Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Suzuki DF 15 A 19 Std Leistungsverlust 10 km/h
PowerBoot
24.05.2016, 10:42
Hallo,
Hat jemand so was schon mal gehabt?
380 Boot Gewicht wie immer und auf mal 10 km/h weniger.
Was könnte das sein jetzt nur noch 22 km/h mit meinem alten dt6 hatte ich immer 17 km/h so sind es 5 km/h für 2000€
32Km/h sind ok gewesen aber 22 km/h das geht doch überhauptnicht
grauer bär
24.05.2016, 10:48
Stimmt der Luftdruck in den Schläuchen ?
Auch im Kielschlauch ?
Richtig getrimmt ?
Slipraeder aus dem Wasser rausgezogen?
PowerBoot
24.05.2016, 13:20
Nichts geändert ein mal sogar meine Frau von Bord geschupst aus Verzweiflung Luft auch ok
so sind es 5 km/h für 2000€
Dem Motor ist egal was er gekostet hat :lachen78:
Reden wir von einem neuen Motor oder einem gebrauchten?
Dreht der Motor wie immer?
skymann1
24.05.2016, 13:55
Hallo,
Dein Posting läßt ein wenig Interpretationsspielraum, verstehe ich das richtig das Du mit dem gleichen Motor vorher 32 km/h erreicht hast und jetzt nur noch 22 km/h unter ansonsten gleichen Bedingungen?:gruebel:
Wenn ja kann es ja mit dem Prop nichts zu tun haben, waren die 32 im letzten Jahr und die 22 sind es jetzt bei der ersten Ausfahrt gewesen?
Gruß Peter:chapeau:
Dutchrockboy
24.05.2016, 14:48
:schlaumei Es waren die Slipräder oder?
Sven will das nur nicht zugeben.
So ein Fehler macht nähmlich keiner :ka5::ka5:
Ich habe den Fehler bestimmt schon 2 mal nicht gemacht.:seaman::futschlac
Läuft vielleicht plötzlich ein Zylinder nicht mehr mit. Kerze, Stecker oder Kabel defekt ?
schwarzwaelder50
24.05.2016, 16:59
evt. starke Strömung:ka5:
PowerBoot
24.05.2016, 20:02
Dem Motor ist egal was er gekostet hat :lachen78:
Reden wir von einem neuen Motor oder einem gebrauchten?
Dreht der Motor wie immer?
Der hat 19 echte Betriebsstunden
Danke
PowerBoot
24.05.2016, 20:03
Hallo,
Dein Posting läßt ein wenig Interpretationsspielraum, verstehe ich das richtig das Du mit dem gleichen Motor vorher 32 km/h erreicht hast und jetzt nur noch 22 km/h unter ansonsten gleichen Bedingungen?:gruebel:
Wenn ja kann es ja mit dem Prop nichts zu tun haben, waren die 32 im letzten Jahr und die 22 sind es jetzt bei der ersten Ausfahrt gewesen?
Gruß Peter:chapeau:
Von einem Sa zum Anderen ohne Änderungen
PowerBoot
24.05.2016, 20:07
:schlaumei Es waren die Slipräder oder?
Sven will das nur nicht zugeben.
So ein Fehler macht nähmlich keiner :ka5::ka5:
Ich habe den Fehler bestimmt schon 2 mal nicht gemacht.:seaman::futschlac
Du ich hatte es auch schön wir bzw. meine Frau sagte mir bei 30 km/h hast du da hinten ein Springbrunnen eingebaut oh wie peinlich.
Aber nicht weiter sagen müssen ja nicht alle wissen
PowerBoot
24.05.2016, 20:08
evt. starke Strömung:ka5:
Ich die so gut wie 0
PowerBoot
24.05.2016, 20:09
Läuft vielleicht plötzlich ein Zylinder nicht mehr mit. Kerze, Stecker oder Kabel defekt ?
Alles ok mit Kabel und Kerzen
Visus1.0
24.05.2016, 20:34
Benzinzufuhr ist vermindert durch verschlossene Tankentlüftung oder geklemmten Benzinschlauch zw. Tank und Vergaser oder irgendwo verjüngt verstopft.
PowerBoot
24.05.2016, 22:09
Benzinzufuhr ist vermindert durch verschlossene Tankentlüftung oder geklemmten Benzinschlauch zw. Tank und Vergaser oder irgendwo verjüngt verstopft.
Anderen Tank habe ich auch probiert mit Schlauch Filter ist sauber
Danke guter Tipp denke auch in die Richtung
Hallo
Dreht der Motor denn vollständig aus. Das hat Frank schon gefragt, aber die Antwort steht glaube ich noch aus. Wenn ja, könnte auch die Nabe vom Propeller einen weg haben. Wenn der fehlerhaft gefertigt wurde, könnte das schon von jetzt auf dann auftreten.
Gruß Ulf
PS daß Du mit runtergeklappten Slipprädern mit dem 15PS Motor noch 30 km/h erreichst klingt aber auch schon fast märchenhaft ;-)
nickfuture
25.05.2016, 11:38
Vielleicht ist die Membrane im Vergaser gerissen, kann passieren wenn man mal vergisst die Tankentlüftung zu öffnen.
Dann hat man auch weniger Leistung.
Gasseil kontrollieren, macht der die Hebel für die Vergaser auch ganz auf?
lg Nick
PowerBoot
25.05.2016, 12:50
Danke euch allen werde in zum Händler bringen
Vielleicht ist die Membrane im Vergaser gerissen, [...]
Hallo Nick
Der Motor müßte ein Einspritzer sein.
Gruß Ulf
WalterGraz
26.05.2016, 11:18
Danke euch allen werde in zum Händler bringen
Tu dann bitte berichten um was es ging :D
PowerBoot
26.05.2016, 14:51
Hallo Nick
Der Motor müßte ein Einspritzer sein.
Gruß Ulf
Na einer merkt das super ja ist ein Spritzer danke
PowerBoot
26.05.2016, 21:30
Werde weiter berichten
Dutchrockboy
26.05.2016, 21:44
Du baust die doch ab oder?
Kann es sein das beim weglegen von 1 auf den nächsten Samstag Wasser in ein Zylinder gelaufen ist und sich rost gebildet hat?
Hier schreibt der Kollege Sven:
http://www.schlauchboot-forum.com/forum/showthread.php?t=30749
dass,
bei 32 kmh die RPMs waren: 5160
bei 22 kmh die RPMs waren: 4960
So, nur 200 RPMs Unterschied (~4%), aber 10 kmh langsamer (~31%).
Wie kann das etwas mit Benzinzufuhr, Kerzen, Zylinder, Leitungen, Membrane, andere Technik des Motors haben?
Wenn ihn nichts bremst (Slippraeder, etwas unterm Boot), dann scheint mir die Antwort mit dem auf der Welle rutschendem Propeller, die richtige zu sein.
Dutchrockboy
27.05.2016, 08:23
:schlaumei WIR hatten hier ja anscheinend nur halbe Info.
Da kann mann auch keine richtige Antworten erwarten.:cognemur:
Mann schreit im Wald hinein und von Allen Seiten Schalt es zurück :ka5:
PowerBoot
27.05.2016, 20:07
Du baust die doch ab oder?
Kann es sein das beim weglegen von 1 auf den nächsten Samstag Wasser in ein Zylinder gelaufen ist und sich rost gebildet hat?
Werden wir sehen Motor geht zum Händler
PowerBoot
27.05.2016, 20:11
Hier schreibt der Kollege Sven:
http://www.schlauchboot-forum.com/forum/showthread.php?t=30749
dass,
bei 32 kmh die RPMs waren: 5160
bei 22 kmh die RPMs waren: 4960
So, nur 200 RPMs Unterschied (~4%), aber 10 kmh langsamer (~31%).
Wie kann das etwas mit Benzinzufuhr, Kerzen, Zylinder, Leitungen, Membrane, andere Technik des Motors haben?
Wenn ihn nichts bremst (Slippraeder, etwas unterm Boot), dann scheint mir die Antwort mit dem auf der Welle rutschendem Propeller, die richtige zu sein.
Mir wurde jetzt gesagt die Einspritzung geht runter und schützt den Motor wegen 20 Std inst
skymann1
28.05.2016, 10:25
Hallo,
was bedeutet "20 Std inst", meinst Du 20 Stunden Inspektion?
Die Aussage halte ich dann für Blödsinn, hat der Motor einen Betriebsstundenzähler(?), aber gut, man wird sehen.
Ich würde mit den gesamten Infos (Drehzahl/Geschwindigkeit) auch den Propeller favorisieren.
Gruß Peter
Mir wurde jetzt gesagt die Einspritzung geht runter und schützt den Motor wegen 20 Std inst
Nein, macht sie nicht. Als ich letztes Jahr mit dem Motor meine Wesertour gemacht habe, bin ich auch über die 20 Std der ersten Inspektion gekommen. Ausser, das vorne eine rote Leuchte blinkt, passiert da gar nichts. Und diese kann man ganz einfach selber durch eine bestimmte Druckkombination des Killschalters zurücksetzen.
Außerdem erklärt das immer noch nicht dein Drehzahlabfall von gerade mal 200 U/min. Da fällt das Boot vielleicht von 32 auf 31 km/h, mehr aber auch nicht. Ich wette immer noch auf den Prop.
@Peter Ja, Peter er hat einen Betriebsstundenzähler. Und nicht nur das, er zeichnet auf, wie viel Minuten du in welcher Drehzahl gefahren bist, ob und wann der Motor vielleicht mal überhitzt wurde, wie oft gestartet und unter welchen Bedingungen usw usw usw. 2 Seiten voll mit technischen Angaben bis ins kleinste Detail. Ich habe selber gestaunt bei dem kleinen Motor. Die Ausdrucke habe ich hier.
Vielleicht scanne ich sie mal ein und zeige sie hier.
PowerBoot
28.05.2016, 17:44
So erste Fahrt nach der inst alles wieder beim alten soll der Sprit Filter vom Motor gewesen sein. Komisch das die tank Filter ok sind.
Aber wichtig ist er geht jetzt wieder. Danke noch mal an alle.
Dutchrockboy
28.05.2016, 22:43
Außerdem erklärt das immer noch nicht dein Drehzahlabfall von gerade mal 200 U/min. Da fällt das Boot vielleicht von 32 auf 31 km/h, mehr aber auch nicht. Ich wette immer noch auf den Prop.
Toll das der wieder geht, aber doch komisch (siehe o.g.) :gruebel:
PowerBoot
29.05.2016, 07:13
Toll das der wieder geht, aber doch komisch (siehe o.g.) :gruebel:
Mir wurde das mal von einem Bekannten so gesagt
Wenn beim LKW adblue fehlt fährt der mit gleicher Drehzahl nur noch wie ein Trecker :lachen78: :lachen78::lachen78: :biere:
PowerBoot
29.05.2016, 07:20
Hallo,
was bedeutet "20 Std inst", meinst Du 20 Stunden Inspektion?
Die Aussage halte ich dann für Blödsinn, hat der Motor einen Betriebsstundenzähler(?), aber gut, man wird sehen.
Ich würde mit den gesamten Infos (Drehzahl/Geschwindigkeit) auch den Propeller favorisieren.
Gruß Peter
Ja der hat noch viel mehr nur leider intern und nichts ist für den Benutzer zu sehen aber wenn der erst mal an pc hängt sagt der alle seine Schandtaten. Inst ist Inspektion
Habe den Bericht leider nicht bekommen aber hir im Forum gibt es schon einen vom DF 20 A glaube ich
Mir wurde jetzt gesagt die Einspritzung geht runter und schützt den Motor wegen 20 Std inst
das stimmt, bis 20 Std verminderte Leistung
Woher hast du diese Information? Wo steht das ?
Kann ich nicht bestätigen. Ausser die ersten 10 Stunden, wo ich praktisch wegen der Einfahrzeit nicht, oder nicht lange Vollast gefahren bin, hat mein Motor von Anfang bis jetzt exakt die gleiche Leistung. Die ist nach 20 Stunden kein bischen mehr oder weniger geworden.
Ich habe ebenfalls keinen Unterschied feststellen können.
Gruß P.
Slipraeder aus dem Wasser rausgezogen?
Haha
dass hatte ich auch schon mal:cognemur::cognemur::cognemur:
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