Ausfluss an der Schraube

[Chris@ZARmini]

Hallo freunde sag mal was denkt ihr was das ist motor wurde jetzt paar mal laufen lassen in der Winterzeit mit spülohren und jetzt nach einer woche wieder am boot sehe ich die schmiere der händler meintr wäre normal das sind die abgase die sich sammeln beim laufen und iwann rauslaufen

[Else650]

in den abgasen ist immer auch ein rückstand von verbranntem motoröl, auch beim 4T

[Alpsee]

An meinen 4 Tackt läuft da nix nach.
Bei allen 3 Nicht.

Leg immer nach dem KD ein Zewa unter den Motor. Da tropft gar nix.

Aber Chris hat auch einen 2Tackt etec.

[Comander]

Mein Yami macht das nicht . Jetzt könnte man oraceln ob das beim E-Tec normal ist oder ob die Wellendichtung hinüber ist.:gruebel:
http://schlauchboot-online.com/attachment.php?attachmentid=26278&d=1582987795 Das wissen nur Insider zu den ich mich nicht zähle aber die Farbe des Öls passt nach meiner Meinung nicht zu Abgas-Rückständen :gruebel: aber ich mag mich irren.:smileys5_

[Atlas]

Auch ich bin kein Freund von Spülohren :ka5: kann sein dass das Lager trocken gelaufen ist weil du den Gang eingelegt hast :ka5: können aber auch Rückstände sein die mir persönlich zu hell sind. Was sagt mir das alles? :confused- den Motor in der Winterzeit einfach in Ruhe lassen wenn sonst alles in Ordnung ist.

Natürlich kann das auch ein etec typisches Problem sein :ka5: harmlos? :confused-

[goeberl]

Reib das Zeug mal zwischen den Fingern und riech dran. Wenn es verbrannt und ein bissl nach 2taktöl riecht, dann sind es wirklich Ablagerungen im Auspuff die da mit Resten vom Kühlwasser rauslaufen. Das ist genau das selbe Zeug, dass oben in der Tonne schwimmt, wenn du den Motor in selbiger laufen lässt.
Hätte ich bis jetzt bei allen 2taktern so.

LG Martin

[Chris@ZARmini]

Danke für eure antworten habe mich mit einem etec spezi unterhalten und das ist wirklich normal nach dem einwintermodus da er in dem modus alles mit öl innen voll klatscht und dann siehts beim ersten starten dann so aus.