mini Trailer für mein 360 mission-craft DF20

[hansenolli]

Hallo Forumskollegen,

während ich mein Yogurtbecher schon seit 1 Monat aus dem wasser und eingewintert habe , kam mir die Idee , mein kleines Faltbares auf ein Trailer zu packen, für die mal eben Touren auf Rhein und Ruhr.

Vor die Nase lief mir ein kleiner Heku 350kg Trailer für `n schmalen kurs.
Heut hab ich das ganze Set mal angepasst , hier das Ergebniss:
http://up.picr.de/23575530ji.jpg

http://up.picr.de/23575532zd.jpg

http://up.picr.de/23575533sb.jpg
heut wär ja das ideale Wetter gewesen für ne Spritztour, aber hab den ganzen nachmittag damit verbracht Boot aufzubauen,und Trailer anzupassen.

Fantastisch der kleine Heku, schieb das Boot einfach per Hand vom Trailer.
Slpiräder runter und wie ne Schubkarre in Wasser.

[Barny 462]

Hallo Olli

paßt doch, wie dafür gemacht, :chapeau:
sieht auch gut und :cool: aus, und man ist flexibel.

[hansenolli]

Tja , die Räder haben zwar das Kaliber wie bei meiner Schubkarre ,
aber was solls.
Was ich immer seltsam find ist , das diese kleinen Trailer um die 300-400,-€ gehandelt werden. (wenn sie ordentlich mit tüv etc. sind)

Das aufbaubare Mission-craft schwabbelt am bug noch ein wenig rum , muß da glaub ich noch irgendeine Auflage verbessern / bauen.

[specialist_001]

Hallo Oliver,

schaut gut aus! Verzurrst Du dann den Motor noch während der Gespannfahrt mit dem Trailer? Habe bei mir die Erfahrung gemacht, dass Boot und Außenborder während der Fahrt in ganz schöne Bewegung kommen können, wenn der Motor nicht fest an den Trailer gezurrt wird. Auf den Bildern kann man es schlecht erkennen - liegen Spiegel oder die Schläuche auf den Auflagen hinten auf? Hab meinen kleinen Harbeck so angepasst, das die Auflagen Spiegel und Schläuche abstützen. Dann wird alles festgezurrt.

Trotz der kleinen Räder wo ich erst Bedenken hatte - mein kleiner Harbeck läuft stoisch hinterher auch bei 100+ km/h. Also nicht schrecken lassen. Wichtig ist nur der Räderluftdruck bei den kleinen Reifen - mein Vorbesitzer hat neue Räder montiert und mir mit 2,0 bar übergeben - die Traglast bekommen die aber erst bei 4,25 bar (zumindest bei mir) einfach mal auf die Reifenflanke schauen, da steht wieviel Load bei wieviel PSi oder bar. Das so als paar kleine Hinweise.

Allzeit gute Fahrt!

[hansenolli]

Hi Christian,
Motor hängt nur am Spiegel , nochmal mit dem Trailer verzurren ? hmmm ob das sinnvoll / nötig ist?
Der Spiegel liegt hinten rechts und links auf den Auflagen , aber ein bischen auch auf dem Schlauch.
Über kreuz am Spiegel hinten verzurrt geht da gar nix mehr.
Blöd vorne:1 x Gezurrt komplett rum , und ein Zurrgurt am Bug. Das wabbelt etwas ,
aber ist trotzdem fest.

Wenn ich durch ein Tiefes Schlagloch fahr springt`s hinter mir etwas rum ,
aber ich guck dann weg , um nicht mitanzusehen wie der Spiegel abklappt und der Motor vom Asphalt weggeschliffen wird:chapeau:

[nuernberger-1]

Hallo Oliver, hast du keinen Widerstand oder zumindest irgendwas am Bug? Ich habe noch einen Buganschlag fürs Schlauchboot falls du bedarf hast. Bräuchtst halt nur vorne was wo du ihn befestigen kannst.
Hier mal ein Bild davon.
http://up.picr.de/23667989fm.jpg
Leider ist er unten etwas eingerissen, gehört also ein kleiner Flicken drüber. Ist original von Harbeck.
http://up.picr.de/23668004sw.jpg
Falls du Interesse hast, melde dich einfach!

[Visus1.0]

Gute Idee diese Winter Herbstalternative!

[hansenolli]

Danke danke ,@Peter,

lieb gemeint , so etwa wie ein Windenstand mit Anschlag. kann ich da jedoch gar nicht gebrauchen.
Das ganze Set ist so leicht dass ichs von der Windenseite mit dem Seil raufzieh , oder von hinten einfach draufschiebe. Wie gesagt ist megaleicht. Kanze kombi wiegt höchstens 100kg.

bin ja auch schon immer minimalist gewesen , was aber nicht für die Biere zutrifft:biere:

[hansenolli]

apropopo Minimalist:
http://up.picr.de/23674811nw.jpg

gib mir ein Boot , egal wie groß