Motor abstützen

[Comander]

Hallo zusammen

Den Außenborder am Boot für die Reise ab zustützen ist ja allgemein bekannt und üblich. Doch warum? :gruebel:

Da fallen mir ein: der Motor bekommt mehr Bodenfreiheit, die Fahrbewegungen also Schläge , Gewackel werden durch ein zwischen gelegtes Holz z.B abgefangen, die Elektro Hydraulik wird geschont=entlastet. Gibts noch mehr Argumente?
Nächste Frage dazu: im Winterlager wenn dann das Boot ein halbes Jahr steht, ist es dem Motor abträglich im heran getrimmten Winkel zu lagern also platzsparend und steil, das heißt ich nehme den Holzblock weg?:confused-

Zusatzfrage: was ist der perfekte Anstellwinkel des Motors für den Trailerbetrieb? Wenn die abgeschrägte Finne parallel zur Straße steht?

Danke!

[thball]

Hallo Harry,

ich bin da auch kein Spezialist, aber die wichtigsten Argumente hast Du m.E. gennant. Zudem schadet es nicht, wenn der Motor im Winter trocknet (am besten läuft er wohl aufrecht aus).

Für den Transport sollte die Entlastung das wichtigste Kriterium sein. Zumindest sehe ich es so genauso.

Aber trotzdem die Transportsicherung nicht vergessen. Keine überstehende Teile um andere Verkehrsteilnehmer zu schützen und Propeller immer abdecken.

Und ganz wichtig: Wenn man in einem Hafen ankommt, die Sicherungen ohne Blockade der Rampe entfernen und dann schnell und zügig slippen... :lachen78::biere:

[Ralles]

Ich hab gegensätzliche Aussagen zum Abstützen:

Beim Jochum hat ein Mechaniker gesagt: Abstüzen brauchts nicht, das hält der Powertrimm locker aus

Beim Schlutt hat der Juniorchef gesagt: Wenn man längere Strecken fährt, sollte man abstützen, aber nicht direkt auf die Hydraulik, sondern am besten direkt den Motor auf dem Bracket ... Holz dazwischen. >> So hab ichs jetzt auch nach Kroatien gemacht.

Ich habe den Motor in einem 45 Grad Winkel transportiert, beim neuen Brenderup muss ich wohl etwas weiter hoch, weil ich die Lichtleiste deutlich weniger weit ausziehen kann als beim alten Cresci ... :/

[Comander]

Ist auch mein Problem...
weil ich die Lichtleiste deutlich weniger weit ausziehen kann ... :/

Aber schon interessant was alte Hasen sagen dass es eine Abstützung nicht braucht.:ka5: Hmm:gruebel: deshalb stelle ich ja die Frage !

[Ralles]

So alt war der nicht :).

Aber der meinte auch, dass sich mein Powertrimm total normal anhört, nach 3 Tagen Fahrt war er dann hinüber ... daher orientiere ich mich an der Aussage von Schlutt :D

[Comander]

erklärs mal bitte genauer ...mein Powertrimm total normal anhört, nach 3 Tagen Fahrt war er dann hinüber Danke!

[Ralles]

Der Powertrimm hat komische geräusche gemacht, so als ob er Luft ziehen würde.

... hat er wohl auch gemacht, die Dichtungen an der Hydraulic waren durch.

Waren dann Ostern paar Tage in Bibione und nach 3 Tagen hab ich dann das austretende Öl bemerkt (aber noch nicht zuordnen, hatte halt den Regenbogen im Wasser und hab mich gewundert, dass das Wasser hier so Ölig ist). Am letzten Tag dann ging der Powertrimm noch 1x hoch und dann war Schluss.
Stephan hat mir den Tipp mit nachfüllen gegeben, dann gings wieder, ich hab aber dann auch gesehen, wo es das Öl rausgedrückt hat, es war nicht wenig und wir haben mit Blick auf unsere Umwelt :) abgebrochen.

Ich finde das hätte beim Kundendienst auffallen sollen.

Hab dann beim Schlutt die Dichtungen (mit Deckeln) wechseln lassen (weil ichs selbst nicht aufgekriegt hab) und jetzt ist er Powertrimm ohne komische Geräusche und alles funktioniert.

[bolli_man]

Keine überstehende Teile um andere Verkehrsteilnehmer zu schützen und Propeller immer abdecken.


Mein Booti steht jetzt ja in HR...als ich aber noch getrailert habe, war (auch beim Brenderup) der Motor über der Lichtleiste, denn ich konnte diese gar nicht soweit ausziehen oder hätte den Motor zu weit runter machen müssen.

Eine Ladung darf bis zu 1m nach hinten überstehen.

Aber:
*Beleuchtungseinrichtungen und Kennzeichen dürfen nicht durch Ladung verdeckt werden
*Eine 30 x 30 cm große Fahne, ein gleichgroß ausfallendes hellrotes Schild oder ein roter zylindrischer Körper mit einem Durchmesser von mindestens 35 cm müssen an überstehen*der Ladung befestigt werden, wenn diese hinten mehr als 1,0 m über Rückstrahler hinausragt. Diese Sicherungshilfen dürfen jedoch in keinem Fall höher als 1,5 m über der Fahrbahn angebracht sein.

[Ralles]

Übrigens:

Hatte auf dem Weg nach Kroatien ein Holz eingeklemmt (zwischen Motor und Bracket, das hat bombenfest gehalten, hab den Motor darauf abgesenkt).
--> In Kroatien war dann das Holz weg :ka5:

Unten hab ich mir wieder ein Holz gesucht und dann auch mit Spanngurten fixiert, das hat gehalten.

Jetzt brauch ich noch eins mit ner anderen Form, weil der Motor weiter oben ist :)

[Ralles]

Mein Booti steht jetzt ja in HR...als ich aber noch getrailert habe, war (auch beim Brenderup) der Motor über der Lichtleiste, denn ich konnte diese gar nicht soweit ausziehen oder hätte den Motor zu weit runter machen müssen.


genau so ists bei mir.

Der neue Trailer ist 0,5 m länger als der alte, bei dem alten kann ich aber die Lichtleiste ca 1m weiter ausziehen.

Der Brenderup ist schon ok, aber ich merk erst jetzt, wie gut doch mein alter Trailer war :)

[tom68]

Also mein Evinrude hat so ein Transportabstützding eingebaut, muss ich nur ausklappen :ka5:

Beim Honda hatte ich auch ein Holz dazwischen

[Robert29566]

Abstützen sowieso....warum....wenn die Hydraulik(Warum auch immer) absinken sollte
Ist der Prop und das Unterwasserteil im Ar..h!!! Zumal auch die Schwingungen und Kräfteaufwand am Spiegel abgefedert werden....lg Robert

[Robert29566]

Also mein Evinrude hat so ein Transportabstützding eingebaut, muss ich nur ausklappen :ka5:

Beim Honda hatte ich auch ein Holz dazwischen

Ja....die vermisse ich sehr oft...Suzuki hat so einen "schwindligen" Servicewinkel...der ausdrücklich nicht für den Transport geeignet oder gedacht ist....

LG

Robert

[the_ace]

Ich hab nen PE-Block Zwischen Bracket und Motor - aus oben genannten Gründen.
Sicher hält die Hydraulik das aus - aber ich fühle mich einfach besser bei 1600km Anfahrt in den Urlaub...Bagger, die viel mit Pressluftmeissel betrieben wurden, haben meist eine ziemlich siffige, ausgelutzschte Hydraulik. Also lieber schonen wo es geht.

[Robert29566]

genau so ists bei mir.

Der neue Trailer ist 0,5 m länger als der alte, bei dem alten kann ich aber die Lichtleiste ca 1m weiter ausziehen.

Der Brenderup ist schon ok, aber ich merk erst jetzt, wie gut doch mein alter Trailer war :)

Ich habe die Auszüge ausgetauscht ( gegen 2.5 Mrr)...hatte eine Diskusion mit der Rennleitung....weil das Kennzeichen nicht frei von beiden Seiten einsehbar war. Nach 10min Diskusion ( wobei ich die gleichstellung mit Motorrädern ( kennzeichen links neben Reifen montiert )eingefordert habe...blieb es bei einer Mündlichen Ermahnung

LG

Robert

[the_ace]

Suzuki hat so einen "schwindligen" Servicewinkel...



Hat mein Yamaha auch - benutze ich überhauot nicht.

[Robert29566]

genau so ists bei mir.

Der neue Trailer ist 0,5 m länger als der alte, bei dem alten kann ich aber die Lichtleiste ca 1m weiter ausziehen.

Der Brenderup ist schon ok, aber ich merk erst jetzt, wie gut doch mein alter Trailer war :)

Ich habe die Auszüge ausgetauscht ( gegen 2.5 Mtr)...hatte eine Diskusion mit der Rennleitung....weil das Kennzeichen nicht frei von beiden Seiten einsehbar war. Nach 10min Diskusion ( wobei ich die gleichstellung mit Motorrädern ( kennzeichen links neben Reifen montiert )eingefordert habe...blieb es bei einer Mündlichen Ermahnung

LG

Robert

[Comander]

Alles sehr interessant :chapeau:

Eine Bitte dazu:
egal ob Holz oder Stütze will jemand Fotos dazu machen? https://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/a070.gif :cool:

[Visus1.0]

Hier sieht man die Arretierung für die Transportstellung schön.

http://up.picr.de/36230968hu.jpg

[the_ace]

https://up.picr.de/36231014dd.jpg

Hab leider gerade kein besseres Bild.
Die Platte ist aus PE, entsprechende Kerben sind auf den Seiten eingearbeitet.
Wird einfach eingeklemmt. Gehlaten wird sie Beidseitig von dünnen Leinen - falls
die Platte doch mal rausrutschen sollte.

[Comander]

Danke!:chapeau:

[bolli_man]

AB-Stütze (https://bootshaus24.com/de/MY--Wedge-Transom-Saver--ab-90PS.html)

Verkauft unser Andy hier im Forum....habe ich auch....ist super.

[Comander]

unser Andi .....:gruebel: :confused-

aber danke Alex :chapeau: istn prima Tipp :cool:

und der Laden? :ka5: da hab ich ja meine Batterie her :ka5: :biere: ( nur allerbeste Ware :biere: )

wenn ich das Lichtleistenproblem gelöst habe kommt mir son Teil ins Haus. :sumo01:


Ps::22_yikes: ich lese gerate das geht erst ab 115 Yahmaha PS los :confused-

[Heinz Fischer]

Ich habe die Auszüge ausgetauscht ( gegen 2.5 Mtr)...hatte eine Diskusion mit der Rennleitung....weil das Kennzeichen nicht frei von beiden Seiten einsehbar war.
LG


Robert,
du hast das Nummernschild nicht mittig auf der Lichtleiste, oder wie soll ich das verstehen ?
So ?
https://up.picr.de/36234912my.jpg

Und Harry,
die Motorabstützung ist auch zu erkennen, gesichert mit einen Gummiband

[Robert29566]

Nein...

die Lichtleiste war unter dem Motor....( da dieses nicht weit genug auszuziehen ging)

Lg

Robert

[bolli_man]

unser Andi .....:gruebel: :confused-

unser Andy = AndyOcean

[Comander]

Danke- wusste ich nicht :gruebel: :cool:

[bolli_man]

gibt auch forumsrabatt...

[Mainboot]

Ich habe das so gelöst :

Ein Reststück WPC Terrassendiele mit Spanngurt befestigt.

[Hansi]

Hallo Leute


ich habe es mit einem Holz gelöst



https://up.picr.de/36242058sd.jpg

https://up.picr.de/36242060vy.jpg

https://up.picr.de/36242062ny.jpg



und mit einem Expander gesichert

[saver_g2]

den Evinrude G2 kann man mit nem Metallbolzen abstützen.
Dachte immer das wäre bei den anderen AB ähnlich gelöst ?

[Hansi]

Hallo Dirk


das hätte ich beim Yami auch aber da steht mir der Motor zuweit nach oben und darum das Holz:chapeau: