Drehzahlmesser wie einstellen??

[bitti]

Hallo liebe Schlauchi's

Also, Ich bin nicht zufrieden mit der Leistung meine Mariners 30PS.
Deswegen hab ich mir jetzt einen "Universellen" Drehzahlmesser zugelegt:chapeau:
Damit möchte ich sehen, wie weit der Motor an der Höchstdrehzahl dran ist.

Ich habe die Möglichkeit einzustellen
a) 2 Funken pro Umdrehung
b) 1 Funke pro Umdrehung
c) 2 Funken bei 2 Umdrehungen
Das Kabel des Drehzahlmessers wir um eine Zündleitung gewickelt (greift inductiv den Funken ab)

Der Mariner ist ein 2 Zylinder 2 Takter mit 2 Zündspulen.
Also denke ich doch, dass ich Stellung b) wählen muss??
Der 2 Takter funktioniert doch mit einem Funken pro Zündspule, unabhängig von der Zylinderzahl - oder irre ich mich da??

Bin schon mal gespannt auf die vielen unterschiedlichen Meinungen :ka5:

lg
armin

[trolldich]

Wenn du bei angeschlossenem DM die Möglichkeiten a, b, c durchschaltest hast du die Lösung ziemlich schnell, da 2 von 3 Möglichkeiten 0 Sinn auf der Anzeige ergeben.

[bitti]

Hallo Oliver

Das war auch meine Idee, ich bin auch eher der Praktiker:schlaumei

Ich möchte trotzdem gerne wissen was die Theoretiker unter uns sagen.....

viele Grüße
armin

[George-Gordon]

2-Zylinder 2-takter = 1 Zündung je Zylinder bei jeder Umdrehung.
Da du das Detector-Kabel um das Zündkabel wickelst, ist Einstellung B die richtige.

Es gibt allerdings auch Motoren, die 2mal zünden. Der Yamaha Malta scheint so ein Kandidat zu sein. Der macht sogar 3 Funken pro Umdrehung. Vermutlich, um auch wirklich den letzten Rest Benzin abzufackeln, der durch den Motor gezogen wird. Ist ja im Prinzip ein halbierter Yamaha 6PS. Der Vergaser ist zu 100% identisch :)

[CresIngo]

Hi, Armin! Welches Modell hast Du und kann man es hier finden?

http://stores.ebay.de/BOCAST-Motorradzubehor-Rennsport

Hat jemand aus dem Forum mit diesen Produkten schon Erfahrung gesammelt oder eine andere Produktempfehlung?

Ich brauche so ein Ding für die Propoptimierung meines Yamaha 8B aus 1978.

Danke für die Ratschläge.

Lg. Ingo

[bitti]

Hallo Ingo

ich habe diesen
http://www.ebay.de/itm/Betriebsstundenzahler-Drehzahlmesser-Servicetimer-programmierbar-2-4-Takt-/320929529618?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4ab8e3ff12

Getestet hab ich ihn allerdings noch nicht. Werde wohl am Wochenende dazu kommen. Ich sag Dir Bescheid soviel ich etwas weiß.

mfg
armin

[Maxum]

Hallo,

genau den gleichen hab ich auch, nur bin ich noch nicht dazu gekommen Ihn

auszuprobieren, leider. :confused-

Aber nach der nächsten Fahrt bin ich schlauer.

http://up.picr.de/11111718nr.jpg

[Ralles]

ich hab den und bin sehr zufrieden damit:
http://www.ebay.de/itm/Betriebsstundenzahler-schwarz-KTM-50-SX-65-SX-NEU-/221015191357?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3375882f3d

Ciao, Ralf

[Maestral]

Die Sache mit Drehzahlmessser interessiert mich auch..
Fahre aber mit Fernbedienung, lasen sich die Kabel soweit verlängern dass der DZM am Lenkrenkrad montiert werden kann ?

Christoph

[skymann1]

Hallo Christoph,
ich hatte so einen auch mal, da gab´s beim Verkäufer das dazu passende (abgeschirmte) Kabel gleich mit zu kaufen zum verlängern.

Sollte sich aber auch anderso besorgen lassen, war halt Kabel mit einem Abschirmgeflecht (wie ein SAT Kabel, nur eben viel dünner) um den inneren Draht und am Ende mußte ein Stück Klingeldreht angelötet werden, ist bei dem orignalen kurzen auch so, läßt sich halt einfacher um das Zündabel drehen als Litze.

Die Länge war wurscht soviel ich weiß.

Gruß Peter :chapeau:

[bitti]

Also.....

Bin nun endlich dazugekommen meinen auszuprobieren.
Er funzt tatsächlich!
Er ist allerdings recht träge, d.h. man sollte in "eingeschwungener" Drehzahl messen.
Bei Gas-Stößen kommt er nicht wirklich hinterher.
Aber das soll ja auch nicht die Aufgabe sein!

grüße
bitti