Fahren in Kroatien als Beifahrer ohne Schein [Archiv]

bolli_man

17.08.2014, 10:06

Hallo,
Wir haben letztens auf dem Dalmatientreffen diskutiert ob der Beifahrer ohne Schein fahren darf wenn der Bootsführer mit Schein an Bord ist.

Antwort: Nein!

Hier die Referenz: http://www.goedel-sailing.homepage.t-online.de/178201.html

VG...Alex

Comander

17.08.2014, 12:56

:gruebel: ok ,die Zügel werden mehr angezogen.Ich war noch vor einigen Jahren neben ein Boot das kontrolliert wurde. Die Polizei verlangte "Dokumenta" der Beifahrer -der Vater des Fahrers übergab die Papiere-die Scheine waren alle auf den Vater ausgestellt .Die Polizei sagte dann "Hvala" und "gute Fahrt"

Ne; das hab ich nicht gewusst aber dass es strenger wird diese Überwachung WAR UNS SCHON LANGE KLAR. Also :mehr auf die Gesetze achten oder mehr aufpassen :ka5: Weit ab vom Festland laß ich neuerdings meine Frau mal fahren :ka5: es macht ja soo viel Spaß :biere:

charlyxl

17.08.2014, 13:15

Ich habe vor 2 Jahren, als ich das Binnen- und Küstenpatent gemacht habe, extra gefragt und bekam auch die Antwort ..

Binnen (Schiffsführerpaten 10m): JA, wenn Beifahrer mind. 16 Jahre und geistige, körperliche Eignung hat
Küsten (FB 1): NEIN

nuernberger-1

17.08.2014, 19:53

Das ich niemand ohne Schein mein Boot gebe ist klar, falls doch und er/sie wird erwischt gibt's ne Strafe! Soweit in Ordnung, wenn ich aber mit an Bord bin, mit am Steuerstand stehe und einer ohne Schein fährt und es gibt ne Strafe, sorry aber dafür habe ich keinerlei Verständnis. Da muss ich sagen, die Spinnen die Kroaten. Das ist nur Geldschneiderei und Bürokratie, sonst nichts. Das finde ich unmöglich was die da unten Veranstalten, man kann es auch übertreiben und ich kann viele verstehen die statt nach Kroatien, nach Griechenland fahren. Da interessiert das keinen ob Schein oder nicht!

OLKA

17.08.2014, 20:02

... Das ist nur Geldschneiderei und Bürokratie, sonst nichts.

Wieso Geldschneiderei?

Kennst du jemanden der bezahlen musst???

thball

17.08.2014, 20:20

... wenn es konsequent umgesetzt werden würde, dann müssten auch Autopiloten verboten sein. :biere:

nuernberger-1

17.08.2014, 20:44

Wieso Geldschneiderei?

Kennst du jemanden der bezahlen musst???

Nein Olaf, ich kenne keinen. Ich hätte schreiben sollen " wenn es konsequent so umgesetzt würde" wäre es Geldschneiderei! Aber es muss ja was dran sein und es muss ja schon so umgesetzt worden sein, sonst wäre das Thema ja gar nicht aufgekommen. Meinst du nicht? Mein Nachbar gegenüber ist Kroate der ist übrigens auch der Meinung das es immer schlimmer wird in seinem Heimatland was Bürokratie und Vorschriften angeht.

bomber

17.08.2014, 20:58

... wenn es konsequent umgesetzt werden würde, dann müssten auch Autopiloten verboten sein. :biere:

Genau ! Diese Piloten haben meistens keinen Schein ! :lachen78: :futschlac

Hansi

17.08.2014, 20:58

Und wieder was dazu gelernt habe ich auch nicht gewusst :cognemur:
Also darf ich meine Frau :smileys5_ leider auch nicht mehr fahren lassen :banane:

Fandi

17.08.2014, 21:08

Nun ja,
ob das nun nur Bürokratie ist weiß ich nicht.

Nur weil es in Deutschland gilt muß es ja nicht weltweit so sein.
In Deutschland darf auch keiner ohne Führerschein ein Auto fahren,auch nicht wenn der Beifahrer einen hat.
So in etwa wurde es mir in Kroatien auch gesagt, als ich bei einem Hafenkapitän mal nachgefragt habe.
Die scheinen das Problem also auch zu kennen, und halt auch mal zu kontollieren.

Grüße,
Andreas

Comander

18.08.2014, 07:56

Mitte Juli 2013 fanden im Seebereich um Split, Makarska, Hvar, Trogir und Vis umfangreiche Kontrollen statt. Besonderes Augenmerk galt Booten, die zu schnell und in zu geringem Abstand zur Küste unterwegs waren. Insgesamt wurden 56 Boote kontrolliert. Manch einer hatte unvollständige Papiere an Bord oder keinen Bootsführerschein.
Es wurden Strafen in, teilweise empfindlicher Höhe, ausgesprochen.

Bootsführerschein in Kroatien

Es wird also nicht toleriert, daß irgendein Besatzungsmitglied den "passenden" Bootsführerschein besitzt. Es ist eben genau so, wie beim Autofahren, der Fahrer muß einen Führerschein besitzen, nicht der Beifahrer. Es kommt nun häufiger zu Kontrollen, bei denen besonderes Augenmerk auf den Bootsführerschein gelegt wird. Eltern haften für Ihre Kinder. Die häufig erlebte Praxis, daß Eltern ihre völlig unbedarften Sprösslinge munter mit dem Dinghi durch die Bucht brausen lassen, wird künftig immer häufiger zu empfindlichen Strafen führen
:gruebel:
Diese Gegend ist nicht wo es das Groß der Urlauber hinzieht-wer dahin fährt hat schon seetüchtigere Boote, also aufpassen .
Also,wer seinen Sprössling allein mit den Dingi herumfahren läßt....naja......:ka5:

Dieter B.

26.08.2014, 01:00

Ich habe jahrelang meinen volljährigen Bekannten in HR auf der See fahren lassen. Anlegen und Ablegen habe ich gemacht. Draußen ist er gefahren. Gut, dass wir nie kontrolliert wurden. Ich hätte noch nicht einmal ein schlechtes Gewissen gehabt...................

the_ace

26.08.2014, 08:38

Seit wann ist das den so? Das habe ich aber ganz sicher noch anders gelernt.
War es nicht mal so, dass vor der Fahrt der Verantwortliche festgelegt wird?
Das sollte selbst gemacht werden, wenn alle einen Schein haben und der Umstand vor der Abreise (Charterboot etc.) noch nicht festgelegt ist.

Ich setzte meine bessere Hälfte häufig als Steuermann ein, wie soll ich sonst mal in Ruhe ein Bier trinken und den Urlaub geniessen? Ich kutsche die schliesslich schon die 1600 von der Nordsee zum Mittelmeer. Irgendwann ist mal gut :lachen78:

schwarzwaelder50

26.08.2014, 08:59

Comander

26.08.2014, 09:20

So, dass das so ist ,das wissen wir jetzt also beherzigen wir diesen Umstand.

Nichtsdestotrotz werde ich meine Regierung -natürlich angemessen und den Umständen entsprechend schulen wie man das Boot führt,das An und Ablegen üben und zeigen wann und wie man ankert. Warum? Es kann ja sein daß mir mal was passiert oder nicht in der Lage bin das Boot zu führen ( :krank3::smileys38:voll: :marc3: oder :titanic:) (:ka5: )
Zugebenermaßen kommt das nie vor aber schaden tuts auch nicht.

the_ace

26.08.2014, 09:28

Icing

26.08.2014, 09:41

Kennst du jemanden der bezahlen musst???

Bis jetzt keine Antwort auf diese Frage.:confused-

Also locker bleiben...:biere:

dodl

26.08.2014, 15:05

Könnte auf einem grösseren Segler im Sturm spannend werden wenn ich das Steuer halte und meine Frau unter Deck schicke um eine Ausweichroute auszuplanen und den neuen Kurs festzulegen.
Wer trägt dann die Verantwortung für eine Havrie?
Der Idiot mit dem Bootsführerschein der Handlungsunfähig war, weil er das Steuer festhalten musste und daher ein Laie das Schiff ohne Sicht und bar jeder Kenntnis von Navigation geführt hat ja sicher nicht, oder?

Die Position am Steuer wird total überbewertet.

Ich weiss nicht wie gut deine Frau am Ruder einer Segelyacht ist. Ich wuerde an Meine nicht uebergeben. Grad das Ablaufen vor dem Wind ist ja so ziemlich das Heikelste am Ruder.

Drum wollen ja auch die Griechen beim Chartern 2 Leute die entsprechende Kenntnisse nachweisen koennen.

Ob uns eine Insel oder Untiefe im Weg ist kann Sie hingegen durchaus auf der Karte sehen.

cu
martin

OLKA

26.08.2014, 16:29

Bis jetzt keine Antwort auf diese Frage.:confused-

Also locker bleiben...:biere:

Jepp, außerdem ist das ja auch "Auslegungssache" :ka5::

Es wird also nicht toleriert, daß irgendein Besatzungsmitglied den "passenden" Bootsführerschein besitzt.

Bei mir hat nicht irgendein Besatzungsmitglied den Schein, sondern der Skipper:schlaumei

schwarzwaelder50

26.08.2014, 17:02

Ich denke auch, das wird nicht so heiß gegessen wie es ist und kommt auch immer auf die Situation und den jeweiligen Beamten drauf an.:ka5:
Kein Grund zur Panik, denke ich.:gruebel:

Comander

27.08.2014, 09:03

Ich denke daß diejenigen die haben zahlen müssen nicht hier im Forum vertreten sind......:gruebel: obwohl....:gruebel: hatte nicht jemand hier geschriebn daß er tiief in die Brieftasche hat langen müssen?:gruebel: da war doch was...........:ka5::ka5:

Berny

27.08.2014, 09:15

Jepp, außerdem ist das ja auch "Auslegungssache" :ka5::

Bei mir hat nicht irgendein Besatzungsmitglied den Schein, sondern der Skipper:schlaumei

das ist auch nicht die Antwort auf einen rechtlichen Aspekt, sondern die auf die Aussage eines deutschen Bloggers.....

schlauchi20

27.08.2014, 09:58

Warum sind bei Euch so wenig Führerscheine an Bord? :confused-

Wir haben im Normalfall 3 gültige Scheine dabei. Bis auf den "Kleinen", welcher natürlich inzwischen der "Längste" ist, darf sowieso jeder ans Steuer. :chapeau: :chapeau:

Laßt Doch Eure bessere Hälfte mal einen Kurs machen!

Bei uns hat Heike sogar mit den Führerscheinen angefangen!!!

Gruß

bkj5

27.08.2014, 10:51

Was mir immer wieder auffällt ist, dass für verschiedene "Vergehen" mal Strafen verhängt werden, mal nicht, mal mehr, mal weniger. Und immer muss man offensichtlich gleich zahlen ansonsten sind die Papiere weg. Es kann doch nicht sein, dass in einem Rechtsstaat (welcher auch Kroatien sein sollte) kein Rechtsmittel gegen "willkürliche" Entscheidungen und Strafhöhen zulässig ist. Es muss doch möglich sein eine Anzeige zu erhalten gegen welche ich Einspruch erheben kann, gehört werden muss und dann eine rechtsverbindliche Entscheidung erhalte! Damit würde man dann sehen wie Kroatien (und nicht die Kroaten) die Gesetze auslegen. Mit welchem Recht legt ein Beamter das Recht aus und kassiert bei anderer Ansicht meinerseits einfach die Papiere ein?

Bernhard

goeberl

27.08.2014, 11:08

Das gibt's in anderen Ländern auch. In Wien werden zb Falschparkern mit nicht österreichischen Kennzeichen Radkrallen angelegt, weil sie sonst die Strafzettel einfach wegschmeißen. Der Lenker muss dann zur Polizei, die strafe Zahlen und erst dann kann er wieder fahren.
In Italien, so hört man, werden Boote oder auch andere Fahrzeuge gerne mal bis zum Ausgang eines Verfahrens beschlagnahmt.

Und zur "Willkür": es gibt in Rechtsstaaten meist einen Strafrahmen. Der Polizist kann dann auf Grund der Umstände die Strafe festlegen oder auch nur verwarnen. Das mit den unterschiedlichen Strafmaßen hat man ja sogar vor Gericht.

Lg Martin

bkj5

27.08.2014, 11:21

Das macht die Sache aber nicht besser!! Wenn ich die Strafe einmal bezahlt habe ist es mit Einspruch vorbei. Mit welchem Recht schneidet Österreich, Italien oder sonstwer einen "Ausländer" vom Rechtsweg ab?

Ich habe in Wien zurecht eine Parkstrafe erhalten, aber die Höhe war meiner Meinung unangemessen hoch (80,- €). Also Einspruch gegen die Höhe der Strafe und gut wars. Ich habe dann die angemessene Strafe (35,- €) bezahlt. Selbst Schuld, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Wieso soll diese Vorgehen für einen "Ausländer" nicht möglich sein?

Das dem offensichtlich so ist muss ich zur Kenntnis nehmen, aber in Ordnung kann das nicht sein!

Bernhard

goeberl

27.08.2014, 11:36

wenns zwischen zwei ländern ein abkommen gibt, dass die strafen auch über landesgrenzen hinaus eingetrieben werden, dann geb ich dir absolut recht. es gibt aber viele länder, denen egal ist, was ihre leute im ausland anstellen. und genau dann gibts halt keine andere möglichkeit.

lg martin

Berny

27.08.2014, 13:14

Lieber Namensvetter
bevor du so herumnörgelst,,solltest dir lieber ein paar Rechtsvorschriften zu Gemüte führen, dann wüsstest du,,das das alles seine Richtigkeit hat.
deine Statements sind letztlich nur polemisch und haben mit der Wirklichkeit nix zu tun.

Und übrigens sei froh, dass den Polizisten ein wenig Ermessensspielraum genehmigt wir, sonst würdest du vermutlich an jeder Ecke wegen irgendeiner Kleinigkeit zahlen.....

bkj5

27.08.2014, 17:45

Berny - meinst Du mich?

Bernhard

nuernberger-1

27.08.2014, 20:13

hobbycaptain

27.08.2014, 20:29

Zwischen Deutschland und Österreich besteht ein Abkommen was Strafen angeht, habe selbst schon mal ein Knölchen aus Österreich bezahlen müssen das sie mir Nachause geschickt haben. Ich bin bei Innsbruck auf der Autobahn geblitzt worden. Also, warum bekomme ich als Ausländer in Österreich beim zuschnell fahren einen Strafzettel nach geschickt aber beim falsch Parken in Wien bekomme ich ne Kralle und muss vor Ort bezahlen? Liegt es vielleicht am Bundesland die selbst entscheiden ob sie nach schicken, oder ist das Österreich weit gleich?

Du kriegst keine Kralle, das sind die Slowaken, Polen, Ukrainer, Russen ........
Dir schicken wir den Zettel eh nach, also reg Dich nicht auf :lachen78:
Musst uns nur noch mitteilen, wann und wo Du falsch parkst http://www.hobbycaptain.at/smileys/ferdiseiner.gif :biere:

nuernberger-1

27.08.2014, 20:50

Hab mich nicht aufgeregt, hab nur gefragt und sollte ich in Österreich mal falsch parken, lasse ich Dich's wissen! :futschlac

goeberl

27.08.2014, 21:28

muss mein posting von vorhin ergänzen: nicht alle bekommen eine radkralle. wenns abkommen zur weiterleitung von strafen gibt, dann natürlich nicht.
und radkrallen gibts auch nur, wenn jemand nicht verkehrsbehindernd parkt. wenn einer nämlich zb. in der innenstadt so blöd an einer ecke steht, dass die linienbusse nicht mehr durchkommen, dann wird abgeschleppt.

lg martin

Edwin

27.08.2014, 21:37

Da diese Frage immer wieder in verschiedenen Foren auftaucht, habe ich letztes Jahr DIE Führerscheinreferentin (Anfragen direkt an das Ministerium werden auch an sie weitergeleitet) in Rijeka gefragt und folgende Antwort erhalten:

Good m. dear Edwin

Is it hot in Austria? Here is terrib.

As first - only you must have BL lic.
As second- 2,5 met.

Best rgd Dijana

-----Original Message-----
From: Sailornet Austria [mailto:info@xxxxx.at]
Sent: Tuesday, July 16, 2013 4:05 PM
To: Ing. Dijana Vidas
Subject: Question about BL

Dear Dijana!

I have 2 questions:

QUESTION 1:

For example I am the skipper (with license) of a 11m boat, is it allowed that adult crew-members without license control the helm? (of course, only if I'm also on board and I still have the command of the boat)

QUESTION 2:

For which size of sailing-boats is a BL necessary! (with and without engine)

Please advice, because somebody ask me about this.

Thank you very much!

Byby

Edwin

Anm.: BL ist die Abkürzung für Boat Leaders License (Führerschein)

Ich denke, damit sollte die Frage geklärt sein. ;-)

L.G.

Edwin

Berny

28.08.2014, 07:30

Wahrscheinlich kommt das Gerücht eh aus irgendeiner Forenecke......
Oder von einem Segler, dessen Skipper mit Schein im Unterdeck geschlafen hat.....

Man soll also nicht immer alles gleich glauben, was so auf diversen Bloggerseiten oder Foren geschrieben wird

Schlaglochsucher

04.09.2014, 07:49

Hallo Leute

Vor ein paar Wochen waren wir auf Krk und fuhren zur Tankstelle in die Stadt Krk,kurz vor der Einfahrt in den Hafen kam uns ein Boot entgegen,ich änderte leicht meinen Kurs,der entgegenkommende auch-ok,bei ca 200m entfernung Hupte das Boot zweimal und da war es klar-eine Kontrolle,schnell in unser T-Shirt und Papiere herrichten.
Mein Freund (ohne Fahrerlaubnis)war am Steuer und ich richtete alles her,das Polizeiboot hatte schon seine großen Fender und Leinen (sehr sozial)draußen und er legte bei uns an,in gutem Deutsch ein Hallo und die Papiere und Pässe bitte,er nahm sich unsere Papiere mit in sein mobiles Büro,nach 5min kam er heraus,alles ok - Danke noch und eine gute Fahrt

dem war es völlig egal das nicht ich mit der Fahrerlaubnis am Steuer stand

ganze Kontrolle absolut ok,sehr Freundlich,Hilfsbereit ....

vor dem Ablegen fragte ich noch den Beamten wieviel Ps den ihr Boot hat,voller Stolz sagte er 1200 und 38kn schaffen sie damit,also bei mir nix mit davon fahren ;-) -Scherz

mfg Joachim

Comander

04.09.2014, 08:08

Beitrag 2 dieses Freds...
ok ,die Zügel werden mehr angezogen.Ich war noch vor einigen Jahren neben ein Boot das kontrolliert wurde. Die Polizei verlangte "Dokumenta" der Beifahrer -der Vater des Fahrers übergab die Papiere-die Scheine waren alle auf den Vater ausgestellt .Die Polizei sagte dann "Hvala" und "gute Fahrt"

das schlimme ist dass man es vorher nicht sagen kann :confused- rechtlich gesehen hätte er dich :box: können. :gruebel: Vielleicht sollte man als Skipper schon in den Häfen das Steuer selbst in die Hand nehmen :ka5: und ausserhalb der Sichtweite kann man es wieder abgeben :biere:

bkj5

04.09.2014, 10:52

Beitrag 2 dieses Freds...

das schlimme ist dass man es vorher nicht sagen kann :confused- rechtlich gesehen hätte er dich :box: können. :gruebel: Vielleicht sollte man als Skipper schon in den Häfen das Steuer selbst in die Hand nehmen :ka5: und ausserhalb der Sichtweite kann man es wieder abgeben :biere:

Und warum das jetzt nach obiger Amtsauskunft? Ist wirklich nicht polemisch, aber ich verstehe es nicht. Das Ministerium hat doch geantwortet der Skipper an Bord reicht. :confused-

Bernhard

Comander

04.09.2014, 11:15

http://www.goedel-sailing.homepage.t-online.de/178201.html

na egal was richtig ist: ich habe als Skipper die Verantwortung und im Falle eines Versicherungsschadens fragt die Versicherung ob der Steuermann berechtigt war das Boot zu steuern. Für mich heißt das, dass zumindest in diesem Bereich wo Schaden entstehen könnte ich selbst das Boot steuer. In Zukunft aber da ich schon dieses jahr 2x kontrolliert wurde werde ich jedes Boot was irgendwie nach http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/z037.gif aussieht genauer anschauen das auf mich zuhält wenn meine http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/g025.gif mal fährt ,was ja eigentlich selten genug ist.
PS. Hintergrund: vor Jahren hatte ich ein Motorradunfall hinter Split und nur eine abgelaufene grüne Versicherungskarte dabei.Ich saß mehrere Stunden im http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/z003.gif-die Türen waren geöffnet-und wartete auf eine Versicherungsbestätigung meiner Versicherung über Fax.Was das am Sonntag nachmittag heißt kann man sich ausmalen.....:ka5: drum gebe ich Aussagen irgendeiner Vorzimmer-Dame wenig-ich wills amtlich ..oder wenn es Berni bestätigt :ka5::biere:

Edwin

05.09.2014, 00:22

Und warum das jetzt nach obiger Amtsauskunft? Ist wirklich nicht polemisch, aber ich verstehe es nicht. Das Ministerium hat doch geantwortet der Skipper an Bord reicht.

Naja, das Problem in Kroatien ist die Rechtssicherheit - ich weiß zumindest aus Erfahrung, dass Bestimmungen in HR durchaus unterschiedlich ausgelegt werden können.

Aber bevor ich einem Blogger (u.a. für "Schneeschuh-Touren"...) glaube, halte ich doch mehr auf die Meinung einer in Kroatien anerkannten Führerscheinreferentin - zumindest meine ich, dass deren Rechtsauffassung in HR letztlich mehr Gewicht hat...

Soll halt jeder glauben, tun und lassen wie er will!

L.G.

Edwin

Edwin

05.09.2014, 00:32

ich habe als Skipper die Verantwortung

Das ist überhaupt keine Frage - der Skipper und nicht der Rudergänger hat die volle Verantwortung!

und im Falle eines Versicherungsschadens fragt die Versicherung ob der Steuermann berechtigt war das Boot zu steuern.

Und das, kann Dir nur Deine Versicherung beantworten! (wenn irgendwelche Klauseln diesbezüglich im Vertrag stehen, müssen diese freilich eingehalten werden!)

L.G.

Edwin

klaus52

05.09.2014, 09:55

Und [B]das, kann Dir nur Deine Versicherung beantworten!

Dazu kann ich dir aber jetzt schon sagen, dass macht die nicht.
Die werden schwammig antworten, so nach dem Prinzip: Wenn die zuständige Behörde es erlaubt, sind Sie selbstverständlich versichert und dann bist Du genau so weit wie vorher.
Zu Zeiten als ich das Permit noch mit dem Binnenschein bekommen habe, habe ich angefragt, ob ich mit dem Besitz der Vignette auch mit dem Binnenschein versichert bin, weil in dem Permit ( so hieß es da noch ) ja steht, alle Voraussetzungen zum Führen meines Bootes seien erfüllt.
Die haben mir zurück geschrieben, wenn sie durch das Permit auf kroatischen Gewässern ihr Boot führen dürfen, sind Sie auch versichert. WENN haben die geschrieben. Hatte ich mit dem Permit die Genehmigung oder haben die im Hafenamt den falschen Führerschein nicht erkannt? Ich glaube, die hätten nichts bezahlt, denn ein richtiges ja war die Antwort nicht.
Ich habe dann doch lieber den SBF See gemacht.
mfg. Klaus

DieterM

05.09.2014, 12:56

Liebe Leute,

macht Euch bitte nicht naß! Edwin ist ein sehr erfahrener Mann hier und die Auskunft der Referentin im Ministerium ist bindend, basta! Damit haben wir hier den Status in Europa wo gleiches gilt.

Macht Euch bitte eine Kopie der amtlichen Info und legt diese zu Euren Bootsdokumenten, Falls Ihr auf einen "Renitenten" Kontroller in der Praxis treffen solltet.

Die Praxis zeigt, das es bei schwierigen Hafenverhältnissen das ev. schwierige Anlegemanöver unbedingt von einem erfahrenen Steuergänger oder dem Skipper selber erledigt werden sollte um keinen Bruch zu fahren. Ansonsten sehe ich hier keine Probleme. :smileys5_

Comander

05.09.2014, 13:05

kann nicht schaden noch mehr Papier dabei zu haben :ka5::biere: .Dieter, gibst mir bitte den Link zum ausdrucken?:smileys5_

DieterM

05.09.2014, 13:08

kann nicht schaden noch mehr Papier dabei zu haben :ka5::biere: .Dieter, gibst mir bitte den Link zum ausdrucken?:smileys5_

Hi Harry,

schaust unter Beitrag 34 und läß Dir bitte von Edwin noch die Mailadresse des zuständigen MIN geben. :smileys5_

schwarzwaelder50

05.09.2014, 17:58

Jep Dieter,
so ist es halt, gesetzlich geregelt und wie genau oder wie streng der zuständige Beamte das handelt wissen die Götter. Wie jeder selbst handelt oder akzeptiert ist jedem selber überlassen und muss wissen was er tut.
Ich denke auch, wie man in Wald ruft, so kommt es auch zurück. :biere:

Edwin

05.09.2014, 22:34

läß Dir bitte von Edwin noch die Mailadresse des zuständigen MIN geben.

Die Mailadressen der Hafenamtmitarbeiter sind aus guten Grund nicht öffentlich, aber unter http://www.mppi.hr/default.aspx?id=667 findet man die Kontaktmöglichkeiten aller Hafenämter. Wenn man da anruft, bekommt man mit Freundlichkeit auch die Mailadressen. ;-)

L.G.

Edwin

Dieter B.

08.09.2014, 22:55

Edwin , ich habe mit die Antwort ausgedruckt und lasse nun weiter meinen Bekannten auf der See fahren, wie all die letzten Jahre auch. Vielen Dank!

sprinter 1943

14.09.2014, 14:56

Hallo GEMEINDE. Seit 78 Kroatien eine lange Zeit. Habe dieses Jahr endgültig damit abgeschlossen. Aus verschiedenen Gründen. Was ich noch loswerden wollte, mir ist dieses Jahr aufgefallen. Das Boots Papiere und Zulassung nur für Deutsche PFLICHT ist .Einige die ich darauf angesprochen habe ,waren der Meinung es ist in Ihrem Land keine Pflicht so auch in Kroatien nicht. Keine Nummer am Boot weder Versicherung und Anmeldung, machen was sie wollen .So auch bei uns !

sprinter 1943

15.09.2014, 06:59

gotti

15.09.2014, 08:14

Seit 72 Kroatien ,habe es jetzt aus verschiedenen Gründen gestrichen. Ich habe dieses Jahr fiele Schlauchboote ohne Nummern gesehen ,auf meine Fragen. Es ist in ihrem Land keine Pflicht, braucht man es auch in Kroatien nicht. Sie Fahren ohne Versicherung und Anmeldung. Dann ist es nur für die Deutschen Pflicht?????
Grüße Willy.

Nein Willy, auch Österreicher und Italiener müssen die Boote angemeldet und versichert haben und ich finde es gut so! Die Adria ist ein internationales Gewässer (wie die Donau-Wasserstraße). Du würdest auch nicht glücklich sein wenn dir ein fremdes Fahrzeug bei deinem Auto einen Schaden anrichtet und einfach verschwindet weil er keine Nummer am Fahrzeug hat und dadurch leichter verschwinden kann.

klaus52

15.09.2014, 10:57

In Kroatien fahren einige Freizeitskipper aller Länder ohne Anmeldung und Führerschein. Das heißt noch lange nicht, dass es erlaubt ist. Bei einer Kontrolle oder einem Schaden gehen die Probleme aber spätestens los. Einige riskieren dass einfach, andere wissen es wirklich nicht besser ( obwohl man ja erst mal die jeweiligen Bestimmungen eines Landes studieren soll ).
Aber da gibt es noch diesen schönen Satz: Unwissenheit schützt nicht vor Strafe.
mfg. Klaus