Bedüsung/Vergaser Johnson 4.0

[lifeofmyown]

Hallo Zusammen! Hab mir übers Nachbarforum einen Johnson 4.0 AB gekauft. Baujahr ist laut Motornummer( BJ4RDHCCS) 1988.
Kann mir jemand sagen, ob und mit welcher Bedüsung man den Motor auf 5 PS bringen kann? Ich hab über google etwas über die Drosselklappenstellung gefunden. Das gilt aber wohl nur für Motoren ab Bj. 90.
Es gibt bis Baujahr 85 Vergaser aus dem 6 PS die Baugleich sind. Allerdings weiss ich nicht, ob bis auf die Düse da noch etwas anders ist.

Folgender Vergaser ist bei mir drin:

http://img855.imageshack.us/img855/3199/screenshot2kh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/855/screenshot2kh.jpg/)

Und das ist der 6 PS Vergaser bis Bj. 1985:

http://img828.imageshack.us/img828/2817/screenshot4bz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/screenshot4bz.jpg/)

[skymann1]

Hallo,
wer hat Dir erzählt das die Vergaser gleich wären....?
Die sehen zwar äußerlich fast gleich aus aber der Durchmesser des Lufttrichters ist unterschiedlich.

Nagel mich nicht fest um wieviel mm, aber deutlich!

Kann sogar sein das der Abstand der Befestigungsschrauben gleich ist, aber das nutzt Dir dann auch nichts.

Gruß Peter

[lifeofmyown]

Hallo,
wer hat Dir erzählt das die Vergaser gleich wären....?
Die sehen zwar äußerlich fast gleich aus aber der Durchmesser des Lufttrichters ist unterschiedlich.

Nagel mich nicht fest um wieviel mm, aber deutlich!

Kann sogar sein das der Abstand der Befestigungsschrauben gleich ist, aber das nutzt Dir dann auch nichts.

Gruß Peter

Hallo Peter! Ich hab den 4.0 "deluxe". Dazu ist im Handbuch folgende Zeichnung:

http://img801.imageshack.us/img801/3039/chapter612.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/801/chapter612.jpg/)

Der Motor an sich (Hubraum, Ansaugkrümmer (Durchlässe) ist wohl ein anderer, aber der Vergaser, bis auf die Bedüsung, der Gleiche. Wenn ich das richtig gelesen habe.

[lifeofmyown]

Lt. Handbuch hat der "normale" 4 PS auch andere Zündkerzen als der "deluxe". Das muss ja einen Grund haben...

[skymann1]

Hallo,
okay, "de Luxe" habe ich noch keinen gehabt, aber, hmm so recht vorstellen kann ich es mir nicht das die im 4er de luxe(im 87 ccm) den gleichen Vergaser vebaut haben sollen wie in 5/6/8 mit 164 ccm aber dazu kann ich Dir dann nichts sagen, sorry.

Ich bin vom normalen 4er ausgegangen, in dem Ausschnitt den Du eingefügt hast hörts sich ja so an als wenn es so wäre (mit dem gleichen Vergaser), mir fehlen leider aus dem Zeitraum die Unterlagen, die Frage ist woher der Ausschnitt stammt, Clymer oder ähnliche Bücher aus den Staaten sind da leider (aus eigener Erfahrung) sehr ungenau, mag sein das es so ist, schau halt unter Evinrude com. nach ob der Vergaser der gleiche ist (auf Parts gehen, Johnson auswählen, Baujahr, Motortyp und dann vergleichen ob gleiche Bestellnummer, wenn das Gehäuse gleich ist müßte auch die Nr. gleich sein.

Ich meine der Unterschied zw. 4 und 4 de luxe von Ende der 80er ist nur das Drehgas das Dein Motor haben müßte, kann sein das sie deshalb den "größeren" Vergaser genommen haben...?
Laß es uns wissen, ich lerne auch immer gerne was dazu!

Gruß Peter :chapeau:

Nachtrag: nimm den Link, unter Evinrude com mußst Du soviel klicken, hier nur auf "View Parts....." gehen und dann wie oben geschrieben: http://epc.brp.com/SiteMods/BRP_Public/BRP_Public_Login.aspx?ReturnUrl=%2fIndex.aspx