Neues gebrauchtes ZAR aus Italien geholt! [Archiv]

AndyOcean

24.10.2016, 18:23

Hallo liebe Leute,

komme soeben aus Sardinien und habe dieses tolle ZAR 65 Suite mitgebracht.

Die Eigentümer waren ein sehr nettes,älteres Ehepaar. Das ZAR ist wirklich sehr gepflegt. Es ist 10 Jahre alt und ist ca. 340 Stunden gelaufen.

Der Motor ist ein Johnson mit 200PS und ein Ellebi Zweiachser mit 1.800kg.

Weitere Bilder folgen noch:chapeau:

http://up.picr.de/27224877nv.jpg

http://up.picr.de/27224878wd.jpg

fred_sonnenschein

24.10.2016, 18:28

Hallo Andi,

Gratuliere zu dem Teil.
Da hast du ja eine ganz schöne Strecke runtergerissen. :chapeau:

Ps: Du wirst doch nicht glauben dass du mit den beiden Fotos davonkommst :ka5:

.

DieterM

24.10.2016, 18:34

Hallo Andy,

Sardinien? Da bist Du der Erste der sich von dort ein Festrumpfschlauchboot geholt hat! Das ist schon ein Dampfer!!! Gratulation!!! :chapeau::biere:

... und mit so einem kleinen Auto ziehst Du es?:gruebel:

Benni

24.10.2016, 19:16

Gratuliere zu diesem tollen Boot und willkommen in der 650er Klasse !!! Da liegen Welten zum 530er !!!!!
Du wirst begeistert sein und ich wünsch Dir unzählige schöne Fahrten !!!:banane::biere::chapeau::biere::banane:

WalterGraz

24.10.2016, 19:22

Der wirkt riesig, und dabei ist er "nur" 40cm länger wie mein boot. Entweder habe ich lange mein boot nicht besichtigt (vorige woche) oder, der zar ist wirklich massiv :). Hiermit ist alles natürlich nur positiv gemeint :)

Also, ich sage herzlichen glückwunsch... das ganze schaut echt klasse aus

Visus1.0

24.10.2016, 20:08

Der Dampfer ist so gross das das Auto so klein wirkt.:chapeau:

Glückwunsch zum Kauf.

Comander

24.10.2016, 20:31

.......du hast dich quasi vergrößert-du hattest ja schon ein Zar......:gruebel:
was waren die Gründe? Wäre als Bericht interessant :cool:

KOI7161

24.10.2016, 20:41

Vom 47 zum 53 und nun ein 65 wow na das nenn ich einen rasanten Aufstieg.

Gratulation zu dem tollen Dampfer.

.

FAR FAR AWAY

24.10.2016, 20:55

Passt schon die Länge:chapeau:
Gratulation zum Neuerwerb:cool:

thomson

24.10.2016, 20:57

Hallo,

ein 43 war da doch auch noch.
Wenn so weiter machst ,muß Formenti 2020 was tun
Glückwunsch :chapeau:

(Ich komme mit aufrüsten nicht nach, ich gebe auf)

bolli_man

24.10.2016, 20:59

na herzlichen Glückwunsch andy....super!!
freu mich für dich.

ist ja ein wahrer upgrade-boom von den 53er auf die 65er Suiten...

rg3226

24.10.2016, 22:22

Herzlichen Glückwunsch zum 65er.

Viel Spass und Freude mit dem Boot:chapeau::chapeau:

AndyOcean

24.10.2016, 22:27

Ja habe eigentlich alle Klassen durch...43, 47, dann 53 und dann hab ich mir gedacht gleich größer sonst muss ich jedes Jahr nach Italien fahren ;-)

Habe das 65er noch nie in Live gesehen und war schon überrascht, was es doch für ein Trümmer ist! Vorallem der Rumpf ist ja Mega krass!

Und Danke an alle!

Werde dann in kürze noch weitere Bilder hochladen.

Dutchrockboy

24.10.2016, 22:45

Wow Andy,

herzlichen Glückwunsch. Sardinien ist ganz schön weit? Ich fand Rom schon eine Weltreise.
Ich hoffe du hast viel Spaß damit und schließe mich bei den Bitten um Reisebericht und Mengen Fotos an.

Hansi

25.10.2016, 04:18

Hallo Andy

Glückwunsch zum neuen Schlachtschiff :cool: schaut ja echt riesig aus das Zar:seaman::seaman:

Wünsche euch viel Spaß damit und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel :seaman:

NoWayOut

25.10.2016, 09:16

Gratulation zum neuen Boot!:cool:
Sehr schön!
Aus eigener Erfahrung weis ich, dass der Trailer mit 1800kg deutlich unterdimensoniert ist & leider auch dein Q5!:ka5:
Rate dir zu einem Q7 und einem 2500er Trailer...:ka5:

Schebi

25.10.2016, 10:19

Geiles Teil!:cool:
Gratulation!

dievoggis

25.10.2016, 10:30

Servus Andy :chapeau::chapeau:

Glückwunsch zu dem tollen Schiff :chapeau::chapeau:
Hab viel Spaß damit :chapeau::chapeau::chapeau:

Gruß Peter

the_ace

25.10.2016, 11:09

Aus eigener Erfahrung weis ich, dass der Trailer mit 1800kg deutlich unterdimensoniert ist & leider auch dein Q5!:ka5:
Rate dir zu einem Q7 und einem 2500er Trailer...:ka5:

Warum nicht gleich ein richtiges Auto? In Deutschland werden nur Damenfahrzeuge gebaut, wenn die vom Teer runter müssen ist es vorbei:lachen78:

Selbst ein alter Sorento darf schon 3,5t ziehen. Ist genauso klein wie der Q5.
Nutze ich nie aus, mehr als 3t ziehe ich selten...

Mir gefallen ja Range Rover und Ladcruiser ganz gut.

AndyOcean

25.10.2016, 14:18

Ich werde mal auf die Waage fahren. Mal gespannt was es wiegt! Der Q5 hat eine Anhängelast von 2,4t. Denke das reicht.:ka5:

nojo69

25.10.2016, 14:36

Ich werde mal auf die Waage fahren. Mal gespannt was es wiegt! Der Q5 hat eine Anhängelast von 2,4t. Denke das reicht.:ka5:

Hallo,

schaue mal auf die typenschilder der achsen,
wahrscheinlich kannste auflasten,

musst ja eh zum Tüv

sammy1505

25.10.2016, 14:36

Hallo Andy,

Mein Glückwunsch zum 65ziger :cool::cool:, und viele schöne Fahrten, der Unterschied ist schon gewaltig, gegenüber dem 53ziger :seaman:

Zum Trailer, nur soviel, Vergleich einfach die Gewichte ( (ok, auch bissl den Preis) , ich hab mich gleich für den 2500 kg Trailer entschieden, der nur unwesentlich schwerer war zum 2000 kg. Ich komme mit unserem 61ziger urlaubsklar und vollgetankt auf 2120 kg.

Horscht

25.10.2016, 15:02

Ciao Andy,

congratulations zu dem Klopper, davor sieht sogar der Q5 wie ein Fiat 500 Bambini aus :lachen78:

Grüsse Horscht

the_ace

25.10.2016, 15:15

Der Q5 hat eine Anhängelast von 2,4t

Normalerweise wird für das 65er ein 2,5t- Trailer empfohlen, richtig?
Mach mal den Tank voll und die Dusche...glaube das wird eng.

Selbst wenn Du drunter bleibst, fährst Du immer ziemlich am Limit.
Viele Fahrzeuge des VW/Audi-Konzerns reagieren auf Anhängerbetrieb mit kapitalen Getriebeschäden. Ich persönlich habe dort lieber Reserven von 30-50% des erlaubten Gewichts...Und der Q5 ist kein Arbeitstier, sondern eher ein Prestigeobjekt für die Straße. Das spiegelt sich in der ganzen Konstruktion wieder. Ich drücke Dir auf jeden Fall die Daumen, dass Du mit der Kombi zufrieden sein wirst. Der Q5 ist schon ein schönes, elegantes Auto :chapeau:

sammy1505

25.10.2016, 15:31

Mir persönlich ist bei meinen Gespannfahrten eine durchkonstruierte Wandlerautomatic wichtig und darauf habe ich beim Womo und beim SUV geachtet, würde es auch immer wieder tun. :schlaumei

Frank, bitte wer fährt denn mit vollen Wassertank durch die Gegend :gruebel::gruebel:, aber in Deutschland bin ich meist mit vollen Benzintank unterwegs, denn vorm Ziel evt. erst tanken, bedeutet immer erst die Persenninge öffnen( dauert schon und macht schmutzige Hände), ne das will ich nicht. Ein 2,2 Tonnen trailer sollte schon ausreichen , aber wenn ich die Wahl hätte( hatte ich ja :futschlac:futschlac) und das ganze auch ziehen darf, bzw. der Trailer in etwa gleich schwer ist, nehm ich natürlich das höhere GG. :chapeau:

the_ace

25.10.2016, 15:57

Ich mache das, weil es hier nicht anders geht.
Tanken muss ich zu Hause und dann geht es ans Meer. Standardmäßig ist noch ein 25l-Reservekaniser dabei.
Da kommt mit Ketten, Ankern, Zelt, Pantry, Gasflasche, Tauch- und Wakeboardgerödel schon einiges zusammen.
Süßwasser für die Dusche gibt's da auch nicht.
Hier fahre ich also mit vollem Gewicht - zumindest auf dem Hinweg.
Da wird es bei mir mit 1,8t sicher schon mal eng.
War noch nicht auf der Waage.

Für die Urlaubsreise gebe ich Dir Recht. Im Tank ein Minimum für den 1. Weg zur Wassertankstelle und die Dusche leer. Da spart man schnell über 200kg ein.

super-groby

25.10.2016, 18:19

Es gibt bestimmt auch Leute, die fahren mit vollen Benzintanks und Wassertanks über 1000km, anstatt vor Ort zu tanken. Aber die haben bestimmt auch Gründe..:confused-
Ausnahmen gibt es natürlich immer.

Klar, der Trailer mit 1800kg ist knapp, passt aber, wenn man nicht zu viel Krimskrams mit einlädt. Ich muss da immer meine Frau bremsen, die nimmt gerne viel mit:lachen78:

Mein neues Boot hat in etwa gleiches Leergewicht wie das ZAR.
Ich habe es beim Händler wiegen lassen, mit 1800er Trailer und es wog zusammen 1680kg!
Zwar mit Anker und Fendern, jedoch nicht urlaubsfertig und auch nur halb voll getankt 50 Liter...eigentlich hätte es etwas leichter sein sollen...

AndyOcean

26.10.2016, 08:43

Normalerweise wird für das 65er ein 2,5t- Trailer empfohlen, richtig?
Mach mal den Tank voll und die Dusche...glaube das wird eng.

Selbst wenn Du drunter bleibst, fährst Du immer ziemlich am Limit.
Viele Fahrzeuge des VW/Audi-Konzerns reagieren auf Anhängerbetrieb mit kapitalen Getriebeschäden. Ich persönlich habe dort lieber Reserven von 30-50% des erlaubten Gewichts...Und der Q5 ist kein Arbeitstier, sondern eher ein Prestigeobjekt für die Straße. Das spiegelt sich in der ganzen Konstruktion wieder. Ich drücke Dir auf jeden Fall die Daumen, dass Du mit der Kombi zufrieden sein wirst. Der Q5 ist schon ein schönes, elegantes Auto :chapeau:

Ich fahre sowieso nicht mit vollen Tanks, Benzin tanke ich im Hafen und Frischwasser brauche ich für den Rhein eh nicht :biere:

Der Q5 zieht schon ganz ordentlich mit dem 3.0L TDI und Quattro, an der Grenze der 2.400kg Anhängelast bin ich auch nicht.
Klar ist es kein "richtiger" Geländewagen, ich fahre damit auch nicht im Gelände. Ich fahre 130km am Tag auf der Autobahn, da kann ich nicht mit einem Defender mit Höchstgeschwindigkeit von 140km/h rumgurken :biere::lachen78:

Ich fahre die Woche mal zur Raiffeisen und lasse den Hänger wiegen, bin echt gespannt! Der Trailer läuft richtig gut hinterher mit den Schraubenfedern, Stoßdämpfer und vorallem mit den 2 Achsen. Es ist doch wirklich ein entspannteres fahren, wenn man weiß man hat 4 Reifen anstatt nur 2 :chapeau:

Vodies

26.10.2016, 12:58

Ich ziehe mein Segelboot mit dem Sharan. Der hat auch eine Anhaengelast von 2,4 to. Trailer Gesamtgewicht sind 2.3 to wobei ich denke, dass ich ein bisschen drueber bin. Das ziehen geht locker und auch normale Steigungen sind kein Problem. Fuer Urlaubsfahrten geht es leicht und mehr brauche ich auch nicht.

Uebrigens sehr schoenes Boot, wobei ich mich auf die langsamere Fortbewegung per Segelboot entschieden habe.

Gruss

Franz

RomanWolf

26.10.2016, 13:37

chris.sta

26.10.2016, 13:46

gratulation zum boot...

ich zieh ab und zu n boot vom gardasee über den brenner heim nähe münchen alles mit meinen RangeRover TDV8... das merkt man gar nicht... und auch die LKW überholen ist kein stress.. 313PS+V8+Eigengewicht(echter permanenter Allrad) = entspanntes fahren ;)

Dutchrockboy

26.10.2016, 14:28

da kann ich nicht mit einem Defender mit Höchstgeschwindigkeit von 140km/h rumgurken

:schlaumei Also ich kenne nur Defender die 100 km/H schaffen :futschlac:futschlac

Ich bin schon gespannt auf das GEwicht. Ich habe meine beim Recyclingbauhof wiegen lassen. Die wiegen da die Lkw´s. Kostet nur was für die Kaffeekasse.:biere: (:gruebel: es waren wohl Holländer und die trinken viel Kaffee :ka5:)

Meine ist zu schwer für den Hänger. Ich bin im Grenzbereich :seaman: (aber ich lebe im Grenzbereich also :biere:).

gratulation zum boot...

ich zieh... mit meinen RangeRover

gratulation zum Range! :chapeau::biere:

Ich muss auch sagen das der Unterschied zwischen einen Vito mit 1900 kg und ein Discovery mit 3000 kg sich auch echt bemerkbar macht auf das Fahrverhalten. Je schwerer das Zugfahrzeug desto angenehmer. PS ist nicht maßgebend.

AndyOcean

26.10.2016, 14:53

WOW - genau das was ich suche ... aber so weit wäre ich dafür dann auch nicht gefahren.
Hast du die Fahrt mit einem Urlaub kombiniert oder wirklich nur Strecke gemacht?

Bin schon gespannt auf Fotos von Innen. Viel Spaß mit dem tollen Boot!

Klar!

Samstags nach Genua, Abends auf die Fähre, Sonntags Boot angeschaut, Montags bezahlt und alles weitere, Abends wieder auf die Fähre und Dienstag über Mailand nach Hause:seaman:

Dutchrockboy

26.10.2016, 15:04

:chapeau: Du hättest auch selbst fahren können mit so ein Schiff.:ka5:

Von der reine Fahr Km-zahl ist es näher wie Rom. Also eigentlich gar nicht so verkehrt.
Gut gemacht!

Wahrscheinlich ist es nur schwieriger da ein Schiff zu finden was nicht lange im Wasser war.

Aber auch da kann mann Glück haben und so ein Wundervolles Boot finden. :chapeau:

Ich freu mich für euch. Vielleicht Fahren wir mal zusammen :biere:

Oder du gibst mir dein Anhänger irgendwann...:ka5:

Comander

26.10.2016, 16:44

Samstags nach Genua, Abends auf die Fähre, Sonntags Boot angeschaut, Montags bezahlt und alles weitere, Abends wieder auf die Fähre und Dienstag über Mailand nach Hause das lasse ich mir gefallen :cool: ich liebe und stehe auf solche Actionen :biere: das beweist ,wenn ich was will......dann bekomme ich das auch :chapeau: http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/z046.gif :biere:

dievoggis

26.10.2016, 16:52

Servus:chapeau::chapeau::chapeau:,

Harry, wo Du Recht hast, hast Du Recht:chapeau::chapeau::chapeau:

Gruss Peter

the_ace

26.10.2016, 18:30

Ich muss auch sagen das der Unterschied zwischen einen Vito mit 1900 kg und ein Discovery mit 3000 kg sich auch echt bemerkbar macht auf das Fahrverhalten. Je schwerer das Zugfahrzeug desto angenehmer. PS ist nicht maßgebend.

Stimmt absolut, ich habe frühger mit Pajero / Galopper gezogen.
Die haben bei 2,5l so zwischen 99 und 102 PS, je nach Ausführung.
Anhängelast war 3,3t und als zugmaschine waren sogar 5,5t bis x km/h eingetragen. Selbst Holzanhänger mit 3,5t liefen extrem stabil und sauber hinterher. Ist aber vom Fahrgefühl mehr LKW als PKW

the_ace

26.10.2016, 18:33

WOW - genau das was ich suche ...

Ja das soll aber nicht an deinen Skoda, oder? :biere:

sunshine

26.10.2016, 19:52

Hallo Andy,
herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot.
Ich war nicht ganz so weit weg nur bis Gargano.

AndyOcean

26.10.2016, 20:56

Servus Andy :chapeau::chapeau:

Glückwunsch zu dem tollen Schiff :chapeau::chapeau:
Hab viel Spaß damit :chapeau::chapeau::chapeau:

Gruß Peter

Hallo Peter,

hoffe, man sieht sich mal wieder in Fini :biere::biere::seaman:

dievoggis

27.10.2016, 05:45

Servus Andy:chapeau::chapeau:,

Du bist ja immer im Juli unten.....wir entweder Juni oder September...
Das waren noch Zeiten mit dem C3 :chapeau::chapeau:

Wie kriegst eigentlich Dein Zar in Griechenland ins Wasser ?
Ich schätze, Du slippst in Pylos.....oder :chapeau::chapeau:
Wie kommst an Sprit ? ....Kanister schleppen, so wie ich damals :cognemur:

Gruß Peter

el greco

27.10.2016, 07:09

Viele Fahrzeuge des VW/Audi-Konzerns reagieren auf Anhängerbetrieb mit kapitalen Getriebeschäden.:
Muss ich leider aus Erfahrung bestätigen (A4 Avant 2,0 TDI mit Multitronic Automatic Getriebe) 1 x Getriebesschiebekasten, 2 x Getriebe defekt,
Hinzu noch 2 mal Klimaanlagenkompressor defekt und 1 x der Motor...
Hab das "premium-Auto dann mit 130TKM verkauft...

roehrig

27.10.2016, 07:17

Dutchrockboy

27.10.2016, 07:21

Muss ich leider aus Erfahrung bestätigen (A4 Avant 2,0 TDI mit Multitronic Automatic Getriebe) 1 x Getriebesschiebekasten, 2 x Getriebe defekt,
Hinzu noch 2 mal Klimaanlagenkompressor defekt und 1 x der Motor...
Hab das "premium-Auto dann mit 130TKM verkauft...

:cognemur: Mann nimmt Multitronic doch auch nicht zum ziehen :ka5:
Wenn dann ein Handschalter oder einen Automaten mit Kupplung.

:schlaumeiEinen Automaten hat einen ineffizienzverlust. Wenn mann mit Anhänger fährt steigt diese Exponential. Mann muss immer auf das Getriebe achten. Ich fahre meine mit Anhänger nur im Manual Modus und immer 1 Gang niedriger wie ohne Anhänger. Bei unser schliesst der Wandler bei niedrige Drehzahlen im 6. Gang nicht. Dies nimmt mann kaum wahr aber ich könnte so nach Kroatien 1300 mit "schlüpfende" Wandler fahren. Dann geht das Getriebe natürlich irgendwann kaputt. :seaman:

T.S

27.10.2016, 07:34

AndyOcean

27.10.2016, 08:15

Hallo Andy,

herzlichen glückwunsch zum neuen Boot.:chapeau:
sowas werde ich am pfingsten mal testen,
bin jetzt schon gespannt wie es läuft,

hast schon geschaut nach den achsen,
würde mich interessieren,

Hallo Torsten,

ja gestern erst, es sind 2x1000kg Achsen drunter. Auf dem Typenschild des Hängers steht aber max. 1.800kg. Da werde ich wahrscheinlich keine 2.000kg eingetragen bekommen.

Comander

27.10.2016, 08:23

Andy-King of today :biere:

Wolltest du nicht noch einen detaillierten Bericht schreiben? :ka5:

RomanWolf

27.10.2016, 11:29

Ja das soll aber nicht an deinen Skoda, oder? :biere:

Keine Sorge Frank - als nächstes Auto ist zwar auch ein Skoda geplant, aber ein Kodiaq ;)

Dann gibt es auch Allrad und deutlich mehr Zugleistung.

Muss mich ja langsam hin entwickeln... dauert aber leider noch 1,5 Jahre.

Bis dahin gibt es von meinen Eltern genug Zugleistung (Toyota Landrover mit 3,5 Tonnen)

hobbycaptain

27.10.2016, 11:36

Keine Sorge Frank - als nächstes Auto ist zwar auch ein Skoda geplant, aber ein Kodiaq ;)

Dann gibt es auch Allrad und deutlich mehr Zugleistung.

Muss mich ja langsam hin entwickeln... dauert aber leider noch 1,5 Jahre.

Bis dahin gibt es von meinen Eltern genug Zugleistung (Toyota Landrover mit 3,5 Tonnen)

was jetzt, Toyota oder Landrover http://www.hobbycaptain.at/smileys/ferdiseiner.gif

nickfuture

27.10.2016, 11:48

Ich glaube er meinte Toyota Landcruiser. :biere:

lg Nick

hobbycaptain

27.10.2016, 12:44

Ich glaube er meinte Toyota Landcruiser. :biere:

lg Nick

da bin ich selber auch draufgekommen, aber landcruiser ist halt schon ein bisserl was anderes als landrover

sunshine

27.10.2016, 12:49

Hallo Andy,
bei 2x1000kg Achsen kannst Du beim Tüv 2000kg eintragen lassen.
Das Typenschild wird dann geändert.

RomanWolf

27.10.2016, 15:39

da bin ich selber auch draufgekommen, aber landcruiser ist halt schon ein bisserl was anderes als landrover

Na wenn du eh auch selber drauf gekommen bist, ist ja alles klar - sorry war ein Denkfehler.

Ist natürlich der Landcruiser! Landrover Freelander hatten wir vor einigen Jahren auch mal - ist aber kein Vergleich

el greco

27.10.2016, 18:14

:cognemur: Mann nimmt Multitronic doch auch nicht zum ziehen :ka5:
Wenn dann ein Handschalter oder einen Automaten mit Kupplung.

:schlaumeiEinen Automaten hat einen ineffizienzverlust. Wenn mann mit Anhänger fährt steigt diese Exponential. Mann muss immer auf das Getriebe achten. Ich fahre meine mit Anhänger nur im Manual Modus und immer 1 Gang niedriger wie ohne Anhänger. Bei unser schliesst der Wandler bei niedrige Drehzahlen im 6. Gang nicht. Dies nimmt mann kaum wahr aber ich könnte so nach Kroatien 1300 mit "schlüpfende" Wandler fahren. Dann geht das Getriebe natürlich irgendwann kaputt. :seaman:
Da erklärt einem der freundliche Audi-Händler natürlich nicht...

super-groby

27.10.2016, 19:30

Da wir schon beim Thema sind, DSG taugt auch nicht zum Ziehen, bzw. steht nicht für Langlebigkeit.

AndyOcean

27.10.2016, 19:54

Hier noch ein paar Bilder von innen:

http://up.picr.de/27251481zk.jpg

http://up.picr.de/27251482sb.jpg

http://up.picr.de/27251483kj.jpg

http://up.picr.de/27251484uv.jpg

http://up.picr.de/27251485pp.jpg

http://up.picr.de/27251486vq.jpg

http://up.picr.de/27251487ot.jpg

Die Polster sind noch in einwandfreiem Zustand! Das Radio und die Abdeckung habe ich schon erneuert :cool:

Ansonsten ist ein Kartenplotter und ein Fischfinder von Garmin an Bord...den Plotter ersetze ich noch gegen einen Neuen.

Die Suite Version ist echt Klasse! Man hat super viel Platz, man kann locker zu 4 am Tisch sitzen.Mein Flat-Coated-Retriever kann sind außerdem während der Fahrt dann schön unter den Tisch verziehen :seaman:

Der Trailer ist eigentlich noch nagelneu, obwohl er auch von 2006 ist. Der Besitzer hatte den Trailer nur zur Überführung (Mailand-Sardinien) benutzt :chapeau: Trotzdem ist eine Bremse fest gerostet gewesen. Auf dem Heimweg musste ich das Bremsseil vom Bremssystem trennen, sonst wäre mir bald das Radlager flöten gegangen.

Aktuellere Bilder folgen dann, wenn alles sauber und poliert ist :biere:

RomanWolf

28.10.2016, 10:49

sabber - sieht echt super gepflegt aus!!

schlauchi20

28.10.2016, 13:42

Deshalb kaufe ich keine Automatik mehr:
B-Omega, 2,5 l V6, 190000km Getriebe/Wandler hin
E-Klasse, 220CDI, 130000km Getriebe/Wandler hin

Reparatur Kosten jeweils um 5000 Euro.

Dafür kann ich 5 Kupplungen machen lassen.

Da hast Du aber Pech gehabt.
Ich möchte auf einen Automaten nicht mehr verzichten, wobei es die Wandler (aus meiner Sicht ideal zum Ziehen) irgendwann nicht mehr geben wird.
Aktuell: Audi A6 Wandlerautomat, 375.000, noch ohne Ölwechsel (im Automat) :chapeau:
Und zum Kupplungstausch: Der Preis hängt stark vom Auto ab, beim Mini z.B. bekommst Du keine Kupplung für 1.000 Euro getauscht.

Zurück zum Thema :chapeau:

Rüdiger

Pepone

28.10.2016, 14:26

Hallo Andy,
bei 2x1000kg Achsen kannst Du beim Tüv 2000kg eintragen lassen.
Das Typenschild wird dann geändert.

Genauso wird es gemacht. Bei unserem Trailer wollte der TÜV-Prüfer das von sich aus gleich erledigen.
Allerdings lässt die Deichsel kein höheres zGG zu.
Also müsstest Du die Deichsel prüfen bzw. wird der Sachverständige schon sagen, ob der Trailer vom zGG hochgeschrieben werden kann.

AndyOcean

28.10.2016, 14:38

Genauso wird es gemacht. Bei unserem Trailer wollte der TÜV-Prüfer das von sich aus gleich erledigen.
Allerdings lässt die Deichsel kein höheres zGG zu.
Also müsstest Du die Deichsel prüfen bzw. wird der Sachverständige schon sagen, ob der Trailer vom zGG hochgeschrieben werden kann.

Meinst du die Auflaufbremse?

T.S

28.10.2016, 14:42

Hallo,

vorne die aufnahme,
die reifen, traglast,
achsen,

fahr erstmal auf die wagge ob es sich lohnt,

uli0308

05.11.2016, 13:23

Da erklärt einem der freundliche Audi-Händler natürlich nicht...

Mag sein dass auf den Anhängerbetrieb nicht explizit eingegangen wird, Fakt ist aber dass Du bei Audi kaum Wandlerautomaten bekommst. Und genau das hat der Vorredner gemeint.
Du hast i.d.R. bei kleiner Motorisierung die Multitronic, was beim Fahren eher an ein vom Gummiseil gezogenen Anhänger erinnert weil stufenlose Automatik, oder eben die S-Tronic was im Endeffekt ein DSG-Getriebe mit 2 Kupplungen darstellt. Ohne Wandler!
Bei den ganz großen Motorisierungen (S6, RS6) wird dann wieder ein richtiges Wandlergetriebe eingesetzt.

Ich pers. habe in dem A6 Avant 3.0 TDI Quattro eine S-Tronic. Und die funktioniert auch mit Wohnwagen, Anhänger und auch Bootbetrieb ganz hervorragend. Auch ohne manuellen Modus.
Ich hatte bisher bis auf ein defektes Spiegelglas (Heizung) keinerlei Probleme mit dem Auto.

Nachtrag: Ich sollte vielleicht erwähnen dass das Auto auch so clever ist dass z.B. im Driveselect der ECO-Modus nicht anwählbar ist so bald ein Anhänger angeschlossen wird. D.h. das Auto weiß wie geschaltet werden muss, übertrieben ökonomisch geht nicht und wird auch nicht zugelassen. Die fehlende Funktion der Erkennung hat vielleicht bei vielen anderen Herstellern die Getriebe geschrottet. Mittlerweile dürfte aber es aber wohl bei allen namhaften Herstellern selbstverständlich sein, hoffe ich. :-)

Gruß Uli

RIBFAHRER77

13.11.2016, 14:26

Richtig toll :-)Viel Spass

RIBFAHRER77

13.11.2016, 14:28

Top viel Spass :cool:

Samia

15.11.2016, 21:46

Gratulation tolles Boot , habe auch gerade mein neues Zar aus Italien abgeholt ,
Etwas kleiner ein 43 mit 60 Ps , aber hatte ein großes Regal war einfach zu schwer. Jezt hoffe ich das wir beide viel Spass haben .:cool::cool::cool::cool:

Ma999

20.11.2016, 03:17

Hey, Gratuliere!
Alles richtig gemacht.
Tolles Boot - G..l !
Zum Zugfahrzeug, was ich da gelesen hab............
Denke der Q5 sollte schon passen.
Nochmal Gratulation zum Boot und Gespann!
LG
Martin

AndyOcean

20.11.2016, 07:46

Habe ein kleines Update:

Die Heckspiegelplatte habe ich erneuert, da ich das Antifouling entfernen wollte. Das Zeug war dann aber leider schon ins Holz gezogen und somit musste ich sie erneuern. Wurde dann mit 6 Lagen Bootslack gestrichen.

Im gleichen Zug habe ich die Lenzventile und Abläufe erneuert und alle Schrauben mit Sika eingedichtet.Die Italiener kennen anscheinend nur Silikon:cognemur: Desweiteren habe ich die zwei kleinen verrosteten Druckplatten gegen eine große 4mm Edelstahlplatte getauscht.

http://up.picr.de/27482650zu.jpg

http://up.picr.de/27482651nq.jpg

Visus1.0

20.11.2016, 10:26

Gratulation und auch Samia zum neuem Boot!:cool:

Andreashb

06.12.2016, 08:00

Hallo, herzlichen Glückwunsch.

hakopa

06.12.2016, 23:16

Mag sein dass auf den Anhängerbetrieb nicht explizit eingegangen wird, Fakt ist aber dass Du bei Audi kaum Wandlerautomaten bekommst. Und genau das hat der Vorredner gemeint.
Du hast i.d.R. bei kleiner Motorisierung die Multitronic, was beim Fahren eher an ein vom Gummiseil gezogenen Anhänger erinnert weil stufenlose Automatik, oder eben die S-Tronic was im Endeffekt ein DSG-Getriebe mit 2 Kupplungen darstellt. Ohne Wandler!
Bei den ganz großen Motorisierungen (S6, RS6) wird dann wieder ein richtiges Wandlergetriebe eingesetzt.

Ich pers. habe in dem A6 Avant 3.0 TDI Quattro eine S-Tronic. Und die funktioniert auch mit Wohnwagen, Anhänger und auch Bootbetrieb ganz hervorragend. Auch ohne manuellen Modus.
Ich hatte bisher bis auf ein defektes Spiegelglas (Heizung) keinerlei Probleme mit dem Auto.

Nachtrag: Ich sollte vielleicht erwähnen dass das Auto auch so clever ist dass z.B. im Driveselect der ECO-Modus nicht anwählbar ist so bald ein Anhänger angeschlossen wird. D.h. das Auto weiß wie geschaltet werden muss, übertrieben ökonomisch geht nicht und wird auch nicht zugelassen. Die fehlende Funktion der Erkennung hat vielleicht bei vielen anderen Herstellern die Getriebe geschrottet. Mittlerweile dürfte aber es aber wohl bei allen namhaften Herstellern selbstverständlich sein, hoffe ich. :-)

Gruß Uli

Bist du sicher, daß der 3.0 ein DSG Getriebe hat ? Multitronic sicher nicht. Davon hatte ich beim 2,5 Ltr. im A4 und A6 jeweils einmal eine Reparatur und danach jeweils ein Tauschgetriebe und das ohne Hängerbetrieb. Ich dachte beim 3.0 wäre es ein Wandler.
Konrad

roehrig

06.12.2016, 23:28

AndyOcean

07.12.2016, 07:20

Hatte ihn komplett ab, da ich sowieso die Holzplatte neu gemacht habe.

Die Schrauben nur lösen würde ich bei dem Motorgewicht nicht mehr empfehlen, da der Druck zu hoch wird auf die restlichen Schrauben und Bohrlöcher im Spiegel.

andy06kw

07.12.2016, 18:39

Monoposti

07.12.2016, 20:34

Bei uns ist diese halt einlaminiert ..........:ka5:

Bei uns siehste halt nicht, wenn diese zusammengammelt.....erst wenn der etec wegfliegt....:lachen78::lachen78:

Hubert_69

30.01.2017, 01:29

Im Zar Heckspiegel, ist sicher auch eine Holzverstärkung einlaminiert?
Das aussenliegende Brett wäre schon arg schmächtig als alleinige Verstärkung:gruebel:
Dem Andy seine Frage war schon berechtigt und eine Erklärung würde mich auch freuen.

AndyOcean

30.01.2017, 06:45

Hubert_69

30.01.2017, 16:43

AndyOcean

30.01.2017, 19:06

Na also, dann wird das außenliegende Brett, die Verscheißanzeige sein, damit man weiß, wenn man den ZAR Heckspiegel aufschneiden muss und einen neuen Kern ein laminieren sollte :lachen78::banane::stupid:

Wenn man die Schraubenlöcher etc. ordentlich mit Sika abdichtet, muss man da nichts neu einlaminieren :chapeau:

AndyOcean

06.02.2017, 16:04

Bei meinem gibt's bissl was neues:

- Antifouling wurde erneuert
-Kielrollen wurden gegen neue Stoltz Kielrollen getauscht

http://up.picr.de/28239334kc.jpg

http://up.picr.de/28239335nn.jpg

Der Trailer hat mittlerweile TÜV und bin eben mal auf der Waage bei der Raiffeisen gewesen:

1740kg

inkl.Trailer, Alle Sitze, Tisch und Sonnenliegen-Erweiterung, 2 Kühlschränke, 2 Batterien. Benzintank war fast leer.

Da ich bei uns im Hafen an der Bootstankstelle tanken kann, denke ich, werde ich den Trailer erstmal behalten.

Der Trailer wurde mir mit 1.800kg eingetragen, da aber 2x1000kg Achsen verbaut sind, mache ich mir keine große Sorgen.

Die Spiralfedern des Ellebi sind einfach geil und kann ich bei den deutschen Trailern nicht finden, daher behalte ich ihn auch.:biere:

bolli_man

06.02.2017, 20:34

Super Andy.....da bin ich ja guter Hoffnung mit meinem Trailer. Nachdem der nur eine Achse hat....kann das sicher ganz gut klappen...

Hast Du ein Krangeschirr zum ausmessen??

MFO

06.02.2017, 21:15

Sehr geiles Boot, gratuliere!!

Viel Spaß damit ;-)

Rotti

06.02.2017, 22:24

Servus Andy!

[I]Der Trailer hat mittlerweile TÜV und bin eben mal auf der Waage bei der Raiffeisen gewesen:

1740kg[/I

Na da bin ich mal froh dass du solche Gewichte hast. Denke das geht sich dann bei mir mit Einachser auch locker aus dass ich bei 1.800kg GGew. bleibe.

AndyOcean

07.02.2017, 06:28

1.800kg gehen schon, man kann halt nicht so viel Gerödel mitnehmen.

Hebegeschirr hab ich leider nicht. Hab noch nie gekrant, in GR gibts sowas net :biere:

AndyOcean

05.03.2017, 07:10

Hey Leute,

Bei diesem Frühlingstag gestern, musste ich das neue ZAR Probe fahren.

Hat alles super geklappt, der Trailer läuft super und das Boot erst :lachen78::lachen78::lachen78:

Hätte im Leben nicht gedacht, dass es so gut läuft und der Anzug mit 200PS...einfach nur geil!!! Ich glaube der V6 zieht noch mehr an wie das 53er mit 140PS. Der Motor ist so leise, man hört ihn überhaupt nicht. Der 140er Suzuki war da schon ein großes Stück lauter.
Beim beschleunigen muss ich den Motor kaum trimmen, die 6,5m kommen so gemütlich aus dem Wasser!!

Habe gestern das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen.

http://up.picr.de/28496352wm.jpg

http://up.picr.de/28496353jc.jpg

http://up.picr.de/28496354cp.jpg

http://up.picr.de/28496355xa.jpg

Rotti

05.03.2017, 07:43

Andy, gratuliere dir zur Erstfahrt. :cool:Das Grinsen steht mir noch bevor. Ich freu mich schon darauf :banane::banane::chapeau:

rg3226

05.03.2017, 09:17

Hallo Andy

Schön das alles passt.

Wirkloch ein schönes Boot :chapeau:

Barny 462

05.03.2017, 09:55

Hallo Andy

kann ich gut nachvollziehen, wie froh man ist wenn alles geklappt hat:ka5:

:6854: zur ersten Fahrt 2017

Dutchrockboy

05.03.2017, 10:01

Hallo Andy,

der weisse Motor passt sehr Schön zum Zar :cool:

Viel Spaß damit! :seaman:

roehrig

05.03.2017, 21:31

Glückwunsch. Ist schon ein Träumchen.

Ist der Johnson ein Johnson, oder steckt da auch nen Suzuki drin?
So ist es ja beim 140er.....

hobbycaptain

05.03.2017, 21:54

Glückwunsch. Ist schon ein Träumchen.

Ist der Johnson ein Johnson, oder steckt da auch nen Suzuki drin?
So ist es ja beim 140er.....

alle weissen johnson 4t sind suzuki :ka5:

AndyOcean

05.03.2017, 22:06

Glückwunsch. Ist schon ein Träumchen.

Ist der Johnson ein Johnson, oder steckt da auch nen Suzuki drin?
So ist es ja beim 140er.....

Also meines Wissens ist es ein Suzuki, optisch auf jeden Fall:biere:.

Hansi

06.03.2017, 06:46

Hallo Andy

Glückwunsch zur ersten Fahrt:seaman:

Freut mich für dich, dass du so viel Spaß mit deinem Zar hast :seaman:

Wünsche dir weiterhin viel Spaß mit dem wunderschönen Boot :seaman:

dievoggis

06.03.2017, 10:04

Servus Andy:chapeau::chapeau:,

sehr gut, dass alles gepasst hat.:cool::cool::cool:
Viel Spass weiterhin:chapeau::chapeau::chapeau:

Gruss Peter

AndyOcean

06.03.2017, 10:10

Danke an alle! :chapeau:

Hier noch ein Bild, ist schon ein mords Teil.

Das slippen war super easy, brauche zum Glück keine elektrische Seilwinde.
Wobei ich sagen muss, dass ich lieber den Trailer versenke anstatt das ganze Bootsgewicht gewaltsam auf den Trailer zu ziehen. Natürlich nur im Süßwasser.

http://up.picr.de/28510816og.jpg

Visus1.0

06.03.2017, 10:12

Glückwunsch zur ersten Fahrt.:cool::chapeau:

H.Haslinger

06.03.2017, 11:56

Super, dass du zufrieden bist. :biere::chapeau:

RomanWolf

06.03.2017, 12:44

tolles Boot - weiterhin viel Spaß damit :)

Scherzibaby

06.03.2017, 13:21

Ist schon ein riesen Gerät! :cool:

Viel Spaß mit dem Boot!

NoWayOut

06.03.2017, 13:27

Gratulation zur Erstwasserung!:cool:
Kenne das! - Einmal 6 Zylinder - Immer 6 Zylinder, oder mehr....:smileys5_

Benni

06.03.2017, 22:19

Danke an alle! :chapeau:

Hier noch ein Bild, ist schon ein mords Teil.

http://up.picr.de/28510816og.jpg

Ist es auch. Aber unglaublich wie schnell man sich daran gewöhnt :biere:

Rotti

07.03.2017, 19:37

NoWayOut

07.03.2017, 20:59

....ein 53 Zar mit 140er Susi....

AndyOcean

07.03.2017, 21:03

....ein 53 Zar mit 140er Susi....

genau, wieso?:biere:

Rotti

07.03.2017, 21:39

...weil du so erstaunt warst vom Unterschied zum jetzigen 65iger.

MFO

07.03.2017, 22:39

Sehr cool, schon der Hammer

krigschduwas

08.03.2017, 17:42

Auch von mir die besten Wünsche, und viel viel Spaß
...ab jetzt ist wirklich die größte Welle albern :)

AndyOcean

29.05.2017, 07:09

Hallooooo aus Rheinhessen:chapeau:

Hier noch ein paar Bilder von den ersten Ausfahrten vom Wochenende:cool:

http://up.picr.de/29332326lo.jpg

http://up.picr.de/29332327py.jpg

http://up.picr.de/29332328yh.jpg

http://up.picr.de/29332335ks.jpg

Das 65er fährt sich einfach Weltklasse :smileys5_

Rotti

29.05.2017, 18:18

Gratulation Andy, ich hoff ich bin mit dem 61iger noch zufrieden.:futschlac:chapeau::chapeau:

Hast noch ein paar Bilder mehr, die nicht schaden können?

Hansi

29.05.2017, 19:12

Hallo Andy

da geht schon Ordentlich die Post ab:chapeau:bei dem Schlachtschiff:cool::cool:

andy06kw

30.05.2017, 08:26

Gratulation Andy, ich hoff ich bin mit dem 61iger noch zufrieden.:futschlac:chapeau::chapeau:

Hast noch ein paar Bilder mehr, die nicht schaden können?

Länge läuft halt!!!:schlaumei:smileys5_

Nur richtig testen kann man es nur auf der See bei Wellen, da wird das Grinsen größer!!!!

Benni

30.05.2017, 14:39

Kannst Dich schon mächtig drauf freuen über und durch die Wellen zu fetzen.:chapeau::chapeau::chapeau:

Schebi

30.05.2017, 15:36

Mich frisst der Neid! :cognemur:

:cool: dein Boot!

Rotti

30.05.2017, 16:04

Mich frisst der Neid! :cognemur:

:cool: dein Boot!
.....dann musst etwas dagegen tun

Schebi, die Zeit wird es bringen. Ich habe auch ueber 15 Jahre gebraucht um mich hochzuarbeiten.
Zuerst ein Metzeler Markant, dann Wiking Saturn und Meteor. Hernach 2xMarlin 18, dann das Mar.co 57. und jetzt ueberraschend das 61iger Zar

andy06kw

30.05.2017, 16:28

.....dann musst etwas dagegen tun

Schebi, die Zeit wird es bringen. Ich habe auch ueber 15 Jahre gebraucht um mich hochzuarbeiten.
Zuerst ein Metzeler Markant, dann Wiking Saturn und Meteor. Hernach 2xMarlin 18, dann das Mar.co 57. und jetzt ueberraschend das 61iger Zar

Und dann ein 65er :futschlac

So ist das mit Bootsbekloppte!!!!

Schebi

30.05.2017, 16:38

Mein Traum wäre ja ein 75er Suite! :stupid:

Heinz-55

30.05.2017, 18:00

Mich frisst der Neid! :cognemur:

:cool: dein Boot!

Warum neidisch Schebi?:confused- Dein Asso 61 ist doch auch super!:cool::cool:

LG
Heinz-55:chapeau:

dori

30.05.2017, 19:24

Mein Traum wäre ja ein 75er Suite! :stupid:

ne ne, frag den Frank (fma) das ist ein flugzeugträger von der spritzigkeit, da ist alles gemütlich.....

AndyOcean

30.05.2017, 20:34

hier auf dem Rhein fährt es sich schon grandios, endlich kein abstoppen mehr bei hohen Frachter-Wellen. Mit dem 65 fährt man gerade durch. Man merkt die Länge und das Gewicht enorm beim Fahrverhalten. Alles fährt sich viel sanfter und besser wie bei dem 53er. Die Kurvenlage alleine schon :smileys5_

Bin mal gespannt, wie es im Salzwasser läuft... da wird es wie Butter durch die Wellen gehen :seaman:

Wenn ich aus Griechenland komme und das erste mal wieder auf dem Rhein fahre, denkt man echt wie sch..... es sich plötzlich fahren lässt, bis man sich wieder dran gewöhnt hat:chapeau:

Höchstgeschwindigkeit mit dem 200er Johnson waren übrigens 81km/h und vom Anzug her noch besser wie mein altes 53er mit den 140PS.

Visus1.0

30.05.2017, 21:17

....unglaublich wie schnell das ist......81 kmh in strömungslosem Wasser? Dabei ist das Zar eher schwerer und hat einen tiefen Kiel.

the_ace

30.05.2017, 22:10

Mein 57er lauft auch je nach Lust und Laune 81-82 km/h - allerdings nur im Süsswasser.
Bin absolut zufrieden mit dem Gerät.

AndyOcean

14.10.2017, 13:32

Hier mal ein kleines Update:

Im August kam ein neuer Brenderup Basic Trailer (2500kg, 100er Zulassung) unters Boot. Ich hab die Kielrollen gegen Stoltz Rollen getauscht, eine weitere Quertraverse eingebaut und den letzten Kielrollenhalter schweißen lassen ( 3 Rollen, zur Lastenverteilung ).

Und heute bei dem Wetter alles sauber gemacht, ready für den Winter, hier noch ein paar Bilder:

http://up.picr.de/30638831eo.jpg

http://up.picr.de/30638832cm.jpg

http://up.picr.de/30638833kv.jpg

http://up.picr.de/30638834am.jpg

http://up.picr.de/30638835ds.jpg

http://up.picr.de/30638836yb.jpg

http://up.picr.de/30638837ux.jpg

http://up.picr.de/30638838pr.jpg

http://up.picr.de/30638839yt.jpg

http://up.picr.de/30638840rg.jpg

http://up.picr.de/30638926yd.jpg

dirki

14.10.2017, 17:18

Hallo Andy, :biere:
ist ja ne ganz nette Kombi!:cool::cool:
Aber mit deinem Bimini musste was machen. Das Teil verschandelt das tolle Boot. Wie wäre es mit einer zusätzlichen Traverse und nem netten Stoff??
Hab ich deine Bastellaune angeregt?
Liebe Grüße:biere:
Dirk

felzi1

16.10.2017, 14:05

Hallo Andy,

wollte dich fragen wie du beim Erneuern des AF vorgegangen bist.
Hast du gewusst welches du drauf hattest?
Hast du vorher auch grundiert?:confused-

Bitte um Info was du verwendet hast bzw. wie du vorgegangen bist.:biere:

AndyOcean

17.10.2017, 07:09

Moin Peter,

wenn du über dein Antifouling mit einem Lappen drüber reibst und es ist Farbe dran, dann ist es ein selbstpolierendes AF, falls nicht ist es ein Hartantifouling.

Ich hatte zum Glück ein Hartantifouling drauf und habe das International Ultra EU drauf gestrichen, vorher angeschliffen und grundiert.

Ich hatte auf einem ZAR mal ein selbstpolierendes AF:cognemur: die Kielrollen waren immer schwarz und verdreckt, jetzt ist Ruhe:chapeau:

AndyOcean

06.04.2018, 07:26

so, bei mir gehts jetzt auch los. Impeller, Öle und alle Filter werden gewechselt.

http://up.picr.de/32317323kr.jpg

rg3226

06.04.2018, 08:35

Hallo Andy

Hast du auch deine Opferanoden am Block kontrolliert.
Bei mir sahen sie so aus.

Sind aber bei einem vernünftigen Service Kit dabei.

http://up.picr.de/32317555fr.jpg

http://up.picr.de/32317557fi.jpg

AndyOcean

07.04.2018, 06:34

Moin Reiner, danke für den Tipp, die Anode ist schon mitbestellt :chapeau:

AndyOcean

10.04.2018, 09:17

Zwischenzeitlich, wo ich auf die Teile für die Inspektion warte, habe ich mir eine elektrische Winde gegönnt.

Da ich jedesmal slippe (obwohl ich einen Stegplatz habe, scheixx Algenbewuchs), war mir die Kurbelei lästig und hab mir diese Rotfuchs Winde in der Bucht gekauft. Knapp 6 t Zuglast, ist zwar bisschen überdimensioniert aber bei den Billig-Winden weiß man ja nie... das Stahlseil tausche ich gegen einen 10m Gurt, der Windenstand wird noch um 50cm verlängert und der Windengurt läuft dann über zwei Umlenkrollen nach hinten.
Seitlich am Trailer kommt noch ein wasserdichter Batteriekasten inkl. Batterie.

Fotos vom jetzigen Stand, warte noch auf Teile:

http://up.picr.de/32356505cy.jpg

http://up.picr.de/32356506aw.jpg

the_ace

10.04.2018, 10:54

Du wirst nie wieder darauf verzichten wollen !

sammy1505

10.04.2018, 21:56

rg3226

10.04.2018, 22:15

Cool gemacht Andy, :chapeau: ......... aber wer brauch schon ne Winde :ka5::ka5::confused-

https://vimeo.com/227026902

..., die Kommentare meiner Frau hab ich zum ersten mal gehört :lachen78::lachen78:, is schon echt lustig, und mit der Hand hab ich unser Boot noch nie gekurbelt weder hoch noch runter. :biere::biere

Naja....ich würde schreiben..
bitte nicht zur Nachahmung empfohlen.

Dann Kurbel ich lieber als so ein Risiko hinzu gehen.:ka5:

Hatte nicht irgend jemand eine Beschädigung an seinem Rumpf bei solcher Prozedur.

the_ace

10.04.2018, 22:41

Wenn das mit dem Trailer passt ist das kein Problem.
Bei Seitenwind stelle ich mir das doch sehr riskant vor.
Dann ist wieder kurbeln angesagt...

sammy1505

10.04.2018, 23:27

Naja....ich würde schreiben..
bitte nicht zur Nachahmung empfohlen.

Dann Kurbel ich lieber als so ein Risiko hinzu gehen.:ka5:

Hatte nicht irgend jemand eine Beschädigung an seinem Rumpf bei solcher Prozedur.

Reiner, ist wie mit allen, man muss es üben, dann stellt es kein Problem dar, Beschädigungen kann man sich überall holen und Frank, das Klapp auch bei Strömung gut :biere:
Aber beim ersten Mal, als ich das gesehen habe, hab ich auch so reagiert wie ihr :futschlac:futschlac:biere:

Hansi

11.04.2018, 06:46

Hallo Micha

ein bisschen mehr PS :lachen78::lachen78:dann geht das besser:futschlac::futschlac

Also ich würde mir das nicht trauen hätte zu viel Angst um meinen Rumpf:seaman: aber bei unserem Rotti habe i h das vor einigen Jahren auch schon mal gesehen :seaman:

Monoposti

11.04.2018, 07:38

Gehn tut das schon, aber ich hätte kein gutes Gefühl dabei,bei der sandigen Brühe was der Moppel da hinten ansaugt......:ka5:

rg3226

11.04.2018, 08:08

Reiner, ist wie mit allen, man muss es üben, dann stellt es kein Problem dar, Beschädigungen kann man sich überall holen und Frank, das Klapp auch bei Strömung gut :biere:
Aber beim ersten Mal, als ich das gesehen habe, hab ich auch so reagiert wie ihr :futschlac:futschlac:biere:

Naja...eventuell sieht es schwieriger aus wie es ist :gruebel:

Wir haben am Rhein fast immer Strömung und Seitenwind.
Dazu kommen noch die Wellen der Berufsschifffahrt.
Das macht bei uns das slippen etwas schwieriger.

Ich bin letztes Jahr mit voller Montur ins Wasser gesprungen weil das anfahren an den Hänger duch Seitenwind nicht geklappt hat.

Ich habe mich wieder mehrere Tage unterm Boot liegen sehen :ka5:

Aber der Micha ist ein alter Fuchs und weiß schon was er macht :chapeau:

AndyOcean

11.04.2018, 08:43

Cool gemacht Andy, :chapeau: ......... aber wer brauch schon ne Winde :ka5::ka5::confused-

https://vimeo.com/227026902

..., die Kommentare meiner Frau hab ich zum ersten mal gehört :lachen78::lachen78:, is schon echt lustig, und mit der Hand hab ich unser Boot noch nie gekurbelt weder hoch noch runter. :biere::biere

dein Video hab ich schon mal gesehen und dachte mir nur, nee da hab ich viel zu viel Schiss links oder rechts an der Kielrolle vorbei zu rauschen:seaman::futschlac

AndyOcean

11.04.2018, 08:53

Nochmal kurz zurück zu den Anoden, meine sehen so aus:

http://up.picr.de/32364990rb.jpg

sammy1505

11.04.2018, 09:02

Nochmal kurz zurück zu den Anoden, meine sehen so aus:

http://up.picr.de/32364990rb.jpg

Die schauen doch noch gut aus, von der Oberflächenstruktur sollte man sich nicht täuschen lassen, es sollte nur genug ( ca 30-40 %) „Opfer“ Material vorhanden sein.

AndyOcean

11.04.2018, 09:26

sicher? hmm....hab eh neue bestellt, für die paar Euros tausch ich die gleich aus...:chapeau:

sammy1505

11.04.2018, 10:18

dein Video hab ich schon mal gesehen und dachte mir nur, nee da hab ich viel zu viel Schiss links oder rechts an der Kielrolle vorbei zu rauschen:seaman::futschlac

Bei dem ganzen gerödel hinten am Heck müsst ich schon ganz schön besoffen sein um nich annähernd Schadensfreih die Mitte zu treffen, da fahr ich wahrscheinlich eher ganz am trailer vorbei :lachen78::lachen78::futschlac
Und wenn ich erst mal in der großen Zentrierrolle bin, mit leichten Schub, kommt das Boot da nicht mehr raus, genug Zeit um das Boot ganz in Ruhe auszurichten. Die trägt übrigens am Ende nicht mit, nur bis zum Kipp Punkt, dann liegt das Boot eh auf den 5 Kielrollen und den 18 Seiten rollen :ka5::ka5:

Aber wie gesagt, jeder wie er will und kann. :biere:

http://up.picr.de/32365396np.jpeg

nuernberger-1

11.04.2018, 11:15

Micha, in deinem Video sieht der Hafen schön ruhig aus, kein Hafenkino und Rentner die schon hinter dir stehen und drängeln.

sammy1505

11.04.2018, 12:43

Micha, in deinem Video sieht der Hafen schön ruhig aus, kein Hafenkino und Rentner die schon hinter dir stehen und drängeln.

Wir sind ja auch in Griechenland und nicht wie 2016 ( zum Dalmatientreffen) in Kroatien, da hatte übrigens Alex( bolliman) ziemliche Kulleraugen bei meinen Slipvorgeng gehabt, obwohl in Jezera die slippe recht flach ist. :gruebel::gruebel:

rg3226

11.04.2018, 12:46

Nochmal kurz zurück zu den Anoden, meine sehen so aus:

http://up.picr.de/32364990rb.jpg

Etwas wichtiges zu Opferanoden:
https://opferanode24.de/wissenswertes-zu-opferanoden/

Und ich würde meinen:gruebel:....sofort tauschen:chapeau:

bolli_man

11.04.2018, 12:56

Wir sind ja auch in Griechenland und nicht wie 2016 ( zum Dalmatientreffen) in Kroatien, da hatte übrigens Alex( bolliman) ziemliche Kulleraugen bei meinen Slipvorgeng gehabt, obwohl in Jezera die slippe recht flach ist. :gruebel::gruebel:

Das stimmt wohl! Ich hab mich gleich am Bier in dem Café neben an verschluckt

Visus1.0

11.04.2018, 13:01

Solang man mit dem Sporn des Motors noch nicht am Grund streift, und der Prop noch Wasserkontakt hat...geht das....

sammy1505

11.04.2018, 13:05

Das stimmt wohl! Ich hab mich gleich am Bier in dem Café neben an verschluckt

Das lag wohl eher am Bier, denn im Café sollst auch Kaffee trinken :ka5::futschlac:futschlac:biere:

sammy1505

11.04.2018, 13:06

Solang man mit dem Sporn des Motors noch nicht am Grund streift, und der Prop noch Wasserkontakt hat...geht das....

..., und das sollten schon die Grundvoraussetzungen sein :futschlac:lachen78::futschlac:lachen78::futschlac :lachen78:

AndyOcean

13.04.2018, 19:12

Uuuund 25m verzinkte und vergammelte Kette gegen 36m Edelstahl getauscht :smileys5_

http://up.picr.de/32385781tx.jpg

bolli_man

13.04.2018, 19:37

Fein gemacht...

Aber die kleine Sicherungsleine ist nicht zum Sichern des Endes der Kette gedacht...

dori

13.04.2018, 19:53

nein, nein, hat der andy sicher festgemacht, damit man das ende der kette sieht...:schlaumei

AndyOcean

13.04.2018, 20:11

Fein gemacht...

Aber die kleine Sicherungsleine ist nicht zum Sichern des Endes der Kette gedacht...

Ähm doch... für was denn sonst?

Ankersicherung hab ich separat am Bugbeschlag...

bolli_man

13.04.2018, 20:14

Das kurze Stück Drahtseil ist zum Sichern des Ankers bei Fahrt und zwar zwischen Anker und Winde. Damit die Kette bei Fahrt nicht ausrauschen kann.

Das Ende der Kette wird z.B. an einem Auge (Augmutter) mit Karabiner gesichert.

AndyOcean

13.04.2018, 20:15

siehe oben.

bolli_man

13.04.2018, 20:35

Hi Andy,
weiss nicht was oben sein soll...aber das Seil ist definitiv nicht zum Sichern des Endes....

AndyOcean

13.04.2018, 20:37

Siehe mein Beitrag oben. Ich habe noch eine separate Ankersicherung am Bugbeschlag.

AndyOcean

13.04.2018, 20:40

Kann sein, dass man es auch für den Anker nehmen kann, ich brauche es aber nicht.

AndyOcean

19.04.2018, 16:54

fast fertig:

http://up.picr.de/32442141cx.jpg

http://up.picr.de/32442145iq.jpg

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Monoposti

19.04.2018, 17:15

Irgend jemand hatte letztens geschrieben, die Rollen würden brechen bei der Umlenkung.
Bin mal gespannt,ob es bei Dir funktioniert.

Vielleicht hatte der derjenige Seil drauf, dann verteilt sich der Druck nicht so wie beim Gurt:confused-

Ansonsten keine schlechte Lösung......:chapeau:

AndyOcean

19.04.2018, 17:31

Hallo Ralf,

Echt ok... kann ich mir jetzt gar nich vorstellen dass die brechen sollen... probieren geht über studieren... werd berichten :chapeau:

Monoposti

19.04.2018, 21:30

Ich meine mich zu erinnern,dass die Stahlhülsen innen sich verwinden und dann die Rolle an der Schweissnaht bricht.....:gruebel:

Die wurden dann gegen Stahlrollen,also nur Rohr getauscht,dann gings wohl.
Weiss aber nicht mehr,wer das war......,sorry.

nuernberger-1

19.04.2018, 21:47

Das war auch mein erster Gedanke, ob die obere Rolle das aushält?

sammy1505

19.04.2018, 21:49

rg3226

19.04.2018, 21:55

AndyOcean

20.04.2018, 07:15

Hallo Andy,

Sag mal, is denn die Winde halbwegs wasserdicht, denn ich könnt mir vorstellen, bei ordentlich regen auf der Bahn, würde der Spray vom Zugfahrzeug, grad in der Position, der Winde einen ordentlichen Badetag gönnen :ka5::gruebel::gruebel:
Ansonsten ordentlich gemacht,:chapeau: nun muss das nur noch den Test bestehen.:biere:

Moin Micha,

da ist noch eine Abdeckung dabei. Denke, wenn die für vorne am PickUp gedacht ist, muss die ja "Wasserdicht" sein :verblueff im Datenblatt steht "spritzwasser geschützt"...wird schon passen, es wird einfach net bei Regen gefahren :lachen78:

AndyOcean

20.04.2018, 07:18

Wenn das Kielrollen sind und einen Stahlkern besitzen halten sie es auch aus.

Ich glaube wenn das ZAR auf den Kielrollen gut läuft ist es eine super Sache.

Für die Winde würde ich noch eine Abdeckung fertigen.

Wirklich toll geworden und es ist eine gute Idee die Winde so zu verbauen :chapeau:

Danke Reiner :chapeau:

Das hab ich mir auch gedacht, wenn ein Boot drauf steht, muss es das ja auch aushalten... gut, die teuersten Rollen sind es zwar net aber wie gesagt...

ich werds ausprobieren, wenn net kommen halt neue Rollen drauf.

the_ace

20.04.2018, 10:07

Hallo Andy,

Sag mal, is denn die Winde halbwegs wasserdicht, denn ich könnt mir vorstellen, bei ordentlich regen auf der Bahn, würde der Spray vom Zugfahrzeug, grad in der Position, der Winde einen ordentlichen Badetag gönnen :ka5::gruebel::gruebel:
Ansonsten ordentlich gemacht,:chapeau: nun muss das nur noch den Test bestehen.:biere:

Diese Winden sind für den Betrieb an offroad-Fahrzeugen gedacht.
Natürlich verkraften sie das. Bin mit meiner absolut zufrieden.