alte Kleber auch bei geschlossenen Tuben entsorgen?

[robat1]

Hallo,

hab hier in einem Thema gelesen, man soll die alten Kleber wegwerfen und neue bei Schlauchbootreparatur.de kaufen.

Nun hab ich mit dem abgeguckten Priel-Tip (Danke) tatsächlich 3 Löcher gefunden und will sie so dauerhaft wie möglich flicken.

Von meinem Vater sind noch richtig große alte Klebertuben und Flicken, original von Metzeler vorhanden. Die Tuben sind zum Teil noch nagelneu und ungeöffnet. Die Flicken z.T. irgendwie eingepudert oder getalgt (?) und geschmeidig wie neu.

Soll ich das Zeug trotzdem entsorgen?
Nicht immer ist das Neue wirklich besser als das Alte. Vor allem weil man früher nicht so extrem auf den Preis schaute wie heute, oder der wirkungsvollste Stoff inzwischen verboten wurde oder so.

Also was sagen die echten Reparatur-Profis hier?

Robert

[SeaHawk]

Hallo Robert,

ich selber haben den alten Kleber, weggeworfen und mir neuen bei Frank dem Holländer bestellt. Ging super schnell und ist ein toller Kleber.

[CresIngo]

Servus Robert, mach doch den "Elastiktest". Nimm eine bereits angebrauchte Tube und vergleiche die Elastizität mit einer ungeöffneten Tube. Du spürst ganz deutlich den Konsitenzunterschied. Die neuen Tuben sollten sich weicher angreifen als die angebrauchten.
Mach mit Kleber aus der angebrauchten Tube einen Verstreichtest, lässt sich das Zeug leicht verstreichen weil es noch dünnflüssig ist, dann ist es auch noch OK.

Ich hoffe ich habe michverständlich ausgedrückt.

Lg. Ingo

[robat1]

Hi Ralf,

ja ok, die Frage ist nun hat das Frank der Holländer so empohlen, oder war das eine Bauentscheidung?


Hallo Ingo,

also wenn ich das richtig sehe hat mein Vater hier lauter 2-Komponentenkleber von TipTop.
Ich hab alleine 8 Tuben Härter CS-2000.

Der Kleber selbst wirkt sehr frisch und flüssig.
Das Zeug wird offensichtlich rot wenn es alt wird, denn ich habe mich am Boot schon über rostig-rote Nachklebungen gewundert und meine Mutter hat mir vorhin bestätigt daß mein Vater beim kleben wirklich was mischen musste.

Ist das normal, bzw. auch heute noch so, daß man bei solchen Booten mit 2 Komponenten arbeitet?

Robert

[Holländer]

Moin,

Nach der Haltbarkeitsdatum sollte man
der Kleber eigentlich nicht mehr verwenden.

Bei alterende Kleber nimmt der Klebkraft ab...

So an den kleber spürt man nix...


Flicken kann man in der Regel noch Problemlos verwenden
Gut umbiegen und schauen ob es keine kleine Trockenrisse gibt..

Das rot/gelb/Braun sind nicht weggemachte alte Kleberesten..
Macht man der überschüßige Kleber nicht weg wird Kleber von UV verfärbt...

Gruß,

Frank :)

[robat1]

Hallo Frank,

freu mich sehr, daß du selbst hier antwortest und das schon am ersten Tag nach dem Urlaub. :chapeau:

Also ein Haltbarkeitsdatum hab ich auf Klebertuben noch nie gesehen und die hier haben auch keins.
Aber ich tippe an die 10 Jahre alt ist das Zeug bestimmt schon, zumindest die 8 Tuben Härter SC-2000. Der Kleber selbst könnte auch jünger sein.

Aber ich wede den Rat befolgen und neuen Kleber von Dir verwenden.
Da muß ich mir glatt überlegen wo ich so Sondermüll abgeben kann?

Ich habe noch ein paar Fragen.
1.)
Bringt es einen Vorteil die Klebung länger als die 30min zusammen zu pressen oder ist nach 30min die maximale Wirkung erreicht?
Um so gößer der Druck um so besser nehme ich an? (Hab da ne saubere glatte 20kg Eisenplatte und darauf sollen zusätzlich Hantelscheiben).
2.)
Ein teilweise abgelöstes Ventiel das dadurch undicht ist, soll ich das erst ganz ablösen oder an der besagten Stelle nur gründlich auseinanderzerren und diesen Teil kleben?
Die Frage ist auch ob es sich überhaupt ablösen läßt?
3.)
Wie messt ihr das Mischungsverhältnis 25:1 ab, kann man das mit Plastikspritzen absaugen und abmessen, oder ist der Kleber dafür zu zähflüssig?
4.)
Wie pflegt man die alten Metzeler Ventile?
Wenn ich die ganz rausschraube sind sie ja nicht lose.
Soll ich die Verschraubung mit irgend was reinigen, oder einstreichen?
5.)
Du kennst ja ganz gewiss das Grabner Bootspflegemittel. Ich hab da noch eine angebrochene Flasche. Kann ich die an meinem alten Metzeler Aztek aufbrauchen oder ist das nicht das Richtige?

Dann werde mal in deinen Shop schauen und bestellen.
Hoffe ihr seid schon wieder bereit zu versenden, denn das gute alte M. Aztek liegt noch aufgeblasen im Wohnzimmer. :gruebel:

Bis dann

Robert

[robat1]

Hi,

gestern ist der neue Kleber von Frank gekommen.
Ich hatte da im letzten Beitrag noch auf ein paar Antworten gehofft............

Darauf konnte ich aber nun nicht mehr warten und hab gestern gleich mal den Boden geklebt, wo er vom damaligen Tank durchgescheuert war.
Und heute war der aufblasbare Heckspiegel an der Reihe.
War richtig schwierig und nervig, weil 1 Ventil + eine Lenzschraube im Weg waren und man das Stück nicht plan auslegen konnte. Zudem geht die Stelle dort im rechten Winkel in den dicken Seitenschlauch über.
Anpressen ging am, Ende nur cm für cm mit dem Gummihammer.
Hoffe sehr es ist trotzdem gut geworden.

Meine Idee die 25:1 Dosierung mit einer Einwegspritze zu machen funktioniert übrigens prima, obwohl der Kleber zähflüssig aussieht !!
Das kann ich also so empfehlen.

Robert

[Holländer]

Hi Robert,

Momentan bin ich schwer damit beschäftigt meine Firma und Privat ca. 325 Km Nordwärts zu ziehen...

Link : http://www.schlauchbootreparatur.de/we3/pages/de/firmeninfo/standortwechsel.php

Wenn kein Antwort kommt am besten eben anrufen,
ich hab dort noch kein Internet/telefonanschluß..
bin deshalb kaum in Foren unterwegs

Gruß,


Frank :)

[robat1]

Hallo Frank,

Hätst ja jetzt die paar Punkte noch ganz knapp beantworten können. Ist mir lieber als am Telefon, weil ich dann in 1-2-3 Jahren hier nachlesen könnte ohne wieder dumm zu ftagen.

Ich hab die Klebungen jedenfalls wie auf deinen Seiten beschrieben Schritt für Schritt behandelt und dann erst mit dem Gummihammer kräftig aber mit Gefühl angefresst. Danach habe ich jede Klebung mindestens 5 Std. mit ca. 35kg dauerbeschwert. Dachte auch ohne Antwort, das kann nur von Nutzen sein.

Beim Aufblastest hat sich dann überraschend das Ventil am rechten Hauptschlauch gelöst.
Daher hab ich das linke Auch gleich noch abgelöst und beide neu verklebt.

Leider war da Regenwetter so dass ich das im kühlen Keller machen musste und faraus ergibt sich die nächste Frage.
Die Luftfeuchtigkeit war, wegen offener Fenster bei dem Regen, gewiss bei 90-100%.
Die Luft zudem Lösungsmittel geschwängrtt und nur ca 15C° warm.
Dabei verlief das Antrocknen völlig anders wie zuvor im Freien unter dem Sonnenschirm.
Die Kleberoberfläche wurde bei beiden Aunstrichdurchgängen sehr matt, so zu sahen wie micro-Orangenhaut mig Gummigefühl beim anfassen.
Auch die aller erste Haftreaktion war nach dem ersten Anpressen sehr viel schwächer wie draussen.
Nach Gummihammer und die ganze Nacht beschweren scheint es schon massiv zu halten, aber die Ränder sehen und fühlen sich sch noch ein wenig anders an.
Ist die Klebung nun gleichwertig, oder wird die nicht so halten wie die bei trockener Warmer befüfteter Luft?

Robert