail:)

Gruß

Robert

Hallo Robert,

könntest Du das mit der Steuerhinterziehung kurz erklären???:confused-:confused-
Schon mal Danke für Deine Bemühungen :biere: