Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ein Mar.co 53 soll ins Forum
Hallo Jungs,
Nach langen Recherchen, E-Mails und Telefonaten habe ich mich entschlossen am nächsten Montag mir ein Rib anzuschauen.
Anfangs wollte ich ja gleich mit dem Auto fahren, habe mich aber entschlossen mir zwei Flüge nach IT zu buchen und das Boot erst mal anschauen und Probe zu fahren.
Ryanair macht´s möglich.
Das Boot soll nach Angaben des Verkäufer´s (privat) ein reines Urlaubsboot sein. Motor keine 100h. Lass mir aber die Motordaten neu auslesen.
Rumpf sieht auf den Bildern gut aus.
Trailer ein Ellebi 1000 mit neuen Reifen.
Papiere und Serciceunterlagen hab ich auch alle in Kopie.
Aber macht euch selbst das erste Bild:gruebel:
Auf was muß ich bei der Mar.co noch alles schauen:confused-
http://up.picr.de/13863952zn.jpg
http://up.picr.de/13863948tj.jpg
http://up.picr.de/13863893nu.jpg
Grüsse vom Rhein km 460
Michael
„Willst du ein Schiff bauen, so rufe nicht die Menschen zusammen, um Pläne zu machen, Arbeit zu verteilen, Werkzeuge zu holen und Holz zu schlagen, sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem großen, endlosen Meer.“
Hallo Michael,das schaut aber gut aus.:verblueff
Garnet so Italientypisch, richtig sauber und den Trailer aufgebockt.
dann drück ich Euch mal die Daumen das alles auch so bleibt.
Grüße aus Karlsruhe
Martin
Bin auch mal gespannt ob´s so ist wie´s aussieht.
DieterM hat mir super Tips gegeben ....Danke auch an dieser Stelle
Bin auch mal gespannt ob´s so ist wie´s aussieht.
DieterM hat mir super Tips gegeben ....Danke auch an dieser Stelle
...welchen Motor hat das Mar.co hinten dran hängen?
Ansonsten schaut alles gut aus .
Hallo Michael,
wenn das Boot in Life so gut ausschaut wie auf den Bildern, dann machst Du mit Mar-co sicherlich nix verkehrt. Viel Glück und hoffentlich klappt das. :chapeau:
Und die GFK Geräteträger sind meines Wissens bei den Mar.co Modellen umklappbar. :chapeau::cool:
...welchen Motor hat das Mar.co hinten dran hängen?
Ansonsten schaut alles gut aus .
Es ist ein 115er
Hallo Michael.
Aus dem Bauch raus würde ich an Deiner Stelle gleich ein Trailer-Upgrade mit in die Kalkulation nehmen.
Der 1000er scheint mir unterdimensioniert :gruebel:
Ansonsten viel Glück & ruhig Blut bei der Besichtigung in I !
Gumminudel
09.04.2013, 07:49
Richtig,
mein Kumpel hat das Pischel Ribline 4.7L und ist praktisch eine Nummer kleiner als das Mar.Co 53. (Mar:co und Pischel sind an sich fast Baugleich).
Er hat einen 1000er Trailer und fährt mit der Sicherheitsausrüstung und vollgetanktem Boot an der 1t Grenze.
Schickes Boot,ich hoffe für Dich das die Bilder aktuell sind.
Wünsche Dir viel Erfolg bei Deiner Shoppingtour de Luxe.
Ein Trailerupgrade würde ich nach meinem letzten Besuch einer Waage auch mal stark mit in die Planung einbeziehen.
Mein 475er Sacs mit 60 4-takt Ponys wog auf der Waage 900Kg.
Es war noch nicht voll aufgrödelt und der Ellebi Kipptrailer hat eine 750 auf der Seite stehen.
Nun habe ich auf einen 1300er aufgerüstet und denke das ich bei etwas über 1000 kg Fahrfertig bin.Ein bisschen Luft ist ja immer gut.
Deine Mar.Co wird aaber bestimmt mehr Muckis auf die Waage bringen.
Trotzdem ein schönes Teil,wöfür es sich bestimmt Lohnt.
Moin Micha,
da hast du dir aber was feines ausgesucht. Hoffentlich passt alles zusammen, wenn du vor Ort bist. :cool:
Hoffentlich bekommst du dein "Kleines" auch bald los. :ka5:
Vielleicht schaffen wir es doch mal, dass wir zusammen fahren. Freuen würde es mich! :biere:
Ja hey Micha
sieht ja echt klasse aus , kann mich nur anschließen ...
viel Glück :cool::chapeau::biere:
Also am Foto schaut das echt gut aus !!!!! :chapeau:
Sieht wirklich gut aus, aber der Trailer erscheint mir auch sehr schwach.
Die Räder im Verhältnis zum Rest wirken auch sehr zierlich.
Mein Meteor 460 mit einem 115 Kg schweren Motor steht auf einem Trailer mit 900kg zul. Gesamtgewicht und das ist schon nicht sonderlich grosszügig.
Dazu gehört ja auch das Eigengewicht des Trailers, das des Bootes, des Motors, der Ausrüstung, des Treibstoffs...Da ist ne Tonne nicht viel.
Ansonsten wie gesagt: Sieht sehr sauber und gepflegt aus! Motorisiert ist es gut und hat auch nen vernünftigen Propeller drauf.
Hallo Michael!
Jetzt lass dich mal wegen dem Trailer nicht verrückt machen. Ich bin mir nicht ganz sicher aber der LBN 1000 hat ja 1000kg Zuladung. Das ging sich dann locker aus. Mein Mar.co 57 hat gesamt ca. 1000 kg.
Zum Rib, Mar.co sind sehr gut und sehr stark gebaut. Laufen sehr weich in der Welle. Vom Motor her passt das sicher, weniger sollten nicht auf das 53iger.
Schau mal vielleicht hat er original noch das Mar.co Sonnenverdeck mit dabei. Das wäre total geil. Sieht so aus:
http://up.picr.de/14069089cr.jpg
Sonnenverdeck reicht vom Geräteträger bis vorne an den Bug.
http://up.picr.de/14068929xq.jpg
http://up.picr.de/14068930in.jpg
Bei den Mar.co Rib gibt es hinten anstatt der Sitzbank ein durchgehendes Schaumstoffpolster. Falls bei deinem Rib diese durchgehende Polsterung mit dabei ist, frag nach der Sitzbank ob er diese noch hat. Mitnehmen und aus dieser vorne die Sitzbank herstelle die zw. Steuerstand und Liegefläche ist.
http://up.picr.de/14069000vm.jpg
Weiters gibt es bei den Marco´s eine Stehsitzrolle die hinten an der Packskistenwand eingesteckt werden kann. Frag ob die dabei ist. Wenn sie kaputt ist, auf alle Fälle die Niroteile dieser Rolle mitnehmen.
http://up.picr.de/14069027hw.jpg
Und wenn alles geklappt hat, dann freue dich auf diese Augenblicke!!!
Sieht wirklich gut aus, aber der Trailer erscheint mir auch sehr schwach.
Die Räder im Verhältnis zum Rest wirken auch sehr zierlich.
Mein Meteor 460 mit einem 115 Kg schweren Motor steht auf einem Trailer mit 900kg zul. Gesamtgewicht und das ist schon nicht sonderlich grosszügig.
Dazu gehört ja auch das Eigengewicht des Trailers, das des Bootes, des Motors, der Ausrüstung, des Treibstoffs...Da ist ne Tonne nicht viel.
Ansonsten wie gesagt: Sieht sehr sauber und gepflegt aus! Motorisiert ist es gut und hat auch nen vernünftigen Propeller drauf.
Hallo Frank,
Laut Papiere hat der Trailer 1000kg Nutzlast
schau´s mir aber Montag genau an.
Halte euch auf dem laufenden.
@Mathias,
Es gibt ein Sonnenverdeck und ein komplettes Zelt
aber ab Dienstag hoffentlich mehr Info´s.
Gruß Michael
Hallo Frank,
Laut Papiere hat der Trailer 1000kg Nutzlast
schau´s mir aber Montag genau an.
Halte euch auf dem laufenden.
Wenn Mathias Recht hat, wird's passen. Ich drück' Dir jedenfalls die Daumen das es so ist :chapeau:
Hubert_69
12.04.2013, 21:53
970Kg Nutzlast wenn ich das richtig rausdeute?
http://www.nuovaintercom.it/news.html
@Mathias,
Es gibt ein Sonnenverdeck und ein komplettes Zelt aber ab Dienstag hoffentlich mehr Info´s. Gruß Michael
Moin Michael,
gibt es was Neues zu Deinem Projekt.:gruebel: :biere:
Hallo Jung´s
Muss endlich meinen längst überfälligen Bericht über das Boot abgeben. Nach einem schönen Flug von knapp einer Stunde sind wir, mein Freund Nino und ich, in der früh kurz vor halb acht in Bergamo gelandet und die Mission Bootsschau konnte beginnen. Nachdem wir uns ein Auto gemietet hatten , haben wir uns mit dem Verkäufer kurzgeschlossen und ihm gesagt, daß wir auf dem Weg zu ihm sind. Treffpunkt war der kleine Hafen am Camping Villa Caruti oberhalb von Desenzano.Als wir ankamen hat er gerade das Boot geslippt. Ich habe es mir von innen gründlichst angeschaut und es gab auf den ersten Blick keinerlei Mängel, weder an Polster noch an Beschlägen .Alle Luken und Verschlüsse funktionierten einwandfrei. Und so haben wir beschlossen erst mal das Boot zu fahren. Der Motor lief wie ein Uhrwerk und die Hydrauliklenkung und Trimmung funktionierten einwandfrei. Nach etwa 1 ½ Stunden als wir im Hafen wieder angekommen sind hatte ich ein breites Grinsen im Gesicht. Ich sag euch es wäre genau das Boot gewesen. Denn jetzt kommt´s: Das Boot raus auf den Trailer und erst mal einen Espresso . Nachdem alles einigermaßen getrocknet war ließ es mir keine Ruhe und ich musste mir das Boot von unten ansehen und bekam einen Schock! Eine riesen Spachtelstelle im hinteren Kielbereich, total Laienhaft zugeschmiert, gespachtelt will ich gar nicht sagen. Der Verkäufer hat gemeint das wäre nicht so schlimm, bin nur rückwärts an einen Stein gefahren und man könne es ja noch schleifen und polieren. Sogar die Buchse vom Lenzstopfen war nur noch mit einer Schraube fest. Nach einigem hin und her sind wir dann gefahren, denn von seinem Preis wollte er keinen €uro nachlassen. Und so sind wir zurückgefahren nach Bergamo und haben uns mit dem Sohn meines Freundes, eine Polizist aus Mailand getroffen. Dieser hatte sogar seine Schwester welche extra aus Turin gekommen ist dabei , denn Vater und Kinder hatten die letzten zwei Jahre nur telefoniert und hatten sich nicht gesehen. Und so haben wir zu viert einen wunderschönen Abend verbracht. Ich glaube so nach der dritten Karaffe Rotwein klingelt mein Handy und ihr werdet es nicht glauben, es war der Bootsverkäufer. Er wolle nun doch von seinem Preis runtergehen und wir sollten doch nochmal kommen. Aber nun hatte auch ich meinen Stolz und wir haben abgelehnt. So sind wir am nächsten Morgen nach einem ausgiebigen Frühstück wieder heimgeflogen.
Nun bin ich eine Erfahrung reicher, aber ich hab schon wieder was anderes vor Augen. Davon später mehr wenn es spruchreif ist.
Gruß Michael
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