Impeller tauschen beim Yamaha 20A

[Kevin 31]

Guten Morgen
Das Impellergehäuse war ruckzuck draußen, alle Schrauben ließen sich leicht öffnen und der Impeller selbst naja tauschen müsste man ihn noch nicht aber den alten wieder einbauen möchte ich auch nicht, also muss ein neuer her:cognemur:
Hoffentlich beginnt bald Sie Saison sonst mache ich noch mehr unsinnige arbeiten am Motor:lachen78:

Bis ich den neuen Impeller bekomme steht erstmal die Baustelle :biere:

[Kevin 31]

Leider kann ich immer nur ein Bild einstellen vom IPad aus, mehr lässt das Programm nicht zu:cognemur:

[Comander]

Hoffentlich beginnt bald Sie Saison sonst mache ich noch mehr unsinnige arbeiten am Moto siehs mal so: so lernst du die inneren Qualitäten kennen und wenns darauf ankommt dann weißt dus wies geht und die Schrauben flutschen nur so weil ja eben gefettet.:biere::chapeau:

[Kevin 31]

Ja wie war, ich bin ja von Grund auf sehr neugierig und zerlege gerne Dinge :confused-

[schwarzwaelder50]

Hallo Kevin,
diese Arbeit steht mir auch noch bevor, eigentlich hätte ich den schon die letzte Saison wechseln sollen:ka5:, aber da der Kühlstrahl immer gut war, habe ich den gelassen. Aber zur Sicherheit, hatte ich immer einen neuen dabei.:ka5:
Und da ich ja nicht weiß, wann der Vorbesitzer den Impeller gewechselt hat, gehe ich gleich nach Fasnet ans Werk.:ka5:
Also immer schön Bildereinstellen, so kann ich bissel nach schauen.:ka5: Vielleicht doch ähnlich zum 40er.

[Kevin 31]

Hi Markus

Das zerlegen ist kinderleicht, wichtig ist die Schaltstange auseinanderschrauben sonst geht das Unterwasserteil nicht ab, der Rest ist Logisch :confused-

[Kevin 31]

Kann nur einzeln die Bilder einstellen am IPad

[Comander]

Man könnte ja gleich s Öl wechseln :gruebel: ohne von unten nach oben -wenn man die Menge weiß :ka5:

[schwarzwaelder50]

Hi Markus

Das zerlegen ist kinderleicht, wichtig ist die Schaltstange auseinanderschrauben sonst geht das Unterwasserteil nicht ab, der Rest ist Logisch :confused-

Hi Kevin,
bei meinem Johnson 6 PS habe ich schon mal den Impeller gewechselt, nun ist halt mal der Yamaha 40 PS dran. Ich denke, das wird schon klappen. Aber ich schaue schon gerne solche Berichte und Bilder an, damit ich so was wieder hin bekomme.

[Kevin 31]

Wenn du ein bisschen Gefühl für Technik hast, dann gelingt es bestimmt :chapeau:
Werkzeug sollte auch vorhanden sein, das erleichtert solche Vorhaben ungemein :banane:

Gutes Gelingen :seaman:

[schwarzwaelder50]

Wenn du ein bisschen Gefühl für Technik hast, dann gelingt es bestimmt :chapeau:
Werkzeug sollte auch vorhanden sein, das erleichtert solche Vorhaben ungemein :banane:

Gutes Gelingen :seaman:

Passt, alles da:ka5:.

[Kevin 31]

Kurze Frage an die Impeller Spezialisten, kommt zwischen dem Impellergehäuse und der Metallplatte eine Dichtmasse? oder einfach trocken zusammen bauen

Motor ist ein Yamaha 20A 2 Takt, das Impellergehäuse ist aus Messing oder so:gruebel:

[Alpsee]

Eigentlich gehört da eine Papierdichtung dazwischen. Die wird mit fett eingeschmiert.


http://up.picr.de/28349747qk.jpg

[Kevin 31]

Danke Dichtung wird bestellt ��

[timo]

Hallo
Kleiner Tipp für den impeller wechsel am 40 PS.
Das Unterwasser teil hat 5 schrauben.
Um die 5. Zu finden muss die trimmfinne ab
Darunter befindet sich die 5. Schraube.
Allerdings reisst die leicht ab.
Aber geht dann auch mit 4😂

[MFO]

....... sich die 5. Schraube.
Allerdings reisst die leicht ab.
Aber geht dann auch mit 4😂

:futschlac

[Alpsee]

Und für die Schraube unter der Finne brauchst einen dünnen 16 Steckschlüssel. Sonnst stehst auch auf dem Schlauch.

[Kevin 31]

Mein Impellergehäuse hat aber nur 3 Schrauben, ich denke der 40 PS/ler ist anders aufgebaut!

[Alpsee]

Wir haben auch vom Unterwasserteil geredet:banane:

[Kevin 31]

Über was alles so geredet wird?