Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Suzumar 420 VIB
servus zusammen
bin der wolfgang aus bayern.
nachdem ich dieses super forum entdeckt habe ist bei mir wieder die lust aufs schlauchboot fahren hochgekommen.
bin lange mit einem wiking komet 380 rumgegurkt, das wurde uns aber zu 5. allmählich zu klein. ausserdem ist es baujahr 63 und kommt langsam in die jahre. ist aber absolut luft und wasserdicht.
jetzt habe ich mir ein suzumar 420 vib zugelegt. das ding ist riesig gegen das wiking.
jetzt mein problem, am heckspiegel wo das typenschild sein sollte ist gähnende leere, nur die schraublöcher vom schild sind noch da. kriegt man die schilder mit den daten irgendwo? gibts eine möglichkeit irgendwie das baujahr des bootes rauszukriegen, vielleicht durch versteckte nummern oder verschiedene bootsfarben ect.?
wäre da wirklich für jeden hinweis dankbar. zum schluß noch eine frage zu den halkey roberts ventilen, gibts da für die verschlußkappen einzeln die silikondichtungen zu kaufen oder muß man da eine ersatzkappe kaufen um die dichtung zu kriegen? (aussage von sea sports)
Visus1.0
26.03.2017, 14:38
:cool:Hallo Wolfgang
Willkommen bei uns.:chapeau:
schwarzwaelder50
26.03.2017, 18:19
Hallo Wolfgang,
herzlich willkommen hier im Schlauchbootforum:chapeau::cool:, wünsche Dir viel Freude und Freunde hier.:biere::biere:
Bei Deinem Problem kann ich leider nicht helfen, aber vielleicht ein anderer.:gruebel:
Hallo
Für mein Ribeye habe ich ohne Probleme vom Hersteller ein neues Typenschild bekommen. Also in deinem Fall einfach mal bei Suzuki anfragen.
Gruß Ulf
hab jetzt mal an suzuki geschrieben, mal sehne ob die sich melden.
so, hab heute schon eine antwort von suzuki bekommen.
Guten Tag, Herr Bülling.
Wir bestätigen hiermit den Erhalt Ihrer Email und nehmen den Sachverhalt mit Interesse zur Kenntnis.
Zunächst einmal ist es uns nicht möglich, für ein Boot das nicht einwandfrei identifiziert werden kann, neue Typenschilder oder Dokumente zu liefern.
Des Weiteren wurde ein Suzumar- Boot mit der Modellbezeichnung DS420VIB nie über uns verkauft.
Wir wissen nicht, woher dieses Boot ursprünglich stammt.
Aus den genannten Gründen könne wir Ihnen hier leider nicht weiterhelfen.
kann ja wohl nicht sein das ich der einzige in deutschland bin der ein suzumar 420 vib hat.
[...]Des Weiteren wurde ein Suzumar- Boot mit der Modellbezeichnung DS420VIB nie über uns verkauft.[..]
Hallo
Die Hörnchen sollten doch auf Ihrer eigenen Seite https://marine.suzuki.de/service-kontakt/downloads/bedienerhandbuch-suzumar.html mal auf den Link für das Suzumar Bedienerhandbuch klicken https://marine.suzuki.de/fileadmin/product_images/Service_und_Kontakt/SUZUMAR_Bedienerhandbuch.pdf und schauen, was Sie da für Boote vertreiben :stupid:
Da steht ganz klar das DS420VIP mit drin. Hast Du einen Suzumar Händler in der Nähe ? Dann mußt Du halt mit dem Boot mal zum Händler fahren, damit der dir das Schild besorgt.
Wenn Du die Ersatzteilnummer von dem Ding raus bekommst, könnte man das Schild evtl. auch blanko über einen Motorradhändler beziehen.
Hast Du eigentlich Papiere zu den Boot ? Schick doch eine Kopie der COC an Suzumar, vielleicht kommen die dann in die Pötte
Gruß Ulf
hallo,
nein leider hab ich keine papiere, deshalb bräuchte ich ja das typenschild um papiere machen zu lassen, ich habs gebraucht gekauft, zwar mit kaufvertrag aber der vorbesitzer weiß genauso wenig drüber.
ich habe die von suzuki auch schon auf ihr bedienerhandbuch hingewiesen, mal sehen ob noch was rauskommt.
ein blanko typenschild kann ich mir natürlich schon besorgen und alles laut handbuch eintragen, ich hätte es der ordnung halber eben gern ganz offiziell gehabt.
so wie es aussieht muß ich das boot eh wieder verkaufen weil ich es wahrscheinlich nicht in unseren wohnwagen reinkriege, dann wäre es mit papieren mit sicherheit einfacher.
jetzt hab ich grad die nächste nachricht von suzuki bekommen.
Hallo, Herr Bülling.
Vielen Dank für Ihre Email.
Nach Rücksprache mit dem Vertrieb antworten wir Ihnen hiermit wie folgt:
Dieser Boots-Typ wurde durch uns damals zum Verkauf vorbereitet. Bei ersten Testfahrten stellte sich jedoch heraus, dass das Boot im Fahrbetrieb instabil und somit unsicher war.
Daraufhin wurde der Verkauf durch uns gar nicht erst gestartet. Alle Boote diesen Typs sollten aus dem Verkehr gezogen und vernichtet worden sein. Das jetzt so ein Boot auftaucht können wir uns an dieser Stelle nicht erklären.
Fakt ist, dass wir für dieses Boot keine Typenschilder oder Papiere aushändigen können.
Mit freundlichen Grüßen / Best regards / 敬具
SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH
i.A. Ralf Meilen
Group Leader
Service Marine
ich hab jetzt grade mal bei einem händler angefragt der so ein boot im angebot hat, kostet im moment ca. 5800€ mit 25 ps suzuki motor. (reduziert von vorher 6440€.)
ich habe aber noch keine antwort bekommen ob es wirklich lieferbar ist.
der laden heißt sport gerätemarkt und hat so ein boot im programm.
ich bin ja echt gespannt was das noch wird.
irgendwer spinnt doch da,
wenn man googelt findet man besonders im ausland überall diesen bootstyp, warum sollte er dann nur in deutschland vernichtet worden sein? ist das wasser bei uns schwieriger zu fahren als anderswo ? typenschild hin oder her, geht ja auch ohne aber langsam zweifle ich an den suzuki leuten.
Ganz ehrlich....gib das Boot zurueck, hol`dein Geld wieder und kauf`dir etwas besseres....:ka5:
Ich habe selbst das Suzumar DS 350 VIB gehabt und war damit auch sehr zufrieden.
Aber bei den Booten mit HD-Boden ist negativ aufgefallen, das grøssere Boote mit høherer Motorisierung dazu neigen, beim zuegigen Fahren eine Luftblase unter dem Boden zu bilden und sie sich damit auf der Wasseroberflæche ansaugen, was sich eben negativ auf Geschwindigkeit und Stabilitæt auswirkt.
Bei 4,20 m merkt man das sicherlich....
An den Suzuki-Leuten wuerde ich nicht zweifeln, die haben es doch richtig gemacht, in dem sie ein instabiles Boot aus dem Verkauf genommen haben....
ich würde es gern zurückgeben aber der vorbesitzer will es nicht zurücknehmen.
solche boote sind aber wenn man googelt überall am laufen, das wäre ja nicht so wenn sie nicht verkauft worden wären. lt. suzuki sind sie ja schon vor dem verkauf aus dem verkehr gezogen worden. dann frage ich mich aber warum man sie in italien und im ganzen europäischen ausland gebraucht kaufen kann.
ich würde es gern zurückgeben aber der vorbesitzer will es nicht zurücknehmen.
Der wird wissen warum...
solche boote sind aber wenn man googelt überall am laufen, das wäre ja nicht so wenn sie nicht verkauft worden wären. lt. suzuki sind sie ja schon vor dem verkauf aus dem verkehr gezogen worden. dann frage ich mich aber warum man sie in italien und im ganzen europäischen ausland gebraucht kaufen kann.
Schreib doch einfach einen Dealer im Ausland an und bitte ihn um eine CE-Konformitätserklärungkopie oder ein Foto vom Typenschild. Dieses lasst du dann fertigen...:zwinkern:
Uebrigens, willkommen ! :biere:
Visus1.0
27.03.2017, 20:04
https://www.boots-boerse.de/gebraucht-Schlauchboote/SUZUMAR+420+VIB/kaufen/33601
Da verkauft noch einer....
Was ist mit deinem Kaufvertrag? Wurde einer gemacht ? Wurde die Gewährleistung ausgeschlossen? Wenn nicht, muss es der Verkäufer zurücknehmen.
Selbst bei Ausschluss der Gewährleistung hast du noch Chancen......in so einem Fall, das der Verkäufer erklären muss, wie er zu diesem Boot kam, das nicht am Markt sein darf... Wenn du das Boot nicht von dir aus schriftlich auf Wunscher einer besonderen Vorliebe gekauft hast, kannst auf unter Hälfte des Wertes klagen ...
[...] dann frage ich mich aber warum man sie in italien und im ganzen europäischen ausland gebraucht kaufen kann.
Hallo
Na vermutlich hat die Entsorgungsfirma nicht geschreddert sondern als Ganzes in's Ausland verhökert. Ich will ja jetzt nicht nachtreten, aber ein Boot ohne Papiere zu kaufen ... Ich weis gar nicht wie oft schon hier drauf hingewiesen wurde, daß man das nicht macht.
Gruß Ulf
nuernberger-1
28.03.2017, 09:10
Hallo
Na vermutlich hat die Entsorgungsfirma nicht geschreddert sondern als Ganzes in's Ausland verhökert. Ich will ja jetzt nicht nachtreten, aber ein Boot ohne Papiere zu kaufen ... Ich weis gar nicht wie oft schon hier drauf hingewiesen wurde, daß man das nicht macht.
Gruß Ulf
Ulf du hast natürlich recht, aber bei einem Suzumar würde ich mir da auch nicht so große sorgen machen. Man findet es im Inet zu kaufen und eine unbekannte Marke ist es ja auch nicht.
Zum wiggerl, war das Boot in Deutschland bei einem WSA oder ADAC schon mal zugelassen? Wenn ja, sollte es ja nicht so schwer sein eine Kopie der CE vom WSA oder ADAC zu bekommen. Ist keine Zulassungsnummer am Schlauch gemalt?
nein da ist keine nummer oder irgendwas drauf, mit dem vorbesitzer kann man nicht mehr reden, der weigert sich komplett und ist auch ewig weit weg von mir.
die papiere sind mir auch nicht so extrem wichtig, zulassen kann ich es ohne auch, für mein wiking hatte ich auch nichts und war kein problem. wenn ich ein altes baujahr angebe , ich glaube irgendwie vor 1999 oder so dann geht das. die techn. daten habe ich ja aus dem eigner handbuch im internet. selbst wenn ich keinen bootsschein dafür kriegen würde wär es immer noch ein super boot um bei uns auf der isar mit 10 mann richtung münchen zu schippern. wenn ich einen bootsschein machen kann dann mach ich ihn, wenn nicht dann nicht. es hat ja nicht soviel gekostet das ich da ein riesen trara veranstalten müsste. mir ist nur einfach ein rätsel das es diese boote bei uns nicht geben soll aber im ausland schippern sie rum. es ist auch irgendwie schade drum, es ist echt ein tolles boot.
https://www.boots-boerse.de/gebraucht-Schlauchboote/SUZUMAR+420+VIB/kaufen/33601
Da verkauft noch einer....
Was ist mit deinem Kaufvertrag? Wurde einer gemacht ? Wurde die Gewährleistung ausgeschlossen? Wenn nicht, muss es der Verkäufer zurücknehmen.
Selbst bei Ausschluss der Gewährleistung hast du noch Chancen......in so einem Fall, das der Verkäufer erklären muss, wie er zu diesem Boot kam, das nicht am Markt sein darf... Wenn du das Boot nicht von dir aus schriftlich auf Wunscher einer besonderen Vorliebe gekauft hast, kannst auf unter Hälfte des Wertes klagen ...
guter tip vielen dank, den hab ich jetzt angeschrieben ob er mir ein foto vom schild schickt dann lass ich mir eins machen
nuernberger-1
28.03.2017, 12:46
Kannst du denn den Vorbesitzer nicht mal fragen ob das Boot schon mal bei einem Wasser-und Schifffahrtsamt zugelassen war und wenn ja bei welchem? Wenn du das weist, kannst dich dort hin wenden, die haben ja die Unterlagen in Kopie.
Kannst du denn den Vorbesitzer nicht mal fragen ob das Boot schon mal bei einem Wasser-und Schifffahrtsamt zugelassen war und wenn ja bei welchem? Wenn du das weist, kannst dich dort hin wenden, die haben ja die Unterlagen in Kopie.
der vorbesitzer hatte das boot nie zugelassen, die sind immer nur auf einem badesee damit gewesen. durch wieviele hände es schon ging weiß kein mensch.
obwohl ich nicht glaube das das boot schon übermäßig alt ist, leider weiß ich nicht von wann bis wann diese gebaut wurden.
er ist leider auch nicht sehr kooperativ muß ich sagen. sobald er das geld hatte war für ihn alles erledigt.
er reagiert gar nicht mehr auf anfragen. hinfahren lohnt nicht, sind 800km.
Visus1.0
28.03.2017, 17:28
Was hast du den bezahlt dafür du armer?:confused-
450€
der preis wäre für mich ja ok wenn ich es nutzen kann
wenn der zirkus zu groß wird mit dem boot muß man es halt als badeboot am see nutzen, bei uns darf man sowieso nirgends mit motor fahren, es wäre nur für den urlaub im süden gedacht gewesen.
Visus1.0
28.03.2017, 18:57
Du kannst es ja einem Fischer verkaufen, der nur mit E Motor fährt, und ihm das ehrlich sagen. Und die zahlen sicher 450 wenn es neuwertig ist. Den die billigsten im Netz in der Grösse gibt es erst ab 680 bis 700 zu haben.
Du kannst es ja einem Fischer verkaufen, der nur mit E Motor fährt, und ihm das ehrlich sagen. Und die zahlen sicher 450 wenn es neuwertig ist. Den die billigsten im Netz in der Grösse gibt es erst ab 680 bis 700 zu haben.
naja, neuwertig wär übertrieben, muß es jetzt mal ordentlich putzen weils ziemlich dreckig ist. ist aber schon eine gute qualität finde ich, absolut kein billigboot, wenn man die preise so ansieht die ab und zu darüber im inet auftauchen dann wurden die neu mal angeboten mit motor für 6000€.
am boden ist ziemlich dilletantisch ein kleiner fleck eingeklebt den muß ich neu machen, da hat nur einer rumgepatzt.
wegen e-motor, bei uns in der gegend darf man nicht mal damit rumfahren.
irgendwer wirds schon mal brauchen können, beim preis bin ich flexibel, wenn ich da ein paar euros verliere werde ich auch nicht verhungern. dafür hab ich wieder was gelernt für die zukunft.
Visus1.0
28.03.2017, 19:48
Mit dem Schlauchbootreiniger von Holländer wird es wie neu!!!
http://www.schlauchbootreparatur.de/
http://up.picr.de/28737579cm.jpg
danke, hab ich am samstag schon bestellt, den reiniger empfehlen ja alle, da muß er wohl gut sein.
müsste eigentlich die nächsten tage eintreffen.
blos das finish hab ich vergessen, muß ich gleich nachholen.
So, hier noch mal die neuesten Infos.
das boot ist geputzt, sieht wieder absolut super aus. ich mußte echt mehrere mittel ausprobieren, das absolut beste war the cleaner. der gilb ging mit keinem einzigen der einschlägigen mittelchen ab, das einzigste mit dem ich den gilb wirklich spielend weggebracht habe war der motorsägenreiniger von ballistol, da lief der gilb beim aufsprühen von alleine ab. ich hab das mittel natürlich vorher auf einem alten pvc schlauch ausprobiert. ist jetzt zwei wochen her und absolut kein schaden dadurch entstanden.
Der internationale bootsschein mit zulassungsnummer ist auch schon da. 20 ps yamaha ist vorhanden, werde das schlauchi demnächst mal testen wenn ich zeit habe dann schaugn ma mal wie es sich fährt. kann ja dann mal suzuki mitteilen wie ein boot fährt das es eigentlich gar nicht gibt.
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