Kennzeichen auf Schlauchboot

[Bummi]

Hallo, bisher habe ich die oft angepriesenen Klebebuchstaben auf dem Boot.
Da ich nach Benutzung vom Boot dieses wieder verpacke tut das den Klebebuchstaben nicht so gut.
Mein Boot ist Dunkelgrün, gibts irgendetwas in Richtung Gummifarbe? Ich hab auch schon gelesen das manche Edding oder Lackfarbe nehmen aber die Lösung gefällt mir nicht so wirklich bzw. ob die Lösungsmittel vom Lack nicht die Gummihaut angreifen.
Gibts noch andere Lösungen?
Gruß

[Zeb0911]

Hallo,
dieses Problem habe ich auch.
Es gibt LKW- Planen mit dem Kennzeichen bedruckt, die man dann am Schlauchboot festbinden kann.
So werde ich das wahrscheinlich machen. Such mal bei eBay, ca. 30 Euro.
Gruß
Marco

[Bummi]

Ich glaube das gilt nicht als Dauerhafte Befestigung wäre aber eine Alternative bevor man das Boot verschandelt.

[Kleinandi]

Hallo

Viele machen das so obwohl es eigentlich nicht Regelkonform ist,aber wo kein Kläger ist ist auch kein Richter.Ich kenne niemand der deswegen zahlen musste zumal den Schifffahrtsämtern das Problem ja auch bekannt ist.

[schwarzwaelder50]

:schlaumei Einige benutzen einen Streifen Plexiglas oder ähnliches und kleben darauf die Buchstaben, bohren in den Streifen Löcher und hängen das ans Boot, zb. mit kleinen Karabinerhacken.
Sorry, gerade kein Bild zur Hand, aber probiert es mal in der Suchfunktion.

[schwarzwaelder50]

:schlaumei Einige benutzen einen Streifen Plexiglas oder ähnliches und kleben darauf die Buchstaben, bohren in den Streifen Löcher und hängen das ans Boot, zb. mit kleinen Karabinerhacken.
Oder ihr last ein KFZ-Nummernschild machen und hängt das ans Boot.
Sorry, gerade kein Bild zur Hand, aber probiert es mal in der Suchfunktion.

[fjordtaucher]

Ich habe das so gelöst:

http://up.picr.de/13962123at.jpg

Sieht dann so aus:

http://up.picr.de/13979263xm.jpg

[Bartman]

Moin Bummi,

da gibt es tausend Lösungen wenn Du suchst. Ich weis nicht was Du daraus machst aber mein Kennzeichen habe ich links und rechts mit 10 Zentimeter großen Lettern auf die Motorhaube gebappt. Die Lettern sind gut sichtbar hell auf dunklem Grund und an beiden Seiten am Heck wie es halt auch in der Vorschrift steht. Die Rennleitung hat auch nichts dagegen wenn ich sie treffe. :biere:

Nachtrag: An meinem 330 Zeepter hatte ich das so wie Markus das oben beschreibt. Nämlich ganz normale Nummernschilder mit Kabelbinder an den Befestigungen für das Verdeck links und rechts am Bug. War für die Rennleitung auch ok.

[reini0077]

Eine weitere Möglichkeit;

Eine Art Fotoecken aus Hypalon/PVC (je nach Material des Schlauches) auf den Schlauch kleben in die man bei jedem aufbauen eine Tafel aus Plexiglas mit aufgeklebtem Kennzeichen einfügt.

Dies hat den Vorteil das das Kennzeichen in aufgeblasenen Zustand des Bootes fest mit dem Schlauch verbunden ist und sich ohne Luft im Schlauch wieder leicht entfernen lässt.

lg Reini

[Bummi]

Hey , noch einer mit MD Kennzeichen :-) , ich denke ich werd mal dünnes ( 3mm ) schwarzes Gummi nehmen , Kennzeichen dort aufkleben und ähnlich dann am Boot festmachen wie Fjordtaucher .Mal sehen wie es wird.
Gruß

[fjordtaucher]

Hey , noch einer mit MD Kennzeichen :-) ,...
Wo kommst Du her?
..., ich denke ich werd mal dünnes ( 3mm ) schwarzes Gummi nehmen , ...
Ich hatte ja im Sommer ein Boot vom Sperrmüll weg geholt.
Da sind die Buchstaben aus Gummi auf geklebt. Scheint selbstklebendes Material zu sein, ist mir aber bisher noch nie begegnet.
http://up.picr.de/14944310ge.jpg

[Bummi]

Moin Moin , komme aus Könnern :-)
Naja das mit dem selbstklebenden Buchstaben mhm ich will halt das boot nicht verschandeln.Darum ist deine Idee gar nicht so schlecht mit dem Schild drann hängen.
Es darf nur nicht stören und man darf nicht so leicht hängen bleiben denn wenn wir auf Welstour gehen dann siehts so aus... hier noch mit dem kleinen Motor :-)
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/8t0k-78-c24c.jpg

[Smille]

Da ich jetzt mein Boot auch kennzeichnen muss hole ich das Thema nochmal hoch.

Was haltet ihr von Negativschablonen und auftragen des Kennzeichen mit Edding?

Gruß Smille

[Visus1.0]

Auf einem dunklem Boot wird es schwer und bei einem hellen bekommst es nie wieder ab. Da wir das Verkaufen des Bootes schwer!

[Visus1.0]

Moin Moin , komme aus Könnern :-)
Naja das mit dem selbstklebenden Buchstaben mhm ich will halt das boot nicht verschandeln.Darum ist deine Idee gar nicht so schlecht mit dem Schild drann hängen.
Es darf nur nicht stören und man darf nicht so leicht hängen bleiben denn wenn wir auf Welstour gehen dann siehts so aus... hier noch mit dem kleinen Motor :-)
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/8t0k-78-c24c.jpg

Cooles Foto....walkeenn du einen grossen Waller fangst, bekommst den auch noch ins Boot?:ka5:

Schon über ein etwas grösseres Boot nachgedacht?:ka5:

Petri

[schwarzwaelder50]

Da ich jetzt mein Boot auch kennzeichnen muss hole ich das Thema nochmal hoch.

Was haltet ihr von Negativschablonen und auftragen des Kennzeichen mit Edding?

Gruß Smille

Smille,
vom Edding möchte ich Dir abraten. Da gibt es bessere und schönere Methoden.:ka5: Du willst Dein Boot doch Trailern, dann klebe diese doch auf, aber erst wenn es wieder wärmer ist und dazu noch den Föhn verwendest hält das richtig gut. Lass Dir diese Kennzeichen irgendwo plotten und wie gesagt schön warm verarbeiten.:ka5:
Falls Du das Boot immer auf- u. abbauen willst, klebe diese Kennzeichen auf ein größeres Stück Kunststoff und hänge das Schild dann ans Boot.:gruebel:
Aber bitte kein Edding, Spurlos bekommst das Zeug nimmer weg vom Schlauch.:cognemur:

http://up.picr.de/27473321qu.jpg

http://up.picr.de/27473322nf.jpg

http://up.picr.de/27473323yu.jpg

http://up.picr.de/27473324yv.jpg

http://up.picr.de/27473325dd.jpg

[anbeisser]

Servus.

Ich habe auch MD Kennzeichen :biere:

Hab mir fluoreszierende Klebebuchstaben raufgemacht und gut ists.
Wenn 2 Saisons hält reicht mir das.
Obwohl das mit dem Schild nicht schlecht ist.
Man könnte es auch mit Magnetklebeband festmachen.

Petri. ...
Maik

[Smille]

Smille,
vom Edding möchte ich Dir abraten. Da gibt es bessere und schönere Methoden.:ka5: Du willst Dein Boot doch Trailern, dann klebe diese doch auf, aber erst wenn es wieder wärmer ist und dazu noch den Föhn verwendest hält das richtig gut. Lass Dir diese Kennzeichen irgendwo plotten und wie gesagt schön warm verarbeiten.:ka5:
Falls Du das Boot immer auf- u. abbauen willst, klebe diese Kennzeichen auf ein größeres Stück Kunststoff und hänge das Schild dann ans Boot.:gruebel:
Aber bitte kein Edding, Spurlos bekommst das Zeug nimmer weg vom Schlauch.:cognemur:

http://up.picr.de/27473321qu.jpg

http://up.picr.de/27473322nf.jpg

http://up.picr.de/27473323yu.jpg

http://up.picr.de/27473324yv.jpg

http://up.picr.de/27473325dd.jpgz

Moin Schwarzwälder, aus welchem Material sind deine Kennzeichen?
Was sind das für Slipräder an deinem Boot?

Gruß Smille

[schwarzwaelder50]

Guten morgen Smille,
die Kennzeichen habe ich bei einem Bekannten von mir machen lassen, aber schau Dich mal bei Dir in der Gegend um, da gibt es sicherlich auch solche Geschäft die so Werbegedöns machen. Einfach nach "Schriftzug geplottet" fragen, oder im Internet machen lassen. Wichtig dabei, das es schön warm ist beim anbringen, am besten noch mit Föhn erwärmen und richtig gut rubbeln.

Slipräder? das sind eigentlich Eigenbau.:ka5:

[Visus1.0]

Gibt noch eine Möglichkeit hat bei mir 10 Jahre gehalten.

Du kauft dir PVC Schlauchbootgewebe in Schwarz.

Druckst dir am PC Buchstabe und Zahlen in Originalgrösse aus legst diese auf das PVC Material und schneidest diese aus.

Dann klebst du die Zahlen einfach mit PVC Kleber auf das Boot auf. Hat bei mir gehalten sogar bei Jährlich 4x zusammenlegen des Bootes 10 Jahre. Man kann die dann rückstandslos wieder ab bekommen ...


http://up.picr.de/27483616qr.jpg

[etbaerchen]

Habe mir für eine Kennzeichnung eine Negativ-Schablone als Aufkleber machen lassen, dann mit Glasfarbe schwarz die Felder ausgefüllt, Schablone wieder abgezogen, ging ruck zuck,hält schon 2 Jahre an meinem Schlauchi... und wird auch weiter halten.
Musste auch immer auf- und abbauen.,
Glasfarbe kostet 2,95 Euro, Schablone, 8,00 Euro

[anbeisser]

Habe mir für eine Kennzeichnung eine Negativ-Schablone als Aufkleber machen lassen, dann mit Glasfarbe schwarz die Felder ausgefüllt, Schablone wieder abgezogen, ging ruck zuck,hält schon 2 Jahre an meinem Schlauchi... und wird auch weiter halten.
Musste auch immer auf- und abbauen.,
Glasfarbe kostet 2,95 Euro, Schablone, 8,00 Euro

Servus,

Wo hast Du denn die Schablone machen lassen ?

Link ?


LG
Maik

[etbaerchen]

Hallo,
Schablone habe ich in einem Laden der Beschriftungen für Geschäfte und Autos usw. herstellt, machen lassen.
Gruß aus Köln....
wobei ich lieber an der See wäre....:seaman:
Konrad

[Kevin 31]

es gibt doch so Gummifarben in Spraydosen, das Zeug lässt sich rückstandsfrei entfernen und hält aber trotzdem gut auf PVC und Hypalon ist auch UV-beständig und scheuerfest, dazu muss man nur mehr die Schablone anfertigen und aufkleben und schon kann man losprühen.

[kameruner]

Hallo Gemeinde,
erstmal noch ein frohes neues an alle.
Kann mir einer sagen wie man den Halter oder Clip nennt bei diesem Kennzeichenhalter auf dem Bild. Ich meine das Teil unten am Schild in weiß. Bzw. wo bekomme ich so was her.

[Honigtoni]

wie die heißen weis ich jetzzt nicht aber diese Klebebuchstaben kann man bei E-Bay fertig bestellen. Die Kosten auch nicht die Welt

z.b.:

http://www.ebay.de/itm/Schlauchboot-Kennzeichen-Bootsnummer-2-Stuck-FZ2896-/320617041758?var=&hash=item4aa643cf5e:m:m8a23dw1gbOIrwJo7eQfmLg

[Keine Ahnung]

Hallo Gemeinde,
erstmal noch ein frohes neues an alle.
Kann mir einer sagen wie man den Halter oder Clip nennt bei diesem Kennzeichenhalter auf dem Bild. Ich meine das Teil unten am Schild in weiß. Bzw. wo bekomme ich so was her.

Schau mal hier: http://www.segelladen.de/Inhalt-untergruppen33/schlauchbootzubehoer.htm

Nylonhaken

zur Befestigung von Abdeckplanen am Schlauchboot
dient sowohl zum Festhalten einer senkrechten als auch einer festen Gummischnur.

[el greco]

"Das Kennzeichen ist in mindestens 10 cm hohen Buchstaben und Ziffern dauerhaft in heller Farbe auf dunklem Grund oder dunkler Farbe auf hellem Grund außen an beiden Bug- oder Heckseiten oder am Spiegelheck des Kleinfahrzeugs anzubringen."
Quelle: https://elwis.de/Schifffahrtsrecht/Kennzeichnung-Kleinfahrzeuge-Binnen/

So hatte ich es an meinem zerlegbaren und musste nur einmal (kurz) mit der Rennleitung in Malchow diskutieren. Nachdem ich denen auf Nachfrage gesagt hatte, dass die Kollegen in anderen Revieren diese Lösung auch akzeptiert hatten, konnte ich mit den besten Wünschen weiterfahren.

Diese Oder-Vorschrift steht auch in dem Kennzeichenausweis des WSA.

Übrigens gibt es auch schmale Buchstaben. Vorgeschreiben ist nur die Höhe, nicht die Breite...

[Octopus]

Moin,

ich habe immer KFZ Kennzeichenschilder.
Die Rückseite ist mit Filz gegen Scheuern beklebt und gegen Hochklappen bei Wind mit Klebegewichten für Alufelgen beschwert.
Das ganze befestigt mit Kabelbindern am Süllrand.

http://up.picr.de/22903509rw.jpg

[Octopus]

Ich meine das Teil unten am Schild in weiß. Bzw. wo bekomme ich so was her.

oder in der Bucht: Haken für Schlauchbootpersenning

http://www.ebay.de/itm/10-x-Boot-Persenninghaken-Kunststoffhaken-Bootsplane-Abdeckung-Leinenose-Ring-/252114016826?var=&hash=item3ab32a9a3a:m:mq_baxlEXk6wat2Rd-ftO6g

[Boatandfire]

21890

Hallo alle zusammen :biere:
... zu einer Werbefirma gehen, Negativschablone zum aufkleben machen lassen, Lkw Panenfarbe dazu bestellen und dann mit Schaumstoffwalze auftragen. Gut entfetten und reinigen vorher!
Hält Bombenfest und sieht gut aus. Hatte ich zwanzig Jahre auf einem zelegbaren Schlauchboot drauf. Und wegen eventuellem Wiederverkauf mach ich mir keine Sorgen. Der nächste Besitzer kann die Nummer ja übernehmen und der Name gehört eh zum Boot :grins:
Gruß, Marco

[Boatandfire]

21891

sorry, falsches Bild oben, das ist die neue Beschriftung :chapeau:

[Smille]

Ich habe das so gelöst:
http://up.picr.de/29386213um.jpg

[Johnny Walker]

Ich hatte die Nummer vor ca. 5 Jahren mit Klebeziffern gemacht, das hielt zwar gut aber für meine Beanspruchung nicht gut genug. Die Ankerleine scheuert oft mit schwerem Anker über die Nummer, die Ziffern scheuerten sich ab.

Eine Tafel kommt bei mir nicht in Frage, da Leinen und Taucher daran hängen bleiben können.

Also aufgemalt, hielt bombig bis vor ein paar Wochen. Da musste das Boot zum TÜV, ich habe es mit Franks Schlauchbootreiniger gereinigt, der frass die Farbe förmlich weg, so wie jeden anderen Dreck auch. Ein Wahnsinnszeug!

Jetzt neue Schablonen bestellt. Die Farbe kaufe ich wieder am gleichen Ort wie vorher, ich berichte, um was für eine Farbe es sich handelt. Auch ein Wahnsinnszeug.

Edding weiss und schwarz hielt gar nicht gut.

Ich finde es sehr wichtig, dass die Farbe rückstandslos(!) runter kommt beim Verkauf oder wenn ich eine andere Nummer bekomme. Dank Franks Reiniger ist das gewährleistet.

[Bäriger]

Ich hatte die Nummer vor ca. 5 Jahren mit Klebeziffern gemacht, das hielt zwar gut aber für meine Beanspruchung nicht gut genug. Die Ankerleine scheuert oft mit schwerem Anker über die Nummer, die Ziffern scheuerten sich ab.

Eine Tafel kommt bei mir nicht in Frage, da Leinen und Taucher daran hängen bleiben können.

Also aufgemalt, hielt bombig bis vor ein paar Wochen. Da musste das Boot zum TÜV, ich habe es mit Franks Schlauchbootreiniger gereinigt, der frass die Farbe förmlich weg, so wie jeden anderen Dreck auch. Ein Wahnsinnszeug!

Jetzt neue Schablonen bestellt. Die Farbe kaufe ich wieder am gleichen Ort wie vorher, ich berichte, um was für eine Farbe es sich handelt. Auch ein Wahnsinnszeug.

Edding weiss und schwarz hielt gar nicht gut.

Ich finde es sehr wichtig, dass die Farbe rückstandslos(!) runter kommt beim Verkauf oder wenn ich eine andere Nummer bekomme. Dank Franks Reiniger ist das gewährleistet.

Hallo Nitril,

ist das eine besondere Ankermethode bei Tauchbooten oder warum scheuert deine Ankerleine am Schlauch ?

So hab ich noch nie geankert, dass meine Leine irgendwo scheuert...:gruebel:

[rg3226]

Hallo Nitril,

ist das eine besondere Ankermethode bei Tauchbooten oder warum scheuert deine Ankerleine am Schlauch ?

So hab ich noch nie geankert, dass meine Leine irgendwo scheuert...:gruebel:

Das frage ich mich auch.
Der Anker wird doch vorne fest gemacht und da kann in der Regel nichts an der Beschriftung scheuern:gruebel:

[Johnny Walker]

Hallo Franz, ich habe (noch) keine Ankerwinde und ziehe das Ankerseil von Hand hoch, es scheuert über den Schlauch.

[uli0308]

Ich bin mit meinem Anliegen vor gut 2 Jahren zu einem Planenmacher gegangen. Der hat mir, weil es ja Hobby ist, die Klebefolien nach Wunsch aus dem Sortiment am PC kreiert und mit der Profimaschine aus der Rolle geschnitten. Folienfarbe, Schriftart, Schriftgröße - alles nach Wunsch.
Hat mich nichts gekostet. Habe so ein dunkleres Blau-Metallic genommen. Passt farblich perfekt zum Boot.
Die Klebefolie die im Ursprung für die Beschriftung von LKW-Planen gedacht ist wirft nach mehrfachem Auf- und Abbau natürlich etwas Falten. Ist mir aber mittlerweile egal, bin ja kein Kennzeichenfetischist. Das Ding muss einfach Spaß machen und das Kennzeichen muss lesbar sein.
Wenn sich vielleicht in ein paar Jahren etwas ablöst bin ich sicher dass ich auf "Garantie" einen neuen Satz bekomme. :chapeau:

Uli

[bikeman]

Überlege mir ein PVC Banner bedrucken zu lassen, die zwei Schilder mit der Nummer auszuschneiden und mit 2K Kleber auf das Boot flächig aufzukleben, dass sollte doch halten?

Dauerhafte Anbringung lässt sich auch von Langfingern nicht mal eben schnell entfernen, so ein lockeres Schild liegt doch schnell im Schilf..

[bikeman]

Heute habe ich das Banner zugeschnitten und mit 2K Kleber angebracht, wenn das nach einigen Einsätzen immer noch so aussieht bin ich zufrieden.
Glückauf
Thorsten

[seidlbua]

Bei meinem C4 wurde das so gelöst vom Vorbesitzer. Das Schild kann nur demontiert werden wenn die Luft heraussen ist.

[holzherbert]

Hallo zusammen
Ich hab mir lange Gedanken über das Thema gemacht.:stupid:
Hab mir dann einfach Nummernschilder beider Zulassungsstelle machen lassen.
Die Buchstaben sind zwar keine 100mm aber ich denke daran wird sich schon keiner aufregen.:schlaumei
Die hab ich mit kleinen VA Karabinerhaken am Haltestelle eingegangen
Muss mir bloß noch was zur unteren Befestigung einfallen lassen.
Bei stürmischer See klappen die immer nach oben.das nervt

[Octopus]

Hallo Herbert,
das hatte ich auch.
Ich habe Klebegewichte für Alufelgen genommen.
Die Gewichte tragen nicht auf, die Kennzeichen bleiben auch bei Wind unten.
Die gibtes von der Rolle.
Schaust du Beitrag 29.

[ad-mh]

Edding lässt sich nie wieder rückstandsfrei entfernen, da es ins Material einzieht.
Beim Kauf wäre das für mich ein KO-Kriterium.

Bei Pieper in Gladbeck gibt es Gummi-Klebebuchstaben aus dickem, festen Material. Da hält bislang jeder Buchstabe nach mehrfachem Verpacken des Bootes.

Farbunterschiede auf dem Schlauch nach einer Umkennzeichnung ließen sich mit Franks Reiniger rückstandsfrei entfernen. :chapeau:

Dank der Änderung bei Photobucket Third Party Hosting sind leider die Bilder weg. Gibt es da eine vernünftige Lösung?

[bikeman]

Ok! Beschriftung mit einem Wasserfesten Stift ist sicher nicht schönste Variante, aber die Nummer bleibt dem Boot doch erhalten und muss nicht wieder entfernt werden? Oder habe ich da was falsch verstanden?

[ad-mh]

Nö, nicht zwingend.
Wir hatten unser Boot gekauft mit Registrierung beim ADAC. Der Bootsschein war gerade ein Jahr abgelaufen und der ADAC hatte die Nummer bereits neu vergeben.

Wir konnten zwar ummelden, bekamen aber eine neue Nummer.

[bikeman]

Ich glaub der IBS (Internationale Bootsscheines) ist zumindest bei uns unbefristet gültig. International kostet das etwas, ich muss noch mal nachschauen was die mir geschrieben hatten.

[ad-mh]

Meine Antwort oben bezieht sich auf den IBS beim ADAC.
Leider sind die Fotos aus meinem Wiking feiert Hochzeit Thread weg, da Photobucket nun 400 Dollar für die Pro Version verlangt. Ansonsten hättest Du die Umkennzeichnung im Thread sehen können.

http://schlauchboot-oline.com/showthread.php?t=36206

[Käptn Graubär]

Hallo zusammen,

ich würde mich gern mal in die Diskussion einklinken, um nicht den 1000. thread
zum Thema Kennzeichen zu eröffnen.

Soweit ich weiss, muss das Kennzeichen entweder beidseitig im Bugbereich angebracht sein, oder hinten.

Ich habe mir mein Kennzeichen in 10cm hohen Buchstaben aus Klebefolie plotten lassen, aber die Abstände zwischen den Buchstaben extrem klein gemacht (davon steht ja nix in den Vorschriften) Jetzt ist das Kennzeichen nur noch ca 35cm breit.

Jetzt möchte ich mein Kennzeichen mit Klettband oder Druckknöpfe hinten am Motor befestigen. (Ist ein recht wuchtiger 25 PS 4takter). Das Kennzeichen würde also nur ein paar cm rechts und links über den Motor rausschauen.

Hat das schon mal jemand mit der Polizei erprobt? Oder mach ich damit ein
Pilotprojekt?

Grüße
Harry

[Nobu]

Hallo Harry,

wir hatten seinerzeit das Glück eines kurzen IBS-Kennzeichens und konnten es am Heck anbringen. Wir wurden allerdings noch nie wirklich kontrolliert, sind aber schon öfters vermutlich genauer beobachtet worden, hier auf der Donau und in HR. Anbei die Skizze, die wir uns damals für die diversen Anbauten gemacht haben.
Das "-A" haben wir einfach rechts vom Motor plaziert. Der Spiegel ist schwarz und die weiße Schrift auch auf Distanz recht deutlich erkennbar.

[Käptn Graubär]

Hallo Norbert,
das habe ich bei mir auch schon gemacht, aber in Verdrängerfahrt oder bei Stillstand sind die Buchstaben bei MIR komplett unter Wasser. Das könnte Ärger geben.

Ich werde bei Gelegenheit mal ein Bild davon posten, wie es bei mir aussehen soll.
Aber dann isses eh zu spät, denn dann bin ich in Volkach am Main Urlaub machen und fahre genau so rum. Frei nach dem Motto: Versuch mach kluch :banane:

[rg3226]

Ich verstehe die ganze Diskussion nicht.

Macht doch vernünftige Kennzeichen im vorderen Bereich am Boot.
Ihr habt doch nichts zu verbergen.:gruebel:

Wie der Andreas schon beschrieben bekommt man zum Beispiel bei der Fa. Piper in Gladbeck diese flexiblen Gummi Buchstaben.
Die halten richtig gut.

Ich hatte sie an meinem Wiking auch.

Und wenn sie entfernt werden sollen geht das rückstandslos.

Ich weis nicht wer auf diese Schnapsidee mit dem Edding kommt.
So ein Edding bekommt man nicht mehr von der Bootshaut.

Da kauft man ein schönes Boot und verschandelt sich das mit einem Edding...weil man Geld sparen will oder kein Bock hat die vernünftigen Kennzeichnungen auf zu setzen.

Wenn man sich mit einem Fahrzeug auf dem Wasser bewegt sollten auch die vorgeschriebenen Ziffern der Zulassung zu sehen sein.

Macht man doch im Straßenverkehr auch.

[Käptn Graubär]

Prinzipiell gebe ich Dir Recht.
Aber ich finde diesen Buchstabensalat nicht wirklich prickelnd schön.
Deshalb versuche ich die so gesetzeskonform wie möglich anzubringen, aber dafür auch so unauffällig wie möglich.

Beim Auto versuche ich übrigens auch ansprechende bzw kurze Kennzeichen zu bekommen... :ka5:

[Tulpe]

Hi,
ich hab 3 versch. Nummern:
1x Binnenwasserstraßen,
2x Trinkwasserschutzgebiet bzw. NSG

Also habe ich mir entsprechende Wechselkennzeichen gebastelt, die ich mittels stabiler Kabelbinder befestige.
Bei einer Kontrolle durch die WaSchPo haben wir uns auf "nicht ohne Werkzeug zu entfernen" geeinigt. :ka5:

[Käptn Graubär]

Hi,

hast Du beidseitig am Süllrand eine Tafel befestigt?

[Tulpe]

Ja - auf beiden Seiten.