Suzuki DF15 was soll ich tanken?

[ZodiacManiac]

Hi,
Gerade mein Nagel neuer SB bekommen! Zodiac Classic MK2C plus Suzuki DF15 Am Freitag geht es nach Müritz Seen... Mein Geburtstag. Was soll ich tanken Shell 95 oder V power mit 98? Wurde V Power mein Motor schaden? Manual sagt über 91 Octane.... V Power ist teuer aber 12 Liter ist ok. Es hat auch "Friction Reducing Agents"...

[grauer bär]

Hallo Manni Zodiac,

"Herzlich Willkommen im Forum"

Ich würde weder E10 noch V Power tanken. Letzteres würde zwar nicht schaden, dir aber auch nichts bringen....normales Super ist genau richtig.

Wenn der Motor neu ist, muß er eh eingefahren werden. Viel Spaß mit dem Boot.

[Bär-vom-Bodensee]

Hallo ZodiacManiac
schliesse mich dem Stefan an. Habe ein Yamaha und könnte auch 98 Oktan einfüllen. Aber der 95 Oktan ist sehr gut. Vom E10 bin ich gar kein Freund ( Vorurteil ;-) )
Deine Reise zum Müritz See wird bestimmt toll !
War letztes Jahr dort. Besuch auf jeden Fall die Stadt Waren ! Eine herrliche Promenade mit sehr guten Cafes ;-)
Liebe Grüsse Dein Bruno

[ZodiacManiac]

Danke! Ok 95 it is!.... Maybe an occaisional 98 ��.....

[preirei]

Hallo ZodiacManiac,
Wenn dir dein Handbuch Kraftstoffe mit min. ROZ 91 vorschreibt dann gibt es eigentlich keinen Grund Kraftstoffe mit höherer Oktanzahl zu verwenden.
Heutige Motoren sind höher verdichtet, brauchen daher Kraftstoffe mit höherer Klopffestigkeit (das sind die heutigen Kraftstoffe mit 95 oder 98 ROZ). Solche Motoren würden mit einem 91-er Sprit möglicherweise schnell verenden.
Die V-Power Kraftstoffe haben eine Oktanzahl von ca. 100 und sind sicher für hochverdichtende, moderne Hochleistungsmotoren bestens geeignet. Diese Kraftstoffe haben auch einen geringfügig größeren Energieinhalt, was laut Werbung zu höherer Leistung, aber auch Kraftstoffersparnis führen soll - Untersuchungen haben gezeigt dass diese Vorteile im unteren, einstelligen Prozentbereich zu finden sind.
Dafür doch wesentlich höhere Kosten in Kauf zu nehmen bleibt wohl jedem selbst überlassen.
Schaden kann dieser Kraftstoff deinem Motor nicht.

[Comander]

http://marine.suzuki.de/fileadmin/user_upload/pdf/2011-DF15_055_-_Deutsch.pdf Seite 4.Du kannst 91 ROZ fahren aber nicht drunter. Hier kein Problem ,in den Urlaubsländern dann das höherwertigere Verwenden also 95. 98-100 ROZ bringen nichts das ist nur was für (getunte)Hochleistungs-Motoren

[ZodiacManiac]

Danke! Ich denke ich Tanke 95... Hat auch Vorteile
http://www.shell.de/products-services/on-the-road/fuels/fuelsave/super-fuelsave-95.html

Danke an alle! BA in PDF Format hab ich auch gesucht... Jetzt hab ich.

[Kleinandi]

Hi
Tank ganz normales E10 .......:chapeau: V-Power braucht kein Mensch.

[Comander]

Tank ganz normales E10 .......:gruebel: hab ich noch nie getankt. In HR gibt's Super und gut is :chapeau::biere: achja ,demnächst am Attersee :gruebel: da gibt's auch super und gut is :banane:

[fhein]

Hi,
Die in Deutschland angebotenen synt. Kraftstoffe Ultimate und V-Power enthalten keinerlei
Bio-Anteil d.h. E 0, diese Kraftstoffe sind lagerstabiler, verbrennen rückstandsfreier, hinterlassen weit weniger Ablagerungen und kommen besser mit Kondenswasser klar. die hohen Oktanzahlen dieser Kraftstoffe werden in Serienaussenbordern nicht benötigt und können nur von Motoren mit erkennenden Klopfsensor positiv genutzt werden, jedoch schaden die hochoktanigen Kraftstoffe keinesfalls dem Motor, nur dem Geldbeutel.
Gruss Hein

[ZodiacManiac]

Top speed 34.3 kph.... 2 erwachsene.. 1 Kind.... Nicht schlecht... Suzuki DF15AR und Zodiac Classic MK2C

[nuernberger-1]

34 km/h ist doch ganz ok. Mehr schaffe ich mit meinem 15er auch nicht, deshalb ist das in Ordnung.
Meine Meinung.

[ZodiacManiac]

Laut GPS 50.2km in 2std 37min.... Verbrauch 7,57l ins gesamt! (Nach getankt)
Suzuki DF15AR Zodiac Classic MK2C...
6.63km pro Liter
Oder 2.9 Liter pro stunde..

Only for the Record... Nicht schlecht!!!

[Comander]

6.63km pro Liter
Oder 2.9 Liter pro stunde.........


und wie viel pro Km.......:ka5:

[ZodiacManiac]

Lol... 0.1508 Liter pro km! :-)

[JohnB]

Hi,
Die in Deutschland angebotenen synt. Kraftstoffe Ultimate und V-Power enthalten keinerlei
Bio-Anteil d.h. E 0, diese Kraftstoffe sind lagerstabiler, verbrennen rückstandsfreier, hinterlassen weit weniger Ablagerungen und kommen besser mit Kondenswasser klar. (..)
Sie sind deshalb für die letzte Tankfüllung vor dem Überwintern ideal. :chapeau: