Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Hydr. Lenkzylinder - Schiebekulisse..
HI Freund, brauch bitte euren Rat.
Bei der Schiebekulisse von der hydr. Lenkung habe ich seitlich ca. 2mm Spiel.
Die Platte ist derzeit aus Alu, die Halterung aus eloxiertem Alu.
Die Frage ist, soll ich das kleine Stück Schiebekulisse wieder aus Alu nachmachen, oder welchen zähen Kunststoff würde ihr verwenden ?
Hier ein paar Bilder:
http://up.picr.de/28366948ow.jpeg
In der Mitte die rechteckige Kulisse (Plättchen) hat seitlich knapp 2mm Spiel
http://up.picr.de/28366949ja.jpeg
http://up.picr.de/28366957tg.jpeg
Hier das Teil zum Nachmachen.
http://up.picr.de/28367020fu.jpg
Die Lenkung komplett, damit man sich was vorstellen kann.
Visus1.0
19.02.2017, 13:15
Würde Schneidbrettkunststoff verwenden..:schlaumei
Polyethylen
Andyfabi
19.02.2017, 13:18
Muß das gleiten oder ist es fest? Polyamid würde ich wenn dann nehmen als Kunststoff oder wieder Alu. Verschleißt das so schnell?
Andy, das kleine Stück gleitet in der Halterung. Danke für die Frage!:chapeau:
Andyfabi
19.02.2017, 14:50
Polyamid würde ich nehmen, könnte ich dir sogar Fräsen. Komm gut an die Sachen. An Teflonplatten würde ich auch kommen.
Hi Andy!
Danke für dein Angebot. Ich werd aber zuerst sehen was unser Sohnemann zusammen bekommt. Wenn es da nicht klappen sollte, dann meld ich mich. Auf alle Fälle wegen dem Material bei dir.
Worin liegt der Unterschied zw . Poliamid und dem Teflon. Die kleine Gleitplatte ist in etwa 35x24x5 mm. Mittiga dann eine 18mm Bohrung. D.h. seitlich bleibt nicht viel Fleisch zw. Bohrung und Gleitfläche.
..und schups!
Wo sind die Kunstofftechniker bzw. Maschinenbaue, die mir Empfehlungen geben können?
Also ich würde das Gute Stück aus diesem Material (http://www.ggt-gleitlager.de/de/produkte/gleitlager/mbw-gleitlager) fertigen.
Hervorragende Gleiteigenschaft und dazu noch verschleissarm.:chapeau:
.
Andyfabi
20.02.2017, 20:48
Die Messinggleitschienen haben aber dann nur auf der großen Fläche mit dem Loch die Graphitdepots. Ich denke die meiste Beanspruchung wird seitlich sein wo das ganze geführt wird.
Ich würde mir da nicht zu groß den Kopf zerbrechen. Stelle dir ca drei Teile aus verschiedenen Materialien her und teste was am längsten hält. Die Schiebekullise ist ja eh außen am Motor und kann gut eingesehen und kontrolliert werden. Falls ein Materiel nicht stand hält ist es ja gleich getauscht.
Ich schau Dir aber mal nach ob ich noch so kleine MBE-Gleitlager habe. Falls ja kann ich dir was zurecht fräsen. Aber schreib mir noch die genauen Maße.
fred_sonnenschein
20.02.2017, 21:27
Also ich würde das Gute Stück aus diesem Material (http://www.ggt-gleitlager.de/de/produkte/gleitlager/mbw-gleitlager) fertigen.
Hervorragende Gleiteigenschaft und dazu noch verschleissarm.:chapeau:.
...du redest aber schon noch von dem Teil das Hias sucht. :ka5: :lachen78: :futschlac
.
Andy, danke!
Ich werde morgen mal alles nachmessen, und sag dir dann die genauen Maße.
@ Michael - danke für den Link. Aber bei mir ist die Gleitfläche 5x35mm seitlich an dem Gleitstück. Und da passen die von dir verlinkten Teile nicht.
Wenn ich mir das Teil so ansehe, erkenne ich eine stark verformte ovale Bohrung. Daraus schließe ich, dass das Teil relativ große Kräfte übertragen muss - warum sollte das sonst oval verformt worden sein? :gruebel:
Deshalb käme für mich ein Kunsstoffteil nicht in Frage, entweder wieder ein Teil aus Alu (einem seewasserbeständigen), oder eventuell sogar ein Schiebemuffe aus Edelstahl. Mit dem richtigen Spiel und gelegentlich ein bisschen seewasserfestem Fett scheint mir das eine Überlegung wert zu sein. :confused-
Messing wird da hinten nicht lange gut aussehen.
Visus1.0
21.02.2017, 00:08
Unterhalb die Scheibe ist auch aus Kunststoff........oder.....:ka5:
Hier noch mal 2 Bilder vergrößert:
http://up.picr.de/28385013nq.jpeg
http://up.picr.de/28385016bn.jpeg
Das Teil hat jetzt 250 Betriebsstunden drauf. Wie Preirei sagt, ist das Loch etwas ausgeschlagen. Seitliche Spiel ca. 2mm zw. Gleitplatte und der dreieckigen Halterung. Oben und unten ist ein runder Niroteil. Davon hat einer einen Zapfen der in das Loch der Gleitplatte geht. Zw. den beiden Niroteilen(Scheiben) und der großen Halterund sind noch je Seite 2 dünne Kunststoffscheiben mit 0,5mm Dicke.
Und hier um zusammengebauter Zustand:
http://up.picr.de/28385045qm.jpeg
...du redest aber schon noch von dem Teil das Hias sucht. :ka5: :lachen78: :futschlac
.
Warum soll man es nicht nehmen wenn man es zur Verfügung hat .
Bearbeiten lässt es sich genauso wie Alu, Messing oder ein Schneidbrett aus Kunststoff.
Deshalb würde ich dieses nehmen.Schaden tut´s jedenfalls nicht.:biere:
fred_sonnenschein
21.02.2017, 08:22
Warum soll man es nicht nehmen wenn man es zur Verfügung hat .
Bearbeiten lässt es sich genauso wie Alu, Messing oder ein Schneidbrett aus Kunststoff.
Deshalb würde ich dieses nehmen.Schaden tut´s jedenfalls nicht.:biere:
Servus Michael - war ja nur Spass (Smileys beachten :motz_4:)
Dein Beitrag war für mich eindeutig zweideutig :futschlac
Also ich würde das Gute Stück aus diesem Material (http://www.ggt-gleitlager.de/de/produkte/gleitlager/mbw-gleitlager) fertigen.
Hervorragende Gleiteigenschaft und dazu noch verschleissarm.:chapeau:.
Alles gut :biere:
Schon einmal nachgefragt ob es als Ersatzteil zu bekommen ist.
Wie sieht das andere Teil aus?...ist es auch abgenutzt.
Wenn es nicht zu bekommen ist würde ich es aus dem gleichen Material anfertigen wie vorhanden.
Und dann min. 2 Stück.
Aber bitte das Kunstoff Butterbrot Brett ganz lassen.
Und immer gut einfetten.
Meine Seastar soll auch jährlich (zb. Durchführung am Bracket) gefettet werden.
..und schups!
Wo sind die Kunstofftechniker bzw. Maschinenbaue, die mir Empfehlungen geben können?
Hallo Mattias!
Du kannst beide Kunststoffmaterialien verwenden, Teflon (PTFE) hat etwas bessere Gleiteigenschaften wie Polyamid (PA) und du brauchst im Vergleich mit Aluminium keine Schmiere dank der guten Gleiteigenschaften von Kunststoff.
Danke Gottfried, in diese Richtung werde ich gehen.
Reiner, die seitliche Fuehrung von der Kulisse (Langloch) hat keinerlei Abnuetzung.
Andyfabi
21.02.2017, 13:55
Matthias, hast die genauen Maße schon? Ich kann dir vorab schon mal schauen das ich das Teflon, Polyamid bekomme.
Servus Andy!
Erstmal soviel:
25x38x5mm ist ca das Endmaß . Bin in 2 Stunden zuhause, dann sag ich es dir genau.
Servus Andy!
Das Innenmaß der Kulisse ist genau 25.0mm und 5,0mm Dicke.
D.h. Endmaß Gleitstück:
24,8 x 34,0 x 4,8mm
Zapfendurchmesser (welcher in das Gleistück ragt ist 19,25mm
Bohrung zentrisch 19,4mm
Es ist die Frage, ob man den Zapfen nicht etwas abdreht, und dafür mehr seiltiches Fleisch zw. Gleitfläche und Bohrung am Gleitstück bekommt?
http://up.picr.de/28391045dc.jpeg
Andyfabi
21.02.2017, 19:35
Den Zapfen würde ich nicht kleiner machen, ich glaub nicht das so viel "mehr" Stabilität bringt wenn es eh auf allen Seiten gut geführt ist.
Du sagst ja das das Ding 250 Stunden gehalten hat in ALU, von daher würde ich mir keine Sorge machen. Kannst ja wieder wechseln bei 500 Stunden:ka5:
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