Umgebauten Impeller gewechselt da keine Ersatzteile mehr gibt

[Crydevil82]

Hy,
Habe einen Volvo Penta 4 PS 2 tackter billig bekommen und wie in der Anzeige versprochen zu das er kaum gelaufen ist oder viel Wasser gesehen hatt, wurde nur als Flautenschieber selten genutzt. Problem Volvo machen meines Wissens nur noch innenboarder un es werden für mein altertümchen keine Ersatzteile mehr gebaut, hab mir einen andereren Impeller Umgebaut das er passt kühlstrahl ist da aber ziemlich warm fas heiß bei Volllast!!
In der Betriebsanleitung heißt es ich soll 1:100 tanken hab aus vorsicht aber 1:80 drin
Kann mir einer sagen oder einen Tipp geben warum die Temperatur vom wieder konstantenm Wasserstrahl so hoch ist???
Kann sein das vielleicht schon am fressen ist? Kerzenbild Ree Braun!!
Vielen Dank im voraus

[rottweiler]

Hy,
Habe einen Volvo Penta 4 PS 2 tackter billig bekommen und wie in der Anzeige versprochen zu das er kaum gelaufen ist oder viel Wasser gesehen hatt, wurde nur als Flautenschieber selten genutzt. Problem Volvo machen meines Wissens nur noch innenboarder un es werden für mein altertümchen keine Ersatzteile mehr gebaut, hab mir einen andereren Impeller Umgebaut das er passt kühlstrahl ist da aber ziemlich warm fas heiß bei Volllast!!
In der Betriebsanleitung heißt es ich soll 1:100 tanken hab aus vorsicht aber 1:80 drin
Kann mir einer sagen oder einen Tipp geben warum die Temperatur vom wieder konstantenm Wasserstrahl so hoch ist???
Kann sein das vielleicht schon am fressen ist? Kerzenbild Ree Braun!!
Vielen Dank im voraus



Schau mal nach dem Thermostat. Das macht eventuell nicht auf.
VG Frank

[rottweiler]

Hy,
Habe einen Volvo Penta 4 PS 2 tackter billig bekommen und wie in der Anzeige versprochen zu das er kaum gelaufen ist oder viel Wasser gesehen hatt, wurde nur als Flautenschieber selten genutzt. Problem Volvo machen meines Wissens nur noch innenboarder un es werden für mein altertümchen keine Ersatzteile mehr gebaut, hab mir einen andereren Impeller Umgebaut das er passt kühlstrahl ist da aber ziemlich warm fas heiß bei Volllast!!
In der Betriebsanleitung heißt es ich soll 1:100 tanken hab aus vorsicht aber 1:80 drin
Kann mir einer sagen oder einen Tipp geben warum die Temperatur vom wieder konstantenm Wasserstrahl so hoch ist???
Kann sein das vielleicht schon am fressen ist? Kerzenbild Ree Braun!!
Vielen Dank im voraus



Schau mal nach dem Thermostat. Das macht eventuell nicht auf.
VG Frank

[V8gaser]

Würd ich aus eigener, aktueller Erfahrung auch sagen - grad wenn der Strahl dazu noch recht kräftig ist. Das Wasser muss dann nämlich komplett über den Kontrollstrahl ablaufen

[Crydevil82]

Schau mal nach dem Thermostat. Das macht eventuell nicht auf.
VG FrankJa danke werde ich als erstes nach gucken

[Crydevil82]

Schau mal nach dem Thermostat. Das macht eventuell nicht auf.
VG Frank

Vielen Dank gucke ich nach!!👍