Impeller Mercury 15M

[Alxandr]

Hallo zusammen,
ich habe bislang keine Erfahrung mit Außenbordern und möchte für meinen neu erworbenen, gebrauchten Mercury 15M (2-Takt) von 2004 ein paar Verschleißteile besorgen. Dazu habe ich ein paar generelle Fragen.
Es werden Impeller angeboten als Kit (mit Dichtungen & Wasserpumpenteile) oder eben nur der Impeller. Muss denn beim Impellertausch generell alles getauscht werden (d.h. das Kit wird benötigt) oder reicht i.d.R. der Tausch des Impellerrades?
Dann noch eine kurze Frage zu den Getriebeölschraubendichtungen. Kann ich hier jede Art von Dichtung passend zur Schraubengröße aus dem Baumarkt verwenden oder ist hier eine Dichtung aus dem Marine-Fachhandel nötig?
Danke für ein paar Empfehlungen vorab

[Titty Twister]

Hallo,

das Pumpengehäuse muss nur getauscht werden, wenn innen Einlaufspuren durch den Impeller zu sehen sind.
Bei meinem Yamaha Außendborder sind das an den Getriebeölschrauben Kunststoffdichtungen, die ich so noch nicht im Baumarkt gesehen hab.

[Wilma1]

Ich hab mir vor zwei Jahren einen 75PS Mercury gebraucht bei einem Händler gekauft. Überholt und mit neuem Impeller der auch ausgezeichnet Wasser fördert.

Dieses Jahr beim Getriebeöl wechsel war statt Öl, Cappuccino im Getriebe :cognemur:

Simmerringe sind defekt und Wasser kam ins Getriebe.
Hätte der Händler einen Impeller Kit verbaut, hätte ich jetzt nicht alles noch einmal neu machen müssen.

Dafür hab ich jetzt einen Reserve Impeller.

Was ich damit sagen will, mach gleich alles. Dann hast Du auch die Dichtungen für das Getriebe.

[rottweiler]

Moin!
Dann w
echsel mal die Simmerringe!Die gibt es einzeln.
VG Frank

[Wilma1]

Naja, so teuer ist ein Komplettset auch nicht. Da sind so viele O-Ringe und Dichtungen dabei, die finde ich einzel ja nie.