Außenborder abstützen beim Transport, alternativen ???

[ribdriver]

Hallo zusammen,

früher habe ich die Außenborder immer mit einem Holzklotz für den Transport abgestützt. Habs so gemacht, weil es alle so machen :lachen78::lachen78:
Da waren die Motoren jedoch auch noch um einiges leichter und kleiner.:gruebel:

Bei meinem neuen Außenborder sind ja nun 3 "Zylinder" in der Trimmeinheit. Dort ist natürlich auch ein Klotz machbar, jedoch wollte ich mal hören, wie und ob ihr den Außenborder für den Transport abstützt.

Was haltet ihr davon :
https://up.picr.de/41223212ke.jpg

gibts z.B. hier: https://bootshaus24.com/de/MY--Wedge-Transom-Saver--ab-90PS.html

Nur leider derzeit nicht lieferbar.


Oder gibt es sinnvollere Alternativen ?

:confused-

[Little1972]

Hallo Roman,
bei meinem Suzuki ist nur ein Trimmzylinder, da ist deine Lösung nicht möglich. Ich habe eine Teleskopstütze zwischen AB und Trailer. Diese ist federgedämpft.
Ein Holzstück wollte ich nicht.
Evtl. finde ich morgen ein Foto.

[Little1972]

https://up.picr.de/41226406dz.jpg

[USS]

Hallo Roman, ich habe das Teil im Einsatz und ich finde es super. Es hat quasi direkten Kraftschluss zum Boot und nicht zum Trailer. Passt bei meinem Suzuki 140 auch ohne zu kürzen. Ich habe es direkt in USA bestellt.

https://m-ywedge.com

Viele Grüße

Uli

[ribdriver]

Danke für eure Beiträge, schau mir mal die Möglichkeiten nochmal an.

[Oj4you]

25€ Versand-schade! Evtl hat jemand Interesse an einer Sammelbestellung?

[ribdriver]

Ja, die "hohen" Versandkosten versalzen irgendwie bisschen die Suppe.:confused-

25€ Versand-schade! Evtl hat jemand Interesse an einer Sammelbestellung?

[Oj4you]

https://www.ebay.de/itm/141014229385

[Little1972]

Ich wäre für die "universal" ggf. mit dabei.
Ist irgendwie platzsparender :ka5:

[ribdriver]

Na das ist doch mal was ? Vielleicht findet sich ja noch jemand , der eine „platzsparende „ Lösung bevorzugt:chapeau:

[Oj4you]

Ich wäre für die "universal" ggf. mit dabei.
Ist irgendwie platzsparender :ka5:

Die lacht mich auch an für meinen F70. Kommen aber nochmal 18USD Zollabgaben drauf. Evtl passt auch ein Polyurethane Rohr mir passenden Innendurchmesser und dann selbst schlitzen

[Comander]

Wartet noch ein wenig . Vielleicht folgt ein Angebot unsrer Händler....das wäre :cool:

[Hafen-HH]

Ich würde auch einen für Suzuki nehmen. Auch wenn ich noch nicht verstanden habe, ob das auf meinem DF140 AX passt. Was ist ein 3-RAM Trim/Tilt Systems und habe ich eines? :gruebel:

[Hafen-HH]

Wobei es die anscheinend auch grundsätzlich in D gibt:

https://bootshaus24.com/de/MY--Wedge-Transom-Saver--ab-90PS.html&ved=2ahUKEwji5cq-sdbwAhUQ_rsIHQUUBHsQFjABegQICBAC&usg=AOvVaw0hEAlCPoijzUxeToj3TzGr

[USS]

Ich würde auch einen für Suzuki nehmen. Auch wenn ich noch nicht verstanden habe, ob das auf meinem DF140 AX passt. Was ist ein 3-RAM Trim/Tilt Systems und habe ich eines? :gruebel:

Ich kann es nicht genau sagen. RAM bedeutet m.E. Zylinder oder Kolben. Denke, dass dein Suzuki DF 140 AX das hat, vgl. Foto. Passte auf jeden Fall auf meinen Suzuki DF 140 AL, Baujahr 2018.

VG

Uli

[ribdriver]

So müsste es beim Volker sein.

Ich kann es nicht genau sagen. RAM bedeutet m.E. Zylinder oder Kolben. Denke, dass dein Suzuki DF 140 AX das hat, vgl. Foto. Passte auf jeden Fall auf meinen Suzuki DF 140 AL, Baujahr 2018.

VG

Uli

[ribdriver]

Wenn jemand real Interesse hat, bitte ich um PN. Würde dann eine Sammelbestellung machen, und danach innerhalb D/AT an euch versenden.

[Oj4you]

Wenn jemand real Interesse hat, bitte ich um PN. Würde dann eine Sammelbestellung machen, und danach innerhalb D/AT an euch versenden.

Habe gestern die kleinere Variante beim Bootshaus bestellt. Lohnt sich kaum bis gar nicht gegen den Preis in den USA 🇺🇸 zu bestellen. Ich hoffe das Sie bald wieder lieferbar sind

[ribdriver]

In Ordnung. Der Händler wird Sie auch in den USA bestellen und dann umverpacken.

[Hafen-HH]

Ich kann es nicht genau sagen. RAM bedeutet m.E. Zylinder oder Kolben. Denke, dass dein Suzuki DF 140 AX das hat, vgl. Foto. Passte auf jeden Fall auf meinen Suzuki DF 140 AL, Baujahr 2018.

VG

Uli

So müsste es beim Volker sein.

Danke für die Info. Ja, so sieht mein Trimm-Dingens aus. :chapeau:

Wenn jemand real Interesse hat, bitte ich um PN. Würde dann eine Sammelbestellung machen, und danach innerhalb D/AT an euch versenden.

Ich habe Interesse. Du hast eine PN. :chapeau:

[Hafen-HH]

Gibt es eigentlich eine Forums Bestellung?

[ribdriver]

Moin Volker, ja so der Plan. Momentan sind wir aber nur zu dritt. Versuch mich heute mal drum zu kümmern. Bis dato leider keine Zeit gehabt.:cognemur:

[karlp]

So eine federnde Stütze ist sicher eine gute Lösung, bis man das beschafft hat aber die Frage von mir:
Kann ich die im Motor eingebaute Werkslösung verwenden oder nicht? Das ist nur ein starrer Riegel in hochgeklappter Position, überträgt diese Sperre zu viel Last-Schwingungen auf den Spiegel?... HONDA BF130..
Danke Karl.

[Heinz Fischer]

Nutz ein Kantholz und gut ist:chapeau:

[schlauchi20]

So eine federnde Stütze ist sicher eine gute Lösung, bis man das beschafft hat aber die Frage von mir:
Kann ich die im Motor eingebaute Werkslösung verwenden oder nicht? Das ist nur ein starrer Riegel in hochgeklappter Position, überträgt diese Sperre zu viel Last-Schwingungen auf den Spiegel?... HONDA BF130..
Danke Karl.

Guckst Du in die Betriebsanleitung und da solltest Du das „Nein“ finden.

Gruß Rüdiger

[karlp]

In der Betriebsanleitung steht nur folgendes:
"Den Kipparretierhebel benutzen, um den Motor anzuheben und zu arretieren, wenn das Boot für einen längeren Zeitraum festgemacht oder verankert wird."

Also kein deutliches NEIN, diese Arretierung während der Hänger-Fahrt zu benutzen...

[schlauchi20]

Sollte im Bereich „Transport“ stehen.
Festmachen und Ankern sind auf jeden Fall kein Transport.
Nach meinem Wissen ist (waren) nur die Evinrudes dafür vorgesehen. Alle anderen nicht.

Gruß Rüdiger

[karlp]

Mhh ja den Bereich gibt es - da wird hingewiesen dass man senkrecht trailern sollte, wenn das aber nicht möglich ist wegen Abstand zur Fahrbahn (was bei mit der Fall ist da EXTRA LANGSCHAFT) dann steht: ".. dann ist der Motor in der gekippten Position zu transportieren, wobei dieser durch eine Heckspiegel-Schutzstange abgestützt werden muss."
Also kein definitives NEIN zu der Arretierung, aber ich sehe schon ein dass das daraus hervorgehen sollte. Interessant, sowohl die Vorbesitzer als auch ich habe bisher mit dieser Arretierung getrailert, bisher ist nichts passiert aber nun werde ich das vermeinden.
DANKE karl.

[schlauchi20]

Klemme einen Holzklotz mit dem Trim ein, dann passt das. Dazu noch eine Sicherung um den Holzklotz, dass wenn er sich doch löst, nicht auf der Autobahn landet.
Oder aber die Luxusversion, sehe oben.

Denke ich noch drüber nach :ka5:

Gruß Rüdiger

[ribdriver]

Wir (3 User) haben uns nun für die "Luxusversion" entschieden.:ka5: So hat eben jeder seine eigenen Vorlieben.:lachen78:

Bin gespannt wie lang der Versand dauern wird.

[karlp]

Danke Rüdiger das mache ich!
Und den Bestellern alles Gute dass es gut ankommt und die Steuern/Zölle nicht zu hoch ausfallen....
Grüße Karl

[ribdriver]

Der Warenwert ist mit Versand knapp unter 150 euro. Wenn ich nicht ganz falsch liege, kommen nur 19% MwSt. Aber wenn ich mich versehe :lachen78: wird das Leid ja durch 3 geteilt . Also halb so wild :biere::lachen78:

[Hafen-HH]

Zoll müsste auch noch dazu kommen. Aber das ist gefährliches Halbwissen meinerseits. ;--)

[ribdriver]

... we will see...
werde berichten ! ;-)

[schlauchi20]

Bisher durfte ich jedes Paket aus den USA beim Zoll abholen ( und natürlich Zoll und MWSt bezahlen).

Gruß Rüdiger

[ribdriver]

Servus Angelos,

und ? Hast dein Paket schon erhalten?




Habe gestern die kleinere Variante beim Bootshaus bestellt. Lohnt sich kaum bis gar nicht gegen den Preis in den USA 🇺🇸 zu bestellen. Ich hoffe das Sie bald wieder lieferbar sind

[Oj4you]

Moinsen,


Ja aus den USA da es in Deutschland nicht mehr lieferbar war. War über Ebay zahlst direkt die Steuern mit.

[ribdriver]

Super , unser Paket war jetzt einige Zeit unterwegs.