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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Öl für Mercury 4takter


etbaerchen
03.11.2018, 11:17
Ein herzliches Hallo an meine mir immer bis jetzt Helfenden und Tipgeber...
Habe von Motul 4-Stroke Motor Oil 10 W 40 (5100) Technosynthese MA2, noch ca. 10 Liter.
Kann ich dieses auch für meinen Mercury F8 nehmen? :confused-
Baujahr 2010
Gruß aus Köln
Konrad

Impeller 66
03.11.2018, 16:29
Hallo,

mach ein mineralisches Öl rein 10w30 oder 10W40 aber gutes. Keine Synthetisches. Es kann muss nicht die Dichtungen angreifen.

Gruß Holger

ulf_l
03.11.2018, 16:52
[....] Keine Synthetisches. Es kann muss nicht die Dichtungen angreifen.

Gruß Holger

Hallo Holger

Wo hast Du denn das her, daß syntetisches Öl irgendwelche Dichtungen angreift ?

Gruß Ulf

skymann1
03.11.2018, 17:03
Hallo,
das war mal so, vor vielen Jahren (25 plus), irgendwie geistert das wohl immer noch rum.:gruebel:

Welches Öl jetzt für den angefragten Motor das beste ist kann ich leider nicht sagen.

Gruß Peter:chapeau:

Impeller 66
04.11.2018, 08:58
Hallo Holger

Wo hast Du denn das her, daß syntetisches Öl irgendwelche Dichtungen angreift ?

Gruß Ulf


Guten Morgen Ulf,

mit dem synthetischen Öl sind meine eigenen Erfahrungen. In meine Honda AB kommt ein 10w30 mineralisches Öl und gut. Was ich alle 2 Jahre tausche.

Gruß Holger

Kleinandi
06.11.2018, 12:06
Ein herzliches Hallo an meine mir immer bis jetzt Helfenden und Tipgeber...
Habe von Motul 4-Stroke Motor Oil 10 W 40 (5100) Technosynthese MA2, noch ca. 10 Liter.
Kann ich dieses auch für meinen Mercury F8 nehmen? :confused-
Baujahr 2010
Gruß aus Köln
Konrad

Kannst Du nutzen

LG Andi

Kleinandi
07.11.2018, 07:14
Guten Morgen Ulf,

mit dem synthetischen Öl sind meine eigenen Erfahrungen. In meine Honda AB kommt ein 10w30 mineralisches Öl und gut. Was ich alle 2 Jahre tausche.

Gruß Holger

Hallo
Kannst Du mal berichten mit welchen Dichtungen Du da Probleme hattest?

LG Andi

ulf_l
07.11.2018, 10:47
Hallo

Ich glaube nicht, daß das syntetische Öl wirklich Dichtungen angreift. Viel eher könnte ich mir vorstellen, daß bei alten Motoren Ablagerungen von syntetischen Ölen gelöst werden, die vorher "mit abgedichtet" haben. Und dann fängt es an den Dichtungen zu Schwitzen an.

Gruß Ulf