scorsese
10.09.2013, 19:01
Liebe Kollegen!
Ich bin z.Z. in Punat auf Urlaub, leider macht mein Laderegler/Gleichrichter Probleme.
Motor: Tohatsu M40D2, 2-Takt, 3-Zylinder, Bj. 2002.
Ich lese die Bordspannung über mein Echolot (Tiefe, Temperatur, und eben Bordspannung) ab.
Spannung bei 4-5000 Touren 15,4 Volt, ist auf jeden Fall zu hoch. Mein Vermieter, er war früher Bootselektriker meint, für diesen Urlaub wird es noch gehen, im nächsten Urlaub brauche ich einen neuen Regler.
Ich hab da meine Bedenken, trau mich nicht mehr so recht raus, ich möchte nicht irgendwo mir Motorausfall liegen bleiben. Ich brauch nicht zu sagen, dass das entsprechende Tohatsu-Ersatzteil in Kroatien nicht auf die Schnelle aufzutreiben ist.
Was meint ihr dazu? Weiterfahren oder nicht?
Danke und schöne Grüße
Haimo
Ich bin z.Z. in Punat auf Urlaub, leider macht mein Laderegler/Gleichrichter Probleme.
Motor: Tohatsu M40D2, 2-Takt, 3-Zylinder, Bj. 2002.
Ich lese die Bordspannung über mein Echolot (Tiefe, Temperatur, und eben Bordspannung) ab.
Spannung bei 4-5000 Touren 15,4 Volt, ist auf jeden Fall zu hoch. Mein Vermieter, er war früher Bootselektriker meint, für diesen Urlaub wird es noch gehen, im nächsten Urlaub brauche ich einen neuen Regler.
Ich hab da meine Bedenken, trau mich nicht mehr so recht raus, ich möchte nicht irgendwo mir Motorausfall liegen bleiben. Ich brauch nicht zu sagen, dass das entsprechende Tohatsu-Ersatzteil in Kroatien nicht auf die Schnelle aufzutreiben ist.
Was meint ihr dazu? Weiterfahren oder nicht?
Danke und schöne Grüße
Haimo