Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motorauswahl Rib 3,70m - 20 oder 30 PS
Guten Morgen zusammen,
ich stehe nun unmittelbar davor, mir einen neuen Motor für mein Grand S370N (dann umgebaut auf Jockeykonsole) zu besorgen.
Einsatzzweck: Ammersee, zwei Erwachsene, ein Kleinkind, "Tourenfahrten, d.h. keine Rennen, kein Wasserski etc.
Das Boot steht auf Trailer direkt am See, d.h. ich muss nie auf- und abbauen.
Das Boot ist für 30PS/80kg freigegeben, Grand empfiehlt 25PS.
Ursprünglich wollte ich den Suzuki DF25 ARS, bloß gibt es den wohl seit 2019 nicht mehr und der Umbau eines Pinnenmotors wäre wirtschaftlicher Wahnsinn.
Zur Auswahl stehen somit jetzt folgende Motoren:
1. Suzuki DF20 ARS (ca. 3300€, ca. 50kg gesamt)
2. Tohatsu MFS 30 CEPS (aktuelles Angebot 3970€, aber ca. 75kg gesamt)
Ich habe Angst dass 20 PS zu wenig sein könnten um entspannt mit Halbgas über den See zu gleiten (will den Motor nicht ständig ausquetschen müssen), gleichzeitig habe ich aber Bedenken ob der Tohatsu am Heck nicht einfach zu schwer wird.
Was meint Ihr, soll ich mit 30 PS in die vollen gehen und habe trotzdem ein rundes Paket (ohne mit dem Heck auf Grund zu liegen)?
Mein Bauchgefühl sagt mir, dass 20PS für so ein kleines RIB doch eigentlich reichen müssten, da ich aber keinerlei Erfahrung mit RIBs habe kann ich mich da auch gewaltig täuschen.
Ich wäre dankbar für Eure Einschätzung!
Warum keinen Yamaha 25PS?
Liegt als F25GES bei etwa 58 kg.
Aber bei Suzuki ist der 20 ARS noch aufgeführt (https://marine.suzuki.de/produkte/aussenbordmotor/show/df20ar-lean-burn.html).
Und dort (https://www.aussenborder-markt.de/aussenborder/suzuki/DF2,5_bis_DF30/Suzuki_DF20_A/) wird er angeboten.
Den 25er Yamaha habe ich für 4800€ gefunden, das ist mir echt zu teuer.....
Der 20 ARS ist noch lieferbar, der 25 ARS jedoch nicht mehr....
Ach noch was, beim Yamaha wird wohl keine Fernschaltung mitgeliefert, bei Suzuki und Tohatsu ist diese bereits dabei...
Den 25er Yamaha habe ich für 4800€ gefunden, das ist mir echt zu teuer.....
Der 20 ARS ist noch lieferbar, der 25 ARS jedoch nicht mehr....
Ah sorry, hatte ich verwechselt!
Einen F25GES würde ich dir für 4500€ verkaufen. Und hier einkaufen (https://www.bootshop-online.shop/de/aussenbordmotoren/yamaha/Yamaha-F20G-F25G/yamaha-aussenbordmotor-f25-ges.html) ;-)
dann noch die Schaltbox für 500€ dazu und ich bin bei 5000€....das geht leider nicht :-(
Nimm den 30er. 20 PS sind sehr bescheiden für das 370
GRAND und der Fahrspass leidet.
LG Hein
Keine Einwände wegen des Gewichts? Wenn der Hersteller 80kg frei gibt, kann man das dann auch wirklich ausreizen?
Habe soeben einmal in der CE meines Bootes nachgesehen, mein Boot ist sogar bis 40 PS zugelassen, das wurde wohl inzwischen einmal auf 30 PS reduziert.
Dann sollte das höhere Motorgewicht doch problemlos sein?
Schau mal bei kleinanzeigen bei den gewerblichen Angeboten... da wirst du sicherlich fündig....vielleicht nen junger gebrauchter mit Garantie...
30 hört sich definitiv passender an. 20 ist zu klein.
nur als Beispiel: Yamaha 30 PS EFI 4T Baujahr 2010 212 Betriebnsstunden Langschaft Etrim, E-Start mit Schaltbox, Zügen, Instrument = 4399
dann noch die Schaltbox für 500€ dazu und ich bin bei 5000€....das geht leider nicht :-(
Beim Tohatsu ist doch auch nur die Fernbedienung dabei. Die bekommst du doch für den Yamaha auch günstiger als 500€, oder?
Schau mal bei kleinanzeigen bei den gewerblichen Angeboten... da wirst du sicherlich fündig....vielleicht nen junger gebrauchter mit Garantie...
30 hört sich definitiv passender an. 20 ist zu klein.
nur als Beispiel: Yamaha 30 PS EFI 4T Baujahr 2010 212 Betriebnsstunden Langschaft Etrim, E-Start mit Schaltbox, Zügen, Instrument = 4399
Gebrauchter ist für mich keine Option, da alles was nicht brandneu ist hier (für den Ammersee)zuerst eine Abgasuntersuchung durchlaufen muss.
Wehe der Motor schafft die nicht, dann hab ich mich aber mal schön in's eigene Fleisch geschnitten.
Ganz ehrlich, ich würde zudem auch für einen 10 Jahre alten Motor nie im Leben 4399€ bezahlen!
...war nur ein Beispiel. Die Schaltbox erhältst du aber für rd. 150 €.
So, wollte hierzu noch berichten wie es ausgegangen ist: Es gab jetzt den 30 PS Tohatsu für 3970€.
Ich wollte jetzt wegen 700€ weniger nicht riskieren nicht mehr vernünftig aus dem Wasser zu kommen.
Ich wurde vom Verkäufer (Sport-Boot-Center Wohler) überaus freundlich und kompetent beraten, was ich von den hier vor Ort ansässigen Händlern leider nicht behaupten kann.
Der Motor hat 5 Jahre Garantie, sowie die Auslieferungsinspektion gemacht.
Den Lieferzeitpunkt durfte ich mir aussuchen, kommt Ende März zu mir.
Nachdem ich nur für 5 Jahre die Zulassung auf dem See habe, scheint mir das eine runde Sache zu sein.
Ich werde berichten wie es mir mit der Abwicklung ergangen ist und v.a. wie sich der Motor und das Boot im Wasser machen.
Vielen Dank für Eure Unterstützung!!!
Nun endlich der abschließende Bericht: Also mit Sportboot Wohler war ich absolut zufrieden, Top Kommunikation und spitzenmäßige Abwicklung. Würde ich jederzeit wieder machen und auch jedem Interessenten mit ruhigem Gewissen empfehlen.
Inzwischen hatte ich den Motor montiert und verbolzt, Kabel und Züge gelegt und das Boot komplettiert.
Anfang Mai erfolgte die Jungfernfahrt sowie direkt die Abnahme durch den TÜV.
Ich bin heilfroh, mich für 30 PS entschieden zu haben. Derzeit darf ich den Motor nur bis 3000 rpm fahren, bei denen es dann direkt schön in Gleitfahrt kommt (und ich gut Gas zurücknehmen kann).
So kommt die Fuhre mit geschätzt 1/3 Gas auf knapp unter 30km/h, was eine sehr angenehme Reisegeschwindikeit ist.
Den Motor übertönt da bereits der Fahrtwind, auch von Land konnte meine Frau kein Motorgeräusch wahrnehmen.
Somit alles bestens, jetzt müsste nur einmal das Wetter (und Wasser) wärmer werden...
Ist mit den 30 PS auf jeden Fall eine gute Wahl gewesen und du hast genug Reserven, wenn es wetterbedingt mal nen bisschen zackiger nach Hause gehen muss oder man doch auf die Idee kommt, einen Reifen ziehen zu wollen. Bootfahren ist eine Entwicklung, der man sich hingibt und man weiß nie was noch so kommt. :-)
Dann dürftest Du bei Vollgas ja irgendwann mal um die 50 km/h liegen...
Sorry, hab hier jetzt erst wieder reingeschaut.
Ja, ich schätze auch dass ich damit Richtung 50 komme, wobei es wunderbar ist mit 30 und gefühlt Halbgas dahin zu gleiten.
Ich schätze dass ich mit einem 20 PS-Motor bei den erlaubten 3000 rpm wohl noch gar nicht im Gleiten gewesen wäre....
So, ein kleiner Zwischenbericht:
Dank des miesen Wetters hat der Motor bis jetzt erst 4 Betriebsstunden drauf.
Topspeed heute (bei Ententeich) waren 55 km/h, dabei dreht er ziemlich exakt 6000rpm.
Leider habe ich erst heute den KUS-Drehzahlmesser richtig eingestellt (auch mit der falschen Einstellung zeigte dieser im Leerlauf ca. 900rpm an).
Somit weiss ich nun, dass ich bisher statt mit erlaubten 3000rpm stets mit 4000rpm unterwegs war.
Damit habe ich jetzt wohl die Einfahrvorschrift grob verletzt, könnte im Garantiefall Probleme geben.
Naja....darf halt nichts passieren.
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