Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Johnson 4PS Unterwasserteil geht nicht ab!
Hallo Leute,
bei meinem Johnson AB Modell: BJ4BRCDE geht das Unterwasserteil nicht ab,
gibt es da irgendwie einen Trick? Der AB hat leider einen Wartungsstau und ich habe immer nur an Autos und Mopeds gebastelt, Bootsmotoren sind mir noch nicht vertraut!
(Ich habe die SuFu benutzt aber nix gefunden)
Gruß Rainer
Wieviele Schrauben hast Du denn gelöst?
Wie alt ist der Motor?
https://www.youtube.com/watch?v=5-mg6ZKA_LA
Hier kannst Du schauen, wie alles montiert ist.
https://www.marineengine.com/?__cf_chl_jschl_tk__=285e1838375fc5cf0f9d3729a5cb2 ae099de9fa4-1602257002-0-ASL8xe9VjMYOhy1mmhHOSpsz3zje4VW0iNMTSuk-JFrh7hgwyBUT2lJNGRkbchpcDJ1L8mGwO2E51UKI5mP7RyVo49 ZZLXNncCDUaHGJajtbLS3gq9yeRuBbmOb3qArKlCyVkbvZtbNs _zNcHO-cAoro67YToVkSv4i975l12qrmcySSpnPtutL6qHFbs44be1Jog Lg3w8_fO8wtvNFU78-5tBN_w4Gq4IGkBVMsCfgJT7QzTZ-2LlewdkOjhZprtXvsdYWUyEFYslwvUWITM-k
.
Hallo Coolpix,
Danke, aber...
Ich habe wie in dem Video (hatte ich mir auch schon 3 mal angeschaut!) die 2 Schrauben unten gelöst, nun wackelt es hin und her aber lässt sich nicht abziehen. Ich vermute das das Schaltgestänge es festhält. Habe etwas daran gerüttelt, gezogen gedreht und geschoben aber nix hilft!
Hier mal ein Bild wo ich vermute das es daran hängt!
http://www.bilder-upload.eu/bild-087799-1602261564.png.html
Funktioniert leider nicht so Richtig mit dem Bild :-(
So ich habe den Motorcode *BJ4BRCDE* bei Johnson mal entschlüsselt:
B= Belgien
J= Johnson
4= 4 PS
BR= Seilzugstart
CD= 1986
E= Model Run or Suffix- Keine Ahnung ???
Bei BRP Parts gibt es den Code nicht ganz übereinstimmend:stupid:
BRHCDE
BRHLCDE
RDHCDE
habe ich bei 1986 gefunden bei 1985 und 1987 keine Übereinstimmung!
Ich würde ja gern Bilder dazu einstellen:chapeau: aber irgendwie bekomme ich des nicht hin:cognemur: Hatte es mit Bilder-Upload versucht, die Größe der Bilder ist nicht das Problem.....aaaaber ???
skymann1
10.10.2020, 15:42
Hallo,
abload.de, nicht upload.
Hochladen, eventuell verkleinern auf 600 Pix und dann den Direktlink für Foren nehmen und hier einstellen, wo liegt das Problem?:gruebel:
Grüße Peter
Danke skymann1 jetzt hat es gefunzt!
Hier ein paar Bilder:
Hier im ersten Bild kann man sehen das daß Unterwasserteil lose ist sich etwas drehen lässt aber fest sitzt. Ich habe schon leicht mit einem Schraubendreher darunter gehebelt aber es sitzt fest.
Ich wollte ja auch nicht mit Gewalt dabei gehen und etwas kaputt machen.
http://abload.de/img/20201010_182955z4jhg.jpg
http://abload.de/img/20201010_1831564gkvp.jpg
http://abload.de/img/20201010_1832379kjpf.jpg
Nun hat es geklappt :banane:
skymann1
10.10.2020, 19:52
Also ist es jetzt ab?
Und woran hats gehakt? :gruebel:
Die Schaltstange ist im Getriebe geblieben oder oben fest und unten rausgegangen,?
Oder meinst Du mit den Bildern hat es geklappt?
Danke, Gruß Peter
Hallo skymann1
nein es hat nur mit den Bildern geklappt :cognemur:
Ich habe noch ein paar Videos geschaut und bin mir jetzt fast sicher das es so runter gehen müßte. Werde morgen mal etwas dünnes Öl einfüllen und dann ein paar Tage stehen lassen. Dann werde ich es noch mal mit etwas leichter Gewalt versuchen :chapeau:
Leider kommt es öfters vor, dass die Antriebswelle oben in der Kurbelwelle festrostet. Versuch mal den Motor auf den Kopf zu stellen und lass Rostlöser die Antriebswelle hinunter rinnen. Und dann warten.
LG Martin
Hallo Martin,
jau das ist ne gute Idee, mal sehen ob ein klappt.
Aber irgendwie muss es ja los gehen.
Noch ne Frage, wo bekomme ich nen neuen Impeller her?
Wenn ich in der Bucht 4PS Johnson eingebe gibt es viele unterschiedliche, gibt es für Johnson/Evinrude einen guten Online Shop?
Gruß Rainer
So nu ist das Unterwasserteil ab :confused-
wie man nu sehen kann ist das kleine Gehäuse vom Impeller gebrochen und die Antriebswelle geht immer noch nicht raus :cognemur:
Eigentlich sieht der Impeller noch ganz gut aus, aber ich denke der wird auch nicht ohne Verluste von der Welle gehen:motz_4:
:schlaumei Also brauche ich einen Impeller mit Gehäuse, wo bekommt man so etwas??? :ka5:
http://abload.de/img/innen2g1kky.jpg
http://abload.de/img/innen42xk4e.jpg
http://abload.de/img/unten26bjgt.jpg
http://abload.de/img/unten3wzj07.jpg
skymann1
11.10.2020, 19:49
Beim Händler, Wassersport Michels in Oberhausen oder TEMA Marine in Recklinghausen, hier in der Ecke, die verschicken aber auch.
Wo bei Dir einer sitzt kann ich nicht sagen.
Wenn Du aber schon mal soweit bist schau mal nach dem Getriebeöl wegen Wasser drin.
Grüße Peter
Hey skymann1,
wieder ein Danke von mir :chapeau:
Getriebeöl ist schon raus, muss mal nachschauen, Hab ne Tube dazu bekommen soll Getriebeöl drin sein!
Werde da morgen mal anrufen.
Gruß Rainer
Bin bei den Bildern gerade ein bissl verwirrt. Normalerweise ist die Welle doch fest mit dem Unterwasserteil verbunden und man schiebt sie in den Schaft und sie steckt dann oben in der Kurbelwelle. Hier schaut es so aus, als ob die Verzahnung erst im Unterwasserteil steckt. Hab ich so noch nie gesehen.
LG Martin
Hallo Martin,
ich hoffe das die Welle nicht fest verbunden war, sonst habe ich die nächste Baustelle!
Morgen werde ich die Welle ausbauen und dann noch ein paar Bilder einstellen!
Dann sehe ich weiter :chapeau:
Gruß Rainer
Nein mach dir da keine Sorgen. Google mal Unterwasserteil und schau auf die Bilder. Bei den meisten Motoren sitzt die Welle fest im Unterwasserteil, da kann nichts irrtümlich aufgehen, die ist mit dem Kegelrad im Getriebe fest verschraubt. Die Antriebswelle ist dann eine lange Stange, die bis hinauf zum Kraftkopf reicht.
Bei dir schaut es so aus, als ob die Welle oben im Motor fix montiert wäre und die Verbindung zum Getriebe halt erst im Unterwasserteil sitzt.
Lass dich nicht verunsichern. Peter ist der Experte für alte Motoren.
LG Martin
Ich hab in einem Video gesehen wo die Welle auch erst im Kraftkopf hinterher gelöst wurde.
http://abload.de/img/kraftkopf7vj6d.png
Da wurde hier diese Platte gelöst und dann ging die Welle erst raus!
Morgen mal schauen ;-)
So das Unterwasserteil ist ab :cool::banane::banane::banane:
http://abload.de/img/20201012_1416029jktb.jpg
Die Welle steckt fest im Kraftkopf und lässt sich nicht entfernen, ist auch ok so. Jetzt kann ich alles etwas säubern und dann wieder zusammen bauen.
Nur muß ich jetzt mit den Ersatzteilen mal sehen. Die Dichtung am Kraftkopf kann ich evtl. selber machen aber das Impellergehäuse und den Impeller muß ich irgendwo bestellen!
Meine Ersatzteil Anfrage bei Tema ist leider Negativ gewesen, die haben geantwortet das sie keine Johnson Ersatzteile mehr liefern :confused-
Nu werde ich noch mal bei Wassersport Michels anrufen, mal sehen:chapeau:
Wenn ich mir so eine Dichtpappe bestelle kann ich fast alle Dichtungen austauschen, zb. am Vergaser usw.
Gruß Rainer
Dank skymann1 hab ich schon mal 2 Adressen von Händlern um Ersatzteile für meinen Oldtimer Aussenborder zu bestellen.
Nur leider ist esdoch nicht so leicht,
der eine (TEMA) macht kein Johnson mehr
aber Wassersport Michels ist sehr Bemüht nur ist es unsicher ob er die Ersatzteile besorgen kann.
Das Wasserpumpen Repair Kit habe ich jetzt in den USA bestellt (75€)
Jetzt fehlen noch ein paar Kleinteile und die Dichtungen werde ich dann wohl wirklich selber schneiden müssen.
Gruß Rainer
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