Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neues Schlauchboot zum erstan mal in Kroatien nutzen
Hallo Schlauchbootfreunde,
Ich möchte diesen Sommer zum ersten mal mit einem Schlauchboot in Kroatien fahren. Das Schlauchboot ist neues Z-Ray 500 mit 3,6m und Airdeckboden. Motor suche ich noch, wird jedoch ein 9,8 PS 4-Takter.
Das Kroatische Küstenpatent (Führerschein B) mache ich noch vor dem Sommer. Ich wohne in Österreich, beabsichtige das Boot nur in Kroatien zu nutzen. Anmeldung oder sowas ähnliches möchte ich in Österreich nicht. Welchen Papierkram benötige ich nun:
1.) Kroatisches Küstenpatent ---> OK
2.) Kroatische Boots-Vignette für das Meer ---> Im Urlaubsort beim Hafenkapitän zu bekommen , somit OK Kosten?
3.) Anmeldung des Bootes? Muss dies irgendwo angemeldet sein und wo? Kosten?
4.) Haftpflichtversicherung? Muss mann diese haben? Kosten?
5.) Was an Papieren betreffend des Bootes und des Motors muss ich mit mir führen? (Beim kauf der Vignette, Anmeldung?, ...)
Was muss ich alles am Schlauchboot mitführen?
6.) Personenliste die beim Kauf der Vignette ausgestellt wurde?
7.) Ist ein Anker pflicht ?
8.) Sind Schwimmwesten Pflicht? Wieviele ?
9.) Benötige ich sonst irgendetwas?
Das Schlauchboot beabsichtige ich über Nacht im Wasser angebunden an einer Boije zu lassen. Den Motor bewahre ich über Nacht im Haus. Wie ratsam ist eine Haftpflicht-/Kasko Versicherung ?
Danke für Euer Feedback! LG :biere:
Joe
Hallo Joe,
bin auch noch kein "alter Hase", aber ein paar Dinge weiß ich:
"Anmeldung oder sowas ähnliches möchte ich in Österreich nicht.":
Das Boot muss wie ein Auto angemeldet werden, denke als Österreicher kannst Du es nur in .at anmelden (?).
Jeweils in der Landeshauptstadt, in Graz wäre das in der Landhausgasse.
1.) Kroatisches Küstenpatent ---> OK (erst mal machen, dann OK ;) )
2.) Kroatische Boots-Vignette für das Meer ---> Im Urlaubsort beim Hafenkapitän zu bekommen , somit OK Kosten?
sollten etwa 60-80 Euro sein, gilt genau ein Jahr.
3.) Anmeldung des Bootes? Muss dies irgendwo angemeldet sein und wo? Kosten?
Landeshauptstadt, bei mir waren es Anfang des Jahres ca. EUR 75.-
4.) Haftpflichtversicherung? Muss mann diese haben? Kosten?
Ja, verplichtend für Erlangung einer Vignette, Kosten schätze ich 60-80 EUR/Jahr für ein Boot dieser Größe.
5.) Was an Papieren betreffend des Bootes und des Motors muss ich mit mir führen? (Beim kauf der Vignette, Anmeldung?, ...)
"Zulassungsschein" (gibts ca. 3 Wochen nach der Anmeldung per Post), Versicherungsbestätigung, Vignette geklebt, Passagierliste (erhältst Du mit der Vignette), Küstenpatent, ich hab immer Kopien der Reisepässe der Mitreisenden (eingetragen auf Passagierliste!) dabei, Kopie vom Kaufvertrag des Bootes.
Was muss ich alles am Schlauchboot mitführen?
Luft!
ich hab dabei: Rettungswesten, 1. Hilfe Kit, Anker, genug gscheide Leine, Reservetank, Reserve Not-Aus Armband
6.) Personenliste die beim Kauf der Vignette ausgestellt wurde?
immer am aktuellen Stand halten, Suchfunktion nutzen :P
7.) Ist ein Anker pflicht ?
? - jedenfalls immer sinnvoll!
8.) Sind Schwimmwesten Pflicht? Wieviele ?
? - so viele wie Personen an Board sind vermute ich - auch IMMER sinnvoll!
9.) Benötige ich sonst irgendetwas?
Spass an der Freude und schönes Wetter,
Gute Fahrt und viel Spass (und bitte die ALTEN Hasen etwaige Fehler zu korrigieren),
LG Andreas
Hallo Joe,
als Österreicher mit Boot der nach HR fährt muß Du haben:
- österr. Bootszulassung wegen Eigentumsnachweis im Ausland, dieser ist auch Pflicht in HR,
- Boots-Küstenführerschein für HR muß Du auch haben, machst Du einen kroatischen Schein, dann ist dieser nur in HR gültig,
- eine Haftversicherung wird dringend empfohlen, ist aber soweit ich mich erinnere ab 15 PS Motorleistung Pflicht,
- eine Sicherheitsausrüstung an Bord ist auch Pflicht wie in Österreich für die Zulassung, (lernst Du bei der Führereschein-Schulung)
- der Trailer muß eine Zulassung und eine Haftversicherung haben.
Hier noch ein paar aktuelle Hinweise aus dem MSVÖ http://www.msvoe.at/de/alcms/index.php?sid=1207142242
Leider kann ich Dir i.M. die amtliche Kroatische Verordnung für die Sportschiffahrt nicht zulinken, da diese gesperrt wurde.
dieter hat eh schon fast alles geschrieben.
kurze anmerkung noch: sicherheitsausrüstung wird dir eh bei der anmeldung genau vorgeschrieben.
und ohne anker wirst ein problem beim anlegen haben. aber da kommst du sicher noch drauf. und ausserdem wird dir eh ein 6kg anker vorgeschrieben werden.
anmeldung, also quasi nummerntafel, ginge glaub ich auch in kroatien, allerdings musst du das boot dann unten versteuern und kannst es nicht mehr in die EU einführen, sonst wäre dann wieder eine versteuerung in der EU fällig.
trailer anmelden geht in österreich eh nicht ohne haftpflichtversicherung.
und fürs boot hab ich glaub ich seinerzeit, wie ich ein zerlegbares gehabt hab, knapp 30 euro im jahr bezahlt. teilkasko gibts auch, kostet bei yachtpool glaub ich zusammen mit haftpflicht 200.
lg martin
Hallo,
hier (http://www.nautik-verlag.de/onlinemagazin-neu/index.php?option=com_rokdownloads&view=file&Itemid=88&task=download&id=80) gibt es die Nautischen Basisinformationen für Kroatien in der aktuellen Ausgabe 03.2011. Da sollte eigentlich alles Wissenswerte und Erforderliche drin stehen.
Ist ein Download eine PDF 1,9 mb von Nautik-Verlag.
Ergänzend kann ich lediglich mit dieser englischen Version vom Croatian Minister of the Sea, Tourism,
Transport and Development dienen
http://www.mmpi.hr/userdocsimages/2005/041231-uredba-dolazak-boravak-engl.pdf
Danke an alle für das schnelle und zahlreiche Feedback. :biere:
Es sind mehr Themen zu berücksichtigen als ich gedacht habe. :-(
Ich sehen gerade dass ich vergessen habe in meiner Beschreibung zu erwähnen dass Ich ein Koate bin und einen Kroatischen Pass besitze, aber in Wien wohne.
Dies erwähne ich weil ich nur eine Anmeldung in Kroatien in Erwägung ziehe.
Aber wenn ich das Boot in der EU (Deutschland - Ebay) gekauft habe und mein gebrauchter Motor wahrscheinlich auch aus Deutschland kommen wird (Deutsche Rechnung, mehrere Jahre alt).
Weiters, es ist ein faltbares Boot und wird ohne Trailer im Kofferraum transportiert.
Unter welchen umständen wäre dann eine Anmeldung in Kroatioen möglich? Wenn ich dann für das Boot und den Motor Zoll/Steuern nachzahlen muss, dann sage ich nur :cognemur: .
Wie ist nun der Fall wenn ich das Boot und Motor mit Deutschen Rechnungen in Österreich anmelden muss/möchte. Ist hier ebenfalls Zoll/Steuern vor der Anmeldung zu bezahlen ? :confused-
Weiters schwirrt in meinem Kopf die Frage ob man eine Vignette in Kroatien auch bekommt ohne das Boot anzumelden und damit auch ohne Haftpflichtversicherung?
(Denke selbst irgendwo gelesen zu haben das diese erst ab 15KW pflicht ist).
Ich habe selbst auf diversen kroatischen Internetseiten versucht diese Informationen zu findfen, jedoch ohen Erfolg. Darum hier meine Fragen auf Deutsch.
D.h. falls jemand zu meinen neuen Fragen in dieser Nachricht Informationen hat, diese lese ich gerne. :-)
Grossen Dank an Alle. :chapeau:
hi joe!
wenn du das in deutschland gekaufte boot bei uns anmelden willst, ist das kein problem. es muss nur irgendwo in der EU mal versteuert worden sein. ist nicht wie beim auto mit der nova.
wenn du kroate bist wirst du ja selber wissen, dass es in kroatien das "offiziell" gibt und noch etliche andere lösungen. das soll jetzt nicht abwertend klingen, aber so mancher hafenkapitän kocht seine eigene suppe. hab selber schon mal für ein boot ohne zulassung unten eine vignette bekommen. aber erst beim dritten hafenkapitän. und das ganze ist auch schon wieder gut 10 jahre her. hat mich damals einen ganzen tag schwitzen gekostet. hätte aber auch schiefgehen können. heute würd ich das nicht mehr riskieren.
wenn du sowieso vor hast, nur in kroatien zu fahren, dann versuch das boot unten anzumelden. dann sparst du dir auch die jährliche vignette. wie das genau funktioniert, kann ich dir aber nicht sagen. wende dich da vielleicht direkt an ein hafenamt.
und die paar euro für die versicherung investier bitte. das wär sparen an der falschen stelle.
lg martin
Hallo Joe,
wenn Du das Boot und den Motor in D gekauft hast, dann hoffentlich mit der EU-Konformitätserklärung, sonst sieht es schlecht mit der Zulassung in Österreich aus.
Zw. D und A fallen keine Steuern an wenn das Boot/motor gebraucht gekauft wurde. Einen Einfuhrzoll innerhalb der EU gibt es nicht.
Jedoch bei der Ausfuhr aus der EU und der dortigen Einfuhr nach HR dürfte die Einverzollung und die zu bezahlende MWST fällig werden.:smileys5_
Hallo,
Gut zu lesen dass ich in Österreich keinen Zoll/Steuern zahlen muss im Fall dass ich das Boot tatsächlich in Österreich anmelden muss.
Ich werde mich noch erkundigen ob ich in Kroatien eine Vignette bekomme ohne Anmeldung bzw. auch eine Haftpflichtversicherung ohne Anmeldung bekomme. Hm...
Boot-Anmeldung in Kroatioen könnte ich mir auch vorstellen, jedoch Zoll/Steuern in Kroatien zu zaheln möchte ich nicht, da ich das Boot nur 2 - 4 Wochen im Jahr nutzen werde, und dafür jetzt Zoll/Steuer auf alles --> "Nein, Danke!" Bin schon gespannt ob es da einen Trick/Möglichkeit gibt.
LG
Joe
du wirst von wien aus ziemlich sicher keine info bekommen, ob ein überhaupt nicht angemeldetes boot unten eine vignette bekommt. das kannst du höchstens vor ort mit ein bissl charme managen.
und sollte es nicht gehen, ist der urlaub im allerwertesten. da solltest die paar euro einfach in die hand nehmen und in die volksgartenstrasse pilgern.
wenn du nirgends ausser in kroatien fahren willst, wär das unten versteuern vielleicht finanziell sogar interessant. weil in kroatien angemeldete boote brauchen die vignette nicht kaufen. damit könnte sich das ganze nach ein paar jahren auszahlen.
lg martin
du wirst von wien aus ziemlich sicher keine info bekommen, ob ein überhaupt nicht angemeldetes boot unten eine vignette bekommt. das kannst du höchstens vor ort mit ein bissl charme managen.
und sollte es nicht gehen, ist der urlaub im allerwertesten. da solltest die paar euro einfach in die hand nehmen und in die volksgartenstrasse pilgern.
wenn du nirgends ausser in kroatien fahren willst, wär das unten versteuern vielleicht finanziell sogar interessant. weil in kroatien angemeldete boote brauchen die vignette nicht kaufen. damit könnte sich das ganze nach ein paar jahren auszahlen.
lg martin
Hallo Martin,
- Ich habe keinen östereichischen Bootsführerschein. Kann ich da überhaupt ein Boot & Motor in Österreich anmelden/registrieren ohne Besitz eines Scheins?
- Falls ich es ohne Schein anmelden kann, eine Haftpflichtversicherung ist pflicht in Österreich? Richtig?
Gilt diese Östereichische Haftpflichtversicherung auch dann in Kroatien?
- Ich denke ich werde mir schon eine Vignette in Kroatien für ein nicht angemeldetes Booot organisieren können. ;-)
- Aber, was mir Kopfzerbrechen macht ist wie die Polizisten an derr Kroatischen Grenze reagieren werden wenn diese sehen dass ich im Kofferraum eine Boot & Motor habe aber jedoch bei deren nachfargen ich erwiedern muss dass beides nicht in Österreich angemeldet/regsitreirt ist und ich damit keine Anmeldepapiere vorweisen kann. Die Erwerbsrechnungen welche bezeugen dass das Boot & Motor mir gehören werde ich vorwesien können. --> Hast du da erfahrungsbericht`?
- Weiters mein grübeln ob ich für ein Boot ohne Österreichische Anmeldung/Registrierung eine Haftpflichtversicherung überhaupt in Kroatien bekomme? Hmmmm...
Danké & einen schönen Abend!
LG
Joe
Hallo Joe,
ist denn das so kompliziert für Dich zu verstehen?
Dein Wohnsitz ist Wien, also hast Du die Möglichkeit das Boot in Österreich anzumelden, nur fahren darfst Du es nicht ohne Führerschein.
Hast Du noch einen Wohnsitz in HR, dann kanst Du das Boot auch nach HR importieren (mitnehmen und einverzollen) und dort anmelden, fertig. Fahren darfst Du es dort auch nur mit Führerschein (ev. den kroatischen Küstenschein B).
Für ein nicht angemeldetes Boot (Österreich) hast Du keine Eigentumnachweis (!) und es kann Dir im Ausland oder auch Deiner alten Heimat bei einer Kontrolle sogar beschlagnahmt werden (Ermessungssache). Eine Rechnung ist nur bedingt ein Nachweis. Haftversichern kannst Du normalerweise nur ein angemeldetes Boot.
Fährst Du nach HR, und im Gepäck finden die Zollbeamten ein nicht angemeldetes Boot, dann können die Zollbeamte Dir ev. Schmuggel unterstellen wegen Deinem HR-Ausweis. Was da passieren kann mag ich nicht ermessen.
Das beste wäre sicher das Boot ordentlich anzumelden entweder in Österreich. Dafür benötigst Du
- die quittierte Einkaufsrechnung für Boot und Motor,
- die EU-Konformitätserklärung vom Hersteller oder Importeur für Boot und Motor,
- die Sicherheitsausrüstung für die techn. Abnahme (Österreich),
- eine Haftversicherungsbestätigung (Österreich) mit Abdeckung auch in HR.
Für die Einfuhr nach HR muß Du Dich bitte noch schlau machen beim HR-Konsulat in Wien, welche Dokument Du bei der Einfuhr an der Grenze vorlegen mußt. Nur so kannst Du das Boot dann auch später in HR korrekt anmelden und dort in Betrieb nehmen, wenn Du den kroatischen Bootsführerschein Küste gemacht hast. Für Kroaten werden mit ordnungsgemäß dort zugelssenen Boot keine Küsten-Vignetten benötigt, das ist nur etwas für ausländische Boote die sich in kroatischen Küstengewässern bewegen. Dann sollte das Boot aber auch in HR verbleiben können, sonst wäre doch die österreichische Boot-Anmeldung vorzuziehen, wenn das Boot bei Urlaubsende wieder mit zurück soll nach A.
Hoffe es ist nun klar für Dich als Kroate wie Du vorgehen kannst.
hi joe!
klar kannst du auch ohne führerschein ein boot anmelden. und versicherung brauchst du in österreich auch keine. nur in kroatien, und da auch erst ab 15kW.
aber jetzt mal im ernst, warum zierst du dich bezüglich anmeldung wie ein kleines mädchen? wenn boot und motor neu sind, brauchst du keine begutachtung machen. einfach papiere vorlegen und fertig. die genauen kosten weiss ich nicht, aber ich schätze mal ca. einen hunderter. damit hast du dann für die nächsten 10 jahre ruhe und egal ob an der grenze, bei der versicherung, beim hafenkapitän oder bei einer kontrolle am wasser brauchst du dir kein kopfzerbrechen machen. das ist hundert mal entspannter.
und bitte bedenkt, die zeiten, wo man in damals noch jugoslavien für ein packerl kaffeee und ein pornoheftl alles drehen konnte, sind vorbei.
also, kauf einen motor und dann mit allen papieren zum amt. und machs bitte nicht erst im juni, weil die arbeiten dort wirklich wie bei der MA 2412.
lg martin
Für ein nicht angemeldetes Boot (Österreich) hast Du keine Eigentumnachweis (!) und es kann Dir im Ausland oder auch Deiner alten Heimat bei einer Kontrolle sogar beschlagnahmt werden (Ermessungssache). Eine Rechnung ist nur bedingt ein Nachweis.
Das glaube ich jetzt so nicht ganz, es ist für den Eigentumsnachweis sicherlich nicht notwendig, ein Boot anzumelden.
Ansonsten gibt es nichts hinzuzufügen, außer:
Überlege dir, ob du ev auch in Österreich mit dem Boot fahren willst (Donau, Seen, usw usw), dann würde es unter Umständen Sinn machen, das ganze in Österreich zu erledigen, ansonsten ist vermutlich die Kroatische Lösung die bessere.
Zoll ist auch nicht billig, das müßtest du auch noch entsprechend klären, wo du letztlich am günstigsten fährst.
Versicherung kann ich Yachtpool empfehlen, die sind kompetent und kümmern sich auch um alles, im Falle das.
Ansonsten bekommst du Haftpflichtversicherungen schon um ca 50,- € im Jahr, aber auch hier würde ich mal die kroatische Lösung erfragen...
Keine Haftpflicht?
Theoretisch möglich mit 10 PS, aber auf jedenfall nicht empfehlenswert!!!
Grüsse euch,
Wie von euch angedeutet werde ich mir überlegen wie ich über mehrere Jahre günstiger komme und es sauber erledigen.
- Anmeldung in Österreich + Haftpflicht Österreich + Kroatien-Vignette oder
- Verzollung in Kroatien + Anmeldung Kroaten + Haftpflicht Kroatein.
Der Neuling sagt :biere:
Hallo!
Im Großen und Ganzen wurde schon alles gesagt.
Ich persönlich würde das Boot in Österreich zulassen und alles ordentlich machen.
Die Idee das Boot nach HR zu exportieren, und dort zuzulassen find ich nicht gut.
Auch wenn du einen HR-Pass hast. Du willst ja wieder nach Österreich. Mit einem kroatischem Boot im Gepäck?!? :gruebel:
Ob das nicht mal Schwierigkeiten bei der Rückreise gibt!
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