Luftkiel

[seelo]

Hallo mal wieder ich mit neuem Problem. Schlauchi DSB ca 40 Jahre auf dem Puckel. Nicht das Problem. Das Luftkiel verlor bei der letzeten Ausfahrt die Luft. :motz_4: Also , man hat ja nichts besseres zu tun. Boot total auseinander genommen.:gruebel: waren ja nur so um die 6 Stunden. Verdammt was habe ich damals alles verschraubt. So eine oder andere Schraube hat sich gewehrt oder ist dann abgerissen. Dachte es ist evt die Stelle am Luftkiel die ich vor 12 Jahren geflickt habe. Stellte sich nach weiterem Suchen das Ventiel raus:chapeau:. Auch das zerlegt und neu eingedichtet und und. Hällllllllllt die Luft.:cool: ohne die Ventilkappa drauf geschraubt zu haben. So was ich mir jetzt eigendlich ausgesdacht habe und so mit meine Frage ergibt: Was kann ich für die Zukunft machen? Das Boot soll aus meiner Sicht nie mehr gerollt werden. Würde es gerne auch besser slippen können, also von Kiel stabieler haben wollen. Würde mich anfreunden können den V- Kiel zu versteifen. Nur wie? Gfk von innen oder Aussen.? Hält Gfk auf Hypalon? Anrauen bis auf das Gewebe? Oder lieber von innen Siebdruckplatten einbringen? Die dann die Form geben? Wasser kommt immer irgendwie ins Boot was sich im Rumpf sammelt. Lenzventiel vorhanden. Wird es da unten denn wirklich trocken? Hoffe ihr versteht worauf ich raus bin.? Oder soll ich alles so belassen wie die letzten 12 Jahre? Gruss Dirk

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Wie bisher.
Vielleicht öfter mal zerlegen, reinigen und durchsehen.
Technisch ändern würde ich nichts.
DSB hat gute Boote gebaut. Sehr durchdacht und sehr hochwertig.

[Comander]

es ist nicht das Boot in deinem Avatar und in deinem Profil? :confused- Bilder wären hilfreich gewesen. Ich sehe es aber eh so : das Boot ist 40 Jahre alt und für einen ernsthaften Sorgenfreien Urlaub eh kaum geeignet-viel mehr als Bastl und Spaßobjekt-wenn kaputt wirfst du es weg :ka5: Prinzipell bin ich der Meinung dass alles möglich ist wenn man das Handwerk beherrscht aber die Konstrukteure waren ja einmal auch nicht dumm. Hast du nichts zu verlieren dann probiere deinen Plan in die Tat umzusetzen. Technische Hilfe wirst für so ein Projekt kaum finden weil es wird ja ein Unikat. Und ja ,unter dem Boden hast du immer Wasser, da wird's nie trocken solang du aktiv fährst. Das Boot ist als Zerlegbar ausgeführt und sollte auch zur Wartung und Pflege periodisch zerlegt werden ----zum Trocken, Ausbessern und Pflegen :smileys5_:biere: (und die Schrauben durch V4a als solche zu ersetzen.)

[Berny]

Dsb 40 Jahre....Waren die nicht aus hypalon?

Regelmäßige Pflege ist das wundermittel, das boote so alt werden lässt.

Zerlegbar Schlauchboote sind halt zum ZERLEGEN gebaut....

[seelo]

es ist nicht das Boot in deinem Avatar und in deinem Profil? :confused- Bilder wären hilfreich gewesen. Ich sehe es aber eh so : das Boot ist 40 Jahre alt und für einen ernsthaften Sorgenfreien Urlaub eh kaum geeignet-viel mehr als Bastl und Spaßobjekt-wenn kaputt wirfst du es weg :ka5: Prinzipell bin ich der Meinung dass alles möglich ist wenn man das Handwerk beherrscht aber die Konstrukteure waren ja einmal auch nicht dumm. Hast du nichts zu verlieren dann probiere deinen Plan in die Tat umzusetzen. Technische Hilfe wirst für so ein Projekt kaum finden weil es wird ja ein Unikat. Und ja ,unter dem Boden hast du immer Wasser, da wird's nie trocken solang du aktiv fährst. Das Boot ist als Zerlegbar ausgeführt und sollte auch zur Wartung und Pflege periodisch zerlegt werden ----zum Trocken, Ausbessern und Pflegen :smileys5_:biere: (und die Schrauben durch V4a als solche zu ersetzen.)

Das ist das Boot was im Profilbild zu sehen ist. Zerlegt war es die letzten Jahre nicht und stand auf Trailer. Ich denke werde es so wieder aufbauen wie es war.:seaman: So habe ich mit dem Boot nie Probleme gehabt. Habe die Bodenbretter wieder eingelegt und Kiel aufgepummt. Bestens.

[seelo]

Hallo ich noch mal . bin mit der Sache noch nicht so richtig weiter. Zeit... Luftkiel hat bis dato Luft gehalten. Wie Neu. :chapeau::biere::banane: Trotz dem bin ich am Grübeln.:confused- Da das Boot ja mehr Zeit auf dem Trailer verbringt wie im Wasser: würde ich gerne zumindestens die Auflagen vorne und hinten, also wo die Trailerauflagen sind , verstärken. Bekannter meinte mit Brunnenschaum ausschäumen. :stupid: Nachgelesen und abgehackt. Was ist mit dem Mat von Schwimmnudeln? Mat als Platte und anformen? Möchte die gesammte Rumpfgeschichte übers Jahr entlasten. Klar ein Rib wäre das Beste. Für die 2-3 -4mal im Jahr die ich schaffe aufs Wasser zu kommen, ist die Anschaffung nicht rentabel. Vorallem die Regierung würde nicht mitspielen.:motz_4:Fährt gerne mit Schlauch mit, obwohl Wasser zum Waschen und Kaffee kochen ist. Dann wieder die Aussage: Wenn kaputt und weg.:gruebel: Also Fazid weder noch. Wie sieht es mit der Austrocknung aus? Was passiert wenn was auch immer übers Jahr fast Luftdich an den Hypalonkiel aufliegt? Jo der vorhandene Kuftkiel macht fast das Selbe. Gruß Dirk