Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neuer Pongratz PBA 750 u-s endlich da
Hallo zusammen, habe schon lange nichts mehr gepostet, daher nutze ich den Kauf des neuen Trailers nun dazu. Lange überlegt, ob und welchen Hersteller ich nehmen soll. Schließlich ist die Wahl auf einen Pongratz PBA 750 u-s gefallen. Heute dann alles aufgebaut und mein C4 eingestellt. Dann noch die passende Winde montiert. War etwas mühsam alles einzustellen.
War dann noch die Entscheidung zwischen weiter vor schieben und dafür den windenstand nicht verschieben müssen, oder die Stützrolle für den Heckspiegel nicht nutzen können. Letztendlich war mit dir Stütze hinten wichtiger. Trotz Außenborder dran kippt er nicht nach hinten und einige Kilo Stützlast sind dennoch auf dem Rad.
Viele Grüße
Florian
Barny 462
13.05.2023, 22:21
Schick, ein C4 in Blau hab ich auch noch nicht gesehen
Viel Spaß mit dem Trailer und Boot
Danke. War mal eine limitierte Edition und rot bzw. Schwarz waren nicht meine Favoriten, da habe ich dann zugeschlagen :)
Schöne Kombi
Aber Wiso hast das Boot so hoch oben. Könnte bestimmt 10 cm runter.
Dann musst beim Slipen nicht so weit reinfahren.
Wenn an dem Windenstand nach vorne noch eine waagrechte Platte montierst. Geht's leichter zu Kurbeln.
Danke. Weiter runter bekomme ich es leider nicht, die Streben liegen sonst komplett am Radkasten auf. Wie meinst du das mit der Platte? Die Winde eher waagerecht montieren da drauf?
Hoher Schwerpunkt, Windwiderstand.....da geht noch einiges. Man darf Stangen und Rohre auch kürzen :ka5:
Hallo Florian
Gratuliere zur Kombi :chapeau das Blau schaut echt gut aus :chapeau:
Ich hatte für mein Bombard auch einen Pongratz Hänger da habe ich einige Rohre gekürzt bis alles für mich gut gepasst hat habe auch die Deichsel gekürzt da sie mir zu lange war
Wünsche dir viel Spaß damit und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel
schwarzwaelder50
14.05.2023, 09:35
Hallo Florian, schöne Kombi und das C4 in cooler Farbe.:chapeau::cool: Aber wie meine Vorredner auch geschrieben habe, bissel hoch, da würde ich schauen, das Du tiefer kommst, ist ja auch zum slippen viel besser. Und bissel Neigung hinten, so läuft auch immer das Wasser ab, das in´s Boot kommt.:ka5:
Auf jeden Fall muss die Winde vor die Bugöse.
So kannst es ja gar nicht Hochkurbeln.
Vielleicht ein zweiter Windenbock.
Ich finde auch das das Boot zu hoch auf dem Trailer verlastet ist.
Sind diese Stützen das Problem?
Es sieht auf dem Bild so aus als wenn sie innen an den Radabdeckungen vorbei gehen.
https://up.picr.de/45649903jw.jpg
Die Bugstütze finde ich völlig ungeeignet für das C4.
Wie willst du das Boot mit der Winde ziehen?
Da sollte eine Bugstütze sein mit oben einer wagerechten Traverse.
Hinten ein Bugpolster für Schlauchboote und vorne im direkten Zug des Bugbeschlages die Winde montiert.
Hallo zusammen, das Boot schaut gut aus! Aber ich finde auch, dass das Boot zu hoch ist. Ich habe eine ähnliche Höhe. Aus dem Kopf Kielhöhe 75 cm. Da muss man ja fast das Auto mitversenken.
Bei Dir sollten locker 10 cm Tieferlegung drin sein. Ich werde mich jetzt mal bei meinem neuen Trailer um eine breitere Achse kümmern, um tiefer zu kommen.
Wann hast Du vor das erste Mal zu slippen ? Könntest Du bitte davon Fotos machen?
Schönen Sonntag
Wolfgang
Rainer das hast du gut Erkannt.
Ist wohl nicht so einfach zu Lösen.
Würde die mittlere Strebe rauslassen.
Wenn sichs durchbiegt brauchst einen Schlosser.
Camillo111
14.05.2023, 15:06
Ich hatte diesen Trailer auch, aber hier ist definitiv viel zu hoch montiert, wie schon geschrieben …
Auf jeden Fall muss die Winde vor die Bugöse.
So kannst es ja gar nicht Hochkurbeln.
Vielleicht ein zweiter Windenbock.
Ja das stimmt, aber bis es auf dem Hänger ist kann ich es hochziehen aus dem Wasser. Dann rollt es ja leicht nach vorne bzw. Lässt sich schieben.
Hallo zusammen, das Boot schaut gut aus! Aber ich finde auch, dass das Boot zu hoch ist. Ich habe eine ähnliche Höhe. Aus dem Kopf Kielhöhe 75 cm. Da muss man ja fast das Auto mitversenken.
Bei Dir sollten locker 10 cm Tieferlegung drin sein. Ich werde mich jetzt mal bei meinem neuen Trailer um eine breitere Achse kümmern, um tiefer zu kommen.
Wann hast Du vor das erste Mal zu slippen ? Könntest Du bitte davon Fotos machen?
Schönen Sonntag
Wolfgang
Ok ich teste mal wie es läuft. Mittwoch gehts zum gardasee und dann schauen wir mal
Ich finde auch das das Boot zu hoch auf dem Trailer verlastet ist.
Sind diese Stützen das Problem?
Es sieht auf dem Bild so aus als wenn sie innen an den Radabdeckungen vorbei gehen.
https://up.picr.de/45649903jw.jpg
Die Bugstütze finde ich völlig ungeeignet für das C4.
Wie willst du das Boot mit der Winde ziehen?
Da sollte eine Bugstütze sein mit oben einer wagerechten Traverse.
Hinten ein Bugpolster für Schlauchboote und vorne im direkten Zug des Bugbeschlages die Winde montiert.
Nein das ist nur auf dem Foto so, das steh schon etwas über dem Radhauskasten. Den tieferlege wäre ziemlich Bastelarbeit
Super, wünsche schon mal nen schönen Urlaub! Bin echt gespannt! Gardasee war ich vorletzte Woche auch, aber nur mit Wohnwagen. Da war mir der Aufwand zu groß alles zu zerlegebn und auf Auto, Dachbox und Wohnwagen zu verteilen. Das blühht mir für Kroatien.
War grenzwertig mit dem Wasserstand aber raus war Kran besser. 30€ ist auch fair find ich
Heinz Fischer
24.05.2023, 20:46
Warum so weit reingefahren?
carandi27
24.05.2023, 21:00
Heinz, so sieht das bei mir auch in etwa aus. Reinslippen ist ja quasi nie ein Problem. Aber beim Rausslippen bin ich damals mit meinem Trailer nicht so weit reingefahren mit dem Ergebnis, dass gleich beim ersten Versuch die Bugöse gerissen ist. Das Schlauchmaterial ist einfach nicht stark genug.
Jetzt ziehe ich das Boot an den beiden seitlichen Ösen raus und halte trotzdem die Luft an, dass es hält. Je weiter ich den Trailer reinfahre, desto weniger Belastung auf den Ösen, weil ich dann fast schon mit Motorkraft drauffahre und nur noch den kleinen Rest kurbele.
https://youtu.be/PLsR-3QkRHc
Gruß
Andreas
Warum so weit reingefahren?
War leider so flach, dass es besser nicht ging
Heinz, so sieht das bei mir auch in etwa aus. Reinslippen ist ja quasi nie ein Problem. Aber beim Rausslippen bin ich damals mit meinem Trailer nicht so weit reingefahren mit dem Ergebnis, dass gleich beim ersten Versuch die Bugöse gerissen ist. Das Schlauchmaterial ist einfach nicht stark genug.
Jetzt ziehe ich das Boot an den beiden seitlichen Ösen raus und halte trotzdem die Luft an, dass es hält. Je weiter ich den Trailer reinfahre, desto weniger Belastung auf den Ösen, weil ich dann fast schon mit Motorkraft drauffahre und nur noch den kleinen Rest kurbele.
https://youtu.be/PLsR-3QkRHc
Gruß
Andreas
Mache dir Leinen die du in den hinteren Ösen einhängst und nach vorne durch die seitlichen Ösen oder Bugöse führst.
Dann geht die Hauptkraft auf den Spiegel.
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