Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : low budget Toplicht
Hallo zusammen.
Seit mein Geräteträger vom Winde verweht wurde, gab es keine Nachtfahrten mehr.
Deswegen habe ich auch gleich auf Ebay zugeschlagen (12 Euro). :chapeau:
https://up.picr.de/33583356uw.jpg
Als Verlängerung diesmal kein Aluminium, sondern eine flexible 25mm PVC Röhre aus dem Baumarkt.
https://up.picr.de/33583355oq.jpg
Die selbst gebaute Halterung lässt sich bequem auf das Rohr aufschieben und hält Bombenfest. Der übliche Schwachpunkt wird die Spiegelhalterung sein.
Als nächstes wird die Spiegelhalterung gebaut. Erstmal aus Plastik, könnte ja klappen. :banane:
Bilder von der Verkabelung folgen noch. Wir dieses mal aber minimalistischer.
Comander
16.08.2018, 19:37
:chapeau: Prima :chapeau: wir freuen uns auf die Bilder wie das in der Praxis aussieht.:banane:
Verkabelung erledigt.
Vorläufig mit Klebeband "abgedichtet" falls doch noch etwas geändert werden sollte.
https://up.picr.de/33583939dv.jpg
2 Ausgänge für die Lampen
1 Eingang zur Batterie
1 Eingang mit 15A Sicherung+ für die Lichtmaschine vom Motor
vor den Lampenausgängen+ Schalter eingebaut.
Frage:
Kann so direkt vom Motor verkabelt werden oder was haltet ihr von Ladereglern (Mercury 2 Takt 15PS)?
Moin,
kannst du die Links zu Ebay posten?
Zur Not PN. :chapeau:
https://www.ebay.de/itm/LED-Navigationslichter-Positionslicht-Positionsleuchte-Boot-Yacht-360-12V-Weis-/142412410422?hash=item212870ee36
10-24v 2,5Watt 30W Lichtleistung IP65
Die Stromgeber für die Lampe sind zwar einfach gemacht, klappt aber gut. Oxidieren dürfte auch länger dauern. Die Kabel sind nicht aus Kupfer, sondern versilbert. Die Dichtung hab ich noch nicht ganz verstanden, bei den ganzen Löchern im Boden, aber naja. :gruebel:
Beim Fahren hab ich die Lampe fast schon als zu hell empfunden. Geblendet fährt es sich nicht so gut :seaman:
Über BSH Zulassung müssen wir uns bei der Lampe nicht unterhalten. :lachen78: Dafür aber ein guter Preis, wenn man sich bei der Lieferzeit gedulden kann.
https://up.picr.de/33584346mv.jpg
Sorry aber ohne BSH oder ähnliche Zulassung geht so etwas garnicht.
Ist leider nur Spielerei für große Kinder aber nichts echtes :stupid:
Little1972
16.08.2018, 21:59
Sauber Max, bin ja gespannt wie es weiter geht. Freu mich!
Sorry aber ohne BSH oder ähnliche Zulassung geht so etwas garnicht.
Ist leider nur Spielerei :stupid:
Also ich finde es immer noch besser als ohne Licht rumzugurken.
Little1972
16.08.2018, 22:05
Das sehe ich ähnlich. Es gibt einen doch ein Gefühl von etwas mehr Sicherheit. Vergiss bitte die Bootsgröße und "Einsatzdauer" nicht.
Natürlich ist es auch Spielerei, aber spielen wir nicht alle etwas an unsern Bootis :gruebel:
Also ich finde es immer noch besser als ohne Licht rumzugurken.
Ja natürlich....aber man sollte sich schon an die Vorschriften halten wenn man sich auf dem Wasser bewegt.
Muß man im Strassenverkehr auch.
Wird einem bestimmt spätestens bewußt wenn einem die DGzRS oder ähnliche aus dem Wasser fischt.
Little1972
16.08.2018, 22:13
Ich gebe Dir ja prinzipiell Recht Reiner, es sollte aber schon eine gewisse Verhältnissmäßigkeit da sein. Max wir mit seinen 330 er andere Reviere befahren, als mit einem großem RIB
Ich gebe Dir ja prinzipiell Recht Reiner, es sollte aber schon eine gewisse Verhältnissmäßigkeit da sein. Max wir mit seinen 330 er andere Reviere befahren, als mit einem großem RIB
Sorry.....Verhältnismäßigkeit gibt es bei einer BSH Beleuchtung nicht.
Entweder BSH oder ähnlich oder garnicht.
Unterhalte dich mal mit Vertreter der Behörde....Wasserschutzpolizei genannt.
Und wenn man sich auf dem Wasser bewegt sollte man sich schon an die gängigen Vorschriften halten.
Nordsee ist diese Woche nicht geplant, da nehm ich dann natürlich ein BSH geprüftes. :chapeau: und 20 Signalfackeln
Plastikhalterung für das Rohr
Morgen mal sehen, ob die Maße auch am Boot hinhauen.
Die schwarze Fläche ist die Auflagefläche am Spiegel.
Ich versuche die vorhandenen Löcher der letzten Halterung zu nutzen, damit es kein Schweizer Käse wird.
https://up.picr.de/33585054mw.jpg
Little1972
16.08.2018, 22:54
Ich denke nicht, dass wir hier auf einen gemeinsamen Nenner kommen.
Letztlich ist es aber besser so, als ohne.
Im übrigen fahren genügend Festrumpfboote ohne gültige BSH Beleuchtung. Von meinen Bekanntenkreis ist diesbezüglich auch noch keiner kontrolliert worden - aber das nur am Rande.
Ich denke nicht, dass wir hier auf einen gemeinsamen Nenner kommen.
Letztlich ist es aber besser so, als ohne.
Im übrigen fahren genügend Festrumpfboote ohne gültige BSH Beleuchtung. Von meinen Bekanntenkreis ist diesbezüglich auch noch keiner kontrolliert worden - aber das nur am Rande.
Ich glaube auch nicht das wir auf einen vernünftigen Nenner kommen.
Ist aber auch nicht nötig....ich glaube das du nach dem Gesetz volljährig bist und für dein Handeln selber verantwortlich bist.
[...]
Entweder BSH oder ähnlich oder garnicht.
Unterhalte dich mal mit Vertreter der Behörde....Wasserschutzpolizei genannt.
[...].
[...]
Wird einem bestimmt spätestens bewußt wenn einem die DGzRS oder ähnliche aus dem Wasser fischt.[...].
Hallo Reiner
Ein "oder ähnlich" geht dann genauso wenig, da gibt's nur zugelassen oder nicht.
Was die BSH Beleuchtung mit der DGzrRS zu tun haben soll erschließt sich mir aber ehrlich gesagt nicht. Da würde ich dann doch auch eher der Argumentation folgen: besser irgendeine Beleuchtugn als gar keine, wenn ich gefunden werden will.
Gruß Ulf
Sorry.....Verhältnismäßigkeit gibt es bei einer BSH Beleuchtung nicht.
Entweder BSH oder ähnlich oder garnicht.
Unterhalte dich mal mit Vertreter der Behörde....Wasserschutzpolizei genannt.
Und wenn man sich auf dem Wasser bewegt sollte man sich schon an die gängigen Vorschriften halten.
Ich hatte mir auch BSH-zugelassene Beleuchtung montiert, dachte aber, die Notwendigkeit der BSH-Zulassung ist gefallen?! https://maor.de/positionslichter-seeschifffahrtsstrassen-bsh
Sorry aber ohne BSH oder ähnliche Zulassung geht so etwas garnicht.
Ist leider nur Spielerei für große Kinder aber nichts echtes :stupid:
Für Kroatien sollte das ausreichen, wenn man mal ausnahmsweise mal eine Stunde nach der Dämmerung heimkommt.
Kevin 31
18.08.2018, 05:58
Habe auf unserem Sportboot auch NONAME Beleuchtung installiert, und bei der 5 Jährigen Überprüfung hat das kein Schwein interessiert nur leuchten mussten sie:cool:
Wohlgemerkt Überprüfung in Austria:biere:
Little1972
18.08.2018, 21:46
Darum geht es ja in der Verhältnissmäßigkeit.
Man unternimmt ja mit einem 330 er ja keine Nachtfahrten. Falls man aber noch in die Dämmerung rein kommt, hat man zumindest soviel Sicherheit, dass man noch gesehen wird.
Aber das Thema ist sehr schwierig und wird heiß diskutiert.
Wenn man (und Boot) rechtssicher sein will, hat Reiner schon recht.
Ich werde es handhaben wie bisher. Sollte mich ein Kontrollorgan belehren, kann ich ja drüber berichten.
Max geht es in erster Linie darum, dass seine erste BSH Beleuchtung mit dem Geräteträger über Bord ging. Wenn Sich der neue bewährt kann er ja wieder umrüsten.
Ansonsten wird es eine kostspielige Angelegenheit werden.
Sorry ihr Lieben
Ich wollte nichts mehr dazu schreiben aber jetzt mache ich es doch.
Mit der Nav. Beleuchtung muß natürlich jeder machen was er für richtig hält.
Leider ist eine abgenommene BSH Beleuchtung immer noch sehr teuer wenn es LED sein sollte.
Natürlich bin ich bei euch wenn eine nicht zugelassene POS. Beleuchtung funktioniert und eine gewisse Tragweite hat.
Ich kann aber in diesem Forum nichts anderes schreiben das man zugelassene Leuchten verwenden soll.
Wie ihr es macht muß jeder selber verantworten.
Und mal ehrlich gesagt oder besser geschrieben......ich bin jetzt 62 Jahre alt und was habe ich mit jüngeren Jahren alles gemacht.
Macht euer Ding und lasst euch eventuell nicht erwischen.
... Leider ist eine abgenommene BSH Beleuchtung immer noch sehr teuer wenn es LED sein sollte.
...
Ich kann aber in diesem Forum nichts anderes schreiben das man zugelassene Leuchten verwenden soll.
...
Macht euer Ding und lasst euch eventuell nicht erwischen.
Also ad 1 ist richtig. BSH kostet echt Geld (ich habe was um die 400,- für meine BSH-LED-Beleuchtung bezahlt)
Ad 2 bin ich auch noch dabei. SOLL!! Ich verwende sie ja auch!
Aber ad 3? Irgendwie impliziert das, dass BSH vorgeschrieben wäre und das stimmt doch jetzt nicht mehr, oder?? Die Frage meine ich wirklich! Ist BSH nun noch vorgeschrieben oder eben nicht mehr. Ich glaube, gute Leuchten (RINA o.ä.) sind nicht wirklich schlechter, nur eben nicht BSH geprüft. Ich hatte meine damals montiert, weil es in Deutschland vorgeschrieben war und ich in Deutschland fahren dürfen wollte. Aber zwischenzeitlich gilt das nicht mehr - dachte ich?!
Hallo Bernhard
Ich werde in den nächsten Tagen bei der Wasserschutzpolizei (Küstenwache) in Kappeln einmal anrufen und dort nachfragen.
Mich intressiert dieses Thema auch sehr und würde gerne eine Antwort bekommen.
Kappeln und die Schlei(Ostsee) deswegen weil es seit Jahren immer unser Urlaubsgebiet ist.
Und die Schlei ist ein Fahrgebiet nach SeeSchStrO.
Ich würde gerne wissen ob man bei einer Kontrolle Wert auf das BSH Zeichen legt oder ob auch die RINA Zulassung oder ähnliches geht.
Little1972
18.08.2018, 23:09
Das ist eine gute Idee, direkt aus erster Hand :chapeau:.
Lass uns bitte am Ergebnis teilhaben.
Holger K.
19.08.2018, 00:45
Rainer , RINA Leuchten werden hier bei uns von den Sachverständigen bei der Abnahme ohne Suche nach irgendwelchen Logos akzeptiert.... wichtig ist das es richtig leuchtet......
Ich bin letzte Woche mit meinem großem Boot kontrolliert worden und die Zivilen merkten an, dass ich eine zugelassene Beleuchtung habe.Man sieht sowas ja auch nicht mehr oft.
Ich bin nicht weiter darauf eingegangen, aber Anscheinend wird da doch drauf geachtet.
Leider wird aber in Berlin das Ankerlicht sehr vernachlässigt. Wenn ich Abends nach der Spätschicht noch raus fahre muss man höllisch aufpassen das man kein Boot übersieht. Schlecht hängende funzelnde Petroleum Lampen, oder diese blöden Solar Gartenlampen sieht man erst sehr spät. Manche machen gar kein Licht mehr an, oder Abends wenn sie ins Bett gehen aus.:stupid:
Da finde ich eine 3Watt Led Lampe schon ganz gut.
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