Trailer und Versicherung

[Comander]

Mannoman :ka5: in keinem anderen Forum habe ich soviel Fragen gestellt wie zum Thema Trailer :motz_4:

Gut! Bisher hatte ich ein grünes Kennzeichen am Trailer das heißt dass der Trailer nur mit dem Fahrzeug versichert ist wenn es angekoppelt am Zugfahrzeug ist. Vorteil: dass eine eigene Versicherung für den Trailer entfällt. Nachteil: keine fremde bootspezifische Sachen dürfen im Trailer transportiert werden, glaube ich zumindest .:gruebel: Abgekuppelt ist der Trailer wie im Winter-Lager nicht versichert :gruebel: :confused-

Der neue Trailer ist nun bestellt und hat noch gut Luft. Wie würdet ihr euch entscheiden mit der Versicherung wenn a, das Boot weit weg gelagert wird,b, das Boot und neuer Trailer einem lieb und teuer ist. Ein schwarzes Kennzeichen heißt dass der Trailer extra versteuert und versichert wird.:gruebel:Was kostet denn eine Steuer und Versicherung im Jahr grob im Schnitt :gruebel: die Welt wirds ja nicht sein ,oder?
Bischen viel Fragen :ka5:wer schafft Klarheit? :chapeau:

[Tom77]

Hallo Harry,
habe gestern das Angebot für die Haftpflicht für den 1800kg Trailer bekommen. 21€/Jahr. Denke das wird in D ähnlich sein. Kasko ist dann beim Boot inkludiert.

[Comander]

Steuern?

[schwarzwaelder50]

Hallo Harry,
ich habe ein grünes Kennzeichen. Wie Du selber schreibst, ist der Trailer mit dem Auto versichert, bzw, kannst Du zur Bootversicherung mit einbeziehen.

[Tom77]

Steuern?

Nein, motorbezogene Steuer haben auch wir nicht auf den Trailer:ka5:

21 € ist rein die Haftpflicht für den Trailer. Also wenn mein Trailer Anderen etwas schlimmes antut :lachen78:. Dieser ist nicht beim Auto includiert. Ich denke so ein grünes Kennzeichen gibt es in Österreich nicht.

[Tom77]

Hallo Harry,
ich habe ein grünes Kennzeichen. Wie Du selber schreibst, ist der Trailer mit dem Auto versichert, bzw, kannst Du zur Bootversicherung mit einbeziehen.

Hallo Markus, ich hole in den letzten Wochen gerade viele Kaskoangebote fürs neue Boot ein, jedoch excludiert jede Versicherung die Haftpflicht für den Trailer. Es kommt immer die selbe Aussage, dass dieser am besten mit einer eigenen Haftpflicht versichert wird - am Besten beim Versicherer des Zugfahrzeuges, da dies im Schadensfall Streitereien wegen Schuldfrage erspart.

[schwarzwaelder50]

Hallo Markus, ich hole in den letzten Wochen gerade viele Kaskoangebote fürs neue Boot ein, jedoch excludiert jede Versicherung die Haftpflicht für den Trailer. Es kommt immer die selbe Aussage, dass dieser am besten mit einer eigenen Haftpflicht versichert wird - am Besten beim Versicherer des Zugfahrzeuges, da dies im Schadensfall Streitereien wegen Schuldfrage erspart.

hmm, also bei meiner Versicherung ist der dabei, bzw. für was brauchst Du Haftpflicht für den Trailer? Der ist beim Auto mitversichert. Bei Diebstahl ist der beim Boot dabei.:gruebel:

[Comander]

Ich hab ne Werkversicherung am Zugfahrzeug aber ich könnte ja mal fragen.

Tom-ist zwar etwas off Topik aber wir zwei trinken uns mal auf ein Bier am Traunsee auf dein neues Boot und ich auf den Trailer :biere:

[schwarzwaelder50]

Hallo Tom, sorry, ich sehe gerade, Du kommst aus Österreich. Da kann es sein, das es anders ist, wie bei uns.:ka5:

[Tom77]

hmm, also bei meiner Versicherung ist der dabei, bzw. für was brauchst Du Haftpflicht für den Trailer? Der ist beim Auto mitversichert. Bei Diebstahl ist der beim Boot dabei.:gruebel:



Hab jetzt noch mal in der KFZ Polizze nachgesehen. Beim Auto ist er nur im angehängten Zustand dabei. Mit dem Rest hast Du recht.
Aber: Wenn der Trailer ohne Boot abgestellt ist, ist er nicht Haftpflicht-Versichert.
Mit Boot weiss ich gerade nicht.

[Comander]

ja-das is auch n Punkt
Aber: Wenn der Trailer ohne Boot abgestellt ist, ist er nicht Haftpflicht-Versichert. wenn der Trailer am Urlaubsort alleine dasteht oder sonst wo, vielleicht den Berg runter fährt weil er gestupst wurde.......:confused-

[saver_g2]

Mannoman :ka5: in keinem anderen Forum habe ich soviel Fragen gestellt wie zum Thema Trailer :motz_4:

Gut! Bisher hatte ich ein grünes Kennzeichen am Trailer das heißt dass der Trailer nur mit dem Fahrzeug versichert ist wenn es angekoppelt am Zugfahrzeug ist. Vorteil: dass eine eigene Versicherung für den Trailer entfällt. Nachteil: keine fremde bootspezifische Sachen dürfen im Trailer transportiert werden, glaube ich zumindest .:gruebel: Abgekuppelt ist der Trailer wie im Winter-Lager nicht versichert :gruebel: :confused-

Der neue Trailer ist nun bestellt und hat noch gut Luft. Wie würdet ihr euch entscheiden mit der Versicherung wenn a, das Boot weit weg gelagert wird,b, das Boot und neuer Trailer einem lieb und teuer ist. Ein schwarzes Kennzeichen heißt dass der Trailer extra versteuert und versichert wird.:gruebel:Was kostet denn eine Steuer und Versicherung im Jahr grob im Schnitt :gruebel: die Welt wirds ja nicht sein ,oder?
Bischen viel Fragen :ka5:wer schafft Klarheit? :chapeau:

Bei einer guten Bootsversicherung ist das mit eingeschlossen:
- wenn angekuppelt am Auto (KFZ Versicherung)

- abgekuppelt, Winterlager, ... kann man bei der Bootsversicherung mit dazunehmen falls es nicht dabei sein sollte.

Es dürfen aber sportspezifische Dinge mitgenommen werden (Bsp: Fahrräder, Surfbretter, ...)

[KOI7161]

Mensch Harry,

Machs doch genau so wie die ganze Zeit.
Du hast ein Boot, du hast einen Trailer und du hattest vorher auch schon beides.
Warum jetzt was neues.
Nur weil jetzt ein Brenderup unters Boot kommt.
Aber du hast recht. Den neuen Trailer sollte man besonders versichern.

[Monoposti]

https://www.boat24.com/de/blog/bootsversicherung/

Ich bin durch und geh mit der ganzen Kutsche wieder zu Wehring & Wolfes.
Was mir besonders gut gefällt, die haben die AGB s für den Otto Normal Bürger übersetzt, so daß man sich mit dem Vers.Kauderwelsch nicht mehr auseinandersetzen muss.

Was ich bis dto. auch nicht gewusst habe..........

Wenn der Trailer von Hand bewegt wird und einen Haft Schaden hinterläßt, dann zahlt die Privathaftplflicht.
Wenn der Trailer sich selbständig macht (ohne angekuppltes KFZ), dann zahlt die Trailerhaftplicht ( übers Boot oder separat)
Wenn der Trailer sich vom KFZ löst, teilen sich KFZ und Trailerhaft die Kosten.Heisst dann aber im Umkehrschluss,habe ich keine Trailerhaftpflicht,zahle ich trotz angekuppelten KFZ die Hälfte ? Ist mir aber auch egal, ist der Bootshaft ist der Trailer includiert.

[schwarzwaelder50]

Mensch Harry,

Machs doch genau so wie die ganze Zeit.
Du hast ein Boot, du hast einen Trailer und du hattest vorher auch schon beides.
Warum jetzt was neues.
Nur weil jetzt ein Brenderup unters Boot kommt.
Aber du hast recht. Den neuen Trailer sollte man besonders versichern.

Da hat Michael vollkommen recht.:chapeau::cool:

[Tom77]

Ich hab ne Werkversicherung am Zugfahrzeug aber ich könnte ja mal fragen.

Tom-ist zwar etwas off Topik aber wir zwei trinken uns mal auf ein Bier am Traunsee auf dein neues Boot und ich auf den Trailer :biere:

das machen wir.:biere:

[Tom77]

Bei einer guten Bootsversicherung ist das mit eingeschlossen:
- wenn angekuppelt am Auto (KFZ Versicherung)

- abgekuppelt, Winterlager, ... kann man bei der Bootsversicherung mit dazunehmen falls es nicht dabei sein sollte.


Abgekoppelt ist Trailer nur Versichert, wenn das Boot draufsteht (haftpflicht).
Wenn Trailer alleine wegrollt,..... Ist nicht versichert. Bei den Versicherungen, wo ich angefragt hab, ist dies nicht möglich, in die Bootskasko miteinzuschließen.:confused-
Und sind wir uns ehrlich, es geht um 10-20€/Jahr.

[Berny]

Thomas, in Österreich MUSST du einen Anhänger Haftpflichtversichern, egal was du noch für andere Versicherungen hast.
Das ist der rechtlich feine aber kleine Unterschied.

Für die anderen: Ihr MÜSST bei diesen Dingen immer zwischen Haftpflicht und Kasko unterscheiden, das sind zwei komplett unterschiedliche Versicherungssysteme (auch wenn sie oft im Paket angeboten werden)

[Robert29566]

Genau das Thema hatte ich auch, und glaubt mir....das hat gesessen.
z.b.
Der Trailer steht am Camping Platz, Kinder spielen unerlaubter weise auf dem Trailer...
Es kommt zum Unfall...das zahlt weder die Bootsgeschichte noch das Fahrzeug...

Wir Reden hier von 20€ im Jahr... ( esst 1 Fisch weniger in HR ) und ich habe keine Diskusionen, wer zahlt oder schiebt den schwarzen Peter hin und her...

LG

Robert

[Comander]

:futschlac
Aber du hast recht. Den neuen Trailer sollte man besonders versichern. :lachen78: deshalb hab ich ja gefragt :biere:

Danke Jungs. Der Entschluss steht fest und Frau fühlt sich auch besser : der neue Trailer wird extra versichert.( die Werte steigern sich je älter man wird :gruebel: und geht so Ärger weitgehendst aus dem Weg ,hoffe ich :gruebel:)

[saver_g2]

https://www.boat24.com/de/blog/bootsversicherung/

Ich bin durch und geh mit der ganzen Kutsche wieder zu Wehring & Wolfes.
Was mir besonders gut gefällt, die haben die AGB s für den Otto Normal Bürger übersetzt, so daß man sich mit dem Vers.Kauderwelsch nicht mehr auseinandersetzen muss.

Was ich bis dto. auch nicht gewusst habe..........

Wenn der Trailer von Hand bewegt wird und einen Haft Schaden hinterläßt, dann zahlt die Privathaftplflicht.
Wenn der Trailer sich selbständig macht (ohne angekuppltes KFZ), dann zahlt die Trailerhaftplicht ( übers Boot oder separat)
Wenn der Trailer sich vom KFZ löst, teilen sich KFZ und Trailerhaft die Kosten.Heisst dann aber im Umkehrschluss,habe ich keine Trailerhaftpflicht,zahle ich trotz angekuppelten KFZ die Hälfte ? Ist mir aber auch egal, ist der Bootshaft ist der Trailer includiert.

Da bin ich auch und bin bisher sehr zufrieden. Hab einfach auch 2 Stellplätze angegeben (Sommer/Winter). Alles kein Thema

Abgekoppelt ist Trailer nur Versichert, wenn das Boot draufsteht (haftpflicht).
Wenn Trailer alleine wegrollt,..... Ist nicht versichert. Bei den Versicherungen, wo ich angefragt hab, ist dies nicht möglich, in die Bootskasko miteinzuschließen.:confused-
Und sind wir uns ehrlich, es geht um 10-20€/Jahr.

Na ja das müsste ich jetzt echt nachlesen, kann ich mir aber nicht vorstellen:
- hab gerade geslippt und Boot ins Wasser und den Trailer auf dem Gelände vom Bootsverein abgestellt

Wenn der nun aus irgendwelche Gründen sich selbstständig machen würde, hätte ich die Erwartungshaltung das die Bootshaftpflicht das regelt ?

Sonst wären ja die xx Trailer da alle nicht versichert ?:gruebel:

[mihu]

Thomas, in Österreich MUSST du einen Anhänger Haftpflichtversichern, egal was du noch für andere Versicherungen hast.


Auf http://www.hdi.at/download/rechtsinfo/Haftpflichtversicherung_fuer_Anhaenger.pdf gibt es eine ganz gute Beschreibung der Rechtslage in Österreich.

Michael

[Tom77]

Thomas, in Österreich MUSST du einen Anhänger Haftpflichtversichern, egal was du noch für andere Versicherungen hast.
Das ist der rechtlich feine aber kleine Unterschied.

Für die anderen: Ihr MÜSST bei diesen Dingen immer zwischen Haftpflicht und Kasko unterscheiden, das sind zwei komplett unterschiedliche Versicherungssysteme (auch wenn sie oft im Paket angeboten werden)

Danke für die Info.

[Jochen59]

Man sollte auch mal einen Blick in die Bedingungen seiner Privathaftpflichtversicherung werfen.


Nicht versicherungspflichtige eigene Kraftfahrzeuganhänger sind mitversichert.
(also grünes Kennzeichen)

so stehts in meiner Privathaftpflicht.

Gruß

Jochen

[Robert29566]

Man sollte auch mal einen Blick in die Bedingungen seiner Privathaftpflichtversicherung werfen.


Nicht versicherungspflichtige eigene Kraftfahrzeuganhänger sind mitversichert.
(also grünes Kennzeichen)

so stehts in meiner Privathaftpflicht.

Gruß

Jochen

Jochen,
das kleingedruckte und die ausschlüsse kommen meist erst bei einen richtig Beschissenen Unfall heraus.
Das Schreibt Dir dann deine Versicherung... denn da kennen Sie sich sehr gut aus!!!

Anfänglich waren die auch mitversichert ( Namen sage ich keine... hatte 3 Buchstaben ). Stand auf auf dem CP( it.) auf der Trailerfläche..Kinder Turnten darauf rum..abgerutscht Fuß aufgeschlitzt... Trailer war abgekuppelt und kein Boot drauf....

Gut das ich Italienische Verwandte habe...

danach habe ich etliches geändert!!!!

Lg

Robert

[pewit]

Hallo Harry,
mach es doch so, wie ich es mit dem Trailer hatte:
Schwarzes Kennzeichen, dann darfst Du auch etwas im Boot transportieren, was nicht zum Wassersport gehört: Ich habe z.B. einen zerlegbaren Gartenschuppen nach Kroatien im Boot transportiert. Wie schon von anderer Seite geschrieben, kostete die Versicherung ca. € 20,00 pro Jahr. Eine Aufforderung Steuern zu zahlen habe ich nie bekommen.
Trailer extra haftpflichtversichern: Er ist dann auch im ABGEKOPPELTEN Zustand versichert, was bei einer Versicherung über die KFZ-Versicherung nicht der Fall ist. Hast Du jedoch im angekoppelten Fall einen Schaden, den der Trailer verursacht, wirst Du in der KFZ-Versicherung im Schadenfreiheitsrabatt herunter gestuft.

Gruß Peter

[Comander]

ja Peter, genau das ist jetzt mein Plan :chapeau: :biere:

[Monoposti]

Für euch zur Info. Habe gerade mit W & W telefoniert.
Bei W & W ist der Trailer Haft und Kasko versichert. Alle AGB s s die auf das Boot zutreffen , sind auf den Trailer übertragbar.

Und es ist egal, ob das Boot auf dem Trailer steht oder nicht, ob das Boot mit Trailer geklaut wird , oder nur der der Trailer...wurscht .

Eine feste Versicherungssumme (feste Taxe), die aufgeteilt wird in Boot, Motor,Trailer,Zubehör und nach diesen Summen wird im Schadenfall reguliert.

[rg3226]

Für euch zur Info. Habe gerade mit W & W telefoniert.
Bei W & W ist der Trailer Haft und Kasko versichert. Alle AGB s s die auf das Boot zutreffen , sind auf den Trailer übertragbar.

Und es ist egal, ob das Boot auf dem Trailer steht oder nicht, ob das Boot mit Trailer geklaut wird , oder nur der der Trailer...wurscht .

Eine feste Versicherungssumme (feste Taxe), die aufgeteilt wird in Boot, Motor,Trailer,Zubehör und nach diesen Summen wird im Schadenfall reguliert.

Genauso ist es auch bei unserer Versicherung.

[saver_g2]

Jochen,
das kleingedruckte und die ausschlüsse kommen meist erst bei einen richtig Beschissenen Unfall heraus.
Das Schreibt Dir dann deine Versicherung... denn da kennen Sie sich sehr gut aus!!!

Anfänglich waren die auch mitversichert ( Namen sage ich keine... hatte 3 Buchstaben ). Stand auf auf dem CP( it.) auf der Trailerfläche..Kinder Turnten darauf rum..abgerutscht Fuß aufgeschlitzt... Trailer war abgekuppelt und kein Boot drauf....

Gut das ich Italienische Verwandte habe...

danach habe ich etliches geändert!!!!

Lg

Robert

Hallo Robert,
nix für Ungut - aber was hat das mit dem Trailer zu tun ? - NIX

Wenn da jemand unbefugt drauf rumturnt sollte er/sie/es aufpassen dass es keine Watschn gibt. Aber sicher melde ich das nicht irgendeiner meiner Versicherungen ?

Oder versteh ich das falsch ?

Mir geht es drum wenn der auf dem Vereinsgelände steht, im Winterlager, ...
und etwas damit passiert. Er rollt auf ein Auto (mit oder ohen Boot), ... Und mein Hänger irgendwie für was "Schuld" ist.

Da ich bei W & W bin sehe ich das entspannt.

[Robert29566]

Ja Dirk,

im Ausland, vor allen Dingen in Italien.. ticken die Uhren anders.

Vor allen Dingen wenn Personenschäden entstehen!!!

Du kannst ja gerne mal einen Radfahrer verschuldet oder unverschuldet vom Rad holen...

Wie gesagt, der Mann von meiner Coussine ist ein " Ranghoher Carab..." er hat mir das erklärt... wie lange das dauert... bis das geklärt ist... und so lange bleibst du da......ggf. auch ausserhäusig:lachen78::lachen78:

Du kannst ja mal Diskutieren, wer am längeren Hebel sitzt.

LG

Robert

[saver_g2]

Ja Dirk,

im Ausland, vor allen Dingen in Italien.. ticken die Uhren anders.

Vor allen Dingen wenn Personenschäden entstehen!!!

Du kannst ja gerne mal einen Radfahrer verschuldet oder unverschuldet vom Rad holen...

Wie gesagt, der Mann von meiner Coussine ist ein " Ranghoher Carab..." er hat mir das erklärt... wie lange das dauert... bis das geklärt ist... und so lange bleibst du da......ggf. auch ausserhäusig:lachen78::lachen78:

Du kannst ja mal Diskutieren, wer am längeren Hebel sitzt.

LG

Robert

Radfahrer etc ist ganz was anderes.

Wenn jemand unbefugt auf meinem Besitz rumturnt und sich dann dabei verletzt soll ich dafür haften ? :gruebel::gruebel::gruebel:

Die Spinnen die Römer oder gerne auch die Italiener. :stupid::stupid::stupid::stupid:

Nach dem Urlaub in SanRemo vor dem Trockentreffen ist mein Italien Bedarf für die nächsten Jahre erst mal eh wieder gedeckt. :ka5:
Da gibts einfach viel schönere Länder und Gegenden (meine Meinung)

[Comander]

Ja Robert, das interessiert mich auch :gruebel: Was hättest du anders machen können damit sich ein spielendes Kind nicht verletzt? Ich sehs so wie Dirk: ein fremdes Kind tanzt auf deinem Trailer rum und verletzt sich..........:confused-
Vielleicht bist du schuld dass du überhaupt einen Trailer hast :ka5:
Da fällt mir ein dass in Italen so eine Versichersumme von 15 Mios vorgeschrieben ist-die meisten aber mit 7,5 Mios anreisen.........:gruebel: das reicht denen wohl nicht.:confused-

[Robert29566]

Der Trailer war damals auf dem Campingplatz de la Rose abgestellt. Der Trailerplatz ist ein Stück Wiese, direkt auf dem Campingplatz. Keine Zaun nur ein " Absperrband". Somit für jeden zugänglich.

Das Kinder darauf rumturnen...ist nicht gewünscht, aber passiert.

Das Kind stürzte auf dem Trailer und geriet mit dem Fuß hinten zwischen die Sliprollen und schlitze sich den Fuß auf... Krankenwagen..Arzt..Nähen..viel Aufregung.
Argumentation... des Campingplatz ,abstellen auf eigene Gefahr ( ohne Rechtliche Verpflichtungen und Versicherung des CP ) jedoch Kostenpflichtig:motz_4:.
Argumentation Polizei... es sind Kinder..der Trailer muss so gesichert sein, das niemand gefährdet werden kann. Adecken mit Plane/ Netz etc.

Du bist im Ausland...gut das ich Hilfe hatte!!!:schlaumei

Lg

Robert

[Comander]

Argumentation... des Campingplatz ,abstellen auf eigene Gefahr ( ohne Rechtliche Verpflichtungen und Versicherung des CP ) jedoch Kostenpflichtig.
Argumentation Polizei... es sind Kinder..der Trailer muss so gesichert sein, das niemand gefährdet werden kann. Adecken mit Plane/ Netz etc.
oje, die drehens wie sies brauchen https://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/z023.gif. Ich sehe da mehr die Eltern in der Pflicht oder was passiert wenn Kinder vom Auto fallen_bauen Die dann ne Garage herum?

[Pepone]

Das ist nicht nur in Italien so.

Genau mit dieser Geschichte "... Kind spielt auf einem Anhänger und fällt runter ..." hat mein Versicherungsvertreter argumentiert, dass er nicht verstehe, warum einige ihren Anhänger nicht versichern.

Wir verbrennen reichlich Kohle mit unserem Hobby und machen uns Gedanken über die paar Euro für eine Trailer Haftpflicht.

Schaut Euch mal dieses Urteil an, ob das heute noch so umgesetzt wird?

https://www.iww.de/ue/kfz-versicherung/haftung-bgh-urteil-sorgt-fuer-grosse-unruhe-bei-unfaellen-mit-anhaengern-f18514


Was ist, wenn der Anhänger abgehängt wegrollt?

Wie es mir passiert ist, beim rangieren an einer Engstelle, meint der duselige Sohn des Vermieters, "es passt" und es passte nicht. War ja nur die Begrenzungsleuchte und zum Glück kein Schaden an einem anderen Fahrzeug.

... irgendwer die Bremse löst und der Anhänger gegen ein fremdes Fahrzeug rollt?

Z. B. strafunmündige Kinder fummeln an der Bremse rum, den Eltern kann keine Aufsichtspflichtverletzung nachgewiesen werden und schon hat man ein Problem.

Aktuell in Bielefeld, ein Wohnwagen wird vom Wind umgeworfen. Was wäre gewesen, wenn der dann jemanden verletzt oder etwas beschädigt hätte?

Die Wahrscheinlichkeit, dass die Haftpflichtversicherung von meinem Trailer mal zahlen muss, ist gering. Es ist aber beruhigend für so einen Fall abgesichert zu sein.

Und vielleicht spielt das BGH-Urteil doch mal eine Rolle. :smileys5_

[Jochen59]

also irgend wie geht es hier total durcheinander.

Dass der Trailer versichert sein sollte - da sind wir uns doch alle einig.

Für Deutschland
Es gibt mehrere Möglichkeiten: extra abschließen, in der Bootshaftpflicht oder in der Privathaftpflicht ist der Versicherungsschutz eingeschlossen.

Aber: Eine Haftpflicht Versicherung hat die Aufgabe nicht nur zu zahlen, sondern auch unberechtigte Ansprüche Dritter abzuwehren, selbstverständlich auch vor Gericht, der Versicherungsnehmer ist dann außen vor.

Gruß
Jochen

[saver_g2]

also irgend wie geht es hier total durcheinander.

Dass der Trailer versichert sein sollte - da sind wir uns doch alle einig.

Für Deutschland
Es gibt mehrere Möglichkeiten: extra abschließen, in der Bootshaftpflicht oder in der Privathaftpflicht ist der Versicherungsschutz eingeschlossen.

Aber: Eine Haftpflicht Versicherung hat die Aufgabe nicht nur zu zahlen, sondern auch unberechtigte Ansprüche Dritter abzuwehren, selbstverständlich auch vor Gericht, der Versicherungsnehmer ist dann außen vor.

Gruß
Jochen

Exakt so sehe ich das auch. Denke das der Trailer versichert ist - immer - ist doch klar das Ziel.

oje, die drehens wie sies brauchen https://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/z023.gif. Ich sehe da mehr die Eltern in der Pflicht oder was passiert wenn Kinder vom Auto fallen_bauen Die dann ne Garage herum?

Das kann ich immer noch nicht fassen. Nun ich gehe aber davon aus, daß die sich dann an der Privat Haftpflicht die Zähne hoffentlich ausgebissen haben.
Haben die Eltern den Schaden am Trailer gezahlt ? Verletzung der Aufsichtspflicht der Eltern, ... fällt mir da nur ganz spontan ein.

[Robert29566]

Servus,

eine Summe habe ich nie erfahren, nur ein Schreiben seitens der Versicherung, das der Schaden ausgeglichen wurde.

Lg

Robert