Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Umbau Nuova Jolly 600 Konsolensitz möglich?
Hallo in die Runde,
wir stehen vor unserem allerersten Bootskauf - es wird wohl ein RIB werden - und ich konnte hier im Forum schon sehr viel lernen. Vielen Dank für die Infos die hier schon gesammelt und archiviert wurden, tolle Gemeinschaft!
Bei einem aktuell als "Keckeis Extreme 600" angebotenen RIB (das ja eigentlich ein Nouva Jolly 600 und eigentlich auch wegen Baujahr 2001 nicht das 600 King ist, sondern ein 590er), gibt es laut Fotos keinen (Steh)-Sitz an der Konsole und dann dahinter noch eine Sitzbank, sondern nur eine Bankreihe. Die ist aber recht weit weg von der Konsole und scheint ungemütlich zum Steuern (ich bin recht klein mit 168).
Sind diese älteren Boote soweit umbaubar, dass man einen Stehsitz bei der Konsole noch extra hinein bauen könnte? Oder kann man die vorhandene Sitzbank "nach vorne" rücken? Oder die Steuer-Konsole nach vorne bringen, damit dahinter Platz wird für einen Stehsitz?
Da man im Netz unterschiedliche Fotos und Videos "NJ600" mit einer oder mit zwei Reihen findet hoffe ich auf eine gewisse Flexibilität. Das jetzt angebotene Boot ist zwar recht günstig und in gutem Zustand, aber diese Anpassung bei den Sitzen wäre mir wichtig, dass man die später machen könnte.
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/extreme-600-397074505/
Danke Euch für Antworten und beste Grüße aus Wien, Karl.
Hallo Karl
Erst einmal herzlich Willkommen im Forum.
Bei dem Jolly im Inserat ist die hintere Sitzbank Teil des GFK Aufbau.
Da wird eine Änderung kaum möglich sein.
Eventuell ein Sitzpolster mit Platte die man mit einer Schiene nach norne schieben kann.
Der Steuerstand wird auch passend gefertigt sein das man ihn nicht versetzen kann.
Aber dafür ist vorne eine große Liegefläche vorhanden.
Die Schläuche auf dem Bild sehen extrem verschmutzt aus ....oder es täuscht auf dem Bild :gruebel:
Hier die erste Fahrt von einen 590 Jolly.
Da kann man sehen das der Steuerstand schon recht hoch ist.
Das Freedom ist aber jünger wie das in der Anzeige aber fast identisch von der Bauart.
https://www.youtube.com/watch?v=OWD89U9OPiY
Vielen Dank für die sachkundige Auskunft!
Ja genau das war meine Frage die ich aber nicht so gut formulieren konnte - ist der Sitz Teil des Aufbaus oder extra aufgebaut? - nun gut beantwortet. Also "basteln" wäre angesagt, aber das kann ja auch Spaß machen..-) Die Schläuche muss ich mir sicher selbst ansehen - die Fotos sind nicht sehr deutlich das stimmt...
Danke nochmals lg aus Wien.
Gerne.
Naja :gruebel: mit Schlauchbootreiniger hat schon manch einer ein Juwel unter dem Dreck gefunden :ka5:
Viel Erfolg :chapeau:
Robert29566
11.09.2020, 18:10
Servus Karl,
es gibt schon unterschiede.... das 600ter King ist nicht gleich das 600ter King exclusiv.
Der unterschied beginnt schon an den vorderen Staukästen...
...ja du kannst theoretisch deinen Fahrerstand weiter nach vorne bauen... meiner steht ca. 7cm auf dem vorderschiff....
Kabel/ Schaltzüge muss halt umgebaut werden...
Tankanschluss umbauen...der ist bei mit in der Fahrersitzkonsole.
Der Fahrer-sitz/ konsole ist auch nur unten auf das Deck aufgeschraubt.
Kenne mein Boot in und auswendig....
wir müssten mal Innenmaße vergleichen...
lg
Robert
Comander
11.09.2020, 19:49
ich fahr das Extrem 500 (:cool:). In der Tat ist das Boot im Sitzen kaum zu fahren da der Steuerstand zu hoch ist. Mein Vorgänger Boot das Marlin war ja zum sitzen gerate zu prädestiniert :cool: nicht so das Extrem.Egal dann steh ich halt die ganze Zeit , hab ja Urlaub :biere: der Vorbesitzer -mein Freund Peter hat ein Zubehör für die Sitzbank dazu gegeben so eine Art Lehne. Man kann sich also nach hinten mit dem Gesäß anlehnen. Dies steht aber in Konfrontation mit der Sitzbank wenn ich ein Bier aus der WAEKO holen will. Da dies öfter vorkommt kann der Geduldsfaden schon mal reisen :motz_4:. Kurz und gut ich nutz es nicht mehr.Da ich 1m90 groß bin komm ich mit den hohen Steuerstand schon gut klar zumal es ja eine Frage der Gewöhnung ist:biere:
Servus Karl,
....ja du kannst theoretisch deinen Fahrerstand weiter nach vorne bauen... meiner steht ca. 7cm auf dem vorderschiff....
Kabel/ Schaltzüge muss halt umgebaut werden...
Tankanschluss umbauen...der ist bei mit in der Fahrersitzkonsole.
Der Fahrer-sitz/ konsole ist auch nur unten auf das Deck aufgeschraubt.
Robert
Danke Robert - ja wenn ich es übernehme dann kann ich auf Deinem Wissen aufbauen... Klingt also nicht ganz unmöglich das gibt mir Hoffnung!
ich fahr das Extrem 500 (:cool:). In der Tat ist das Boot im Sitzen kaum zu fahren da der Steuerstand zu hoch ist. .. Da ich 1m90 groß bin komm ich mit den hohen Steuerstand schon gut klar zumal es ja eine Frage der Gewöhnung ist:biere:
haha auf solche Details wie Bierholen komme ich noch garnicht...-) aber die Größe macht schon etwas aus. Bei dem Video das Reiner verlinkt hat sieht man auch, dass Jörg ganz an der Vorderkante sitzt oder frei stehen muss ohne Stütze - stelle ich mir für längere Touren unangenehm vor...
Danke Euch für die tollen Tipps und Details!
Comander
12.09.2020, 09:26
Vorderkante sitzt oder frei stehen muss ohne Stütze - stelle ich mir für längere Touren unangenehm vor... bei anderen Bootmarken mag das anderes konstruiert sein Karl,beim Extrem ist Stehen scheints die einzige Option schon allein aus Sicherheitsgründen: du siehst einfach viiel mehr wenn du nahe am Steuestand stehst.Ich steh auch oft 2-3-4h am Stück das kann schon mal unangenehm werden dann setz ich mich auf die Rückenlehne der Sitzbank und steuer mit langen Armen :biere: das geht nur wenn du ewig gerate aus fährst :chapeau: ganz meinem Motto: lieber stehe ich stundenlang als daheim bei der Arbeit zu sitzen :biere::biere:
andere Option :ka5: die Frau darf mal fahren :banane:- die freut sich :biere:
schlauchi20
12.09.2020, 10:44
Hallo
Der Aufbau ähnelt sehr meinem 670er, gerade in vorderen Bereich.
Auch der Steuerstand sieht ähnlich aus.
Ich vermute daher, dass man den Steuerstand NICHT verschieben kann, da dieser (inclusive dem davor gebauten Sitz) mit der Bodenplatte einen Einheit bildet / aus einem Stück laminiert ist.
Die Lösung mit der Bodenplatte und dem darauf verschraubten Steuerstand / Sitzkonsole kam erst mit dem Modellwechsel beim 670er. Ich vermute also, dass Du da nichts verändern kannst. Bleibt nur, wenn es das Boot werden soll, ein Luftkissen oder Ähnliches auf die Sitzbank zu legen, damit etwas zum Anlehnen hat.
Gruß Rüdiger
Mein lieber Harry,
weil man mit meinem Sitz schlecht an den WAEKO kam, haben wir "Gemischt" getrunken, da benötigt man bekanntermaßen Wasser und Wein; die Flaschen sind ganz einfach größer als Deine Bierdosen.
Mach`s gut, Peter
andere Option :ka5: die Frau darf mal fahren :banane:- die freut sich :biere:
Ja das ist das schöne bei uns meine Frau fährt auch gerne und hat Schein, aber sie will es auch gerne eher "gemütlich" haben - wie ich so oft hier lese gibt es auch bei uns lange Debatten wie viele PS es sein dürfen/müssen, ob man Kabine braucht für Umziehen+Kaffee machen, oder ob man schnell herumkommen möchte etc... ist aber toll gemeinsam ein Hobby zu haben!
haben wir "Gemischt" getrunken, da benötigt man bekanntermaßen Wasser und Wein;
oder wie wir in Österreich sagen "an Spritzer" lgk
mit der Bodenplatte einen Einheit bildet / aus einem Stück laminiert ist.....dass Du da nichts verändern kannst.
Großartig danke das ist der Einblick auf den ich gehofft habe wie der Aufbau darunter aussieht, hat mir geholfen!
mit der Bodenplatte einen Einheit bildet / aus einem Stück laminiert ist.....dass Du da nichts verändern kannst.
Großartig danke das ist ein Einblick auf den ich gehofft habe, wie der Aufbau darunter aussieht, hat mir sehr geholfen!
An die werten Antworter auf meine Frage in diesem "Fred":
Es wird nun sicher nicht die Jolly - meine Frau und ich sind uns einig, dass bei unserer "Kleinheit" das Fahren im Sitzen wohl kaum möglich wäre und im Stehen die ganze Zeit (vor allem wenn direkt hinter einem jemand sitzen würde noch) es nicht angenehm ist. Zum Festhalten stehend gibt es auch nur den Gashebel und das Steuerrad. Da man einen Steuerstand Sitz bei wahrscheinlich keinem Modell leicht dazubauen kann, suchen wir nun fix etwas mit "2 Reihen".
Danke ihr habt uns sehr geholfen, Grüße aus Wien, Karl und Susanne.
An die werten Antworter auf meine Frage in diesem "Fred":
Es wird nun sicher nicht die Jolly - meine Frau und ich sind uns einig, dass bei unserer "Kleinheit" das Fahren im Sitzen wohl kaum möglich wäre und im Stehen die ganze Zeit (vor allem wenn direkt hinter einem jemand sitzen würde noch) es nicht angenehm ist. Zum Festhalten stehend gibt es auch nur den Gashebel und das Steuerrad. Da man einen Steuerstand Sitz bei wahrscheinlich keinem Modell leicht dazubauen kann, suchen wir nun fix etwas mit "2 Reihen".
Danke ihr habt uns sehr geholfen, Grüße aus Wien, Karl und Susanne.
Hallo Karl
Ich trau mich fast nicht aber das Konzept von dem Zar 53 müßte da wesendlich besser sein.
Wie viele bereits wissen bin ich von dem Boot und der Einteilung sehr überzeugt.
Ich fahre das Boot oft im stehen aber meine Frau hat ein doppeltes Kissen damit sie etwas höher sitzt.
https://up.picr.de/39423245dc.jpeg
Bei uns beiden passt alles und das Zar 53 ist ideal für unsere Fahrten.
Ich trau mich fast nicht aber das Konzept von dem Zar 53 müßte da wesendlich besser sein.
Oh Du kannst Gedanken lesen! Wenn man aktuell auf willhaben schaut gibt es sogar eine ZAR 53 - die werde ich morgen mal ansehen und verhandeln hatten wir schon "im Blick" - vor allem auch vom Gesamtwert her Wiederverkauf etc. Ist zwar aus 2005 aber Motor 2010 etc... es wird spannend!
DANKE!
Oh Du kannst Gedanken lesen! Wenn man aktuell auf willhaben schaut gibt es sogar eine ZAR 53 - die werde ich morgen mal ansehen und verhandeln hatten wir schon "im Blick" - vor allem auch vom Gesamtwert her Wiederverkauf etc. Ist zwar aus 2005 aber Motor 2010 etc... es wird spannend!
DANKE!
Oh :gruebel: ich hatte jetzt schon gedacht das ich mit Zar wieder überziehe.
Beim Zar 05 schau auf die Schläuche, die Scheuerleisten, und auf dem Rumpf (eventuelle Hartrisse im Gelcoat).
Alles andere kann man machen.
Oft sind die LED und Wiederstände der Anzeige korrodiert.
Das Konzept und Fahreigenschaften des Zar 53 ist bei der Größe unschlagbar.
Viel Glück :chapeau:
Oh Du kannst Gedanken lesen! Wenn man aktuell auf willhaben schaut gibt es sogar eine ZAR 53 - die werde ich morgen mal ansehen und verhandeln hatten wir schon "im Blick" - vor allem auch vom Gesamtwert her Wiederverkauf etc. Ist zwar aus 2005 aber Motor 2010 etc... es wird spannend!
DANKE!
Das Zar ist seit Januar im Verkauf und der Besitzer hat jetzt ein Zar 73.
Ist viel dabei und das Verdeck ist sicherlich gut und auch einiges Wert.
Ein 150 Motor ist schon sehr gut für ein 53er.
Mußt schauen und verhandeln.
Reiner, danke Dir dass Du es gleich angesehen hast!
Von Dir hat ein Fern-Urteil über eine ZAR 53 besonderen Wert... DANKE!
Das mit Januar wusste ich nicht hilft mir ev. beim Verhandeln.
Ich dachte ZAR 53 sind so begehrt gebraucht dann wundert mich das doch...
naja werde es ansehen aber wenn man mal drauf eingestellt ist dann kommt man schwer wieder davon los...
lgk
Oh mein Gott!
Jetzt kapiere ich erst, dass Du DER "REINER" von dem legendären ZAR 53 Thread aus dem "blauen" Forum bist - höchster Respekt! Ich bin erst seit kurzem beim RIB-Wissen Sammlen aber diese Deine Postings sind in allen Links und Verweisen die TOP TREFFER, nicht nur für ZAR... Da hast Du Geschichte geschrieben und verdammt viel Arbeit geschafft und Geduld bewiesen! Ein Refernz-Thread wohl für ALLE ZAR 53 Besitzer... Danke dass Du Dir für einen Newbie wie mir Zeit nimmst!
outborder
13.09.2020, 09:22
Hallo Karl
Ich trau mich fast nicht aber das Konzept von dem Zar 53 müßte da wesendlich besser sein.
Wie viele bereits wissen bin ich von dem Boot und der Einteilung sehr überzeugt.
Ich fahre das Boot oft im stehen aber meine Frau hat ein doppeltes Kissen damit sie etwas höher sitzt.
https://up.picr.de/39423245dc.jpeg
Bei uns beiden passt alles und das Zar 53 ist ideal für unsere Fahrten.
Ich mag es gar nicht schreiben aber andere Hersteller haben diese Aufteilung ebenfalls.... :cognemur::confused-
https://up.picr.de/39425217yo.jpg
Ich mag es gar nicht schreiben aber andere Hersteller haben diese Aufteilung ebenfalls.... :cognemur::confused-
https://up.picr.de/39425217yo.jpg
Danke Michi - ja ich schau mich eh ganz gut um, natürlich auch das schöne Vorführboot von Hermann (die Lion 620) angesehen, dann gibt es ein ZODIAC Open 650 derzeit gebraucht in Österreich. Und die Marlin sind natürlich besonders toll auch von den Eigenschaften her habe ich gelesen. Wenn man nicht neu kaufen kann dann hängt es aber sehr davon ab was es am Markt gerade gibt, und da ist nun zufällig auch eine ZAR 53 im Angebot.
hobbycaptain
13.09.2020, 11:16
Ich mag es gar nicht schreiben aber andere Hersteller haben diese Aufteilung ebenfalls.... :cognemur::confused-
https://up.picr.de/39425217yo.jpg
Das stimmt definitiv, aber nicht auf 5,35 m Boots Länge.
Die meisten Boote mit 3 Sitzreihen in Fahrtrichtung sind 1m länger.
Aktuell hab ich ja kein 53er mehr, weil sich meine Bedürfnisse schon vor Jahren geändert haben
Aber 2005, als ich mein 53er neu gekauft hab, war genau das das Hauptargument.und damals war ich der "Pfuiteufel", so wie Reiner jetzt, weil ich meiner Űberzeugung űbers 53er bzw. über Zar im Forum Ausdruck verliehen hab.
Es mag ja einige Argumente gegen Zars geben, teuer, inflationär vorhanden, schirch, teilweise nicht dem Preis angemessen verarbeitet, ...., aber die Vorteile, nämlich viel Platz und tolle Fahrleigenschaften bei vergleichbarer kurzer Gesamtlänge, lassen sich einfach nicht wegdiskutieren.
Nur so als Unterstützung fürn Reiner, damit er als Zarverfechter nicht so alleine dasteht :ka5: :lachen78:
Sogar Rotti wurde vom Zar-Saulus zum Zar-Paulus :lachen78:.
Das stimmt definitiv, aber nicht auf 5,35 m Boots Länge.
Die meisten Boote mit 3 ---.....
nicht wegdiskutieren.
Nur so als Unterstützung fürn Reiner, damit er als Zarverfechter nicht so alleine dasteht :ka5: :lachen78:
Sogar Rotti wurde vom Zar-Saulus zum Zar-Paulus :lachen78:.
Da waren meine Söhne dran schuld. Aber mittlerweile passt mir das Zar. :futschlac
Bei uns passt das Zar auch.
Mittlerweile kenne ich es in und auswendig und es ist das richtige Boot für uns zwei.
Ganz am Anfang bin ich natürlich mit einem 1:1 Modell vom Trailer in dieser Größe durch den Garten gerollt :ka5:
Und es passte :chapeau:
https://up.picr.de/39426423dn.jpeg
Da ich ja damals an einem 520er Lion Spass hatte mußte ich mit auch ein Modell bauen ob es mit dem großen Steuerstand passte :ka5:https://up.picr.de/39426425vh.jpeg
Ach ja :gruebel: man ist schon ein wenig verrückt :futschlac
outborder
13.09.2020, 14:10
Das stimmt definitiv, aber nicht auf 5,35 m Boots Länge.
Die meisten Boote mit 3 Sitzreihen in Fahrtrichtung sind 1m länger.
Aktuell hab ich ja kein 53er mehr, weil sich meine Bedürfnisse schon vor Jahren geändert haben
Aber 2005, als ich mein 53er neu gekauft hab, war genau das das Hauptargument.und damals war ich der "Pfuiteufel", so wie Reiner jetzt, weil ich meiner Űberzeugung űbers 53er bzw. über Zar im Forum Ausdruck verliehen hab.
Es mag ja einige Argumente gegen Zars geben, teuer, inflationär vorhanden, schirch, teilweise nicht dem Preis angemessen verarbeitet, ...., aber die Vorteile, nämlich viel Platz und tolle Fahrleigenschaften bei vergleichbarer kurzer Gesamtlänge, lassen sich einfach nicht wegdiskutieren.
Nur so als Unterstützung fürn Reiner, damit er als Zarverfechter nicht so alleine dasteht :ka5: :lachen78:
Sogar Rotti wurde vom Zar-Saulus zum Zar-Paulus :lachen78:.
Stimmt Ferdi, mein 18er Marlin hat ja auch 5,45 Meter. :smileys5_
Monoposti
13.09.2020, 14:23
Da waren meine Söhne dran schuld. Aber mittlerweile passt mir das Zar. :futschlac
Lieber ne Blutblase in den Schenkel zwicken, als was eingestehen....:lachen78::lachen78:
hobbycaptain
13.09.2020, 20:19
Stimmt Ferdi, mein 18er Marlin hat ja auch 5,45 Meter. :smileys5_
das waren ja auch noch die alten Marlins, die so schon lange nicht mehr gebaut werden.
von den neuen Marlins hat das 18er oder wie immer die jetzt heissen schon das Layout mit nur noch 2 Sitzreihen
http://www.marlinribs.com/outboard#model-182
http://www.marlinribs.com/dynamic#model-540
und erst das 640er hat das 3 Reihen-Design
http://www.marlinribs.com/dynamic#model--640
Scherzibaby
14.09.2020, 10:58
Ich mag es gar nicht schreiben aber andere Hersteller haben diese Aufteilung ebenfalls.... :cognemur::confused-
https://up.picr.de/39425217yo.jpg
Michi:chapeau: Aber es ist halt kein Zar! :lachen78:
outborder
14.09.2020, 13:49
das waren ja auch noch die alten Marlins, die so schon lange nicht mehr gebaut werden....
Trotzdem gab es sie. :smileys5_
Was ich damit eigentlich sagen wollte: Es gibt verschiedene Hersteller mit unterschiedlichen Aufteilungen.:schlaumei
Das ZAR ist unumstritten ein gutes Boot, nur nicht das non plus ultra Boot, wie so viele andere Boot auch. :seaman:
Ich finde es immer Schade das einige Leute die Zar Brille aufhaben und nicht über den Tellerrand hinaus sehen können oder wollen.
Unser Marlin hat uns die letzten 8 Jahre gut und bequem über die Adria gebracht, nur weiß ich das ein 53 Zar besser bei rauer See im Wasser fährt. Nur ist es uns jetzt zu klein und deswegen muss es einem größeren Boot weichen. Was ich jetzt aber schon weiß es wird kein Marlin, da gibt es andere Boote die für uns passender sind und das ist kein Zar. :zwinkern:
Michi:chapeau: Aber es ist halt kein Zar! :lachen78:
:zwinkern:
Trotzdem gab es sie. :smileys5_
Was ich damit eigentlich sagen wollte: Es gibt verschiedene Hersteller mit unterschiedlichen Aufteilungen.:schlaumei
Das ZAR ist unumstritten ein gutes Boot, nur nicht das non plus ultra Boot, wie so viele andere Boot auch. :seaman:
Ich finde es immer Schade das einige Leute die Zar Brille aufhaben und nicht über den Tellerrand hinaus sehen können oder wollen.
Unser Marlin hat uns die letzten 8 Jahre gut und bequem über die Adria gebracht, nur weiß ich das ein 53 Zar besser bei rauer See im Wasser fährt. Nur ist es uns jetzt zu klein und deswegen muss es einem größeren Boot weichen. Was ich jetzt aber schon weiß es wird kein Marlin, da gibt es andere Boote die für uns passender sind und das ist kein Zar. :zwinkern:
:zwinkern:
Naja :gruebel: eine Zar Brille setzt man auch nicht von heute auf morgen auf.
Und es ist doch nicht schlecht wenn man gute Boote weiter empfiehlt.
Ich habe vor einiger Zeit gefühlte hunderte von Rib Filme gesehen und mehrere Stunden jeden Tag im Netz verbracht und Ribs gesucht.
Mir kam es immer auf die Rauhwassertauglichkeit an.
Dann ist es ein Zar geworden :chapeau:
Ich kann immer noch bestätigen das das Konzept vom ZAR 53 mit den 2 großen Liegeflächen, Stauräumen, doppelte Steuerkonsole bei der Gesamtlänge schon einzigartig ist.
Grade diese beide großen Liegeflächen sind bei uns Gold wert.
Meine Frau liegt gerne im Schatten weil sie die Sonne nicht so ab kann und auch nicht darf.
Ich liege gerne in der Sonne.
Ist für uns echt optimal und ich bin echt davon überzeugt.
Natürlich gibt es auch genügend andere schöne Rib,s :smileys5_
Aber sorry lieber Karl :smileys5_ wir biegen in deinem Tread schon wieder etwas ab.
Man muß wirklich schauen was auf dem Markt ist und dann eventuell einige Abstriche machen.
Lieber ne Blutblase in den Schenkel zwicken, als was eingestehen....:lachen78::lachen78:
...überlege gerade was ich antworten soll:ka5::lachen78::lachen78:
Haha ihr seid die besten!
Tolles Forum hier - ich lerne viel auch wenn es "abbiegt" - und dann versöhnen sich wieder alle am Ende so solls sein....
So geht es weiter bei uns um den Thread wieder auf den Weg zu bringen:
Am Wochenende chartern wir eine ZAR 62 die in Schlögen liegt, da ich noch nie eine ZAR gefahren bin - dann sollten wir uns sicher sein. Bis dahin haben wir auch weiter verhandelt mit dem Eigner von der ZODIAC die auf willhaben ist und mit dem Eigner der ZAR 53. zwei anderen optionen haben wir auch noch, aber da biegt dann die RIB-Debatte wieder ab - meine Frau hat die Sorge ob es zu kalt wird rasch auf dem offenen RIB und lugt auf ein GFK Boot... naja wie ihr seht gibt es auch in der Familie diese Debatten haha....
Danke für Eure tollen Tipps und die gute Laune, liebe Grüße aus Wien.
Comander
15.09.2020, 07:53
Sorge ob es zu kalt wird rasch auf dem offenen RIB und lugt auf ein GFK Boot... ein GFK ist auch nicht wärmer, nur windgeschützter.Das schöne am Rib ist ja weil wie Cabrio fahren:banane:
Auf der Donau wird man kaum die Rauhwassertauglichkeit testen können, trotzdem viel Spaß :chapeau:
Ist doch egal was für ein Boot.
Hauptsache ein Boot und Freude auf dem Wasser :seaman:
Viel Glück bei der Suche :chapeau:
outborder
15.09.2020, 08:18
Ist doch egal was für ein Boot.
Hauptsache ein Boot und Freude auf dem Wasser :seaman:
Viel Glück bei der Suche :chapeau:
:cool::biere::seaman:
Haha ihr seid die besten!
Bis dahin haben wir auch weiter verhandelt mit dem Eigner von der ZODIAC die auf willhaben ist
Ich habe mir gerade das Pro Open 650 auf willhaben angeschaut - wenn du da noch einen kleinen Rabatt raushandeln kannst, bist du absolut auf der sicheren Seite, weil du das Boot bei der Ausstattung und den neuen Hypalon-Schläuchen garantiert wieder um das gleiche Geld weiterverkaufen kannst - wirst du aber nicht wollen, weil selbst der kleinere Bruder (Pro Open 550) von den Fahreigenschaften her schon sehr, sehr gut ist und kaum Wünsche offen lässt... wird schon einen Grund haben, warum dieser Typ im Vergleich zu den schwimmenden Badeinseln sehr gerne im wirklich professionellen Einsatz verwendet wird (allerdings gibt es als Zusatzausstattung auch ein passgenaues Brett, damit du vorne auch die Liegewiese wie die anderen hast) ;-)
Beim Motor habe ich keine Betriebsstunden gesehen - da würde ich darauf achten (und übermotorisiert ist es natürlich auch nicht - damit du ein paar Verhandlungsargumente hast ...)
Ich habe mir gerade das Pro Open 650 auf willhaben angeschaut - wenn du da noch einen kleinen Rabatt raushandeln kannst, bist du absolut auf der sicheren Seite, weil du das Boot bei der Ausstattung und den neuen Hypalon-Schläuchen garantiert wieder um das gleiche Geld weiterverkaufen kannst - wirst du aber nicht wollen, weil selbst der kleinere Bruder (Pro Open 550) von den Fahreigenschaften her schon sehr, sehr gut ist und kaum Wünsche offen lässt... wird schon einen Grund haben, warum dieser Typ im Vergleich zu den schwimmenden Badeinseln sehr gerne im wirklich professionellen Einsatz verwendet wird (allerdings gibt es als Zusatzausstattung auch ein passgenaues Brett, damit du vorne auch die Liegewiese wie die anderen hast) ;-)
Beim Motor habe ich keine Betriebsstunden gesehen - da würde ich darauf achten (und übermotorisiert ist es natürlich auch nicht - damit du ein paar Verhandlungsargumente hast ...)
Naja :gruebel: das Zodiac ist mehr eine reine Fahrmaschine.
Da ist nichts mit Liegefläche zum relaxen.
Mit der Kälte auf einem Rib meinst du bestimmt den Fahrtwind.
Ich hatte erst auch geglaubt das ich ohne Scheibe nicht konnte.
Bin im Herbst mit dem Wiking noch mit T-Shirt gefahren.
War mit den offenen Zar eine kleine Gewohnheitssache aber jetzt genießen wir es.
Wir haben immer Bootsjacken an Bord die wir auch oft an der Ostsee brauchen.
Da ist es bei längeren Fahrten oft frischer.
Aber kurze Bux und meißtens nackte Füße mit Badelatschen.
Mit einer Windjacke ohne Ärmel ist man oft gut dabei.
Jetzt möchten wir nichts anderes haben.
Wir waren vor dem Zar auf der Hausmesse von Hellwig Boote und da hat mir ein Boot sehr gefallen. Mit großer Scheibe und einigen Komfort.
Meine Frau hat mich weg gezogen und mir gesagt....du willst doch nicht so ein Opa Boot haben :futschlac
Sorry ihr lieben Joghurtbecher Fahrer :smileys5_:biere:
Warum?
Sorry ihr lieben Joghurtbecher Fahrer du hast ja recht :lachen78::lachen78:
Ich habe mir gerade das Pro Open 650 auf willhaben angeschaut
Spitze danke Klaus! ja der Motor macht mir auch Sorgen ist aus 2001 und war damals ein Automotor (Civic) dreht angeblich nicht gerne länger höher als 4.500 rpm... Stunden werde ich nachfragen- so bis 850 denke ich passt es über die 20 Jahre und sollte noch einige Jahre halten. Rumpf ist aus 2001 auch aber Schlauch aus 2016 das passt - unterschiff werde ich auch gut ansehen. sonst kann an einem RIB ja nichts kaputt sein eigentlich das ist mir auch wichtig bin kein großer Bastler... DANKE fürs Checken!
Mit der Kälte auf einem Rib meinst du bestimmt den Fahrtwind.
Ja aber "unten rum" sind die Sorgen bei Damen gegeben - aber wir fahren mal damit, denn das Wasser-Feeling ist uns auch so wichtig - und Deine Frau hat damals ganz recht gehabt haha...
Naja :gruebel: das Zodiac ist mehr eine reine Fahrmaschine.
Da ist nichts mit Liegefläche zum relaxen.
Doch Reiner, es gibt von Zodiac eine Platte (leider zum Apothekerpreis) und damit kann man auch das Open Pro zu einem Mädchenboot verwandeln dh du hast dann vorne die gleiche Liegefläche wie alle anderen auch;-)
Doch Reiner, es gibt von Zodiac eine Platte (leider zum Apothekerpreis) und damit kann man auch das Open Pro zu einem Mädchenboot verwandeln dh du hast dann vorne die gleiche Liegefläche wie alle anderen auch;-)
Ja natürlich :chapeau:
ok danke an alle nochmals!
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