Opferanode auf Reserve?

[Lichtmann]

Wir sind im Juli für 3 Wochen auf Sardinien. Mein ETEC hat eine Opferanode. Nun weiss ich nicht, wie sich die im Meer verhält. "Opfert" sie sich schnell? Verbraucht sie sich? Muss ich eine Reserve Anode mitnehmen?

Ich habe mal gehört, es gäbe Anoden für Süss- und Salzwasser. Ich habe keine Ahnung, ob das stimmt und wenn ja, welche Anode ich habe.

Danke für eure Hilfe.

[armstor]

Wir sind im Juli für 3 Wochen auf Sardinien. Mein ETEC hat eine Opferanode. Nun weiss ich nicht, wie sich die im Meer verhält. "Opfert" sie sich schnell? Verbraucht sie sich? Muss ich eine Reserve Anode mitnehmen?

Ich habe mal gehört, es gäbe Anoden für Süss- und Salzwasser. Ich habe keine Ahnung, ob das stimmt und wenn ja, welche Anode ich habe.

Danke für eure Hilfe.

Wenn die jetzigen noch halbwegs in Schuss sind brauchst keine mitnehmen. :chapeau:

lg

[Lichtmann]

Und ist es richtig, dass es unterschiedliche Anoden gibt für Salz- und Süsswasser? Wie erkenne ich die?

[rg3226]

Mal hier lesen:

https://www.boat24.com/de/blog/anoden-welchen-zweck-haben-opferanoden-an-einem-boot/

[Lichtmann]

Mal hier lesen:

https://www.boat24.com/de/blog/anoden-welchen-zweck-haben-opferanoden-an-einem-boot/
Danke Rainer. Leider sagt der Bericht mit sehr viel Worten sehr wenig. Ich kann immer noch nicht erkennen, aus welchem Material meine Anode ist. Und ich weiss immer noch nicht verlässlich, was denn nun das beste Material für Sardinien ist. Bin ein wenig verwirrt.

[rg3226]

Naja...ob Zink oder Alu ist schon ein deutlicher Gewichtsunterschied.
Ungefähr im Verhältnis von 7 zu 2.

Und rund um Sardinien gibt es wohl auch Salzwasser.

Unser damaliger 50er E-TEC war auch schon 3Wochen im Salzwasser und es war nichts abgefressen.

Ich glaube für die 3 Wochen brauchst du dir keine Sorgen machen.

[Lichtmann]

Aha, ich könnte die Anode mal abschrauben und das Gewicht abschätzen.

Kommen denn am ETEC nur Zink oder Alu in Frage? Gibt es gar nichts anderes (Magnesium)?

Von Vetus lese ich: Für Schiffe, die überwiegend im Binnen- bzw. Frischwasser unterwegs sind, empfehlen wir Aluminiumanoden. Aluminium hat
eine grössere Potenzialdifferenz zu anderen Metallen als Zink. Dies ist sehr wichtig, da Süsswasser über einen höheren elektrischen
Widerstand als Salzwasser verfügt. Für das Segeln im Salzwasser oder Brackwasser empfehlen wir die Verwendung von Zinkanoden.
Aluminiumanoden funktionieren auch gut in Salzwasser, werden jedoch viel schneller verbraucht.
Eine Verwendung von Magnesiumanoden können wir nicht empfehlen, da der Potentialunterschied zu anderen Metallen zu gross
ist, was zu Schäden am Rumpf führen kann, insbesondere beim fahren in Brack- oder Salzwasser.

Das würde dann heissen, egal ob Zink oder Alu, die Anode passt für Sardinien. Das tönt doch gut.

[Atlas]

Auf Sardinien gibt es in jeder Marina Bootsläden mit aller möglichen ..und ja :Eteck haben die auch. Die haben auch besseres Sortiment und Auswahl. Bevor ich was unnötiges mitnehme kaufe ich das vor Ort.

[Lichtmann]

Auf Sardinien gibt es in jeder Marina Bootsläden mit aller möglichen ..und ja :Eteck haben die auch. Die haben auch besseres Sortiment und Auswahl. Bevor ich was unnötiges mitnehme kaufe ich das vor Ort.
Ich pflege da exakt die gegenteilige Vorgehensweise. Ich nehme alles mit, von dem ich denke, dass ich es brauchen könnte. Aber nach dem was ich gelesen habe, gehört die Anode nicht dazu.

[Hansi]

Ich pflege da exakt die gegenteilige Vorgehensweise. Ich nehme alles mit, von dem ich denke, dass ich es brauchen könnte. Aber nach dem was ich gelesen habe, gehört die Anode nicht dazu.



Mach dir nichts draus in der Regel ist es meistens so,dass du das wast brauchst nicht dabei hast :cognemur:
Glaube mir ich fahre schon viele Jahre in den Urlaub und fast jedes Jahr fährt wieder ein Teil oder Werkzeug mehr mit:chapeau:

Zum Glück ist es in der jetzigen Zeit schon viel besser geworden und man bekommt schon sehr viel im Urlaubsort also mach dir keinen zu großen Kopf über die Anoden

Wünsche euch einen schönen Urlaub im Juli:seaman::seaman: