Mercury 115 PS 2Takt. Kolbenringe und Lager neu.

[timo]

Hallo
Hier mal mein Projekt Mercury 115
Kolbenringe ,kurbelwellenlager neu.
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[timo]

Hallo
Die Bilder sind leider teilweise gekippt.

Der Motor hatte etwas Lager Geräusch und bei vollgas haben die Kolbenringe geklappert.habe mich dann entschlossen den kraftkopf zu demontieren.
Teile alle über eBay gekauft.
Kurbelwelle war leicht angelaufen was aber mit polieren wegging.
Kolben gereinigt neue Ringe drauf .
Zylinder mit honwerkzeug einmal durchgezogen.
Kurbelwelle oberes Lager erneuert.
Hat alles zusammen an Teile 300 Euro gekostet.
Dann habe ich noch andere Vergaser montiert, da der Motor ab Werk mit mechanischer Zylinder Abschaltung arbeitet,was sehr nervig ist.
Jetzt laufen alle 4 Zylinder dauerhaft .
Der Motor hat Kompression wie ein neuer,und läuft auch so.

[Novamarine]

Servus Timo,

Gratulation zum gelungenen Projekt!

Ich fahre auch einen Mercury 115 PS 2-Takt und bin mit der Zylinderabschaltung im unteren Drehzahlbereich auch nicht zufrieden. Daher möchte ich Dich fragen, welche Vergaser Du verwendet hast und was Dich der Tausch gekostet hat?

Wolfgang

[timo]

Hallo
Wolfgang
Du brauchst die 2 oberen Vergaser nochmal
Für die unteren 2zylinder.
Beschleuniger Pumpe wird abgebaut ,die 2ventile die ins untere Kurbelgehäuse gehen werden ausgebaut bzw einfach Schlauch abschneiden und eine Schraube in den Schlauch stecken.
Vergaser habe ich im eBay für 100 Euro gekauft.

[nuernberger-1]

Timo, ich bin echt gespannt wann deine Marathon mal das fliegen lernt! :biere::lachen78:

[timo]

Fliegt doch fast.
Die blicke anderer bootsfahrer sind immer geil.

[timo]

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[rg3226]

Hallo Timo

Da sage ich Respekt vor der Leistung:chapeau:

[Visus1.0]

470 und 115 PS ......fliegen:chapeau:

[timo]

Heute kleine Ausfahrt
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[ad-mh]

Der Zeiger hat aber noch ein paar Millimeter bis zum Metallstift.

[schwarzwaelder50]

Timo der Heizer!!:chapeau::biere::biere: