Grabner Speed - Erfahrungen?

[2TaktFan]

Hallo,
ich interessiere mich für das Graber Speed aufgrund der Maße und des Gewichtes.
Hat jemand damit Erfahrungen?
Mich interessiert die Kippstabilität und wie es sich bei Wind und Wellen verhält. Kann man es auch an der Küste nutzen oder schwappt jede Welle gleich darüber oder bringen seitliche Wellen es vielleicht schnell zum kentern?

Bitte teilt mir eure Erfahrungen mit, keine Mutmaßungen.

[Martini]

Servus,
Am Meer hab ich's noch nicht mit gehabt aber auf "weissem Wasser" waren wir schon unterwegs

http://schlauchboot-online.com/showthread.php?t=38933

Da hatten wir mehr Wasser von oben im Boot als seitlich übergeschwappt, die Bordwände sind ja relativ hoch, was für mich mit ein Grund war nicht zum Beispiel ein Gumotex Ruby zu nehmen.
Wenn man zu zweit ist kann man auch seitlich aus dem Wasser ins Boot einsteigen, alleine steig ich über den Spiegel ein.
Windanfällig ist es natürlich schon, allein bei Seitenwind zu paddeln ist echt mühsam, mir dem Motor geht's dann wieder.

[2TaktFan]

Hallo Udo,
Das klingt ja schon mal sehr angenehm. Ich würde es allermeist mit Benzinmotor betreiben. Und es auch zum angeln nutzen wollen. Die ganzen PVC Boote sind entweder hundeschwer vom Platz mickrig oder haben so einen echolotfeindlichen VIB Boden.
An der Küste kommt gerne mal spontan Wind mit Wellengang auf. Wie sieht es mit 4-5 Bft Wind aus?

[v-kiel]

vergiss es gleich wieder. Dafür ist es nicht gemacht und auch nicht tauglich. Auf einem Flauss in leichtem Wildwasser, ja. Aber wellen am Meer sind ganz was anderes.
Ich war mit meinem mal bei normalen Windwellen am Neusiedlersee, sobald du dich ein wenig aufrichtest liegst du draußen

Das Mustang wäre da eher die Wahl, was stabilität betrifft, oder die zusätzliche Anti-kipp schläuche ordern bei Grabner
kostet aber wieder ein Vermögen

[2TaktFan]

Danke Stefan!
Das Mustang ist mir innen zu schmal mit 50cm. Und das Mustang GT schon wirklich sehr teuer. Das Speed hätte wenigstens 65cm.
Was hältst du von einem gebrauchten Variant?

[v-kiel]

Variant ist der Vorläufer der Ranger, an sich besser vom Kippen her allerdings kannst du dort keinen Motor ordentlich befestigen, das geht nur mit einem zusätzlichen Rahmen.
das Fahrverhalten ist dementsprechend...

[v-kiel]

Ich ban ja an sich Qulitätsvernatiker und bekennender Grabner-Fan, aber für das, was du suchst, wäre ggf. ein Takacat auch eine Überlegung wert.

Ich bin es noch nicht gefahren, aber rein vom Aufbau her ist das Teil sicher kippstabil und damit würde ich mich auch in Küstennähe aufs salzige Wasser trauen.

[2TaktFan]

Doch, das Variant hat einen festen Heckspiegel, wie andere ordentliche Motorschlauchboote auch. Das Ranger hat nur so einen Zusatzspiegel. Der gefällt mir als Angler nicht.

[Knox]

Ich ban ja an sich Qulitätsvernatiker und bekennender Grabner-Fan, aber für das, was du suchst, wäre ggf. ein Takacat auch eine Überlegung wert.

Ich bin es noch nicht gefahren, aber rein vom Aufbau her ist das Teil sicher kippstabil und damit würde ich mich auch in Küstennähe aufs salzige Wasser trauen.

Ich denke auch, dass ein Takacat, z.B. 340 LX, bei so geringem Gewicht das Optimum an Kippstabilität und Platzangebot bietet. Außerdem bietet es auch mit kleinen Motoren ordentliche Fahrleistungen.

[Martin1973]

Hallo,
ich habe ein Takacat und kann es dir nur empfehlen es ist leicht, schnell aufgebaut(20min) und der Hochdruckboden ist sehr Stabil

Gruß Martin

[2TaktFan]

Das Takacat finde ich genial vom Konzept. Wenn, dann muss das 3,80m her. Die Frage ist, ob LX oder S.
Schwappt beim vorne offenen LX Wasser bei Wellengang über den Boden von vorne nach hinten durch?
Kann man Sitzbretter befestigen? Ich würde gerne solche Klappsitze auf den Sitzbrettern befestigen, um keine Rückenschmerzen zu bekommen.

[Knox]

Die Takacat bieten bei gleicher Länge deutlich mehr „Innenraum“, oder besser Deckfläche als klassische Boote. Daher könnte das 340 reichen.
Es gibt jetzt ganz neu auch GFK- statt Hochdruck-Böden. Da wäre eine Sitzmontage eventuell einfacher.

[2TaktFan]

Am besten müsste ich die mir vor Ort mal ansehen.
Die meisten Schlauchboote haben an den Schläuchen solche Laschen, um einfach die Sitzbretter anzuhängen.
So etwas habe ich auf den Bildern nicht gesehen.
Da ich was Mobiles für den Kofferraum suche, halte ich die GFK Bretter für sehr schwer. Aber ich lasse mich überraschen.

[Martin1973]

Original gibts da keine Sitzbreller,
also das müssen schon verdammt hohe Wellen sein wenn die vorne rein kommen und ich glaube da wirst du nicht mehr Angeln. Wo kommst du denn her? weil setz dich einfach mal mit dem Herr Hacker in Verbindung, ist ein sehr freundlicher Mensch

Gruß Martin

[Martin1973]

Die Takacat bieten bei gleicher Länge deutlich mehr „Innenraum“, oder besser Deckfläche als klassische Boote. Daher könnte das 340 reichen.
Es gibt jetzt ganz neu auch GFK- statt Hochdruck-Böden. Da wäre eine Sitzmontage eventuell einfacher.

Ist aber verdammt sperrrig dann... der Boden ist einteilig also ein Brett von der länger des Bootes - ca 40cm

Gruß Martin

[2TaktFan]

Original gibts da keine Sitzbreller,
also das müssen schon verdammt hohe Wellen sein wenn die vorne rein kommen und ich glaube da wirst du nicht mehr Angeln. Wo kommst du denn her? weil setz dich einfach mal mit dem Herr Hacker in Verbindung, ist ein sehr freundlicher Mensch

Gruß Martin

Ich wohne in Flensburg. Und möchte das Boot auf der Ostsee und auch mal in Fjorden Norwegens einsetzen. Nee, bei starkem Wellengang oder Schaumkronen wird natürlich nicht geangelt. Es ist für den Fall eines unvorhergesehenen Wetterumschlages.

[Martin1973]

Das ist ein Stück bis Bad Breisig, aber ich glaube in Bremen gibts auch einen Händler.
Ich hab das 380Lx, den offenen Bug hab ich wegen der Hunde gewählt.
Wenn du unbedingt ein Cat mit Sitzbretter brauchst schau dir die HPS Cats an... sind bei dir ganz in der nähe allerdings wiegen die mehr und sind vom Packmaß nicht ganz so Genial wie die Takacats.


Gruß Martin

[2TaktFan]

Du hast es schon richtig geschrieben. Die Hps sind auch zwar günstiger, aber die Konstruktion der Takacats finde ich deutlich transportabler. Irgendwo las ich, dass man die auch als Hypalon bestellen kann. Wäre mir lieber als China PVC.

[v-kiel]

Du hast es schon richtig geschrieben. Die Hps sind auch zwar günstiger, aber die Konstruktion der Takacats finde ich deutlich transportabler. Irgendwo las ich, dass man die auch als Hypalon bestellen kann. Wäre mir lieber als China PVC.

kommt drauf an, wie hoch der Preisunterschied ist. im Verkauf wirst du es nicht bezahlt bekommen und so lange wirst du das Boot nicht haben. :ka5:

[Knox]

und so lange wirst du das Boot nicht haben. :ka5:

Sind die so beliebt, dass die einem schnell geklaut werden? :confused-

[2TaktFan]

kommt drauf an, wie hoch der Preisunterschied ist. im Verkauf wirst du es nicht bezahlt bekommen und so lange wirst du das Boot nicht haben. :ka5:

Ich habe mal angefragt, es kostet das Doppelte! :cognemur:

[Knox]

Ich habe mal angefragt, es kostet das Doppelte! :cognemur:

Irgendwo hatte ich mal die Gewichte mit Hypalon gesehen. War einige Kilo schwerer.

[v-kiel]

nicht wegen klauen. Auch ein "Normales" hält viele Jahre und wenn dich der Bootsvirus wirklich packt > kommt bald ein anderes