2 Takter richtig einfahren

[justus jonas]

Hallo liebe Forumgemeinde
Ich weis, einige von euch haben sicherlich keine Lust mehr auf meine blöden Fragen zu antworten - aber eine habe ich noch !
Ich habe mir vor 3 Tagen bei ebay einen nagelneuen Johnson 15 PS 2 Takter für 1750 Euro ersteigert. Er ist Bj. 2001 und völlig Neu.
Am Sonntag hole ich ihn aus Bayern ab. Morgens hin - Motor schnell einladen, und dann 650 km wieder zurück. Wird wohl eine absolute Höllenfahrt und dann auch noch allein,weil meine Freundin das zu stressig ist.
Ich wäre sehr dankbar,wenn Ihr mir ein paar Tips geben könntet,was das einfahren angeht. Die Suchfunktion gab leider nichts her.
Schon mal vielen Dank,
Gruß Rene:seaman:

[hobbycaptain]

Hallo liebe Forumgemeinde
Ich weis, einige von euch haben sicherlich keine Lust mehr auf meine blöden Fragen zu antworten - aber eine habe ich noch !
Ich habe mir vor 3 Tagen bei ebay einen nagelneuen Johnson 15 PS 2 Takter für 1750 Euro ersteigert. Er ist Bj. 2001 und völlig Neu.
Am Sonntag hole ich ihn aus Bayern ab. Morgens hin - Motor schnell einladen, und dann 650 km wieder zurück. Wird wohl eine absolute Höllenfahrt und dann auch noch allein,weil meine Freundin das zu stressig ist.
Ich wäre sehr dankbar,wenn Ihr mir ein paar Tips geben könntet,was das einfahren angeht. Die Suchfunktion gab leider nichts her.
Schon mal vielen Dank,
Gruß Rene:seaman:

machs einfach so, wie's im Manual steht

[justus jonas]

Es ist keine Anleitung dabei,sonst hätte ich diese wohl benutzt !

[rückenwind]

aussem bauch: 1* 5 stunden stangas bis halbgas
dann nochmal 5 stunden standgas bis vollgas, keine dauerlast

danach volles rohr, obiges muss reichen. gruss stefan

[skymann1]

Hallo,
na, das ist ja eine Ringeltaube, ein 14 Jahre alter noch nie benutzter Motor....:seaman:

Dumm das die Unterlagen dazu immer irgendwie verloren gehen.:ka5:

Aber gut, soll es geben, Krankheit, Tod, wie auch immer, ich habe nur die Unterlagen bis Ende 90er und da ist die erste Tankfüllung mit 1 : 25 vorgeschrieben ansonsten so wie schon gesagt wurde, keine konstante Drehzahl fahren, immer mal wechseln.

Viel Erfolg bei der Fahrt und mit dem Teil, wenn Du ihn ersteigert hast schick mal den Link dazu, ist ja noch abrufbar.

Gruß Peter :chapeau:

[justus jonas]

Hallo Peter
Mach mir bitte nicht wieder solche Angst - wird schon stimmen.
Link schicken kann ich nicht - mangelnde PC Kentnisse !
Hier ist die Artikelnummer von ebay.
2 9 1 4 0 8 0 6 0 8 0 9
Schreib mal bitte,was Du davon hälst.
G. Rene

[reini0077]

Hallo, fehlt nur das Manual oder alle Papiere?

CE usw.

In A bekommst du den nicht mehr angemeldet wenn die CE Papiere fehlen.
Diese musst du dir über den General Impoteur besorgen.

lg Reini

[justus jonas]

Hallo Reini
Da der Motor ja Bj. "2001" ist,gibt es hier in Berlin keinerlei Probleme.
Kaufvertrag reicht !
Welche Papiere vorhanden sind und welche nicht,weis ich leider auch nicht, aber das ist mir eigentlich auch egal,da ich sie ja nicht brauche.
Im Moment habe ich nur im Kopf,wie ich am Sonntag die 1300 km bewältige, und das auch noch mit einem Renault Master - Kastenwagen.Mein Chef wird am Montag Augen machen,wo die plötzlichen km herkommen. Fragen lohnt nicht, die Antwort kenne ich.:schlaumei

[Maxum]

Hallo,

lass ihn dir doch schicken, kostet so denke bis 85€ dafür fährste selbst mit

nem Diesel nich hin und zurück (inklusive aller kosten) dazu kommen

Tankstellenpreise für Kaffee , Currywurst,Eis ,Bonbons, nicht gerechnet Deine

Zeit.

[justus jonas]

Hallo Maxum
Schicken geht nicht,der Verkäufer ist ein älterer betagter Mann,den ich das nicht zumuten möchte (Palette organisieren etc). Pause machen ist leider auch nicht drin, fahre morgens um 4 los und bin hoffentlich abends um 10 zurück. Leider schluckt der nagelneue Renault Master bei Tempo 120 15 Liter,dass wird also ein sehr teurer Spaß.
G.Rene

[Visus1.0]

Super Motor, hab ihn mir grad angeschaut, nagel neu, da glänzt noch alles, und leicht ist, der, irre, wenn du da den 4 Takter mit 15 Ps vergleichst, ist fast das doppelte an Gewicht.



http://up.picr.de/21341452ea.jpg

[justus jonas]

Andreas,Du bist super !!!!!!!! Ein Königreich dafür,wenn ich das mit dem Foto posten auch könnte ! Ich bin schon völlig aufgeregt und freue mich riesig auf das Teil.
G.Rene

[skymann1]

Hallo, ich will Dir keine Angst machen, warum auch?

Kommt ja vor, bei Ebay finde ich das Angebot unter der Nr. nicht mehr, aber wenn es der auf dem Bild ist schaut er gut und neu aus.

Ist zwar ein weiter Weg, aber es würde sich lohnen, wenn die Bewertungen vom Verkäufer passen, warum nicht!

Ärgere mich halt wirklich immer darüber das die Leute die Unterlagen verschusseln.

Gruß Peter

[Visus1.0]

Das Angebot kann man noch sehen

http://www.ebay.at/itm/291408060809?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.at%2Fsch%2Fi .html%3F_from%3DR40%26ghostText%3D%26_sacat%3D0%26 _nkw%3D291408060809%26_rdc%3D1

[justus jonas]

Auf Foto 6 wo die Fahrgestellnummer abgebildet ist,ist am unteren Rand des Bildes Rost zu sehen - wo kommt der denn her bei einem neuen Motor. Irgendwas stimmt doch hier nicht!:stupid:

[Visus1.0]

:lachen78::lachen78::lachen78::lachen78::lachen78: :lachen78::lachen78::lachen78::lachen78::lachen78: :lachen78::lachen78::lachen78::lachen78::lachen78: :lachen78: :lachen78::lachen78:Das ist a Fett, glaub ich, kein Rost, du siehst schon Rostgeister!!!!!!!!!!!!!! Den Motor musst du dir jetzt aber schon holen, keine Ausreden diesmal, der schaut gut aus.

[Dieter B.]

Steht doch drin. Hat einmal gelaufen.........

Ich habe vor vielen Jahren auch mal so einen Motor gekauft. Einen Ladenhüter. Es war ein 30 PS Yamaha. Ich war sehr zufrieden! Hauptsache es ist ein Motor, der zu deinem Boot passt: Normalschaft / Langschaft.

[justus jonas]

Hab gerade bei ebay kleinanzeigen einen schönen 9,9 PS Johnson entdeckt für VB 650 Euro.Den könnte ich auf dem Weg nach Bayern auch noch kaufen und in Berlin locker für 1000 Euro verkaufen. Hätte ich das Spritgeld raus. Mal überlegen:gruebel:

[justus jonas]

Ja klar hole ich den Motor,habe ihn ja ersteigert !!!
Dieter :Ich kann lesen ! Aber nach einmal laufen,fängt doch das Teil nicht an zu rosten !
Ist vielleicht wirklich nur Fett.
G.Rene

[Visus1.0]

Du ich such einen Johnson 4Ps Zweizylinder aber in Grau, der ist dann so 1998 1997 1999 bis 350 Euro maximal.

oder einen 5 oder 6 Ps zweitakter Zweizylinder aber Kurzschaft, bis max 450 Euro.

Wenn du mal was findest, in Berlin, sag mir bescheid,und schick mir den EBAY code!

[justus jonas]

Ja klar,sage Dir dann per PN bescheid. Ich durchforste täglich mindestens 1,5 std. die ebay Bootsmotorenangebote - ist wohl schon krankhaft.

[Visus1.0]

Ja klar,sage Dir dann per PN bescheid. Ich durchforste täglich mindestens 1,5 std. die ebay Bootsmotorenangebote - ist wohl schon krankhaft.

Deshalb hab ich es dir ja gesagt was ich suche :ka5:

[justus jonas]

Habe heute meinen 30er in die Lackiererei gebracht - bekomme ihn am Donnerstag wieder.
Schneeweiß wird er! Habe das schönste und reinste weiß in Auftrag gegeben ! 25 Euro Trinkgeld gab es im Vorfeld,damit sich der Lackierer auch richtig Mühe gibt. Im nachhinein bringt das meisten nicht viel. Die neuen Aufkleber kommen leider erst in 4 Wochen. Dann kann die neue Saison beginnen,am Freitag den 3 April wird das Boot aufgebaut - zähle schon die Stunden.

[Visus1.0]

Bin heute schon Schlauchboot gefahren:banane:, schau mal bei "Bilder von heute" morgen fahr ich mit dem zweiten.:banane:

[Visus1.0]

Was nimmt der Lackierer in Berlin für das Motorlackieren?

[justus jonas]

Habe mir gerade die Bilder angesehen - schönes Haus direkt am Wasser ! Da könnte mal glatt neidisch werden. Ich glaub ich würde beide Boote behalten,eines als Ersatz.

[justus jonas]

Der Polnische Qualitätslackierer nimmt ohne Rechnung 220 Euro.

[Visus1.0]

Das geht, das schreckt mich nicht, in Wien zahlst viel mehr. Da musst schon nach Ungarn fahren oder in die Slovakei, das du den Preis bekommst.

[bkj5]

Auf Foto 6 wo die Fahrgestellnummer abgebildet ist,ist am unteren Rand des Bildes Rost zu sehen - wo kommt der denn her bei einem neuen Motor. Irgendwas stimmt doch hier nicht!:stupid:

Kann genaus got Fett sein. Und selbst wenn - der Rest scheint absolut super!

Ich finde das voerst einen tollen Kauf. Hätte ich sicher auch genommen!!

Viel Spaß und Glück damit

Bernhard

[fjordtaucher]

Ist das Ding an der Stelle nicht aus Alu?
Und Alu rostet doch eher selten.

[skymann1]

Moin,
das ist Fett, wurde ja jetzt schon öfter geschrieben, keine Paranoia bitte!

Worauf Du Dich einrichten mußt ist eventuell Vergaser reinigen wenn der damals nicht richtig entleert wurde, also Düse reinigen und eventuell neuen Impeller, einen bei dem mehrere Flügel 14 Jahre in der gleichen Stellung gekrümmt gestanden haben würde ich nicht über´n Weg trauen.

Aber das ist ja alles nicht die Welt, Da kämpfst Du ja nicht mit vergammelten festgerosteten Schrauben, da muß ja alles fluppen und Spaß machen beim schrauben, wenn überhaupt nötig.

Gruß Peter:chapeau:

[Comander]

Ich sehe die Bedienungsanleitung ist dabei, da sind auch die Einfahrvorschriften enthalten.
Ich schätze du bist schon unterwegs :gruebel: mach dir einfach in Bayern n schönen Tag und mach mal ne Pause wenn du die Berge siehst.:chapeau:

[Impeller 66]

Hallo Maxum
Schicken geht nicht,der Verkäufer ist ein älterer betagter Mann,den ich das nicht zumuten möchte (Palette organisieren etc). Pause machen ist leider auch nicht drin, fahre morgens um 4 los und bin hoffentlich abends um 10 zurück. Leider schluckt der nagelneue Renault Master bei Tempo 120 15 Liter,dass wird also ein sehr teurer Spaß.
G.Rene

Ich muss mal vom Thema abweichen. Was ist in dem Renault Master für ein Motor verbaut das der 15 Liter verbraucht? Mein Opel Vivaro verbraucht bei Tempo 120 8 Liter Diesel!

Gruß Holger

[nuernberger-1]

JustusJonas schreibt weiter oben, ausser Kaufvertrag braucht er in Berlin eh keine weiteren Papiere! Der Motor ist Bj: 2001 also bräuchte er ja CE, falls nicht wurde ja auch schon gesagt über den General Importeur, auch ok! Aber, bekommt er den 2T überhaupt noch zugelassen? Er war ja noch nie zugelassen also wäre er trotz seiner 14 Jahre ja ne Neuzulassungen und ich dacht die werden nicht mehr zugelassen, ist ja kein E-Tec. Habe ich da einen Denkfehler?

[rückenwind]

es gibt doch keine zentrale registrierungsstelle wie beim auto das KBA flensburg.
ich sehe da gar kein problem. eventuell kann das WSA aber bei der zulassung anhand der baunummer das produktionsjahr erkennen, doch sind 2T nicht erst nach 2004 nicht mehr zulassungsfähig? gruss stefan

[justus jonas]

Hallo Holger
Es handelt sich um einen Renault Master mit 125 PS. Habe gerade nachgetankt - habe für 300 km genau 50 Liter Diesel gebraucht, in der Stadt frist die Karre noch mehr und das ganze bei extrem ruhiger Fahrweise ! Das Auto ist jetzt ein Jahr alt und hat 25000 km gefahren. Diese Autos sind in der Anschaffung sehr billig 19000 Euro, dafür ist aber eine Technik aus den 80er Jahren eingebaut !
Absolut keine Kaufempfehlung,Renault ist einfach nur Schrott. Etliche Sachen schon defekt !!! Kundenservice bei Renault ist eine absolute Katastrophe. Und das beim größten Händler Deutschlands ( Renault König):biere:
Gruß Rene

[nuernberger-1]

es gibt doch keine zentrale registrierungsstelle wie beim auto das KBA flensburg.
ich sehe da gar kein problem. eventuell kann das WSA aber bei der zulassung anhand der baunummer das produktionsjahr erkennen, doch sind 2T nicht erst nach 2004 nicht mehr zulassungsfähig? gruss stefan
:gruebel: ??????

[justus jonas]

Hallo Peter
Da gibt es gar keine Schwierigkeiten,da dies ein Bj.2001 ist. Ich bekomme ja morgen von Verkäufer einen Kaufvertrag und mehr wollen die bei WSA Berlin nicht sehen.
G.Rene

[justus jonas]

Hallo Harry
Fahre doch erst morgen (Sonntag) und bin schon wahnsinnig aufgeregt! Zum angucken der Landschaft bleibt leider absolut keine Zeit (leider). Es geht wirklich nur hin - Motor schnell einladen - und sofort wieder zurück. Habe das Navi schon programmiert. Von Tür zu Tür 631 km. Darf nicht daran denken, und im Moment sieht alles da nach aus,dass ich heut Abend nicht schlafen kann.:lachen78:
Gruß Rene

[rückenwind]

[/B]
:gruebel: ??????

ich meine , baujahr 2004. für alle alten motoren gilt weiterhin bestandsschutz. ( sowieso nicht generell alle 2T, siehe E-TEC und TLDi )

und, ganz ehrlich, wenn ich einen neueren 2T-motor zulassen will, schaffe ich das auch - gewerbe auf dem wasser anmelden, dann klappts auch mit der nachbarin...

[nuernberger-1]

Also meine Nachbarin verlangt kein Gewerbe wenn ich mit ihr was anfangen will!:lachen78:

[justus jonas]

Wo wohnst Du ? :banane:
G.Rene

[rückenwind]

Also meine Nachbarin verlangt kein Gewerbe wenn ich mit ihr was anfangen will!:lachen78:

welches gewerbe übt denn deine nachbarin aus... :ka5:

[KOI7161]

Rene was ist nu mit dem Motor????????????

Gekauft oder ja??

[KOI7161]

Hallo Harry
Fahre doch erst morgen (Sonntag) und bin schon wahnsinnig aufgeregt! Zum angucken der Landschaft bleibt leider absolut keine Zeit (leider). Es geht wirklich nur hin - Motor schnell einladen - und sofort wieder zurück. Habe das Navi schon programmiert. Von Tür zu Tür 631 km. Darf nicht daran denken, und im Moment sieht alles da nach aus,dass ich heut Abend nicht schlafen kann.:lachen78:
Gruß Rene


und konnste schlafen :sleeping::24::12:

[Visus1.0]

:gruebel:Schon zurück??:gruebel:

[justus jonas]

Hallo Michael und alle Interessierten
Ich bin heute Morgen um 3.35 Uhr losgefahren und hatte eine super Fahrt. Ca. 15 km vor dem Ziel - Abstandsmessung - Blizt Blitz ich bin begeistert und muss mir überlegen,wie ich das meinem Chef beibringe, dass Auto hat Berlin nicht zu verlassen !!
In Bad Aibling angekommen,wurde ich super nett empfangen. Es gab a Weißw
ürstl und Wiener und a Brezl. Wurde dort behandelt wie ein König ! Ich mochte ja die Bayern schon immer,aber jetzt haben wirklich alle bei mir was gut. Der Hausherr zeigte mir noch rund 1,5 std. seine Motoren und Schlauchboote, Wohnmobil, Mercedes SLK etc. Den Motor habe ich selbstverständlich gekauft. Nur minimalste Lagerspuren - ein absolutes Schmuckstück und jeden Cent wert.
Um 13.00 ging es wieder zurück nach Berlin (Blitzerfrei) und um 19.35 stand ich vor meiner Haustür. Morgen nach Feierabend wird der Außenborder erst einmal auf Hochglanz poliert. Ich bin jetzt völlig gerädert aber überglücklich :banane:
Viele Grüße, Rene:seaman:

[Visus1.0]

Wärst du noch ein Stück weiter gefahren, bis vor Wien, dann............von Berlin nach Moosbrunn bei Wien sind es 700KM

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/sport-sportgeraete/johnson-aussenbordmotor-15-ps-116571289?adId=116571289


aber der ist natürlich nicht neu, so wie deiner, der in dem Link ist 10 Jahre alt!

[fjordtaucher]

Mach kein Sch...!!!
Sonst kauft er den auch noch. :lachen78: :lachen78: :lachen78:

Ich hatte mich im letzten Jahr mal zum Thema Zweitakter bei unserem WSA erkundigt.
Da erhielt ich sinngemäß die Aussage, dass herkömmliche Zweitakter zwar nicht mehr an Privat verkauft werden dürften, aber wenn einem zufällig einer neueren Datums über den Weg läuft, steht einer Zulassung nichts im Wege.
Es gäbe wohl eben nur ein Gesetz, welches den Verkauf besagter Motoren an Privat einschränkt, aber keines, was die Zulassung dieser Motoren verbietet.

[justus jonas]

Ja ja,Visus 1.0 - ich finde den Link auch nicht nett !!!:motz_4: Habe 1000 Euro mehr bezahlt und mein Motor ist auch noch 4 Jahre älter. Ärgere mich schon ein wenig:cognemur:
G.Rene

[Visus1.0]

Nein das darfst nicht vergleichen, den der ist ja schon gefahren!! So hab ich das gemeint mit neu! Ist so wo mit einem Auto, wenn du ein Auto kaufst, z.b einen Audi A6, und der ist 15 Jahre alt mit 0,0 KM ist der auch viel besser als eine Audi der 11 Jahre ist und aber 150 000 Km drauf hat. Das ist echt nicht zu vergleichen!
Der Motor wird ja nicht kaputt, ja die Kunststoffteile und Gummi sind vielleicht auszustauschen, die altern, aber Metall nicht eig. nach dieser Zeit, wenn er nicht gelaufen ist. So ist es, wie wenn du ihn heute neu gekauft hättest. Und wo bekommst schon einen neuen Zweitakter den du noch anmelden kannst, ausser in China, aber den kannst nicht anmelden den Chinesischen!

Hab die Anzeige zufällig gesehen, und wie viel der gelaufen ist, weist nie bei einem Gebrauchten, da müsstest schon das Getriebe zerlegen, und daneben das gleiche legen und die Abnützung der Zahnräder hochrechnen.

Wenn ich einen 15er gesucht hätte, hätte ich den um 1750 auch gekauft, und nicht einen 4 Takter, den der 15 Zweitakter läuft dir wenn du ihn pflegst, sicher so 10 000 Stunden und noch viel mehr, und rechne dir mal hoch wie alt du da bist, wenn du im Jahr 500 Stunden fährst, und das ist viel, auf das kommst sicher nicht, dann kannst mindestens 20 Jahre fahren, und der wird sehr viele Viertakter überleben, die wegen der Elektronik nicht mehr reparabel sind. Und wenn du Ersatzteile brauchst, kauft dir einen alten dazu, der defekt ist, den schmeissen sie dir nach, und du hast Ersatzteile genug.

Und schau dir den mal genau auf den Fotos an, den um 750,- der ist überall abgehaut, zerschunden, und stark gebraucht, das Alu ist beschädigt usw usw,

[justus jonas]

Das war auch nicht böse gemeint aber ein bißchen ärgerlich ist es trotzdem. Habe heute erst mal ein Hydrofoil angebracht,von den 4 Löchern habe ich mich 3 mal verbohrt. So blöd hab ich mich auch noch nie angestellt,war ja nicht das erste. Dann Wasser in die Tonne gefüllt,Motor rein,Benzinschlauch ran, Schock ziehen - und was passiert ? Nichts ! Schock wieder rein,einmal ziehen und das Ding läuft wie geschmiert. Das merkwürdige, der ist absolut leise,gar nicht wie ein 2 Takter. Naja,der ist eben neu.:lachen78:

[hobbycaptain]

Das war auch nicht böse gemeint aber ein bißchen ärgerlich ist es trotzdem. Habe heute erst mal ein Hydrofoil angebracht,von den 4 Löchern habe ich mich 3 mal verbohrt. So blöd hab ich mich auch noch nie angestellt,war ja nicht das erste. Dann Wasser in die Tonne gefüllt,Motor rein,Benzinschlauch ran, Schock ziehen - und was passiert ? Nichts ! Schock wieder rein,einmal ziehen und das Ding läuft wie geschmiert. Das merkwürdige, der ist absolut leise,gar nicht wie ein 2 Takter. Naja,der ist eben neu.:lachen78:

bei WOT schreit er schon ordentlich, keine Sorge :lachen78:

[Visus1.0]

Schmier alle Kunststoffteile mit Silikonspray ein, dann schützt du die etwas, auch die Gummi, das Getriebeöl unbedingt wechseln, bei den Ölen hast du eh einen Vorteil, die sind viel besser geworden die letzten 15 Jahre, Bleiersatz weis ich nicht, ob du brauchst, ist nur bei den alten Autos so gewesen, ev den Vergaser mit Ultraschall reinigen, wenn Benzin drinne war, oder eine Mittel rein, das du zum Benzin gibts, das dir die Düsen durchputzt, aber nur, wenn schon Benzin im Vergaser war, und einfahren solltest du ihn auch, dann verlierst keine Leistung, und hast volle Kompression, etwas mehr Öl rein ev. am Angang, das er nicht anreibt aber er soll nicht rauchen, wenn du ihn einfährst, würde die ersten 10 Stunden ev. nur Halbgas, und dann die nächsten 30 Stunden, dreiviertel und danach am Anfang nicht lange Strecken Vollgas fahren.
Und warmlaufen lassen, das Wasser ist sehr kalt, und bei den Temperaturen hast kaum die ideale Betriebstemperatur, d.h. ist einfahren wichtig.

[Visus1.0]

Kein WTO am Anfang!!!!!!!!!!!! Und auch abschmieren nicht vergessen, war das jetzt Fett? Den dieses Fett ist schon alt, einfach bei den Schmiernipperl mit der Fettpresse Teflonfett einpressen, die Gas Gang Gelenke neu schmieren, und vor allem den kleinen Bautenzug beim Gas, die sind meist staub tocken wenn du einen hast, wenn das Gasseil frei hängt, das schmieren, wenn du nur eine Zugstange hast, die Gelenke schmieren, weiß nicht wie das bei dem Motor ist.

Hab bis jetzt meine Motoren zwei mal im Jahr unter der Motorhaube immer mit Silikonspray ertränkt, aber die Kunststoffteile haben wie neu ausgesehen auch noch 10 Jahren noch. Und hält Salz und Schmutz ab.

[hobbycaptain]

was ich mich erinnern, kann, ich hab 98 einen neu gekauft gehabt, schreibt Evinrude/Johnson vor, die ersten 10 Stunden den Motor einzufahren.
Anfangs kein Vollgas, nur kurz Gas, um ins Gleiten zu kommen, danach Gas wieder zurück. Immer wieder Gas wechseln, nicht allzu lange mit gleichem Gas fahren.
Die ersten Stunden, ich glaub eh die ersten 10 Stunden, 1:25 Gemsich, natürlich TCW3 Öl, danach 1:50, kein 1:100.
Die ersten 10 Stunden kein Dauervollgas, aber nach den ersten 2 Stunden kannst schon kurz Vollgas geben, aber nicht länger als 5-10 Sekunden, danach wieder weniger Gas und immer wieder die Gasstellung wechseln.
Zwischendurch immer wieder Vollgas, kurz halt.
Wenn man die ersten Stunden nie Vollgas gibt, geht er später nicht gscheit :ka5:.

[justus jonas]

Vielen Dank für die nützlichen Tips,werde mich daran halten ! Sag mal Andreas, ich hätte da mal eine Bitte! Ich wollte sehr gerne mal ein paar Fotos von meinem Boot ins Forum stellen - bekomme es aber nicht hin ( bitte versuche nicht es mir zu erklären - zwecklos ! ) Nun meine Idee ! Ich kaufe eine neue Speicherkarte,mache die Fotos, schicke die Speicherkarte zu dir nach Österreich und eröffne z.b. am 18.06. um 18.00 Uhr einen neuen Fred und du würdest um 18.01 Uhr die Fotos einstellen. Würdest du das machen ??? Ich hatte inzwischen soo viel Arbeit mit meinem Boot und habe unzählige 1000 Euro in das Schlauchboot gesteckt und kann es niemanden zeigen -. ist irgendwie doof !:chapeau:

[justus jonas]

Ja Andreas,das Zeugs war altes Fett. Gut das du mir das alles sagst,mit dem Abschmieren und Silikonspray wusste ich nicht .:chapeau:

[Visus1.0]

Sicher mach ich das mit den Fotos wenn du dir das wünscht!:marsch:

Weis nur nicht ob ich am 18.06. zu Hause bin, ich brauch ja das Internet dazu.
Wie viel Fotos sind das ca.? ab 50 Fotos wird es schon etwas dauern, kann immer nur so 10 oder 15 Fotos hochladen, dann warten, und wieder 15 hochladen, das dauert schon einige Minuten. Da musst du schon etwas warten, in einer Minute geht das nicht. Und die Fotos sollten ein gängiges Format haben, und kein Sonderformat. Welche Kammera hast du? Den manche alten Aldi Digicams haben Sonderformate, die muss ich dann erst umwandeln.

[justus jonas]

Der 18.06. war nur ein Beispiel - es wäre irgendwann im Mai. Tag und Uhrzeit könnten wir ja dann besprechen. Der Fotoapparat ist eine Nikon Coolpix, also kein Aldi Teil. Du hättest die Speicherkarte auch mindestens 14 Tage im voraus !
Ich dachte so an max.30 Fotos - sind ja auch 2 Boote.:futschlac

[Visus1.0]

Der 18.06. war nur ein Beispiel - es wäre irgendwann im Mai. Tag und Uhrzeit könnten wir ja dann besprechen. Der Fotoapparat ist eine Nikon Coolpix, also kein Aldi Teil. Du hättest die Speicherkarte auch mindestens 14 Tage im voraus !
Ich dachte so an max.30 Fotos - sind ja auch 2 Boote.:futschlac


Bin im Mai an folgenden Tagen bei meinem Hauptcomputer, wo ich eine Flatrate für das Internet habe.

2. 3. 4. 7. 10. 11. 12. 19. 23. 24. 25. 28. Mai geht es, an den anderen Tage bin ich bei meinem anderen zu Hause, und da hab ich nur das Handy und beschränktes Datenvolumen. D.h. geht es nur an diesen Tagen, die ich geschrieben habe.

Und schick auch ein Foto von dir, hab dich ja noch nie gesehen:gruebel:

[justus jonas]

OK -Super ! Bekommst auch eine kleine Überraschung,übrigens - NEIN sagen ist nicht :-)
Muss jetzt schlafen,um 5.30 klingelt der Wecker.
Bis dann,
G.Rene

[Visus1.0]

a gutes Nächtle wünsch ich!

[justus jonas]

Hallo Andreas
Wie ist das eigentlich wenn ich den Motor mit Silikonspray einsprühe und da kommt was in den Vergaser - kein Problem oder besser nicht ?:gruebel:
G.Rene

[Visus1.0]

Du sprühst ja nicht in die Luftansaugung, und halt hald was vor, ich halt immer einen Spühabstand von 30 cm und wenn das Spray einen Zerstäuber hat, kommt da kaum was rein, das ist vernachlässigbar!

[justus jonas]

OK,werd mir das Zeug mal besorgen!