Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Johnson 25 2T Kabelbelegung Schaltbox
gretsch61
15.07.2022, 12:28
Moin zusammen,
Ich bin auf der Suche nach der Kabelbelegung der Schaltbox von Johnson/Evinrude für die 15-30PS 2Takt Motoren. Es kommen wohl 3Kabel dort an. Hat jemand eine Idee?
Viele Grüße!
Gretsch61
rottweiler
15.07.2022, 22:24
Hallo!
Bei Bedarf verkaufe ich mein WHB auf deutsch für die Motoren 9'9 - 30 PS wegen Modelwechsel zu Honda wieder . Bei Bedarf einfach hier melden .
VG Frank
gretsch61
16.07.2022, 09:14
Mein Motor ist BJ 1980, würde mir das WHB da helfen?
Viele Grüße!
Steve
Falls es noch aktuell ist könnte ich bilder von den Anschlüssen machen wo man es ggfs sehen kann
gretsch61
01.02.2023, 09:12
ja bitte!
Hier mal bilder. Hoffe sie helfen dir
ja bitte!
Hier noch bilder aus der schaltung
gretsch61
03.02.2023, 10:59
Vielen Dank für die Bilder! und wo greifst Du jetzt das Signal ab?
Was für ein Signal? Ich habe so jetzt keine Ahnung davon weil es der erste motor ist mit Fernschaltung.
Sonst mal sagen/ oder nen bild machen von wo und dann versuche ich bilder zu machen. Mehr hilfe kann ich dir leider nicht anbieten
Einmal mit / einmal ohne Fernsteuerung.
gretsch61
08.02.2023, 15:30
Hallo Bernd,
vielen Dank! Weisst Du eventuell wo ich das Signal abnehmen muss?
Viele Grüße!
Die "Schaltbox" selber.
3 Kabel bedeutet wohl "+", "Anlasser" und Masse für "Stop".
gretsch61
08.02.2023, 15:54
Das Signal für den Drehzahlmesser
Entweder von der Signalklemme an der Zundspule, oder (Eignung vorausgesetzt) mittels "Wickelkabel" (Antenne) um das Zündkabel.
gretsch61
08.02.2023, 17:01
Hey Bernd,
welche Farbe hat das Signalkabel laut o.a. Skizze?
Viele Grüße!
Hallo?
Zündspule 1 hat 2 Kabel: das dicke Zündkabel und ?
gretsch61
08.02.2023, 20:35
Ok, dann muss ich halt mal probieren…
Achte aber darauf, was in der Beschreibung zum DZM steht.
gretsch61
08.02.2023, 21:29
es ist ein KUS bis max 6.000 U/min
... kenn' ich leider nicht.
Die gibt es auch für Innenborder, Anschluss "W" der Lichtmaschine. Sowas passt natürlich nicht ...
gretsch61
08.02.2023, 21:52
Das soll die 2T- Version sein
gretsch61
08.02.2023, 21:56
ja, jetzt muss ich nur noch herausfinden wo ich das abgreifen kann.
skymann1
09.02.2023, 12:30
Hallo,
an Klemme 1 der Zűndspule. Das Kabel das unterm Schwungrad herkommt und an die Zűndspule geht. Sind zwei Kabel die daher kommen und an die Zűndspulen gehen. Wenn Du das falsche/den falschen Anschluß an der Zűndspule nimmst geht nix kaputt, wird nur nichts angezeigt.
Grüße Peter
gretsch61
09.02.2023, 14:16
das wäre dann also das orange/gelbe Kabel welches jeweils zu den Spulen geht, richtig (siehe Schaltplan auf der vorigen Seite) ?
Viele Grüße!
skymann1
09.02.2023, 14:33
Hm, wenn Du vorn am Zűndschloss anschließen willst ja, hatte űberlesen/vergessen das E-Start
Ansonsten hinten das Kabel im Plan űber dem, blau/... irgendwas, kann jetzt nicht hin und herspringem, sorry.
Aber bei E-Start mußt Du ja nicht extra Kabel nach hinten ziehen.
Grüße Peter
Nochmal geschaut, beim linken Plan geht das Kabel doch an Masse? Also ich meine blau/Orange, wenn mein Display die Farben richtig anzeigt.
gretsch61
09.02.2023, 14:58
hab auch gerade geschaut eine Spule bekommt das blau/orange Kabel die andere grün/orange
gretsch61
09.02.2023, 15:04
wo kann man denn das Signal an der Schaltbox/Fernsteuerung abnehmen? Welches Kabel sollte es denn da sein?
VG,
gretsch
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