Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Die anderen sind weg - ein Rib ist da - endlich!
Also kurz vorweg, nach zweimal Zodiac Futura Fastroller haben wir uns jetzt ein Rib gegönnt. Der Marke bin ich treu geblieben, Zodiac. Es ist ein Zodiac Pro 530! Die Erfahrung hat uns gezeigt, dass ein Boot mit 420 cm mit 3 Personen und Hund und Gepäck uns zu klein und auch zu hoppelig ist. Gerade auf dem Meer wo ja immer etwas Wellengang herrscht. Als Antrieb wird gerade ein oller Johnson 60 Ps (1985) renoviert. Der Winter ist ja lang, die Teile nicht all zu teuer und Spaß machst obendrein. Hoffentlich erwacht der Motor dann auch zum Leben. War schon ein Busserl verwahrlost das Ding.
Hat noch jemand hier im Forum solch ein Boot?
Na ja man wird sehen. Auf jeden Fall freuen wir uns schon riesig auf die neue Saison!
Gruß an Alle Schlauchler!
Anderl
Käptn Klaus
13.11.2012, 14:36
Servus Anderl,
viel Spaß mit Eurem neuen Rib.
Und viel Erfolg beim Schrauben.
LG
Klaus:chapeau:
Comander
13.11.2012, 16:41
Als Antrieb wird gerade ein oller Johnson 60 Ps (1985) renoviert. Der Winter ist ja lang, die Teile nicht all zu teuer und Spaß machst obendrein. Hoffentlich erwacht der Motor dann auch zum Leben. War schon ein Busserl verwahrlost das Ding.
Hat noch jemand hier im Forum solch ein Boot?
man merkt dir die Freude an http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/g015.gif weiter so und berichte dann.....:chapeau:
Hallo,
viel Spaß beim rumbasteln an Deinem Motor !
Bilder würden hier alle erfreuen :cool:
Danke für die Glückwünsche. Neue Bilder gibt es erst im Frühjahr 13, wenn fertig montiert. Bilder , allerdings ohne den Motor, den hat der Verkäufer selber behalten, versuche ich mal einzustellen.
See you!/
divefreak
14.11.2012, 09:32
Hast du schon gute Wetterschutzbekleidung und hohe Gummistiefel?
Alternativ Badehose + Duschgel.....
Trotzdem Glühstrumpf zum Boot
Ich habe da mal ´ne Frage an die Profis hier im Club:
Ich bastele gerade, wie schon erwähnt an einem 60er Johnson 2 Zylinder rum. Das Boot darf aber bis zu 120 PS befeuert werden. Wieviel meint Ihr ist die untere Grenze hierfür, bzw. was ist sinnvoll? Ich denke 120 sind schon a Busserl im Overkill, oder was mein Ihr.
Ich meine ja nur, falls es mit dämm Jonny nix mehr wird.:confused-
LG Anderl
Ich habe da mal ´ne Frage an die Profis hier im Club:
Ich bastele gerade, wie schon erwähnt an einem 60er Johnson 2 Zylinder rum. Das Boot darf aber bis zu 120 PS befeuert werden. Wieviel meint Ihr ist die untere Grenze hierfür, bzw. was ist sinnvoll? Ich denke 120 sind schon a Busserl im Overkill, oder was mein Ihr.
Ich meine ja nur, falls es mit dämm Jonny nix mehr wird.:confused-
LG Anderl
Gratuliere zum größeren Ribberl! :biere:
Aber bitte Vorsicht mit Annahmen, denn 125 PS dürften absolut zuviel sein und sicherlich nicht zulässig. Beim ca. 5 m lang Pro 9 Mann spricht ZODIAC von max. zulässigen 70 PS und 125 kg Motor-Gewicht, also klassisch alte 2-Takter geeignete Version. Das ZODIAC Pro 610 darf schon nur mit 120 PS befeuert werden. Aber das Ganze hängt auch von Modell Version und Baujahr ab.
Bitte prüfe Deine CE Zertifizierungs Unterlage (Dokument und gehört zum Boot wenn es ab 1998 gebaut wurde), ansonsten frage bitte beim deutschen Importeur nach.
DschungisKahn
19.11.2012, 16:29
...
Wieviel meint Ihr ist die untere Grenze hierfür, bzw. was ist sinnvoll?
....
unter 80% vom maximal Zulässigem würd ich nicht gehen,
außer das Gewicht des Schlauchis ist sehr niedrig und es werden nie viel Leute damit transportiert.
DschungisKahn
19.11.2012, 16:59
@Anderl,
ich hab Daten eines ähnlichen Schlauchis ergooglet.
Ein focchi 510 mit 300kg Eigengewicht hat maximal 122PS erlaubt.
Diese Schlauchis werden in I mit 40 PS angebooten - dies soll ausreichend sein (????).
Bei 60 PS hab ich 30kt gefunden, mit 115PS hat ein Franzose 50,3kt erreicht. Bis 60PS wird das Motorengewicht bei 110kg sein, bei 115PS geht es an 190kg heran.
Möchte man einen bremslosen 750kg Trailer als Untersatz haben, dann wird man nicht über 60 PS hinausgehen - möchte man ein 65iger Zar mit 225PS - das bei 43kt Top-Speed hat - verheizen, ja dann....
Hi Folks,
also lt. Typenschild sind 120 PS erlaubt.
Der 60 PS 2 Zylinder/2-takter Johnson wiegt 90 kg. Das Boot ist 530 cm lang und wiegt leer 350 kg. Der Trailer ist gebremst und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 1300 kg! Das sollte reichen.
Ins Boot kommt das komplette Gepäck rein denn im Auto sitz der Hund! Ziehen darf ich 3500 kg, auch das sollte reichen.
Vielleicht bekomm ich in naher Zukunft mal einen 90 oder 100 PS Motor, der muss nur günstig sein, denn das Gespannt wird nur im Urlaub genutzt. Unterm Jahr bin ich mit Windkraft und meiner Neptun 22 unterwegs.
Grüße am Alle!
Ins Boot kommt das komplette Gepäck rein denn im Auto sitz der Hund!
Hallo Anderl,
ich weiß jetzt nicht woher Du kommst (D oder A oder CH) aber falls Du aus D kommst denk' an eine Zulassung des Trailers mit schwarzem Kennzeichen. Also versteuert und versichert. Sonst gibt's Probleme mit der "unsportlichen" Beladung im Falle einer Kontrolle!
Für A und CH kenn' ich die Regeln leider nicht.
Heu, man lernt nicht aus. Das habe ich nicht gewusst! Muss ich halt dann alles in Sporttaschen verpacken.:ka5:
Komme übrigends aus good ól Bavaria.
Danke!
Anderl
Hallo Anderl,
ich weiß jetzt nicht woher Du kommst (D oder A oder CH) aber falls Du aus D kommst denk' an eine Zulassung des Trailers mit schwarzem Kennzeichen. Also versteuert und versichert. Sonst gibt's Probleme mit der "unsportlichen" Beladung im Falle einer Kontrolle!
Für A und CH kenn' ich die Regeln leider nicht.
Ein Trailer für Sportgeräte wird in D mit grüner Zulassung zugelassen und ist steuerfrei, und den kann man extra haftversichern falls er sich vom ziehenden Auto löst oder gelost wird, ansonsten ist er in D mithaftversichert durch das Zugfahrzeug. Fürs europäische Ausland braucht er in einigen Ländern eine eigene Haftversicherung mit grüner Versicherungskarte (Kroatien z.Bsp.).
Einer Beladung des Bootes mit Urlaubsgepäck oder Urlaubsausrüstungen steht auf einer Urlaubsfahrt nichts entgegen, wenn man sowas nicht übertreibt und etliches anderes Geraffel oder Gerät mit reinpackt, das nichts mit dem Boot zu tun hat. Dann könnte eine schwarze Zulassung mit Versteuerung empfehlenswert sein. Dann wird der Trailer aber auch gewerblich nutzbar und kann unbegrenzt für andere Transportzwecken eingesetzt werden.:smileys5_
Hallo Zusammen
Fürs europäische Ausland braucht er in einigen Ländern eine eigene Haftversicherung mit grüner Versicherungskarte (Kroatien z.Bsp.).
Das wusste ich hingegen noch nicht...
Gilt das nur für nicht angehängte Trailer, also z.B. am Abstellplatz?
Einer Beladung des Bootes mit Urlaubsgepäck oder Urlaubsausrüstungen steht auf einer Urlaubsfahrt nichts entgegen, wenn man sowas nicht übertreibt und etliches anderes Geraffel oder Gerät mit reinpackt, das nichts mit dem Boot zu tun hat.
Falls das Gepäck mit dem Bootssport zu tun hat, z.B. Tauchgeraffel, Wasserskier, Neopren etc., kann man da sicher im Falle einer Kontrolle noch diskutieren. Ich weiß nicht wie es ggfls. mit Campingstühlen etc. aussieht. Streng genommen kann's da Ärger geben, wenn man nur ein grünes Kennzeichen hat.
Hat da jemand schon mal eigene Erfahrungen gemacht? Wo ist da die Grenze?
Hallo Zusammen
Das wusste ich hingegen noch nicht...
Gilt das nur für nicht angehängte Trailer, also z.B. am Abstellplatz?
Falls das Gepäck mit dem Bootssport zu tun hat, z.B. Tauchgeraffel, Wasserskier, Neopren etc., kann man da sicher im Falle einer Kontrolle noch diskutieren. Ich weiß nicht wie es ggfls. mit Campingstühlen etc. aussieht. Streng genommen kann's da Ärger geben, wenn man nur ein grünes Kennzeichen hat.
Hat da jemand schon mal eigene Erfahrungen gemacht? Wo ist da die Grenze?
Eine Haftversicherung greift z.Bsp. wenn der Trailer abgestellt wird und sich ev. in Bewegung setzt, oder wenn er unterwegs sich vom Zugfahrzeug löst und irgendwo hinschleudert (ist ja dann nicht angekuppelt!), oder plötzlich abrollt wenn die Räderkeile nicht richtig gesetzt wurden. Kostet übrigens nur eine Bagatelle als Premie.
Auch Tauchaussrüstung ist Bootsausrüstung.
Hatte mal eine Fzg. Kontrolle, ist schon viele Jahre hier noch in D in Bayern auf dem Weg nach Korsika, da wurde lediglich der fehlende Propschutz gemahnt, hab eine alte Lumpenhose drumgewickelt und man war es zufrieden. Hatte das Boot aufgedeckt, weil anscheinend jemand gesucht wurde (Straßensperre mit Kontrolle), aber niemanden interessierten die vielen Sachen im Boot:
Camping-Gartenstühle
Kisten mit Küchengeraffel
Packen mit Zeltausrüstung
Schlafsäcke und Bodenplane, Decken
Wäschepacken
Marktkisten mit geerntete Gartenfrüchten und Lebensmitteln
das 3,80 m Boot war einfach richtig vollgepackt.
Das einzige auf das ich achten mußte war das Tragegewicht des Boots-Trailers nicht zu überschreiten.
Auch bei meinen späteren Fahrten mit meinem jetzigen Trailer hatte ich immer alles Mögliche auch in den Trailer gepackt, no problem.
Ich könnte mir vorstellen, das wenn man im Boot auf dem Trailer ein Leichtmotorrad reinpackt oder dieses außen (vorne auf der Deichsel) transportiert, das man da aufpassen sollte und eine schwarze Zulassung erforderlich werden dürfte. Peter (die Voggis) hat sowas (Kiste), ist auch hier aus Bayern und fährt immer nach GR.
Hubert_69
26.11.2012, 21:31
Ich könnte mir vorstellen, das wenn man im Boot auf dem Trailer ein Leichtmotorrad reinpackt oder dieses außen (vorne auf der Deichsel) transportiert, das man da aufpassen sollte und eine schwarze Zulassung erforderlich werden dürfte. Peter (die Voggis) hat sowas (Kiste), ist auch hier aus Bayern und fährt immer nach GR.
Mein Arbeitskollege fährt seit Jahren mit einem Roller auf der Trailerdeichsel nach Murter. Hat extra die Trailerachse verschoben um die Stützlast nicht zu überschreiten. Kennzeichen hat er immer noch das Grüne und noch nie von problemen berichte. Was aber nichts heissen muß:ka5:
Hi!
Hab auch ein Zodic Pro 530, allerdings vor 2 Jahren einen neuen Schlauch rauf gekauft. Fahr es allerdings mit einem Yamaha 2Takter mit 90 PS. Da geht schon bissl was vorwärts :-) Ansonsten kann ich nichts negatives berichten. Fahre fast nur im Mittelmeer (Kvarner Gegend).
Wünsch dir viel Spass mit deinem Neuerwerb!
LG Markus:cool:
Hallo,
Erfahrungen habe ich zum Glück noch nicht gemacht, wollte ich mir auch ersparen. Ich habe unseren Trailer mit schwarzem Kennzeichen in Deutschland zugelassen und bezahle Steuern. Bei uns kommt jede Menge Gerödel in die Kisten vom Boot und neben dem Steuerstand steht dann auch noch unsere Skyteam Dax. Außerdem habe ich den Trailer noch zusätzlich versichert, also nicht über die Bootsversicherung.
Nach Rückfrage bei meiner Bootsversicherung ist der Trailer zwar in abgehängten Zustand über die Bootversicherung versichert, sobald er an einem Zugfahrzeug hängt übers Zugfahrzeug. AUßerdem bekomme ich von meiner Bootsversicherung keine grüne Versicherungsbestätigung und die braucht man doch im Ausland!
Bernd
So jetzt hat es mit dem Motor zu aller Wahrscheinlichkeit auch geklappt. Müsste so um Ostern mit der Spedition bei mir abgestellt werden. Es ist ein 90er Evinrude aus 1996 V4. Den 60er werde ich mal derweil im Keller parken und bei Gelegenheit wieder zusammensetzen.
Wenn montiert gibt es Bilder!
Gruß und Buenos Aires (Frohe Ostern)
Comander
22.03.2013, 08:36
:chapeau:
Hallo Leuts,
ich bin gerade dabei alles urlaubsfertig zu machen, Motor ran, Luft rein Strom und Schaltung verlegne, usw.
Und jetzt kommt´s:
Bei Temperaturen um 30°C und einem gemessenen Druck von 0,12 bar in allen Schläuchen, gab mir ein knall-zischendes Geräusch unmissverständlich Grund zur Sorge. Steuerbords ist vorne seitlich die obige Naht unterm Süllrand (20 cm) aufgegangen. In 5 Wochen soll es losgehen nach Supetarska Draga.
Was soll ich machen? Kleben oder neuen Schlauch besorgen, was sicherlich die bessere Alternative wäre, zumal ja nicht gesagt ist, das es die letzte Naht bleibt, Boot ist von 1990, Schlauch angeblich von 2004. Wenn man es glauben kann. So eine Schxxxx!
Was mein denn Ihr dazu.
Gruß vom luftleeren Anderl
hi anderl!
zuerst mal.... schei**e:cognemur:.
0,12.... das ist ja noch nichtmal halbwegs druck. 0,2 oder noch ein b issl mehr gehören hinein. ich wärd den nähten nicht vertrauen.
wenn der schlauch erst 2 jahre alt ist, dann wende dich an zodiac, bzw eine fachwerkstatt, zb. schlauchbootreparatur.de, einfach oben das banner anklicken. frank kennt sich wirklich super aus und macht dir das boot wie neu.
und wenn dann alles wieder dicht ist, sehen wir uns vielleicht auf rab. bin ab mitte juli 3 wochen unten.
lg martin
Comander
17.06.2013, 13:56
kannst du schnellsten Fotos bringen?
Ich versuche mal 2 Bilder hochzuladen, eines vom Boot und eines von der offenen Naht
http://www.schlauchboot-oline.com/attachment.php?attachmentid=15882&stc=1&d=1371471391
http://www.schlauchboot-oline.com/attachment.php?attachmentid=15883&stc=1&d=1371471391
Comander
17.06.2013, 14:24
Ach nee Anderl :cognemur::cognemur::cognemur: das ist ein Fall für Frank. Wenn das einer kann dann nur ER. Dabei könnte er sich gleich das Boot nach Schwachstellen anschauen.
Kleinandi
17.06.2013, 14:56
Hallo
Ich denke auch das Du bei Frank gut aufgehoben bist....
Schöner Mist so kurz vor dem Urlaub.
Comander
17.06.2013, 15:02
5 Wochen sind noch ein Polster :27: ruf gleich an und zeig ihm die Fotos. Sowie das ausschaut sind das mehrere Lagen die repariert werden müssen......:gruebel:
Habe gerade mit Nicole Spikermann telefoniert, vorab mit meiner Admiralität gesprochen und wir sind im Familienverbund zum Schluß gekommen, doch einen neuen Schlauchkörper über Frank zu kaufen. Wir haben einfach zu wenig Vertrauen in die alte PVC-Haut. Hoffentlich können wir mit einer zeitnahen Lieferung rechnen, sonst krieg ich ´nen Vogel!
Preis für den 530er Schlauch rund 3.200.- Euros! :verblüff
Wäre das vor 4 Wochen passiert, hätte ich min. 800 Euro sparen können, da waren die Dinger bei Zodiac im Angebot.
So eine Schxxxe!
Das haben wir nun wirklich nicht gebraucht.
Anderl, der danach Ärmere
Kleinandi
17.06.2013, 16:06
Habe gerade mit Nicole Spikermann telefoniert, vorab mit meiner Admiralität gesprochen und wir sind im Familienverbund zum Schluß gekommen, doch einen neuen Schlauchkörper über Frank zu kaufen. Wir haben einfach zu wenig Vertrauen in die alte PVC-Haut. Hoffentlich können wir mit einer zeitnahen Lieferung rechnen, sonst krieg ich ´nen Vogel!
Preis für den 530er Schlauch rund 3.200.- Euros! :verblüff
Wäre das vor 4 Wochen passiert, hätte ich min. 800 Euro sparen können, da waren die Dinger bei Zodiac im Angebot.
So eine Schxxxe!
Das haben wir nun wirklich nicht gebraucht.
Anderl, der danach Ärmere
Oh no...
Hat der dann goldene Ziernähte ? :lachen78:
Schon wieder ich, noch mehr Schxxxe,
eine neuer Schlauch kann nicht vor Ende August geliefert werden.
Da ist DER URLAUB VORBEI!
Also doch kleben, mach ich ja nicht zum ersten Mal.
Servus A.
Kleinandi
17.06.2013, 17:36
Hallo
Ist doch immer so...man freut sich auf was und dann sowas :cognemur:
Wie alt ist dein Boot bzw. der Schlauch?
Moin Leuts,
ich habe das Glück, daß Boote Forster aus Breitbrunn am Chiemsee, aller Wahrscheinlichkeit nach, einen Schlauch besorgen kann und das noch in der verbleibenden Zeit bis zu unserem Urlaub. Wird extra für mich in Toulouse gefertigt. Welch ein Glück. Der alte Schlauch war angeblich von 2004, der Rumpf ist von 1990.
Das Alter des Schlauches kann man glauben, muß man aber nicht. Habe ihn zwar geflickt, aber ein neuer ist mir da schon lieber.
Servus
Anderl
Nach 2 Wochen einen neuen Schlauch bekommen.
Heute geholt und montiert - passt!
Jetzt wird nur noch das Bimini montiert, bzw. Montagesockel geklebt und dann
kann der Urlaub kommen.
Ich denke wir werden einige hier aus dem Forum in Supetarska Draga treffen.
Als dann
Anderl
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