Der neue ohne Schlauchboot ...

[balex]

Hallo,
ich bin Alexander und inzwischen schon ertwas über 40 und komme aus Niedersachsen nähe Hannover.

Ich habe mich hier vor meinem Urlaub angemeldet weil ich mit dem Gedanken gespielt habe
mir wieder ein Schlauchboot zuzulegen.

Naja, für diesen Urlaub hab ich die Rechnung wohl ohne meine Frau gemacht, so dass ich mir erstmal
nur ein gebrauchtes Paddelboot für diesen Urlaub kaufen durfte.

Erfreulicherweise hat meiner Frau das Paddeln am Stettiner Haff recht gut gefallen.
Genau genommen hab ich gepaddelt und sie hat nur dagelegen.

Erinnert mich daran wie wir zu unserer Tochter gekommen sind.
Sorry ich schweife ab. :ka5:

Gut, nachdem wir, also ich, zwei Tage Spaß mit dem Boot hatten ist es am dritten Tag beim Nachpumpen
und über 40°C in der Sonne an der ganzen Bugnaht aufgerissen. :confused-

Ich habe also die Gunst der Stunde genutzt und uns ein kleines GFK Sportboot, mit leider nur 5PS, gemietet
auf dem wir die Uecker bis Eggesin hoch und runtergefahren sind.

Das hat meiner Frau und meiner fast zwei Jährigen Tochter richtig gut gefallen. :chapeau:

Ich war also auf dem Richtigen Weg.

Am nächsten Tag hat meine Frau der kleinen ein mini Badeboot gekauft weil sie immer vom Bootfahren geredet hat.
Ich also mit Neele und ihrem Badeboot, ca. 50cm lang, ab ins Wasser. Die Füße waren noch nicht wirklich nass als
Neele sich mit den Worten, "Nein Papa, große Boot", umdrehte und sich in Richtung "Joe's Bananen Boot fahren"
auf den Weg machte.

Meine Tochter halt. :cool:

Natürlich durfte sie nicht mit auf der Banane mitfahren aber nachdem Gerald eine geignete Schwimmweste gefunden hat,
und ich ihm versprach das die kleine nicht die ganze Zeit schreit, sind wir vorne in seinem RIB mitgefahren.

RIB Valiant 550 Sport und 115PS Mercury mit 75 Km/h Spitze ohne Banane.

Bei einem leichten Wellengang hab ich mir keine Sorgen gemacht das die kleine die ganze Zeit schreit,
vielmehr hatte ich Angst, das sie Ihm das ganze Boot voll kotzt und ich es dann sauber machen darf.

Weit gefehlt.

Nachdem wir also viel Spaß auf Gerald's RIB hatten waren die ersten Worte meiner Tochter nachdem anlegen,
"Papa nochmal, Papa nochmal ..."

Ich Stolz wie Bolle, meine Tochter halt. :cool:

Ich war jetzt nicht nur auf dem Richtigen Weg zum eigenen Schlauchboot, nein ich hatte jetzt auch noch Rückendeckung
von meiner Tochter.

Die letzten Tage sind wir nochmal mit den kleinen 5PS Booten die Uecker rauf und runter und natürlich auch nochmal mit
dem Tollen RIB von Gerald.

Ich hab's zwar noch nicht schriftlich aber die mündliche Zusage meiner Frau ein Schlauchboot zu erwerben soll mir erstmal reichen.

Wie so oft im Leben mit dem anderen geschlecht hat die Sache mal wieder einen Haken.
Das Budget wurde von meiner Frau auf 1.500,- € begrenzt. :stupid:

Also werde ich mich in der nächsten Zeit mit der Suche nach einer geeigneten Basis machen.
Das Boot sollte zwischen 3,6m bis 4,2m lang sein einen Holz- oder Aluboden besitzen Seewasserfest und einigermassen Robust
und für eine Motorleistung von 10 oder 40PS geeignet sein.
Es wäre wünschenswert wenn man die Möglichkeit hätte das Boot später noch mit Bimini-Top, Steuerstand bzw. Lenkung & Schaltung,
ggfls Geräteträger nach zu rüsten. Es muss keine Schönheit sein.
Ich würde das Boot evtl. auf einem Faltcaravan oder Zerlegt im Kombi transportieren wollen.

Gehe ich Recht in der Annahme das die Angebote nach dem Sommer gebrauchte Boote günstiger werden?

Achso, den SBF See & Binnen werde ich dieses Jahr oder Anfang nächstes Jahr machen.

Jetzt aber erstmal genug, wenn der ein oder andere evtl. einen Tip hat immer her damit.

LG Alex

19565 19566 19567

[bf109v7]

Willkommen hier in Forum, Namensvetter. Und ja, im Winter werden die Bote billiger.
Alex

[Wasserarbeiter]

Moin,

willkommen im Club. :biere:

[grauer bär]

Schöne Vorstellung Alex, vielen Dank und herzlich willkommen :cool:

[Visus1.0]

Vorschau

Herzlich willkommen im Forum, und wenn du immer das tust, was deine Frau sagt, dann hast du nie ein gscheites Boot, und deine Frau irgend wem, der ihr sagt was sie zu tun hat! Du wirst fad für sie, wenn du alles tust was sie will.:lachen78:

[Astra-Kawa]

Hi alex
Auch von mir, willkommen hier:chapeau:

[OLKA]

Hallo Alex,
herzlich willkommen bei uns im Forum. Es hat Spaß gemacht deine Vorstellung zu lesen :cool:

Gehe ich Recht in der Annahme das die Angebote nach dem Sommer gebrauchte Boote günstiger werden?



Das denke ich auch. Viele halten nach dem Urlaub Ausschau nach einem größeren Boot.

Da kommt bestimmt etwas für dich passendes auf den Markt.

[Heinz-55]

Hallo Alex!!

Willkommen!!:cool::cool::cool:

LG
Heinz-55:chapeau:

[power]

Willkommen hier im Forum :biere::biere:

Aber lass mal den Macho raushängen, das mögen die Frauen :argue::argue:

Um € 1500,-- bekommst Du nichts gescheites, auch im Winter bei minus 20° nicht.

[schwarzwaelder50]

Hallo Alex,
herzlich willkommen hier im Forum. Deine schöne Vorstellung macht Spass zu lesen.:chapeau::cool:
Wünsche Dir/Euch viel Spass und Freude hier und auf dem Wasser.:biere::biere:

[snoopy21]

Hi Alex,

nette Vorstellung! Herzlich willkommen hier im Forum aus der Fast-Nachbarschaft.

Ein paar erste Ideen/Tipps von mir:

Wenn du das Boot inklusive Motor in einem Kombi unterbringen willst, solltest du als Motor in Richtung alten 2-Takter (Tohatsu/Mariner/Mercury) mit Pinne denken. Ich habe einen 30 PS Mercury und der geht ganz gut in einen Sharan / Alhambra. Einschließlich Bodenplatten und Bootshaut.
4 Takter mit gleicher PS-Stärke sind deutlich schwerer und größer.

Hast Du Anhänger-Kupplung?

Als Beispiel der Größenordnung hier mal ein Quicksilver mit Trailer und Mariner-Motor.

>Click< (http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/schlauchboot-quicksilver-430-hd-kein-bombard,-zodiac,-wiking-/345911411-211-9054)

Ich hab auch ein 430er Quicksilver. Da kann man als zerlegbares Schlauchi ganz gut Spaß haben. Ich bin jedenfalls zufrieden. Wir haben damit gut Tube gezogen und Wasserski ging auch.

Wenn keine Anhänger-Kupplung vorhanden, solltest du dir auch einen zerlegbaren Slipwagen zulegen. Die andere Alterenative wäre noch Slipräder am Spiegel, die allerdings für das Gesamtgewicht mit 30 PS-Motor nicht gut zu händeln sind.

.

[Hansi]

Hallo Alexander

sehr schöne Vorstellung :chapeau:
und auch von mir ein herzliches Willkommen hier :seaman:

[RomanWolf]

Herzlich Willkommen und Gratulation zu der tollen und sehr süßen Tochter!
Mach bloß nicht den Fehler und kauf zu klein/mit zu wenig PS.. wirst schnell bereuen und deine Tochter zwingt dich dann eh wieder zum vergrößern :P

[Comander]

Mach mal 2 Töchter :ka5: dann wird auch das Budget aufgestockt :futschlac

Ne, das wird schon-jeder fängt mal klein an-etwa so 89% von uns :ka5: Willkommen:chapeau:

[balex]

Danke für die nette Begrüßung :chapeau:

Also ein Trailer kommt erstmal nicht in Frage.
Ich habe zwar eine Anhängerkupplung da wird aber im Urlaub unser Faltcaravan dran getüddelt.

Ich kann das Schlauchboot also nur im Kofferraum oder auf dem Faltcaravan transportieren.

Im nächsten Urlaub, wir werden wieder ans Stettiner Haff fahren, muss ich das Boot auch nur einmal aufbauen
da unsere Verwandschaft dort ein kleines Wassergrundstück mit Bootshaus hat.

Ich hab in den Kleinanzeigen von ebay ein Schlauchboot von DSB gefunden.
Leider steht da nix über das Baujahr es scheint aber ein DSB 420 GP zu sein?

8 Mann Schlauchboot DSB Marine 4PS Aussenborder und Slip (http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/8-mann-schlauchboot,-firma-dsb-marine-4-ps-aussenborder-und-slip/350649685-211-2601)

Mal abgesehen vom 4PS AB was haltet ihr von dem Boot und dem Preis?

Den AB würde ich wohl wieder verkaufen und mir einen 2-Takter mit 9,5 - 25PS zulegen.

Würde der Innenraum ausreichen um evtl. Back to Back Sitze zu verbauen?
Wäre schon :cool: wenn wir da eine kleine Liegefläche hätten :ka5:

LG Alex

[grauer bär]

DSB baut eigentlich hervorragende Boote, und das auch nicht aus PVC sondern aus Hypalon. Der Preis ist, finde ich, auch gut.
Den Motor wirst du schon verkauft bekommen.
Ich selber halte nichts von back to back sitzen, da ich gerne sehe wo ich hin fahre.
Auch mit dem Platz für die Lenkung sehe ich das bei back to back kritisch.

[grauer bär]

Die Seriennummer / das Baujahr lautet: ??-29352
Ich tippe auf Februar 1993.. das sind zwar 22 Jahre, nei einem DSB und dem Preis würde ich aber keine Bedenken haben

[balex]

Danke schonmal.

Ich denke auch es sollte schon ein Hypalon Boot werden.
Wenn das Alter dann eine etwas untergeordnete Rolle spielt und der Preis stimmt zieht mir meine
Frau auch nicht die Glocken lang.

Obwohl ... Eigtl. hab ich das ja ganz gern :ka5:

Der Verkäufer würde das DSB 420 GP ohne Motor für 650,-€ abgeben.
Die 4 PS sind ohnehin völlig unter Motorisiert.

Sollte man da schon zuschlagen?
Es muss ja auch noch der Luftverlust an einer Kammer lokalisiert und geflickt werden.

Eigtl. hätte ich ja noch Zeit und könnte weiter Ausschau halten :confused-

Dann bleibt noch die Frage nach dem Motor.
SBF abwarten und gleich mit 20-35 PS einsteigen oder erstmal einen 15 PS AB
kaufen?

15 PS ist ja für das Boot die unterste Grenze.
Wenn ich mit 2 Erw. + 1 Kind in Gleitfahrt kommen würde hätten wir schonmal
ohne SBF Spaß.

Ohman, ich hoffe ich geh euch hier nicht zu sehr auf die Nerven ... :gruebel:

[Oj4you]

Wenn Deine Frau nicht die 100kg Marke knackt kommst du mit Deiner Tochter die ja wohl die nächsten Monate auch nicht über 25kg kommt locker ins Gleiten. Bedenke aber das die 15 PS Motoren uU teurer sind als die 20-25 PS Motoren.
Und die Glocken werden im Alter von selber länger.....

[balex]

Moin,
ich habe das DSB 420 GP heute gekauft ... :cool:

Der Verkäufer braucht den Platz und ich bekomme es für 550,-€
ohne Motor. :biere:

Morgen Mittag hole ich es ab ... .. .

Ich denke das ist ein guter Preis :confused-

Jetzt mach ich mich auf die Suche nach einem "günstigen" Motor der das Sclauchi nach Möglichkeit schon in Gleitfahrt bringt.

Da ich ja, wie bereits geschrieben, noch keinen SBF habe und die meisten 15PS AB's echt richtig teuer sind im Verhältnis zu 20 - 35 PS AB's älteren Baujahres werd ich mich wohl erstmal bei den Motoren von 7,5 - 10 PS umgucken.

Ich habe mal irgendwo gelesen das manche 15 PS Motoren gedrosselte 20er sind.
Könnte man dann nicht evtl. einen älteren z.B. 20 PS Johnson kaufen und diesen drosseln?

Also ich bin gelernter KfZ Mechaniker und gelernter Anlagen Mechaniker SHK.
Ich schraube schon seit Jahren an alten Motoren.
Auch den Motor meines Selbstgebauten Cafe Racer Yamaha XS400 2A2 habe ich Überarbeitet und von 38 PS auf 46 PS gesteigert.
Ich trau mir durchaus zu auch an einem 2 Zylinder 2 Takt Aussenborder erfolgreich rum zuschrauben.

Wenn also jemand einen Tipp hat was man sich grad noch so antun könnte immer her damit ... :biere:

LG Alex

[ad-mh]

Wenn du das Boot inklusive Motor in einem Kombi unterbringen willst, solltest du als Motor in Richtung alten 2-Takter (Tohatsu/Mariner/Mercury) mit Pinne denken. Ich habe einen 30 PS Mercury und der geht ganz gut in einen Sharan / Alhambra. Einschließlich Bodenplatten und Bootshaut.
4 Takter mit gleicher PS-Stärke sind deutlich schwerer und größer.


Glückwunsch zum Boot. Lege schonmal Wasser mit Spüli zu recht.
Wenn Du Glück hast, dann ist es nur das Ventil.

Das oben Zitierte würde ich als Nächstes berücksichtigen. Allerdings hat er Yamaha vergessen, warum auch immer.
Ich würde erst einmal einen 15PS 2-T nehmen. Den bekommt man später wieder gut verkauft und er ist auch als Papa allein problemlos tragbar.

[snoopy21]

Ich habe die drei erwähnt zum einen weil die intern baugleich sind (haben nur ein anderes Häubchen) und zum anderen weil sie oft in der Kombi mit dem Boot zu finden sind (insbesondere Quicksilver und Mercury).

Klar kann man auch andere Motoren dranhängen. :biere:

.

[ad-mh]

Also ich bin gelernter KfZ Mechaniker und gelernter Anlagen Mechaniker SHK.
Ich schraube schon seit Jahren an alten Motoren.
Ich trau mir durchaus zu auch an einem 2 Zylinder 2 Takt Aussenborder erfolgreich rum zuschrauben.

Wenn also jemand einen Tipp hat was man sich grad noch so antun könnte immer her damit ... :biere:
LG Alex

Moin Alex,

der Motor, der hier für 400 € verkauft wird, könnte dann etwas für Dich sein.
http://schlauchboot-oline.com/showthread.php?t=32365
Das Problem müsste sich als Schrauber lösen lassen.
Ansonsten wäre das leistungsmäßig und vor allem vom Gewicht her (etwas über 50kg) eine ideale Kombination.
Ein Honda BF15 4-T wiegt auch schon 46kg.

[DieterM]

Hmmm ... würde unbedingt empfehlen die beiden SBF Binnen und See zu machen, dann steht Dir die Welt offen und und Du weißt auch wie Du Dich auf dem Wasser zu verhalten hast und kannst die Seezeichen interpretieren. Die Praxis folgt dann gehört zur Seemannschaft dazu. :smileys5_

Eine oder zwei Woche Urlaub und feste gelernt bei einemguten Kursanbieter, danach hast Du die Befähigungsausweise . Sowas macht auch Spaß und danach kannst Du auch etwas! :smileys5_

[balex]

Moin,

@ad-mh
Danke für das Angebot.
Wenn es noch etwas Zeit hat komme ich evtl. darauf zurück.

@DieterM
Ich werde die beiden SBF sicher machen.
Spätestens nächstes Frühjahr wollte ich damit anfangen vielleicht auch schon dieses Jahr.
Was hälst du von diesen Online Kursen?

So, aber jetzt erstmal zum wichtigsten.

Das Boot ist da ... :banane:

Mein erster Eindruck:
"ScheiBe ist das groß..." :seaman:

Gut es hat schon einige Flicken die sind aber alle recht Ordentlich gemacht.
Die weißen Streifen sind irgendwelche alten reflecktierende Aufkleber, keine Ahnung ob man die ab bekommt oder besser neue drüber klebt.

An der vorderen Kammer sind tatsächlich drei kleine Beschädigungen die geflickt werden müssen.
Dann hab ich noch die ein oder andere Stelle gefunden wo man schon ganz leicht das Gewebe sieht aber keine Luft austritt, wie behandelt man das am besten?

Nagelneu Klappbare Slip-Räder sind auch mit dabei gewesen.

19574 1957519576

LG Alex

[DieterM]

Hallo Alex,

online Kurse , nein danke. Ich konnte bereits segeln seit klein auf in Südamerika, habe aber Anfang der70er, nachdem ich von BR nach D gekommen war beim DHH Urlaub gemacht und so nach und nach die Segelscheine Binnen und See, vebunden mit herrlichen Törns im Norden absolviert, danach auch noch die beiden SBF Binnen und See mit Signalpistolen an der DHH Schule am Chiemsee gemacht, wo ich ja auch eigene Boote hatte und viel gesegelt bin.

Schau dochmal beim Martin Fichtenbauer rein, siehe oben http://www.motorbootschule.at/, da haben etliche bei uns auch den deutschen SBF gemacht in Schlögen an der Donau. Bin kommende Woche ev. mit Boot in Schlögen und werde ihn mal kontaktieren.:smileys5_

Zum Boot auf den Bildern, Gratulation, hat ja reichlich Platz, aber sehr seetüchtig sieht das nicht aus, also nur eingeschränkt für Rauhwasser. Die kleinen Slipräder sind nur etwas für befestigte Wege, im Sand bringen die nichts. Unbedingt die Flickstellen reparieren, das Boot muß dicht sein, genauso wie es richtig aufgepumpt sein muß! Aber klären welchen Klebstoff man nehmen muß, für Hypalon oder PVC. Da kann Dir Frank helfen, siehe oben Schlauchbootreparatur.

Die Reflexstreifen sollten mit etwas Lösungsmittel schon runter gehen. Ich würde sie dran lassen, ist ja Sicherung! :smileys5_

[balex]

Hi Dieter,
Ja von dem Frank hab ich hier schon öfter gelesen.
Das Boot ist ein DSB 420 GP aus Hypalon.

Werde ihn mal ansprechen.

Die nächste Bootsschule ist hier eigtl. ganz in der nähe an der Weser.
Sonst nur noch Boot's Club's die dann und wann mal die SBF scheine als Kurs anbieten.

Schaun wir mal ... .. .

[ad-mh]

Glückwunsch zum neuen Boot.
Die Stellen lassen sich reparieren. Frage am besten Frank. :chapeau:

Zum Motor:
Das ist nicht meine Verkaufsanzeige. Da musst Du schon den Verkäufer fragen, ob er Zeit hat. :ka5:

Den Führerschein würde unbedingt in Angriff nehmen. So ein großes Boot will ordentlich motorisiert werden und zwar deutlich jenseits der 15PS.
30 müssen m.E. schon sein.

[balex]

...
Zum Motor:
Das ist nicht meine Verkaufsanzeige. Da musst Du schon den Verkäufer fragen, ob er Zeit hat. :ka5:

Den Führerschein würde unbedingt in Angriff nehmen. So ein großes Boot will ordentlich motorisiert werden und zwar deutlich jenseits der 15PS.
30 müssen m.E. schon sein.

Ups, werd den Verkäufer dann mal kontaktieren. :confused-

So, ich hab mich jetzt zum SBF See/Binnen im September angemeldet. :cool:

Hat ja kein Sinn bei dem "schweren" Boot mit den überteuerten 15PS Dingern.

Dann lieber mit Volldampf in die Havarie ... :seaman:

Naja, also Wochenend Intensiv Kurs, 1 WE See, 1 WE Binnen.
Prüfung dann zwei Wochen später.

Evtl. noch 2-3 Fahrstunden ... Halte ich allerdings bei den wenigen Manövern für etwas viel oder?

Zur Vorbereitung bin ich auf dieses "kostenlose" Online Angebot gestoßen.

Wassersport-Akademie SBF See Powerkurs (http://www.wassersport-akademie.org/Powerkurse/Sportbootf%C3%BChrerscheinSeeSBFSee/PowerkursSBFSee/ModulBasis.aspx)

Wassersport-Akademie SBF Binnen Powerkurs (http://www.wassersport-akademie.org/Powerkurse/Sportbootf%C3%BChrerscheinBinnenSBFBinnen/PowerkursSBFBinnen/ModulBasis.aspx)

Ich denke um sich überhapt erstmal damit zu beschäftigen keine schlechte Sache.

Lehrmaterial und Prüfungsbögen bekomme ich dann beim Kursanbieter.

Gruß Alex

PS: Ich werde den Rest meines Urlaubs jetzt noch nutzen um einen schönen Edelstahl Geräteträger zu biegen.
Da kommen dann die schönen Laternen in grün und rot dran ... Wollt ich schon immer haben ...

[snoopy21]

Hi Alex,

wenn du ein Smartphone hast (Android), solltest du dir mal zum Lernen und Üben
die beiden folgenden APPS anschauen / ausprobieren:

SBF See: https://play.google.com/store/apps/details?id=eu.wimmerinformatik.sbfs&hl=de

SBF Binnen: https://play.google.com/store/apps/details?id=eu.wimmerinformatik.sbfb&hl=de


Allerdings ersetzen solche Apps und Online-Kurse eigentlich nicht richtige Kurse, wie Dieter schon schreibt.

[balex]

Das Online Angebot sehe ich auch nicht als Ersatz ... Ich mache ja einen richtigen Kurs.

Aber zum Reinschnuppern, damit man nicht ganz Doof in den Kurs geht, finde ich das jetzt nicht unbedingt verkehrt.

Die ganzen Knoten kann ja nun auch ganz gut zu Hause lernen und sich schon mal mit Karten und Navigation zu beschäftigen ist bestimmt auch Hilfreich.

Die Apps schau ich mir auch mal an. Danke

[balex]

Moin,
ich habe das Schlauchboot jetzt erstmal mit einem 8 PS Russen AB "Betepok 8M" angemeldet.

Den Motor habe ich geschenkt bekommen aber für die erste Probefahrt auf dem Stichkanal vom MLK nach Hildesheim ist er erstmal ausreichend.

Mit mir alleine kommt das Boot schnell ins gleiten der AB ist allerdings super laut.
Nach GPS läuft das Boot ~ 22 km/h

Ich freu mich jetzt schon auf den 30 PS Yamaha wenn ich den SBF in der Tasche habe. :seaman:

https://www.youtube.com/watch?v=bfNcKPrGLto

Alex

[eccolor]

Schon kurios....

früher waren die Dinger nur kaputt oder liefen nicht richtig. Weit ist man mit dem Russen nicht gekommen.
Heute 25 Jahre später Summen sie wie ein Bienchen.

Viel Spaß.

Mfg Tobias

[nachtpult]

Ärgerlich, dass in der Bucht heute ein wirklich schönes Wiking Seetörn mit 15PS, Lenkung und Trailer für 1800 weggegangen ist..
Noch ärgerlicher, dass ich bereits ein Schlauchboot habe :-)
Edit: Soweit hatte ich noch nicht gelesen - gratuliere zum DSB!

[balex]

Moin,
kleines Update zum SBF.

Ich bin jetzt also dabei den SBF zu machen.
Bei der Yachtschule Renk in meiner Nähe.

Als erstes den SBF See dauert circa. 12 Wochen.
Am 16. April ist die Prüfung.
Danach den Binnen.

Ja, Ihr hattet recht.
Ein Online Kurs oder Wochenendkurs wäre nix.
Der SBF See hat's ganz schön in sich.

Navigation ist kein Problem aber diese bunten Tonnen, Flaggen und Lichter ... :cognemur: :gruebel:

[schwarzwaelder50]

Alex, da fällt mir das dazu ein.:ka5:
https://www.youtube.com/watch?v=wCDsm_dt1cI&list=PLBLg0dOY5TDZhJLtq4C8pZlq-g-b6EXAg

Ich wünsche Dir viel Erfolg. Und "Du schaffst das schon":cool: