Falt-RIB

[whiterivercity]

Kennt wer solche sog. Falt-RIB und hat Erfahrungen damit gemacht. Irgendwie denke ich mal, wäre das doch eine alternative zum "normalen" Schlauchboot mit Holz- bzw. Aluboden.
Da ich mit dem Wohnwagen unterwegs bin, könnte ich das Boot im PKW leicht transportieren und hätte trotzdem einen Festrumpf.

Hier mal der Link;
http://winboat.com/winboat-360rf-sprint

Peter

Da ich mir über die richtige Rubrik nicht sicher war, hab ich es mal hier eingestellt.

[Haggi]

IS JA GEIL

:verblueff:verblueff:verblueff:verblueff:verblueff

[nuernberger-1]

Ich habe schon mal einen Trööt zu dem Thema gelesen, aber mich würden mal Preise interessieren?

[Meikel1969]

http://www.youtube.com/watch?v=JYz4sWL8IZo

[PeterSbg]

Am Video sieht es nicht mal so schlecht aus....

[Andyfabi]

Schaut ja wiklich gut aus. Als zweit Boot wenn man mal schnell ohne Trailer Kurzurlaub machen will, bestimmt eine alternative.
Aber man müßte mal die Abknickungen näher betrachten ob da auf dauer was scheuern könnte.

[cougar67]

Ich habe seit 1 Jahr so ein RIB.
Der Aufbau ist genau so einfach wie im Video gezeigt, Gemütlich in 1 Stunde komplett mit Motor aufgebaut.
Man muss nur darauf achten das der Boden richtig einrastet.
Die Abdichtung der Bodenplatten erfolgt von innen, und da ist der Schwachpunkt.
Es sollte immer mit Gefühl aufgebaut und abgebaut werden.
Das sorgfältige Reinigen vorm Abbauen ist meiner Meinung nach ein muss.
Ich Falte das Boot nur für den Transport sonst liegt es leicht aufgepumpt in der Garage auf dem Anhänger. Die Knickstellen werden es einem Danken.
Für den Transport sind zwei Leute von Vorteil. Das Packet ist groß, schwer und
unhandlich. Am besten geht der Transport mit Sackkarre oder Rollbrett.
Mit dem Fahrverhalten bin ich zufrieden, mit dem 6 Ps, 1 Person (95 Kg) und Zubehör mit 50 Kg läuft es 25 Km/h.
Mit einem stärker Motor konnte ich es noch nicht Testen, bin noch auf suche nach einen 20 Ps Außenborder.
Für mich ist es Ideal.

Michael

[snoopy21]

Hier ein Video zum Aufbau: http://www.youtube.com/watch?v=J--TA5zYgaM

Und hier eins vom Fahren: http://www.youtube.com/watch?v=1G50rLAvHRY

.

[whiterivercity]

Hallo Michael
Bei welchem Händler hast du das Boot den gekauft. Welches Modell hast du den. Laut Hersteller sollt das 360er ja nur 50 kg haben.
Wie schaut das mit der Schwachstelle aus. Ist da bei dir schon was kaputt.
Wie oft hast du dein Boot bis jetzt Auf- bzw. abgebaut.
Entschuldige die vielen Fragen, aber mich würde so ein Boot stark interessieren.

Peter

[ulf_l]

Hallo

Da schließ ich mich dem Peter gleich an. Händler und Preise würden mich auch sehr interessieren, auch ob eine Konformitätserklärung dabei ist.
Wobei ich eher zum 430 RF tendieren würde :cool:.

Hier findet man ein paar Preise in Rubel: http://profisnast.ru/catalogue/?a=&c=216
Bin mal gespannt, was da die europ. Händler draus machen ...


Gruß Ulf

[cougar67]

Hallo Peter
Mein Boot ist von Mision Craft, es ist ein Test Boot gewesen Bj 2011.
Es wurde ausgiebig getestet was Aufbau, Abbau, Fahreigenschaft und Dichtheit angeht.
Der größte Schwachpunkt bei dem Boot ist der Mensch.
Wenn es nicht richtig / sorgfältig aufgebaut und behandelt wird.
Da rum ist es auch nicht in den Verkaufen gekommen.
Trotz der vielen Tests ist es bis auf eine winzige stelle wo der Boden mit den Schläuchen verbunden ist dicht.
Die stelle kann aber ganz leicht wieder abgedichtet werden, ohne das man es sehen kann.
Der unterschied beim Gewicht liegt im Boden. Meiner ist doppelt, also nach innen auch Gerade und die drei Elemente sind nur gesteckt und nicht verschraubt. Die Stabilität kommt durch die Schläuche.
Ich finde es ideal, und bin sehr zufrieden da mit.
Wie gesagt, bei passender Behandlung sehe ich keine großen Probleme.

Gruß Michael

[whiterivercity]

Schade, ich hatte gehofft, dass es schon einen Händler in DE oder AT gibt. Würde mir so etwas gerne mal in Natura ansehen.
Naja, vielleicht wirds ja noch was in nächster Zukunft.

Peter

[whiterivercity]

Ja Ulf, ich würde ja auch eher zum 430er tendieren. Aber da es die Boote je doch schon seit ca. 2 - 3 Jahren gibt, dürften die europ. Händler nicht so scharf drauf sein.

[ulf_l]

Hallo

Es gibt wohl wirklich nichts mehr, daß die Chinesen nicht nachbauen:
http://excelluck.en.alibaba.com/product/391190718-218617362/foldable_rib_boat.html

Gruß Ulf

[ulf_l]

Hallo Peter

Wenn ich mir so ansehe, was bei russischen Motorrädern erst mal auf Stand gebracht werden muß, dann werden die Boots-Händler vermutlich auch ihre Zweifel haben ;-).
Schade ist es aber trotzdem. Im Internet findet man schon sehr viele Russische Händler und bei Preisen von 1500 bis 2000 Euro wären die auch nicht mal besonders teuer. Da könnten die Händler für Garantiefälle schon noch etwas aufschlagen.
Wenn man so ein Boot selbst importieren würde, könnte man das dann bei der Zulassung als Eigenbau angeben ? Ne CE-Erklärung ist das sicher erst mal nicht dabei.

Was mir bei den Videos auf der Homepage auch noch gefallen hat, war die Fahrt mit fast völlig luftleeren Schläuchen.

Gruß Ulf

[cougar67]

Wenn ich die beiden Boote vergleiche, dann haben die Russen die Chinesen kopiert und die RIB`s verbessert ( Leichter und den Boden verschraubt ).
Das Problem bei den Deutschen Händlern ist die Garantie, da eine Fehlbedienung beim Zusammenbau oder falsche Lagerung nicht ausgeschlossen werden kann.
Die Reklamationen würden nicht nur viel Zeit und Nerven kosten, und das nur weil die Besitzer die Anleitung nicht lesen.
Wenn jemand das RIB in Natura sehen möchte, oder sich das ganze mal bei einer Probefahrt auf der Weser bei Minden anschauen möchte, kann er mich gerne Kontaktieren.
Ich finde die Bootsart genial.

Gruß Michael

[whiterivercity]

Danke Michael, das Angebot wäre toll, nur leider sind es von mir aus über 800 Km eine Strecke. Aber ich hab ja noch Zeit, vielleicht gibts ja einmal eines in meiner Nähe. Oder ich muss mal mit meiner Schwägerin reden, die kommt aus Moldawien und kann Übersetzten, falls ich mal eine Anfrage an den Russischen Hersteller sende.

Gruß
Peter

[ulf_l]

Hallo

Ich habe grade eine email von Winboat/Russland bekommen, daß am Novemer ein CE-Zertifikat vorhanden ist und demnächst ein Händlerverzeichnis auf Ihrer Homepage veröffentlicht wird.

Gruß Ulf

[Maxum]

Hallo,

sind das die hier eventuell ? Habe ich heute zum ersten mal gesehen.

http://up.picr.de/16334900qf.jpg

Grüße aus Berlin Sven

[whiterivercity]

Ja Sven, so Teile meine ich. Wo hast du das Boot den gesehen?

[Maxum]

Hallo,

das Boot lag auf der Hanseboot unter irgend einer grooooßen Yacht,

denke mal so als Dekoartikel oder so.

Ansonsten war die Messe für Schlauchifreunde nich so der fetzer .

Es gab einen Stand da waren tolle Schlauchis aber eben auch mit dem

dementsprechendem Preis.

http://up.picr.de/16352310cc.jpg

http://up.picr.de/16352311xe.jpg

http://up.picr.de/16352312wx.jpg

http://up.picr.de/16352313yw.jpg

http://up.picr.de/16352314gd.jpg

http://up.picr.de/16352316uf.jpg

http://up.picr.de/16352318is.jpg

[Hinnerk]

Moin,

hier mal die Seite: http://f-rib.de/Startseite.html

Preise hab ich auch, muss ich bei Gelegenheit mal scannen, da auf der Seite bisher jedenfalls keine Preise stehen.

Gruß

Tobi

[whiterivercity]

Ja, das sieht schon mal super aus. Bitte scann die Preise auch ein.

Vielen Dank
Peter

[Hinnerk]

Moin,

hab den Link im "Blauen" entdeckt: http://www.schlauchboot-forum.com/forum/showthread.php?t=27444 (Preise)

Wirklich günstig ist anders...

Gruß,

Tobi

[schwarzwaelder50]

Moin,

hab den Link im "Blauen" entdeckt: http://www.schlauchboot-forum.com/forum/showthread.php?t=27444 (Preise)

Wirklich günstig ist anders...

Gruß,

Tobi

Geht nicht, kannst den kopieren, mich würden die Preise interessieren, Danke.

[Hinnerk]

Hoffentlich mach ich mich damit nicht strafbar, hab es einfach mal kopiert.

Aber ein Forum ist ja dazu da Informationen auszutauschen, selber einscannen geht leider im Moment nicht, hab aber die gleiche Preisliste.

Gruß

Tobi

[fjordtaucher]

Hoffentlich mach ich mich damit nicht strafbar, hab es einfach mal kopiert. ...

Ich lass das mal durch gehen.:ka5:

[whiterivercity]

Na, das sind aber stolze Preise :gruebel:
Da muss ich wohl noch etwas sparen. :cognemur:

[Jueschus]

Hallo
Den Vertrieb der Boote, die in Petersburg hergestellt werden hat Yachtsport Eckernförde( www.yse.de) übernommen. CE-Zertifikat ist wohl erteilt- Hab die Preisliste per mail erhalten. Preise von 2.650 bis 7.285 €. Am interessantesten für mich sind das 330er und 360er um die 3000 €. Händler in Deutschland werden noch gesucht. Will mir auch erst die Schwachstelle Faltung in Eckernförde anschauen und gegebenenfalls Probe fahren. Haben in Eckernförde derzeit ca. 25 Boote auf Lager.
Gruß
Jürgen

[flufdabu]

Ich will auch sowas ;-)

[ulf_l]

Hallo

Ich finde die Boote weiterhin sehr interessant, wenn mich die Preise doch auch etwas abschrecken. Mein aktuelles 3,6m Boot durch ein anderes 3,6m Boot zu ersetzen, das ist mir dann doch zu teuer. Evtl. kommt aber das 4,3m Boot doch noch in den deutschen Handel, dann würde das wieder interessanter für mich.
@Jürgen: bin mal gespannt wie deine Beurteilung ausfällt.

Gruß Ulf

[schlauchnix]

Hallo!
Gibt es inzwischen Neues zu diesem Bootstyp zu sagen?
Mich würden Erfahrungen sehr interessieren.
(Zu gugeln unter "f-rib" oder "winboat")
Liebe Grüße
Peter

[Visus1.0]

Zodiac hatte auch mal eines produziert, hat sich nicht durchgesetzt.

[MichaSchr]

Hallo, wir fahren seit Pfingsten das neue F-Rib 430 Rf und sind mit den Fahreigenschaften mehr als zufrieden.

[ulf_l]

Hallo

Erzähl doch mal,
woher ?
baut Ihr immer auf und ab ?
Knapp 70kg in so einem großen Drum, wie handhabt Ihr das ?
Der ETEC hat ja nochmal gut 60 bis 70 kg ....
Auf dem Bildern schaut der Rumpf doch recht flach aus, könntest Du ein paar Bilder einstellen ?

Gruß Ulf

[MichaSchr]

Hallo Ulf,

sahen es in Düsseldorf auf der Boot im Januar, auf dem Stand von Fandrey – Boating, Sonar, Solutions. Ist wohl der Generalimporteur für Deutschland.

Sind WoMo-Fahrer und haben schon immer ein kleines Schlauchboot in der WoMo-Garage.
Zuletzt ein Honwave T 38 IE mit Luftboden und Honda BF 20.
Für das Honwave wurden wir als Familie langsam zu schwer, deshalb waren auf der Suche nach einem etwas größeren Boot, welches man in der WoMo-Garage mitnehmen kann.

Weil es einen vernünftigen Eindruck gemacht hat, haben wir es gleich dort gekauft.
Zuerst sind wir dann noch mit dem alten BF 20 gefahren, haben aber jetzt einen E-Tec 30
gekauft.

Das Boot läuft schon mit dem 20PS sehr gut. Kommt sofort ins Gleiten und auch Wellengang macht nicht viel aus. Obwohl das Boot ist relativ breit und flach ist, gleitet es aber trotzdem sehr leicht über Wellen. Sind auch schon mit 4 Erwachsenen und zwei Kindern gefahren, auch hier kommt es mit dem 20 PS ins Gleiten.
Jetzt haben wir uns aber einen Evinrude E-Tec 30 gekauft, geeignet für Bodenseezulassung.
Laut CE-Konfimitätserklärung kann beim 430RF ein Motor bis 100kg angebaut werden.

Viele Grüße
Michael

[chris.sta]

vom 4.30 findet man leider fast keine Bilder/videos.. wäre toll wenn du mal welche einstellen könntest :-)

[MichaSchr]

Hier zwei Bilder von meinem Boot, weiß allerdings nicht ob das so geht.

D:\Bilder\Kroatien Pfingsten 2017\F-Rib 430 RF

D:\Bilder\Kroatien Pfingsten 2017\Vrgada

Hier noch einen Link von einem im Netz befindlichen Video, allerdings mit 15 PS.
https://www.youtube.com/watch?v=xZ_qYD5Y_F8

Viele Grüße
Michael

[MichaSchr]

So hat es wohl nicht funktioniert, habe nun die zwei Bilder in meinem Album hochgeladen. Da kann man sie sicher anschauen.
Grüße
Michael

[MichaSchr]

Übrigens, alle aus dem Süden, die das F-Rib interessiert, können es auf der jetzigen Interboot in Friedrichshafen auf dem Stand von Fandrey B.S.S. anschauen.

MfG
Michael

[Gunnar01]

Hallo,
Ich hab mir vor einigen Wochen ein Frib in Eckernförde angesehen. Die Idee ist schon genial, der Auf- und Abbau sind in wenigen Minuten möglich, das Packmaß ist wirklich kompakt. Auf Grund des schlechten Wetters konnten wir leider keine Probefaht machen.
Aus meiner Sicht die wesentlichen Punkte, die mich von einem Kauf abgehalten haben:

Konstruktion:
Das Boot hat zwar am Heck eine gute V- Form, der Kiel ist jedoch wenig ausgeprägt. Die Aufkimmung im Bug ist gering. Der Kiel beginnt erst sehr weit hinten. Die flache Form benötigt man, damit man die 3 Segmente des Bootes ineinander klappen kann.
Ich denke bei glattem Wasser fährt das Boot damit sehr gut, aber bei Welle wird es schwierig.
Der Rumpf wird stabilisiert durch den aufgeblasenen Schlauch ... und bei den größeren Booten durch jeweils einen zentralen Bolzen im Boden. Die Bolzen (Löcher) sind jeweils Rumpfdurchlässe. Die Abdichtung erfolgt über Dichtungen auf dem Bolzen.
Dort wirken schon hohe Kräfte und Löcher im Rumpf an der Stelle sind nicht so mein Favorit.

Bauausführung, Qualität:
Das Boot ist leicht. Das 375 , mit Doppelboden wiegt ca. 60/65 kg (mein C3 wiegt ca. 95 kg). Die Schläuche sind deutlich dünner als bei meinem jetzigen Boot. Die GFK Teile sind grenzwertig dünn. Die Innenschale biegt sich schon bei kräftigem Händedruck. Der Heckspiegel ist mind. 2 cm dünner als bei meinem Boot. Das GFK schein als Spritzlaminat ausgeführt zu sein.

Insgesamt hätte ich Skrupel, meinen 25 PS AB dranzuhängen, geschweige Wasserski etc.

Ich glaube das Boot ist gut, wenn man ein leichtes Boot sucht, einen kleinen Motor hat und eher auf glatten Binnenrevieren unterwegs ist.

Das ist, wie gesagt meine Einschätzung.

Gunnar

[muminok]

Habe das Boot auch in Friedrichshabfen gesehen, und als ich sah das 4600€ für das 430 aufgerufen werden ist mein Interesse schlagartig erloschen.
Zur Lebensdauer kann auch noch niemand was sagen.


Gruß
Waldemar

[schwarzwaelder50]

Habe das Boot auch in Friedrichshabfen gesehen, und als ich sah das 4600€ für das 430 aufgerufen werden ist mein Interesse schlagartig erloschen.
Zur Lebensdauer kann auch noch niemand was sagen.


Gruß
Waldemar

Da muss ich Dir zustimmen, ohne das ich den Preis wusste. Und ordentlich Platz nimmt das auch im Zusammen gelegten Zustand weg.
Ich glaube kaum, das das eine große Zukunft hat.:gruebel:

[afbaumgartner]

Danke für die Einschätzung, Gunnar!
Das 375 hab ich mal in die engere Auswahl für meine Angelbootzukunft genommen.
Leicht und mit kleinem Motor (15PS) ausreichend motorisiert...
Dünnes Laminat ist allerdings ein Ausscheidungsgrund, die Fixierung mittels EINES Bolzens find ich auch etwas grenzwertig.
Mein Angelrevier ist recht wild, was Wind, Wetter und Wellen betrifft (Ionisches Meer außerhalb der wetterberuhigten Hauptsaison).
Na ja, das Ribeye TS 400 wäre ne Alternative. Müsste man halt trailern...

Viele Grüße, Baumi

[chris.sta]

lt. meinem yamaha händler wird das TS400 nicht mehr gebaut, mit glück irgendwo rest oder lagerbestände

[ulf_l]

lt. meinem yamaha händler wird das TS400 nicht mehr gebaut, mit glück irgendwo rest oder lagerbestände

Hallo

bei Ribeye steht es noch ganz normal auf den Homepage, und bei Bootsmotore Forster http://www.bootsmotore-forster.de/details/kategorie/rib-eye/artikel/ribeye-ts-400-.html auch. Einfach mal anfragen.

Gruß Ulf

[chris.sta]

genau vom Forster hab ich die Info :confused-

[Visus1.0]

Wird sich nicht durchsetzen, denk ich.
Zodiac hatte auch mal ein zerlegbar Rib.....War auch nicht lang am Markt!

[MichaSchr]

ein neues Ribeye TS 400 wird wohl noch für 2800€ angeboten
Hier der Link

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/neu-vom-haendler-schlauchboot-ribeye-ts400-rib-alurumpf/686980601-211-57.

MfG
Micha

[muminok]

Wird sich nicht durchsetzen, denk ich.
Zodiac hatte auch mal ein zerlegbar Rib.....War auch nicht lang am Markt!
Bei dem Preis gebe ich dir recht.
ca. 30-40% günstiger hätte es wahrscheinlich gute Chancen.

Gruß
Waldemar