Sail Aussenborder F15SER

[mastermeier]

Hi Miteinander,
brauche Eure Hilfe, ich weis, dass es eine Gewissensfrage ist.

Habe seit dem Sommer mein neues Schlauchboot Delphin 4,20 m. In der 1. Saison schnallte ich meinen 6PS Mercury mit Fernschaltung drauf. Solange es ruhig war, war auch alles prima, doch bei 3 Erwachsenen und etwas Wind war es schon recht mühsam.

3 Fragen:
* Was nutzt Ihr so für Motoren (Führerscheinfrei) am Schlauchboot von ca. 4m?
* Was haltet Ihr vom Sail F15SER (Yamaha Nachbau mit Estart und Fernschaltung) ?
* Oder würdet Ihr einen Markenmotor gebraucht bis 5 Jahre alt bevorzugen?

Danke für Eure Zeit
Ralf

[muminok]

Denke es ist nicht so wichtig was andere nutzen, was ich für wichtig erachte ist das das Boot ins gleiten kommt, den das macht ein riesen Geschwindigkeit und Spassunterschied.
Und das ist vom Gewicht vom Boot, Beladung, Bodenform abhängig.
Beispiel: Vor zwei Wochen habe ich am Rhein in mein 4,6m Schlauchboot mit 20PS 8 Personen gemischt mit Kindern eingeladen.
Das Boot schob nur noch Wasser vor sich her mit ca.12km/h.
Nachdem ich 3 Erwachsene ausgeladen habe kamm das Boot ins gleiten und lief 26km/h. Die Kinder haben angefangen zu Quitschen.
Du musst wissen mit was für Gewicht und wo Du unterwegs sein wirst, (Wellen bremsen) und ob dir ein kleinerer Motor reicht.
Gebraucht oder Neu ein wenig bekannter Motor, ist beides Glücksache.
Ich würde mich versuchen zu informieren wo es den Sail Motor schon länger gibt als bei uns, oder einen Blick auf den Parsun werfen über den man mehr liest.
Das es ein Yamaha Nachbau ist sagt nichts über die Qualität aus mit der nachgebaut wurde.
Der nachgebaute Yamaha ist auch kein Leichtgewicht gewesen, vielleicht auch nicht unwichtig wenn man den alleine transportieren und anbauen will.
Je nach körperlichen Konstitution kann da auch ein 10PS Motor vorteilhafter sein.

Gruß
Waldemar

[nuernberger-1]

Also der 15er Parsun wiegt 50kg, das weiß ich weil ich selbst einen hatte. Ich denke das der Sail nicht viel weniger haben wird, eher mehr da er ja noch einen Anlasser hat. Also ich war mit meinem Parsun im großen und ganzen zufrieden, einmal ging das Thermostat kaputt nach drei Jahren, ansonsten war ruhe.

[mastermeier]

Danke für die Gedanken, aber bei 6 PS sind schon kleine Wellen "ein Berg".
Parsun habe ich auch schon gelesen, war Anfangs wohl unbekannt und in der Zwischenzeit
nicht mehr ganz unbeschrieben. Na mal sehen wie es weiter geht.

[schwarzwaelder50]

Also ich hatte einen gebrauchten 9,9PS Sail an meinem Zeepter 330ig gekauft und war mit dem Motor zufrieden, aber ich habe dem trotzdem einen 15 PS Vergaser verpasst. Dann war ich noch zufriedener mit dem AB.
Teile passen alle vom Yamaha:chapeau:.

[muminok]

Nach Tests sind so ziemlich alle Aussenborder in der Realität ein paar Kg schwerer als auf dem Papier.
Im Jahr 2012 ist ein Yamaha 15PS ca. 8-10kg schwerer als ein Suzuki und zwar 56kg ohne und 58kg mit Elektrostarter gewogen worden.
Der Nachbau ist normal nicht vom aktuellen Modell sondern vom veralteten Vorgänger. Das steht irgendwo geschrieben.
Weis aber nicht ob der Yamaha von 2012 inzwischen der veraltete oder der aktuelle ist.
9,9 und 15PS Motoren sind bei 4 Taktern verschieden, weis nicht was da ein Vergaser vom Größeren Motor auf dem kleineren bringt, wenn er da drauf passt,
aber mit Sicherheit keine 15 PS, den der 9,9 PSer von Yamaha hat nur 212cm² Hubraum und der 15PSer 362cm².
Bei anderen Marken ist es auch ähnlich.
Bei den 2 Taktern von Yamaha waren die 9,9 und 15PS bis auf den Vergaser baugleich so wie ich das von Vermietern in Norwegen gehört habe.

Gruß
Waldemar

[marc1983]

ich bin auch am überlegen mir nen 15er parsun zu holen. klar ist billigproduktion aber bei den "wenigen" nutzen überwiegt bei mir einfach der preis. dauert einfach zu lange bis ich das wieder reingefahren habe

und aktuell hört man nicht viel schlechtes von parsun. mein mechaniker sagt zwar hmm ja ist ne billige produktion aber auch damit kann man glück haben. man muss ihn nur sehr gut pflegen sprich nach salzwassergebrauch nicht nur spülen sondern wirklich sauber machen

[mastermeier]

Ich habe gestern mit einem gebrauchten Parsun 15 PS über die Bucht zugeschlagen. Ich hoffe, dass ich genügend zum Thema gelesen habe. Mein Hauptentscheidungsgrund war, nachdem ich mich für das Hochrüsten entschieden hatte, dass wie auch bei Yamaha beschrieben die Wartung in eigener Sache erledigt werden kann. Das scheinen einige Besitzer so zu tun. Meine Erfahrungen bei dem 6PS Mercury jedes Jahr 130,-€ => geht eventuell auch selber, wird aber nicht so publiziert. Beim alten 2 Takter Mercury hatte ich auch alles selber erledigt, warum nun nicht wieder. Mit dem Händling von ca. 50kg lass ich mich mal überraschen.

[muminok]

Wenn man nach dem Wartungspann warten tut, dann bin ich schon bei 90€ alleine Materialkosten beim im Internet angebotenen Packet für Honda 8 bis 20PS
Wobei es wohl schwachsinnig ist Zündkerzen die gerade ca. 10 Stunden gelaufen sind Jährlich zu wechseln.
Das gleiche wohl beim Ölfilter, Benzinfilter usw.
4-Takter hat zusätzlich auch noch ab und zu Ventielspielkontrolle und Zahnriemen wechsel,
Beim Gebrauchtmotorkauf würde ich verstärkt darauf achten ob es gemacht wurde oder demnächst fällig ist.

Gruß
Waldemar

[schwarzwaelder50]

Hallo,
ja, bei 10 Stunden würde ich die Kerzen auch nicht wechseln:ka5:. Ersatzkerzen sind immer dabei und kannst vor Ort wechseln. Dem Benzinfilter siehst Du ja auch an, ob man den wechseln muß oder nicht, aber einen 3 € Benzinfilter ist auch nicht die Welt. Das einzige wäre, wenn Du Dir nicht sicher bist, den Zahnriemen zu wechseln, kannst auch machen lassen. Oder kennst vielleicht einen Mechaniker, der das so mal nebenbei macht.
So ist die jährliche Wartung auch nicht so teuer.:ka5:

[muminok]

Ich weis nicht wo es passenden Benzinfilter für 3€ gibt.
Für meinen werden im Internet 11,95€ aufgerufen.
Könnte mir vorstellen das da alles Apothekenpreise sind, nur weis ich nicht wo ich es günstiger herbekommen kann.

Gruß
Waldemar

[schwarzwaelder50]

Hallo Waldemar,
ich meine wenn so einen universellen Vorfilter anbringst, die kosten um die 3 €. Wenn nicht, durch das Schauglas siehst Du schon bissel an, ob Du den wechseln musst oder nicht.:gruebel: