Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : T6 als Reimport
Ich schreibe es auch hier
Wir möchten uns im Herbst sehr warscheinlich einen neuen T6 bestellen.
Es soll ein T6 Multivan Trendline Austria werden.
Als Reimport aus dem Allgäu heißt er Trendline Spezial oder Trendline Plus.
Als Motor haben wir den 150 Ps mit DSG gewählt.
Hat jemand mit Reimport schon Refahrungen gemacht ?
Hat jemand mit Reimport schon Refahrungen gemacht ?
Ja, kann nichts Negatives sagen. Ist halt das gleiche Auto.
NoWayOut
15.01.2019, 18:48
Hi Reiner!
Das Modell Austria gibts´s ja nur bei uns in Österreich ?!
Bin ja seit knapp einem Jahr für den VW Konzern in A tätig & mache recht viel mit Export nach D....
Vielleicht kann ich dir ja helfen bzw. sogar einen T6 verkaufen :-)
Bei Fragen gerne per PN oder Mail:
florian.ausweger@porsche.co.at
Robert29566
15.01.2019, 18:49
Servus,
unser Suzuki ( von meinen Schatz ) ist auch aus Hungaria....
Geholt in Nürnberg... Viel Ausstattung zum kleineren Preis:chapeau:
LG
Robert
Hi Reiner!
Das Modell Austria gibts´s ja nur bei uns in Österreich ?!
Bin ja seit knapp einem Jahr für den VW Konzern in A tätig & mache recht viel mit Export nach D....
Vielleicht kann ich dir ja helfen bzw. sogar einen T6 verkaufen :-)
Bei Fragen gerne per PN oder Mail:
florian.ausweger@porsche.co.at
Ja genau....ich hatte erst gedacht das man ihn auch in Deutschland konfigurieren kann. Aber ich war in dem VW Konfigurator von Österreich.
Ich habe mich gewundert warum die Fahrzeuge so teuer waren. Sind ja noch andere Steuern für Österreich drauf.
Der Trendline Austria gefällt mir weil er das schöne Armaturenbrett hat und den Tisch (wie ich bereits auch habe) in der Schiebetüre verlastet habe.
Vielen Dank für das Angebot....ist sehr nett von dir :biere:
Fals irgendeine Unterstützung aus dem. ALLGÄU brauchst.
Meld dich.
Ich hab einen Reimport aus Kanada. Kann nix schlechtes dazu sagen.
Wie das funzt das der Bulli 2x über den Teich gefahren wird und dann immer noch billiger ist wie bei uns, ist mir Schleierhaft.
Fals irgendeine Unterstützung aus dem. ALLGÄU brauchst.
Meld dich.
Ich hab einen Reimport aus Kanada. Kann nix schlechtes dazu sagen.
Wie das funzt das der Bulli 2x über den Teich gefahren wird und dann immer noch billiger ist wie bei uns, ist mir Schleierhaft.
Hallo Richard
Im Moment beschäftigt mich das sehr schaue viel im Netz.
Eventuell ist es auch einmal ein Anlass zu oder in den Bergen zu fahren.
halt dich an Florian, er ist - wie ich auch - ein alter Hase im österr. Autogeschäft. Wir haben täglich mit Exporten nach Deutschland zu tun.
Ist keine Hexerei. Komplizierter wird es, wenn du eine Leasingvsriante möchtest! Kaufen an sich ist easy, mit dem richtigen Berater
halt dich an Florian, er ist - wie ich auch - ein alter Hase im österr. Autogeschäft. Wir haben täglich mit Exporten nach Deutschland zu tun.
Ist keine Hexerei. Komplizierter wird es, wenn du eine Leasingvsriante möchtest! Kaufen an sich ist easy, mit dem richtigen Berater
Ich habe mich ein wenig schlau gemacht wie es in Österreich versteuert wird.
Und natürlich die Überführung nach Deutschland.
Dieses Fahrzeug ist aber auch sehr intresant für mich.
Ich habe jetzt einen Startline mit Extras und der Austria ist ein Trendline (einfache Ausführung wie Startline beim T5) mit dem edelen Armaturenbrett, LED Leuchten,Klimatronic und anderen nützlichen Beigaben.
Natürlich würde ich mich freuen wenn es klappen würde.
Moin Reiner,
der T6 ist eine gute Wahl. Wir haben unseren vor zwei Wochen bekommen. Gen6 150PS DSG. :chapeau:
Moin Reiner,
der T6 ist eine gute Wahl. Wir haben unseren vor zwei Wochen bekommen. Gen6 150PS DSG. :chapeau:
Ja der Generation 6 ist schon toll.
Ich möchte auch nicht auf einen Bully verzichten.
Habe nach meinem Führerschein mit dem T1 angefangen.
Gen. 6 ist leider nicht drin aber 150Ps und DSG wird es werden.
Muldepirat
18.01.2019, 16:43
Hallo Rainer.
Die Gen. 6 ist schon super. Ich habe eine ganze Zeit gebraucht um mich an das DSG zu gewöhnen. Nur die Kleinigkeiten nerven bei diesem Auto.
Der Scheibenwischer quitscht, die Hupe ist ausgefallen, der Zündschlüssel war schon kaputt ........ Eigentlich alles Lapalien aber die Summe machts.
Trotzdem gebe ich den nicht so schnell wieder her. Man merkt den Unterschied zum T5 sehr deutlich.
Wenn Du Dir den bestellst, dann viel Spaß damit. Ein Bulli immer Bulli:chapeau:
Mit dem DSG-Getrieben sollte man nur nicht zu regelmässig irgendwelche Lasten ziehen.. Das mögen die nicht.
Bei längerem Rangieren oder bei Stop and Go an Steigungen kommt ein DSG deutlich eher an seine Grenzen als eine Wandlerautomatik, die eben keine Kupplung hat.
Anfahrem am Slip zum Rausziehen soll rucklig sein und schwach hört man manchmal von Leuten die vorher ein Wandlergetriebe hatten.
Dafür sinkt der Verbrauch. Für mal mit dem Boot an die Ostsee geht das aber...
Naja...so oft ziehe ich ja keine Lasten :gruebel:
Wie schon gesagt der Urlaub zur Ostsee und die Fahrten zum Rhein.
Ich befinde mich sehr oft in T5/ T6 Foren und die Besitzer eines T6 mit DSG möchten nichts anderes mehr haben.
Auch sagt man das die Kombi mit 150Ps und DSG am besten ist.
Natürlich gibt es auch Besitzer die Probleme haben.
Ist wie mit allen....da fahren 2 Milionen mit DSG rum und einige Wenige haben Probleme damit und schreiben es mit schnellen Puls ins Netz.
Ich habe mich natürlich nach Alternativen umgesehen aber ich komm von dem Bulli nicht weg.
Habe ja mit dem T1 von meinem Vater angefangen und bin nachher über T3, T4 zum T5 gekommen.
Ich glaube das ich mich irgendwann infiziert habe....genau so wie mit den Schlauchbootvierus.
Aber so im Alter ein wenig bequem fahren stelle ich mir garnicht so schlecht vor :chapeau:
Könnte mein erstes nagelneues Auto werden :banane:
Beim Autokauft wenn es ein DSG hat sollte man eigentlich schreiend wegrennen.
Habe mir vor ein paar Monaten als Automatikfahrer ein Auto gekauft und sehr intensiv damit beschäftigt.
Laut Instandsetzern durschnittliche problemlose Lebenserwartung von den Doppelkuplungsgetrieben bei durchschnittlichen Fahrweise ca. 100000-120000km.
Bei manchen Marken ist dann komplett tausch für ca. 6000-7000€ fällig, Deswegen ist bei mir Ford S-Max den ich eigentlich wollte durchgefallen.
VW gehören da noch zu den besseren, wo man oft nur mit Kupplungtausch für ca. 2000-2500€ davon kommen soll und eines von den DSGs welches im VW Bus verbaut wird soll sogar für ca. 200000km gut sein.
Natürlich auch alles fahrweise abhängig und stärkere Motoren schrotten das gleiche Getriebe meistens schneller als schwächere.
Staus und Stadtverkehr sollen Gift für die DSGs sein.
Vor allem Staus mit schwerem Hänger, geht ja voll auf die Kupplungen.
Nach den Instandsetztern sollte man die Ölwechselintervalle die glaube bei 60000km liegen bei viel sollcher Belastung eher auf 30000-40000km runtersetzen, wenn Nasskuplungen beim DSG verbaut sind.
Wer höhere Lebensdauer will sollte zum herkömlichen Wandlerautomaten greifen, da wird die Auswahl aber immer dünner.
DSG ist auf dem Vormarsch, weil es Geld den Autoherstellern und Werkstätten bringt, da billiger in der Herstellung und Ersatzteile, Arbeit Zusatzgeschäfft, außerdem Verbrauchvorteil gegenüber Wandlern was für den Flottenverbrauch auch nicht unwichtig ist.
Bei Reimport gibts in der Regel nur Garantie, aber keine Kulanz wenn danach was sein sollte.
Das mit der Garantie ist ja gesetzlich geregelt, das die Vertragswerkstätte das machen müssen.
Gruß
Waldemar
Habe selbst eine EU Reimport T5 Multivan vor 4 Jahren neu gekauft. Bei der Entscheidung habe ich mich auch durch viele Foren gelesen, da ich meine Autos gerne 10 Jahre fahren möchte. Habe dann auf die große Maschine verzichtet. Nur die 140 PS Version gewählt, auf das DSG habe ich auch verzichtet und ne normale Handschaltung genommen. Der Tipp, den ich aus den Bus-Foren bekommen hatte, war, dass man sich mal die Gebrauchtwagen bei den Verkaufsplattformen ansehen sollte. Wenn man dann häufig liest: um 70.000km Austauschmotor oder neues DSG,...wird man von alleine stutzig. Können ja nicht alle fahren wie die Irren. Kann natürlich heute schon besser sein, aber vor 4 Jahren, war es echt erschreckend.
Habe selbst eine EU Reimport T5 Multivan vor 4 Jahren neu gekauft. Bei der Entscheidung habe ich mich auch durch viele Foren gelesen, da ich meine Autos gerne 10 Jahre fahren möchte. Habe dann auf die große Maschine verzichtet. Nur die 140 PS Version gewählt, auf das DSG habe ich auch verzichtet und ne normale Handschaltung genommen. Der Tipp, den ich aus den Bus-Foren bekommen hatte, war, dass man sich mal die Gebrauchtwagen bei den Verkaufsplattformen ansehen sollte. Wenn man dann häufig liest: um 70.000km Austauschmotor oder neues DSG,...wird man von alleine stutzig. Können ja nicht alle fahren wie die Irren. Kann natürlich heute schon besser sein, aber vor 4 Jahren, war es echt erschreckend.
Naja...ist inzwischen ja der T6 oder wie manche ihn nennen T5,4.
Es hat sich wieder einiges getan in der DSG Technik bei VW.
Ich hatte auch bedenken beim Rückwärtsfahren (mit der Heckcam auf die Kuppelung vom Trailer) das er sich unkontrolliert bewegt.
Man kann es wunderbar mit der Bremse dosieren.
Sobalt die Bremse leicht gelöst ist bewegt er sich.
@ Waldemar
Der DSG Rep. Satz ist ab 400€ zu bekommen.
Ich habe einen ehemaligen Kollegen aus der Feuerwehrwerkstatt, der sich vor 3 Jahren selbstständig gemacht hat und eine Firma übernommen hat.
Ich weiß nicht was ich alles für ihn lackiert habe.....und da ist unser Fahrzeug bestens aufgehoben.
Aber es ist halt wie mit alle Dinge im Netz.
Man will sich informieren und findet oft viele negative Beiträge.
Und schon ist das Urteil gefällt :ka5:
Manches mal sollte man sich lieber mit den 100 tausend Besitzern funktionierender Fahrzeugen unterhalten.
Manches mal sollte man sich lieber mit den 100 tausend Besitzern funktionierender Fahrzeugen unterhalten.
Genau so ist es Reiner.
Es werden immer die negativen Defekte gesehen.
Bei der Menge was im Umlauf ist, ist es ein sehr geringer Prozentsatz der wirklich Probleme hat.
Viele kommen natürlich auch von unsachgemäßer Wartung durch überzogenen Ölwechsel.
Tritt sehr oft auf durch die flexiblen Wartungsintervalle von bis zu 40.000Km beim Fahrzeug.
Da wird der fällige Ölwechsel im DSG bei 60.000Km gerne vom Kunden übersehen und nicht extra durchgeführt.
Ansonsten ist die letzte Generation des T6 mehr als O.K.
Das 7 Gang DSG Getriebe mit der Bezeichnung DQ500 ist für Kräfte bis 600NM ausgelegt und das sollte allemal reichen.
Sollten wirklich Probleme auftreten, ist der Hersteller auch ausserhalb der Gewährleistung sehr kulant. Zumindest bei uns in Ö.
Bei einen Reimport brauchst du dir auch keine Gedanken bezüglich Kulanz machen.
Macht keinen Unterschied, in welchen Europäischen Land er ausgeliefert wurde, wenn du brav die Wartung nach Hersteller in einer Fachwerkstatt machst.
Der Bulli Virus infiziert schon stark.
Wir haben Privat auch einen Multivan und es gibt für uns kein praktischeres Fahrzeug.
Leider komme ich sehr selten zum Fahren, da hauptsächlich meine Frau fährt.
Ich würde dir bei Neukauf den T6 mit DSG und 150PS empfehlen.
Bei einen Schaltgetriebe, wenn du die Kupplung überbeanspruchst bist du auch gleich 2000-2500€ schuldig.
Lass dich bei deinen Vorhaben nicht abhalten!
Meine Infos zu den zu erwartenden problemlosen Lausfleistungen von Automatikgetrieben habe ich hauptsächlich von Automatikgetriebe instandsetzern aus Osteuropa. Wenn ich was Wissen will, dan frage ich in der Regel den Fachmann und nicht irgendwelchen Leien oder Benutzer, so auch hier.
Doppelkuplung sollen im Schnitt ca. 100000-120000km halten, manche viel mehr, manche aber auch viel weniger, je nach Glück, Fahrer, Pflege, Steckenprofil.
Das DQ 500 wurde auch erwähnt, glaube als das welches bis ca. 200000km schafft.
Die Variatoren, Riemenautomatiken sollen auch bis ca. 200000km gut sein, allerdings mögen die einen sehr weichen Gasfuss.
Einmal den Riemen zum Durchrutschen bringen und die Rest Lebensdauer verläuft im Zeitraffer.
Bei guten, passend zum Fahrzeug dimensionierten Wandlerautomaten gehen die von einer Lebensdauer von ca. 300000km aus.
Auch hier Selbsteverständlich auch mal viel mehr oder auch viel weniger je nach Umstände und Pflege.
DSG sollen auch von der Steuerung sehr empfindlich sein, nicht nur die Kupplungen.
Deswegen sollten wenn Bastler für günstiges Geld da rangehen die schon sehr fitt mit dem Thema sein.
Die Vertragswerkstätte der Hersteller sollen in der Regel das nicht sein.
Die Spezialisten für die Getriebe sollen auch sehr viel aus dem Steuergerät rauslesen können, wie die z.B die Belastungen die drauf waren, Zeitdauer, Temperaturen, Restscheiben Dicke usw. soll für den Profi eine Sache von ca 10Minuten sein so ein Getriebe zu beurteilen und es wurde vor dem Gebrauchtkauf empfohlen so einen Spezialisten aufzusuchen, weil ein gebrauchtes DSG ein Überaschungsei sein soll, und man auch sehen kann ob Daten vom Getriebe mit der Laufleistung nach Tacho zusammenpassen.
@ Waldemar
Der DSG Rep. Satz ist ab 400€ zu bekommen.
Ich habe einen ehemaligen Kollegen aus der Feuerwehrwerkstatt, der sich vor 3 Jahren selbstständig gemacht hat und eine Firma übernommen hat.
Ich weiß nicht was ich alles für ihn lackiert habe.....und da ist unser Fahrzeug bestens aufgehoben.
Bei meinem Opel Vivaro mit Automatisiertem Schaltgetriebe war der Kupplungsnehmerzylinder mit 155000km undicht geworden, zusammen mit Kuplung Material in höherer Qualität auch Nähe 400€.
Die Reparatur sollte bei Opel aber ca. 2500€ Kosten.
Ist halt viel Arbeitszeit so einen Motor aus einem engen Bus rauszubekommen und wieder einzubauen.
Die wenigsten haben jehmand der sowas einem viel günstiger macht.
Zwei meiner Kumpels haben eigene Werkstätte, aber die müssen auch leben, so ist das Auto unrepariert an Polen verkauft worden.
Zitatt aus dem Link.
https://www.adac.de/der-adac/rechtsberatung/fahrzeugkauf-und-verkauf/reimport/
Nach Ablauf der Garantiefrist werden bei Reimporten meistens keine freiwilligen Kulanzleistungen des Herstellers gewährt.
Jedem steht es frei dem ADAC zu glauben oder auch nicht.
Gruß
Waldemar
Ich habe da keine Bedenken mit dem Kauf da man immer liest das das DSG und 150 Ps sehr gut zusammen passt.
Der T6 mit 150 Ps soll auch sehr flott sein.
Von den jetzigen 102Ps wird es auf jeden Fall einen großen Unterschied zu spüren sein.
Jetzt zu meinem ehemaligen Kollegen....der ist wahrlich ein Vollprofi und macht sehr viele hochwertige Oldies.Er ist bei weiten kein Bastler.
Zu der Zeit hatten bei der Feuerwehr waren sämtliche KTW (Kranken Transport Wagen) mit Automatic ausgerüstet. Danach Daimler Benz (weil größere Fahrgestelle und jetzt den VW Crafter.
Ich habe natürlich sehr viel im Netz nach Problemen gesucht und habe nicht viel gefunden.
Im T6 ist das DSG DQ 500 Nass verbaut und soll gut sein bis zu 300.000 km.
Es kommt aber auf die Fahrweise an.
Natürlich ein theoretischer Wert :gruebel:
Mal einige Zitate aus einem Forum über DSG:
Das DSG war bei mir absolut problemlos.
T5.2 bei 240tkm die Kupplung gewechselt.
Jetzt T6 mit 96tkm keine Vorkommnisse.
Habe noch keine Langzeiterfahrung, bin erst bei 65.000 km.
Jedoch ohne Probleme.
In einzelnen Beiträge liest man auch, dass bereits viele gute Erfahrungen bzgl. der Haltbarkeit gemacht wurden.
Auch unser :) hat von vielen positiven Erfahrungen berichtet. Soll heißen, bei betreuten Firmenwagen mit hoher Laufleistung bisher unauffällig.
170.000km und keine Probleme.
Allerdings viele viele Autobahnkilometer
Moin Moin , ich habe jetzt 285.000 km und keine Probleme.......
Im TX ist das DQ500 verbaut. Wenn DSG, dann nur dieses.
Ist bist 500NM ausgelegt und in diversen Fahrzeugen (auch mit 3.0TDI) verbaut und verhält sich unauffällig.
Aber wie bei jedem anderen Bauteil gibt es natürlich auch Ausfälle. Bei der großen Anzahl die es verbaut ist sicherlich im Promille-Bereich.
Ist ein Passat:
Ich hatte vorher das 6 Gang DSG im Passat B7 2.0 TDI 170 PS 4Motion .... abgegeben mit 196000 KM ohne ein einziges Problem mit dem DSG. Und das Getriebe wurde nicht geschont ... sportliche Fahrweise, schwere Anhänger dran .. ABER ... Auto immer erst warm gefahren (80 °C Öl) und dann belastet
Das DQ500 ist dauerbelastbar bei 500 Nm ... und für Drehmomentspitzen gibt es auch noch Reserve. Wer das Getriebe ordentlich benutzt, damit meine ich allgemein den Motor/Getriebe erst mal warm fahren und dann die Belastung drauf geben, und sich um die Wartung kümmert, der sollte eigentlich keine Probleme haben. Grade in Verbindung mit dem 110 KW sehe ich da keinerlei Gefahr, denn da is noch sehr viel Luft nach oben.
Das waren einige Zitate von einem T5/ T6 Forum.
Ich sehe die Sache sehr gelassen und freue mich natürlich auf meinem T6 irgendwann :chapeau:
Aber ist schön das man hier darüber diskutieren kann...denn dafür ist ja ein Forum da.
So wie es jetzt aussieht wird das Fahrzeug in Österreich bei einem normalen Händler gekauft und selber überführt.
Diese Ausstattung (Grundmodell Trendline) mit der Comfortschalttafel,LED Leuchten mit Tagfahrlicht,Klimartonic und einige andere Zusatzausstattungen bekommt man beim deutschen VW Händler nicht.
Da ja Beiträge ohne Bilder nicht so schön sind hier einige Bilder aus dem Konfigurator.
So wird er aussehen :banane:
Liegeverlängerung (Multiflex Bord), Verdunklungen für Scheiben und Vorzelt wird vom T5,2 übernommen.
Hier sind Stahlfelgen drauf und Alu Felgen bekommt er nachher.
Die werden oft nagelneu verkauft mit Allwetter Reifen.
https://up.picr.de/34878192cn.jpeg
https://up.picr.de/34878194uq.jpeg
https://up.picr.de/34878196tc.jpeg
https://up.picr.de/34878199dv.png
https://up.picr.de/34878202ui.png
Visus1.0
20.01.2019, 11:53
https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeuge/volkswagen-t6-multivan-lr-2-0-tdi-dsg-comfortline-lp-76-171-diesel/cbf095d6-f715-4071-8bd8-61a4f29ae3e5?from=angebote&index=2&safemake=volkswagen&safemodel=t6-multivan
So einer fast neu
https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeuge/volkswagen-t6-multivan-lr-2-0-tdi-dsg-comfortline-lp-76-171-diesel/cbf095d6-f715-4071-8bd8-61a4f29ae3e5?from=angebote&index=2&safemake=volkswagen&safemodel=t6-multivan
So einer fast neu
Nicht schlecht....aber zu hohe Leistung, falsche Farbe und das wichtigste kein Euro6-temp.
Der große Motor hat mit Euro 6-temp 199 Ps.
Und zu teuer :ka5: fahr ja schließlich auch nen Zar :ka5:
Reiner, ich wollte das sicher nicht dramatisieren.
Schreib ja schon, dass Du damit sicher ganz problemlos Dein Baby an die Ostsee zerren kannst. Ist ein schönes Auto, da sitzt man nicht auf der Strasse...
Wollte lediglich anmerken, dass sie halt nicht ganz so problemfrei sind wie Wandler und eben für harten Einsatz nicht optimal sind. Bin ja was das anbelangt eh etwas konservativ, aber das kennst Du ja :smileys5_
Könnte schon im Strahl kotzen, dass man an meinem Jeep die Gelenke der Kardanwelle nicht abschmieren kann, weil sie keine Schmiernippel hat.
Robert29566
25.01.2019, 11:58
Rainer,
wir haben einen Caddy mit 210tsd Km auf der Uhr... und natürlich DSG ( 6 Gang )
Es ist wie mit allen im Leben, wenn du auf dein Zeug achtest, dann lässt es dich nicht im Stich.
Wenn ich sehe wie die meisten mit DSG fahren, sollten Sich sich nicht wundern warum es kaputt geht.
z. B. wenn du an der Ampel stehst... start/ stopp automatik schaltet den Motor aus.
Ampel schaltet um...
Ich dann: Runter von der Bremse,Motor startet... Motor kuppelt...Rollt los..... und erst dann gebe ich GAS..!!! denn, dann ist der Kraftschluss erst vorhanden...Wenn du sofort aufs Gas steigst... kriegt die Kupplung/ Getriebe anständig einen mit....
Einfache Sache... mit guter Wirkung!!!
Regelmäßiger Ölwechsel mit Filter ist natürlich wichtig ( ist beim Caddy a bisserl blöd... da der Deckel unter dem Batteriekasten sitzt ( muss alles raus ).. ansonsten easy... Auto hoch... Wanne darunter... Schraube auf... Standrohr innen raus... Pampe raus.... Auslaufen lassen.... Standrohr wieder rein... ÖL rein...Getriebe/ Motor laufen lassen... nochmal bisserl nachfüllen( Pumpen ) Restöl ablaufen lassen...Stopfen rein... Motor aus .... fertig!!
Ich möchte mein DSG nicht mehr missen... und was Geil ist.. Schaltwippen am Lenkrad...:biere:
Übrigens:
Das mit dem Händler hat nicht geklappt... irgendwie hat der Komische Preis- Wert-Vorstellung.
Somit muss der Tiguan noch a bisserl warten...
LG
Robert
saver_g2
26.01.2019, 12:33
nur so als Tipp - ich arbeite (kann man so sagen) im Moment an einem Touareg.
Das alte Modell wird gerade "verschleudert" also Preislich das attraktivste Modell.
Zum T6 und Tiguan kein wirklicher Unterschied.
Best offer: touareg-sonderleasing.de und ähnliche im südlichen Raum bierschneider.de
nur so als Tipp - ich arbeite (kann man so sagen) im Moment an einem Touareg.
Das alte Modell wird gerade "verschleudert" also Preislich das attraktivste Modell.
Zum T6 und Tiguan kein wirklicher Unterschied.
Best offer: touareg-sonderleasing.de und ähnliche im südlichen Raum bierschneider.de
Hallo Dirk
Wir sind fast immer Bus gefahren und für mich ist es das beste Fahrzeug.
Mit Vorzelt und Gardienen eignet er sich gut für ein Boot Treffen.
Ich mache bei uns den Gärtner und muss regelmäßig einiges zum Recycling Hof bringen.
Wir freuen uns darauf :chapeau::banane:
Reiner, ich wollte das sicher nicht dramatisieren.
Schreib ja schon, dass Du damit sicher ganz problemlos Dein Baby an die Ostsee zerren kannst. Ist ein schönes Auto, da sitzt man nicht auf der Strasse...
Wollte lediglich anmerken, dass sie halt nicht ganz so problemfrei sind wie Wandler und eben für harten Einsatz nicht optimal sind. Bin ja was das anbelangt eh etwas konservativ, aber das kennst Du ja :smileys5_
Könnte schon im Strahl kotzen, dass man an meinem Jeep die Gelenke der Kardanwelle nicht abschmieren kann, weil sie keine Schmiernippel hat.
Der Bulli wird für unsere Zwecke schon reichen.
Wenn ich etwas stärkeres brauche nehme ich den von meinem Sohn.
Mit dem müßte es auch an einem normalen Strand gehen :ka5:
https://up.picr.de/34926364in.jpeg
https://up.picr.de/34926368na.jpg
Ich denke es gibt manche die hatten Probleme mit dem DSG, das ist natürlich bedauerlich. Der Großteil aber ist sehr zufrieden damit und möchte es nie mehr missen. Zum Thema Haltbarkeit ist natürlich klar dass man mit etwas Gewalt und falscher Handhabung jedes DSG kaputt kriegt, aber es gibt auch unterschiedliche Getriebe. Eins mit Nasskupplungen, welches bei uns im Touran kürzlich die 300000km-Marke überschritten hat, schätze ich als etwas robuster ein als die moderneren mit Trockenkupplungen. Wir haben sicherlich schon gut 10000km mit diversen Anhängern an der Grenze der Anhängelast absolviert und regelmäßig alle 60000km das DSG-Öl und den Filter gewechselt. Es gab dann bei 212000km einen Defekt in der Elektronik (vermutlich eine vom Werk eingebaute "Sollbruchstelle") aber mechanisch zeigt es noch keine Auffälligkeiten. Beim feinfühligen Rangieren ist es einer Wandlerautomatik klar unterlegen aber in der Summe der Eigenschaften denke ich ist es eine tolle Erfindung.
Hi Reiner!
Das Modell Austria gibts´s ja nur bei uns in Österreich ?!
Bin ja seit knapp einem Jahr für den VW Konzern in A tätig & mache recht viel mit Export nach D....
Vielleicht kann ich dir ja helfen bzw. sogar einen T6 verkaufen :-)
Bei Fragen gerne per PN oder Mail:
florian.ausweger@porsche.co.at
Es ist soweit :chapeau: der neue T6 wird in Österreich bestellt.
Der Florian hat mir sehr geholfen um unseren kleinen Traum (erstes neues Auto) zu erfüllen.
Da ja auch gerne Rib's gerne in Österreich gekauft werden machen wir das jetzt mit einem T6 Multivan Austria.
Wenn alles klappt und er abgeholt wird werden wir von Düsseldorf nach Graz fliegen und den Bulli selber überführen.
Es ist soweit :chapeau: der neue T6 wird in Österreich bestellt.
Der Florian hat mir sehr geholfen um unseren kleinen Traum (erstes neues Auto) zu erfüllen.
Da ja auch gerne Rib's gerne in Österreich gekauft werden machen wir das jetzt mit einem T6 Multivan Austria.
Wenn alles klappt und er abgeholt wird werden wir von Düsseldorf nach Graz fliegen und den Bulli selber überführen.
Glückwunsch Reiner,:cool::cool:
Hatte unseren Renault Bus vor zwei Jahren auch in Austria bestellt.
Und dabei jede Menge Geld gespart:chapeau::chapeau::chapeau:
.
Glückwunsch Reiner,:cool::cool:
Hatte unseren Renault Bus vor zwei Jahren auch in Austria bestellt.
Und dabei jede Menge Geld gespart:chapeau::chapeau::chapeau:
.
Hallo Michael
Abgesehen vom Geld sparen wird der T6 Multivan Austria nur für Österreich gebaut.
Er wird im Sommer durch den T6 Facelift abgelöst der uns nicht so gut gefällt.
Er ist auf der Basis vom Trendline aufgebaut und hat die Komfortschalttafel, 3 Zonen Klimartronik, LED Scheinwerfer und einige andere nützliche Ausstattungen.
Hinzu kommt noch ein Navi, A-Kuppelung, Standheizung und einige andere nützliche Dinge.
Der Antrieb hat 150 Ps mit 7Gang DSG und die Farbe wird Mojave Beige Metallic.
Die Spiegelkappen und Türgriffe werde ich natürlich passend lackieren und der Chromleistensatz wird nachgerüstet.
Naja :gruebel: mal schauen was man noch so machen kann :banane::chapeau:
Viel Spass Reiner, bin gespannt auf die Fotos!
Viel Spass Reiner, bin gespannt auf die Fotos!
Vielen Dank :chapeau: aber es wird noch etwas dauern.
Glückwunsch Reiner zum Ö T6
Yuchu :banane: die ersten Bilder von unserem neuen Bulli sind da.
Der Florian ( NoWayOut) hat mir die ersten Bilder geschickt.
Wir werden ihn erst Anfang September abholen.
Es geht natürlich standesgemäß mit einer Turbopropp der Austria Airline von Düsseldorf nach Graz. Angenehme Flugzeit von 1,5 Std.
Naja und der schwarz/weiße ilalio Hengst kann es kaum erwarten bis er am Haken von dem neuen Bulli hängt :futschlac
Wenn er hier ist werde ich zuerst die Spiegel und Türgriffe lackieren und nach und nach den Highline Grill mit den 3 Chromleisten, den unteren Grill mit der Chromleiste und Seitenleiste und Heckleiste in Chrom nachrüsten.
Die Krönung wird dann eventuell im nächsten Sommer 18 Zoll Felgen sein.
Ist schon toll wie sich der Bulli im Laufe der Zeit verändert hat.
Mein erster Bulli nach dem Führerschein (vom Vater abgekauft)
Diesen T1 habe ich in dem Grundlehrgang der Feuerwehr gefahren (naja die Farbe paste ja :ka5:) und innen nach und nach komplett neu ausgestattet.
Dabei sind große Mengen Kunstleder und Pattex drauf gegangen :chapeau:
https://up.picr.de/35726840qk.jpg
Nach dem T1 über T3,T4,T5 bald zum T6
https://up.picr.de/35726848eh.jpeg
https://up.picr.de/35726849jk.jpeg
https://up.picr.de/35726850sv.jpeg
Vielen Dank Florian :chapeau::smileys5_
grauer bär
11.05.2019, 11:36
Super Reiner.... da ist die Vorfreude ja riesengroß, freut mich für Euch
Ich hole meinen T6 Beach am Montag in einer Woche beim Florian ab ��
Hallo Reiner
Jetzt heißt es nur mehr warten bist du ihn abholen kannst :banane:
hausmeisterkrause
11.05.2019, 13:15
Hättest Du den T1 über all die Jahre bewahrt und in Schuss gehalten, könntest Du Dir heute zwei T6 davon kaufen... schöne Autos, alle beide!
Ich hole meinen T6 Beach am Montag in einer Woche beim Florian ab ��
Ja das ist toll :chapeau: ...... wirst bestimmt voll in Vorfreude sein :banane:
Aber mach an unseren zukünftigen keine Fingerabdrücke drauf :ka5:
Glückwunsch Reiner, tolles Auto :cool:
Hättest Du den T1 über all die Jahre bewahrt und in Schuss gehalten, könntest Du Dir heute zwei T6 davon kaufen... schöne Autos, alle beide!
Hallo Werner
Naja....der T1 war mal ein ehemaliger Marktwagen (Fischwagen)und mein Vater und Großvater hat ihn damals fertig gemacht und in der Garage lackiert.
Der Motor hatte satte 34 Ps und wir (meine Eltern und meine zwei Geschwister und ich) sind damals damit im Urlaub gefahren.
Wie ich ihn übernommen habe habe ich mein Geld in Kunstleder und andere Dinge investiert das der Bulli richtig schön wird.
Es war damals die Farben in Cognac und dunkel Rot.
Ich habe meine ganze Freizeit damit verbracht.
Da ich weiß das du auch auf Oldies stehst kann ich dir sagen das ich heute in der Lage bin so ein Fahrzeug toll zu restaurieren.
Ich habe Karosseriebauer gelernt ( Flugzeugzellenbauer) und bin nach dem Bau der neuen Feuerwache in Oberhausen in der Spritzbox gelandet und hatte nebenbei lackieren gelernt.
Ich habe die ganzen Jahre leidenschaftlich Fahrzeuge und natürlich andere Dinge in dieser LKW Box lackiert.
Es war Jahrzehnte mein zweites Wohnzimmer auf der Wache.
Wenn man da fertig war hatte man meistens immer etwas schönes geschaffen.
Naja und da man sich jetzt nicht mehr in einem so jugentlichen Alter befindet ist es bestimmt toll einen Automatic zu fahren oder wenn es kalt ist mit der Fernbedienung die Standheizung zu starten.
NoWayOut
13.05.2019, 13:38
Hallo Ihr Beiden!
Ihr könnt euch wirklich freuen! Multivan & California sind wunderbare Autos...
Auch perfekt für unser Hobby & auch als Zugfahrzeug TOP!
Habe selbst auch einen als Dienstwagen & nun auch schon erprobt mit 2300kg am Haken von München zu mir nach Hause....
Trotz "nur" 150PS läuft das SUPEEEEER!
https://up.picr.de/35745098aa.jpg
https://up.picr.de/35745099qn.jpg
fred_sonnenschein
13.05.2019, 14:54
Boah Flo, da hast du aber ordentlich aufgerüstet :cool:
Super Gespann - gartuliere :biere:
.
Hallo Ihr Beiden!
Ihr könnt euch wirklich freuen! Multivan & California sind wunderbare Autos...
Auch perfekt für unser Hobby & auch als Zugfahrzeug TOP!
Habe selbst auch einen als Dienstwagen & nun auch schon erprobt mit 2300kg am Haken von München zu mir nach Hause....
Trotz "nur" 150PS läuft das SUPEEEEER!
https://up.picr.de/35745098aa.jpg
https://up.picr.de/35745099qn.jpg
Einfach nur toll was der Bulli ziehen kann.
Bei deinem neuen Boot sieht er aus als wenn er zu heiß gewaschen worden ist :ka5:
Ein richtig tolles Boot mit sicher viel Platz und mächtig Wumms :chapeau:
und ein schöner T6 mit natürlich auch viel Platz.
Ja so ist das...Boote nach Österreich und dafür bekommen wir Bulli's aus Österreich :chapeau:
Herzlichen Glückwunsch Reiner, Da hast Dir was schönes gekauft.
Freu mich schon auf die Berichte !!! :biere::chapeau::biere:
Florian,
Glückwunsch zum Schiff. Boot kann man ja gar nicht mehr sagen. Mein neuer wird sich im Sommer als Zugfahrzeuh beweisen müssen. Da geht es nach Flensburg in die dänische Südsee mit unserem Segelboot (auch 2.3 to)
Bis nächste Woche
Florian,
Glückwunsch zum Schiff. Boot kann man ja gar nicht mehr sagen. Mein neuer wird sich im Sommer als Zugfahrzeuh beweisen müssen. Da geht es nach Flensburg in die dänische Südsee mit unserem Segelboot (auch 2.3 to)
Bis nächste Woche
Herrlich diese Ecke :chapeau:
Mit Segelboot natürlich noch schöner.
Wir sind im Juli wieder dort und werden bestimmt wieder rüber (dänische Südsee) fahren.
saver_g2
13.05.2019, 19:03
Hallo Florian
nettes Gespann.
Wieviel PS hast du an die 675 dran gepackt ?
Mich stört bei den weissen Mercuries immer das andersfarbige UWT :gruebel:
Monoposti
13.05.2019, 19:13
Ich finds geil.....:naughty:
https://up.picr.de/35746926ci.jpg
Hallo Florian
Glückwunsch :cool::cool:tolles Gespann :seaman:
Robert29566
13.05.2019, 20:07
@Ralf...
da kommen aber schon noch zwei Motorschrauben oben rein....
2x 2 Oben
1x 2 Unten
Hübsch der V8
@Rainer...
superschönes Auto....aber die Reifen... das brennt ja richtig in den Augen... da gehören 20iger Töpfe drauf:ka5:
https://up.picr.de/35747241mx.jpg
@Flo...
boahh... tolles Boot.... nur der Motor:gruebel:( sieht aus wie eine Papiermülltonne :futschlac ) Duck und weg...:ka5:
Liebe Grüße
Robert
Monoposti
13.05.2019, 21:42
@Robert......denk dran, wenn Du dann doch noch einen Pro XS montieren möchtest, hau ich Dir Deine obige Sprüche vor n Latz:ka5::lachen78:.
Und nein, es kommen keine Bolzen mehr rein. Sind keine Baumarktschrauben:lachen78:.
Die Motor Montageplatte wurde weggelassen, die sind wohl eher ein Problem, wenn die Weichmacher raus sind und Bewegung in die Bolzen kommen. Daher würde die obere Kante ausgeklinkt und ohne Pad montiert.
Robert29566
13.05.2019, 21:52
puuh... du hast vertrauen:chapeau:
Ich habe auch keine vom Baumarkt... und 2x 3 fach verschraubt.
Der Pro XS....mein Geldbeutel sagt" keine Zeit "
Bin schon gespannt... wie dein Boot fliegt....:chapeau:
lg
Robert
@Ralf...
da kommen aber schon noch zwei Motorschrauben oben rein....
2x 2 Oben
1x 2 Unten
Hübsch der V8
@Rainer...
superschönes Auto....aber die Reifen... das brennt ja richtig in den Augen... da gehören 20iger Töpfe drauf:ka5:
https://up.picr.de/35747241mx.jpg
@Flo...
boahh... tolles Boot.... nur der Motor:gruebel:( sieht aus wie eine Papiermülltonne :futschlac ) Duck und weg...:ka5:
Liebe Grüße
Robert
Hallo Robert
Naja....ist ja noch etwas Zeit bis der Bulli vor der Türe steht.
Ich bin ersteinmal dankbar das bisher alles geklappt hat.
Und...mit den Felgen muß ich schauen. Wenn er da ist dann kommt irgendwann der Winter.
Dann müsten Winterreifen drauf.
Das schöne ist wenn es kalt ist geht man ans Fenster und drückt eine Taste.
Danach ist im Multivan Wohlfühlatmusphäre :chapeau:
Und wie es im Frühjahr aussieht schauen wir mal.
Und ehrlich gesagt....wir sind mit unseren 16 Zoll Felgen auf den T5,2 immer gut klar gekommen.
Wir müssen uns erst einmal ans DSG gewöhnen und alles andere kommt.
Wir haben den Zar ja auch fertig bekommen:ka5:
Reiner,
Du wirst den T6 lieben. Wir haben unseren zwischen Weihnachten und Neujahr bekommen. Ein feines Zugfahrzeug mit DSG.
Diese Felgen...
bah...:motz_4:
Das ist ein Bus, kein S6.
Reiner,
Du wirst den T6 lieben. Wir haben unseren zwischen Weihnachten und Neujahr bekommen. Ein feines Zugfahrzeug mit DSG.
Diese Felgen...
bah...:motz_4:
Das ist ein Bus, kein S6.
Ich liebe ihn jetzt schon.
Naja und die Felgen....da kommen ja noch Kappen drauf.
Hm....:gruebel: ich darf jetzt nicht soviel schreiben sonnst ist der andere Bulli beleidigt :ka5:
Wieder etwas neues :chapeau:
Ich hoffe das ich euch nicht damit langweile aber der Florian hat mir gestern zum Geburtstag die Bilder vom Innenraum geschickt.
Ich kann nicht mehr genau sagen wie oft ich mir die Bilder angesehen habe :cool:
Obwohl ich ja weiß wie er von innen ausschaut.
https://up.picr.de/35776186wc.jpeg
https://up.picr.de/35776188yl.jpeg
https://up.picr.de/35776190ce.jpg
https://up.picr.de/35776192yf.jpg
Verbaut wird an diesem T6 der Highline Grill mit den 3 Zierleisten.
Ist heute angekommen mit den 2 Spiegelhälften.
Die Spiegelhälften kann ich schon zur Lackierung in Wagenfarbe vorbereiten und werden getauscht wenn das Fahrzeug hier ist.
https://up.picr.de/35776223av.jpg
Gestern war es soweit......wir haben den T6 Multivan Austria nach Hause geholt.
Mein Sohn und ich sind früh von Düsseldorf mit der Austria Airline nach Graz geflogen.
https://up.picr.de/36691615jr.jpg
Angekommen in Graz bei besten Wetter haben wir ein Taxi gesucht, denn wir wollten noch zum Arnold Schwarzenegger Museum (Geburtshaus) fahren.
Ich traute meinen Augen nicht wie ich das erste Taxi sah.....es war ein Maserati Geländewagen.
Der ältere Taxi Fahrer hat uns dann nach Thal zum Museum gefahren.
So etwas erlebt man wohl nur in Österreich :gruebel:
https://up.picr.de/36691624pn.jpg
Mittags hat uns Florian abgeholt und zur Firma gefahren :smileys5_
Da stand er endlich.....und er war in Original noch schöner wie auf den Fotos :chapeau:
Florian hatte schon alles bereit für uns gemacht und haben sie Halter für Kennzeichen ausgetauscht.
in Österreich sind die Schilder 10mm höher.
Die Kennzeichenhalter natürlich in schwarz lackiert.https://up.picr.de/36691648dk.jpg
Letzte Bilder vor der Heimfahrt und dann ging es über 900km nach Hause.
https://up.picr.de/36691664dm.jpg
https://up.picr.de/36691658wy.jpg
https://up.picr.de/36691714es.jpg
Am Montag bekommt er eine nicht ganz billige Ampire Alarmanlage und nächste Woche werden Spiegel und Griffe in Wagenfarbe lackiert.
Noch einmal ein fettes
Danke das der Florian mir diesen Traum ermöglicht hat :chapeau:
Barny 462
06.09.2019, 20:01
Hallo Rainer
schickes Auto, :chapeau::chapeau::chapeau: ihr werdet bestimmt viel Spaß damit haben.
Wünsche euch allzeit gute Fahrt und kommt immer gut heim.
Hallo Rainer
viel Spaß mit dem wunderschönen T6:cool:
Vielen Dank
Bernhard und Hansi :chapeau:
Gratulation zum neuen T6.:biere:
Schickes Gerät.:cool:
Ich wünsche euch auch Allzeit gute Fahrt.
Comander
07.09.2019, 11:07
Ein neues/r B.....T6 ist wie ein neues Leben :banane::em34:
Gratuliere Reiner:cool:
schwarzwaelder50
07.09.2019, 11:31
Glückwunsch Reiner zum neuen Zugfahrzeug.:cool::chapeau::chapeau::biere:
hausmeisterkrause
07.09.2019, 18:35
Ja Reiner, da ist er ja endlich, der T6... herzlichen Glückwunsch Euch beiden zu dem tollen "Bulli"!!!
Comander
07.09.2019, 19:19
Ach wenn es wieder "Dankes" geben würde :ka5: Reiner würden jeden Gratulanten 10 geben ......:biere:
Herzlichen Glückwunsch Reiner!
Freu mich für Euch!!!
Ach wenn es wieder "Dankes" geben würde :ka5: Reiner würden jeden Gratulanten 10 geben ......:biere:
Ja natürlich :biere:
Naja :gruebel: heute haben die Nachbarn die Hände überm Kopf zusammen geschlagen.
Auto kaum zu Hause ist er wieder am Basteln.
Naja....man muß auch mal schauen wie es dahinter aussieht :ka5:
Ich habe heute den High Line Grill montiert un dafür mußte die Front ab.
https://up.picr.de/36703086cs.jpg
https://up.picr.de/36703088nr.jpg
Bild mit dem neuen Grill habe ich jetzt nicht aber sieht schon viel wertiger aus.
Du bist einfach " a wüda Hund " !:cool:
Gratuliere, und allzeit gute Fahrt.
Du bist einfach " a wüda Hund " !:cool:
Gratuliere, und allzeit gute Fahrt.
Hmmmm:gruebel: ich habe a wüda Hund in Google Übersetzer eigegeben aber kennt er nicht.
Egal....wird schon nichts schlimmes sein :biere:
Danke :chapeau:
schwarzwaelder50
08.09.2019, 10:28
Hmmmm:gruebel: ich habe a wüda Hund in Google Übersetzer eigegeben aber kennt er nicht.
Egal....wird schon nichts schlimmes sein :biere:
Danke :chapeau:
Reiner, Du hast doch die Österreichische Version vom T6 geholt, vielleicht kann der übersetzen.:lachen78::lachen78::biere::biere:
Heinz-55
08.09.2019, 12:55
Hallo Reiner!
Wünsche euch allseits gute Fahrt mit dem neuen Superbulli!!:cool::cool:
LG
Heinz-55:smileys5_
Vielen Dank für die netten Glückwünsche :chapeau:
Ich mach den Tread einfach weiter.
Ist ja auch unser Zugfahrzeug für den italienischen Zossen :ka5:
Heute habe ich viel auseinander geschraubt.
Ziel ist es die Griffe und Spiegel zu lackieren.
Habe bei diesen Arbeiten wieder einiges gelernt.
Der T6 hat sich in vielen Kleinigkeiten zum T5 verbessert.
Unser T6 mit dem Highline Grill.
https://up.picr.de/36729921oz.jpg
Naja...sieht im Moment nicht so gut aus....wird aber besser :chapeau:https://up.picr.de/36729922pd.jpg
https://up.picr.de/36729923zf.jpg
Das Blech der Türen wird ersteinmal vernünftig gedämmt.
https://up.picr.de/36729952zf.jpg
Mußte sogar Stecher vom Spiegel auspinnen um sie vernünftig vorbereiten zu können.
https://up.picr.de/36729991vp.jpg
Hallo,
du scheust die arbeit ja nicht,:chapeau:
aber warum hast du dir nicht ein auto gekauft das deinen vorstellungen entspricht,
denke Florian hätte dir das schon gemacht,
kaufe im schnitt alle 2 jahre ein neues auto,
aber einen solchen aufwand zu betreiben find ich ein wenig zuviel,
dann kaufe ich doch gleich eins das passt wie es ist,
trotzdem noch viel spaß beim beim basteln:cool:
Hallo,
du scheust die arbeit ja nicht,:chapeau:
aber warum hast du dir nicht ein auto gekauft das deinen vorstellungen entspricht,
denke Florian hätte dir das schon gemacht,
kaufe im schnitt alle 2 jahre ein neues auto,
aber einen solchen aufwand zu betreiben find ich ein wenig zuviel,
dann kaufe ich doch gleich eins das passt wie es ist,
trotzdem noch viel spaß beim beim basteln:cool:
Hallo Thorsten
Naja :gruebel: Arbeit scheue ich nicht aber irgendwann muss natürlich auch ein Ende sein.
Dieses Fahrzeug ist eine Sonderausführung für Österreich mit der schönen Komfortschalttafel, LED, Klimartonic und vieles anderes mehr.
Der T6 Multivan Austria basiert auf dem Trendline mit dem Tisch in der Schiebetüre.
Das mit den Spiegelteilen und Griffen hab ich so an meinem T5 auch gemacht.
So habe ich die Möglichkeit die Außenbleche der Türen mit Gladen Butyl zu dämmen.
Ich strick mir ihn so wie ich haben möchte....habe ja Zeit und die Möglichkeit.
NoWayOut
11.09.2019, 16:47
Reiner auch hier noch mal herzlichen Glückwunsch!
Hast ein tolles Auto gekauft!
Wie Rotti schon schrieb - Du bis a "wüder" Hund!!!
Wenn dir mal fad ist, kannst du gerne bei uns ein paar Monate als Gastarbeiter arbeiten in der Werkstatt / Lackiererei ;-)
@Torsten: Deinen nächsten Neuen kannst gerne bei mir holen! Gilt natürlich auch für alle anderen Rubberdogs :-)
Hallo Reiner,
lese ja immer wieder das du gerne bastelst,
ist auch ok,
nur ein neues auto,:gruebel:
aber passt schon, meiner kommt auch aus Österreich,
hat nicht alles was ich will, bin aber sehr zufrieden mit dem T6,
Florian, mein nächster der in planung ist kannst du mir nur schwer besorgen,
suche einen Pössl,:chapeau:
Hallo Thorsten
Naja :gruebel: so ein neues Auto ist auch keine heilige Kuh.
Viel Blech, Kunstoff und etwas Kupfer.
Für mich macht es sehr viel Spass den Bulli so herrichten.
Heute wurden die Halterungen gemacht um die Teile zu lackieren.
Kunstoffhaftgrund und 2K Füller ist ebenfals aufgetragen und trocknet in der Trockenbox.
https://up.picr.de/36735163vb.jpg
Die beiden oberen Kappen sind schon fertig zum lackieren.
Morgen wird es nass geschliffen und geht für die Endlackierung zur Lackiererei.
Spiegelhalter in glanz Schwarz glänzend und obere Spiegelkappe und Griffe in Wagenfarbe.
Monoposti
17.09.2019, 21:51
Hallo Reiner,
lese ja immer wieder das du gerne bastelst,
ist auch ok,
nur ein neues auto,:gruebel:
aber passt schon, meiner kommt auch aus Österreich,
hat nicht alles was ich will, bin aber sehr zufrieden mit dem T6,
Florian, mein nächster der in planung ist kannst du mir nur schwer besorgen,
suche einen Pössl,:chapeau:
Hab heut nochmal gemailt..... Du kriegst den Pössl von Wolfgang nicht.... e basta:lachen78:
@Rainer.....bin sehr gespannt auf das Optik Tuning. Ein vorher-nachher Vergleich wäre super.....
Hallo Ralf
Die Spiegel und Türgriffe sind fertig lackiert und alles muß zusammen gebaut und eingesetzt werden.
Dauert natürlich länger wie das auseinanderbauen.
Einiges mußte ich 3x wieder abbauen bis ich die VW Strategie begriffen hatte.
Der erste Spiegel komplettiert.
https://up.picr.de/36784526uk.jpg
https://up.picr.de/36784527td.jpg
Da die Türen nackelig waren habe ich sie auch gedämmt.
https://up.picr.de/36784553xs.jpg
Mit Wachs von Innotec habe ich die Falzen in der Türe nachgearbeitet.
Für den Musikgenuss muß noch etwas gemacht werden aber ich habe heute zum ersten mal klassische Musik im Bulli gehört.
Hat sich nicht schlecht angehört....du gleitest mit DSG und einem Bulli daher :chapeau:
Im Moment sieht er so aus.
https://up.picr.de/36784643jc.jpg
https://up.picr.de/36784731su.jpg
https://up.picr.de/36784733ws.jpg
Ist für einige nichts besonderes....aber für mich schon da ich wieder einiges selber gemacht habe.
Monoposti
17.09.2019, 23:42
Sieht sehr chic aus, gefällt mir sehr gut:cool:
Reiner, das hast Du ja wieder grossartig hinbekommen.
Thema Rostschutz...
Kleine Anmerkung vorweg:
Letztlich ist es egal, da der Wagen neu ist.
Falls Du den Wagen am Strand oder viel am Meer bewegst ist Wachs kein gutes Mittel zur Konservierung, da seine Fliessfähigkeit begrenzt ist.
Ich hatte hier an der Küste an meinen Autos gern mal Probleme mit Rost; Salz frisst sich halt überall durch. Produkte wie Teroson oder Tectyl haben nie lange gehalten - irgendwann war der Weichmacher raus und das Zeug wurde hart.
Dann hat sich der Nutzen ins Gegenteil verkehrt - durch die Anhangskraft des Wassers wurde das Zeug unterwandert und hat die Rostbildung noch gefördert.
Nasse Stellen konnten gar nicht mehr abtrocknen.
Wachs und Teer kommen mir also nie wieder an oder unters Auto.
Vor rund 20 Jahren habe ich dann Mike Sanders Fett für mich entdeckt. Da gab es nichtmal dann Probleme, wenn man mit dem Auto durchs Salzwasser fuhr, was bei uns in St. Peter Ording manchmal unumgänglich ist wenn man denn auf dem Strand parken will. Das Fett wandert noch viele Jahre in alle Ecken und versiegelt absolut zuverlässig.
Die Verarbeitung ist simpel: Das Fett wird auf einem Gaskocher gekocht und dann mit einer Sonde oder Unterbodenspritze kochend heiss aufgebracht. So kommt dünnflüssig in jede noch so kleine Ritze. Risse durch Erschütterungen oder Aushärten gibt es nicht.
Hier mal ein Test:
https://www.oldtimer-markt.de/www/otm/files/2016/12/oldtimer_markt_rostschutz-test_teil_1.pdf
https://www.oldtimer-markt.de/www/otm/files/2016/12/oldtimer_markt_rostschutz-test_teil_2_1.pdf
https://www.oldtimer-markt.de/www/otm/files/2016/12/oldtimer_markt_rostschutz-test_teil_3.pdf
Soll keine Aufforderung sein, das Wachs wieder zu entfernen - Dein Auto ist neu und vollverzinkt, da performen Wachse - wie der Test zeigt - recht gut. Aber auch wenn Du nicht an der Küste lebst liegt ja im Winter viel Salz auf den Strasse und die Artikel sind allemal interessant... besonders wenn man das Auto vielleicht eines Tages "auffahren" will.
Hallo Frank
Wir haben hier natürlich etwas andere Verhältnisse.
Der knapp 10 Jahre alte T5,2 war in in dieser Beziehung (Rost und Unterboden) gut aufgestellt.
Dieses klare Wachs ist auch nur in Falzen der beiden Türen aufgetragen worden.
Der Bulli steht vor der Türe und wird fast jeden Monat gewachst.
Ich habe durch meine Lackierarbeiten in den vergangenden Jahrzehnten auch vermieden dicken Unterbodenschutz oder ähnliches unterm Fahrzeug zu verarbeite.
Darunter rostet es und man merkt es erst wenn das Blech durch ist.
Man kann es lieber so lassen und regelmäßig kontrollieren.
Dieses Mike Sanders Fett ist an dem ehemaligen F40 von meinem Sohn verarbeitet worden.
Hat eine kleine Fa. in Mülheim/R gemacht.
Sie machen auch eine Dokumentation der Arbeiten.
Hier ein T6 auf ihrer Bühne:
https://up.picr.de/36785719ha.jpg
https://www.facebook.com/LLCarDetail/photos/pcb.658237027990418/658235971323857/?type=3&theater
Hab heut nochmal gemailt..... Du kriegst den Pössl von Wolfgang nicht.... e basta:lachen78:
@Rainer.....bin sehr gespannt auf das Optik Tuning. Ein vorher-nachher Vergleich wäre super.....
Hallo,
habe es nicht eilig,
gib mir mal die telefonnummer seiner frau,:ka5:
das mittel, Mike Sanders Fett wurde mir auch schon emfohlen,
habe aber noch keine erfahrung damit,
das mittel, Mike Sanders Fett wurde mir auch schon emfohlen,
habe aber noch keine erfahrung damit,
Ist wirklich irre gut. Tatsächlich kriecht es - entgegen den Berichten im Test - auch lackierte Flächen hoch - besonders im Sommer.
Im Prinzip muss man an ein behandeltes Auto "nie wieder" dran, ausser an den Stellen wo das Fett abgewaschen wird; also Radhäuser etc.
In Reiners Fall ja gar nicht nötig wie ich schon schrieb,
aber wenn es um Konservierung geht auf jedenfall ein allgemein wertvoller Tip.
Verarbeitung ist etwas "Saukram", aber nicht schwer.
Monoposti
18.09.2019, 13:25
Kerlchen haben auch Mike Sanders drauf. Nachteil, wenn der weisse Hund unterm Auto liegt bei 35 Grad C. :lachen78::lachen78::lachen78::lachen78:
Der war nachher auch konserviert. :ka5:
Kerlchen haben auch Mike Sanders drauf. Nachteil, wenn der weisse Hund unterm Auto liegt bei 35 Grad C. :lachen78::lachen78::lachen78::lachen78:
Der war nachher auch konserviert. :ka5:
Ah, darum ist Krümel schwarz :futschlac
Kerlchen haben auch Mike Sanders drauf. Nachteil, wenn der weisse Hund unterm Auto liegt bei 35 Grad C. :lachen78::lachen78::lachen78::lachen78:
Der war nachher auch konserviert. :ka5:
Oh ja, da hat man dann Spass :lachen78:
Sowas sollte man natürlich berücksichtigen...:futschlac
Es fehlte noch das vorher/nachher Bild.
Das erste war aber kurz nach der Lieferung.
https://up.picr.de/36787677nk.jpg
Monoposti
18.09.2019, 17:05
Noch nen Satz schöne Felgen , dann wäre der Bulli komplett......:cool:
Monoposti
18.09.2019, 17:06
Ah, darum ist Krümel schwarz :futschlac
Es war der Hund der Tochter, ein weißer Spitz :lachen78:
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