2,5 PS Yamaha 4 Takter tunbar ?

[Andreas P.]

Der Titel ist schon die Frage:
ist ein kleiner 2,5 PS Yamaha 4 Takter tunbar und wie groß / Kostenintensiv wäre sowas wenn ja ?
Der Grund der Frage: Wenn ich allein mit dem kleinen Arimar 1,80 m Beiboot unterwegs bin,
fehlt mir manchmal dieser ganz, ganz kleine Kick um in Gleiten zu kommen,
daher die vielleicht etwas kurios anmutende Frage.

[Schebi]

Ich musste den Post 3 mal lesen, bis ich auf Tuning gekommen bin.

tunbar => was für ein Begriff

[preirei]

Der Titel ist schon die Frage:
ist ein kleiner 2,5 PS Yamaha 4 Takter tunbar und wie groß / Kostenintensiv wäre sowas wenn ja ?


Der Motor hat ein wenig mehr als 70cm³, von daher müßte auf jeden Fall noch was rauszuholen sein.

Der einfachste Weg wird wohl sein vergaserseitig einen Versuch zu starten - entdrosseln, größerer Vergaser etc.

Natürlich kannst du auch versuchen ein anderes Pleuel, Kolben, Kurbelwelle, Nockenwelle aufzutreiben :ka5:.

Die Leistungssteigerung die du durch (kostengünstige) vergaserseitige Maßnahmen erreichen kannst wird dir aber möglicherweise nicht den gewünschten Erfolg bringen.
Die Kosten für andere Tuningmaßnahmen? keine Ahnung, aber teuer wirds auf jeden Fall!

[nuernberger-1]

Machbar ist vieles, aber mal ehrlich, ist das nicht viel zu viel Aufwand vom Preis gar nicht zu sprechen? Wäre es da nicht besser du holst dir gleich einen 4-5 PS Motor?

[Visus1.0]

Lachgaseinspritzung für Moped ...funktioniert auch bei Aussenborder... Leistungssteigerung bis 100%

http://m.gearparts24.de/item/34393434

[nuernberger-1]

Lachgaseinspritzung für Moped ...funktioniert auch bei Aussenborder... Leistungssteigerung bis 100%

http://m.gearparts24.de/item/34393434

Wie oft macht das der kleine Motor mit, 1 mal? :gruebel:

[schlauchi20]

Der Sinn besteht höchstens darin, dass der 2,5 PS gegenüber dem 4/5/6 Ps Motor einen Gewichtsvorteil von 10 kg hat!!!

17 zu 27

Da macht die Frage eventuell schon Sinn!

Rüdiger

[skymann1]

Hallo,
Andreas schieb ja es fehlt gefühlt nur ein ganz kleiner Tick für Gleitfahrt, dann ist das schon frustrierend, mit 3 PS würde es vielleicht schon klappen, von daher ist die Frage auch verständlich.

Aber eine preiswerte Lösung für einen 4-Takter, da fällt mir auch nichts zu ein.:confused-

Gruß Peter

[Andreas P.]

Der Sinn besteht höchstens darin, dass der 2,5 PS gegenüber dem 4/5/6 Ps Motor einen Gewichtsvorteil von 10 kg hat!!!

17 zu 27

Da macht die Frage eventuell schon Sinn!

Rüdiger

ganz genau das ist der Punkt !

Ich hatte einen nagelneuen 6 PS Motor, den ich nie benutzt hatte, da ich nur ein kleiner bin und den aus der hinteren Backskiste wo sein Platz ist, rauskramen muss.
Dann mit 25 KG. im Arm ( der Motor mit mir und nicht ich mit ihm ) zum Heck durchs Boot auf die Badeplattform gewandert, um ihn an's Arimar anzuhängen.
Habe mir erstmal ein Hebegeschirr genäht, um diese Operation etwas gefahrloser managen zu können.

http://up.picr.de/25957154ri.jpg

http://up.picr.de/25957155rk.jpg

[nuernberger-1]

Und wenn Du den 2,5PS Yami in einen 3,5PS tauschst? Ist zwar nur 1 PS mehr und vom Gewicht her zu vernachlässigen, könnte aber gerade so langen und dein Problem lösen.