Grabner Turbo

[Berny]

Wer kennt dieses Boot (Bj ca 1990, ca 4,3 m lang) und welche Erfahrungen gibts damit ?

Ich denke, es ist aus Hypalon, aber bin mir da nicht sicher.
Auf jedenfall hat es einen V-Plattenboden mit Adrianboden und ist bis 50 PS motorisierbar.

[Thunderboat]

hmmmm ich beschäftige mich ja schon lange mit Grabner Booten, aber von einem Turbo hab ich noch nix gehört :confused-
Vor 2 od. 3 Jahren gabs die Adria Modelle, die waren aber nach dem Prinzip der Bombard Commando´s gebaut, also mit Holzkiel.
Davor gabs das Family, das Hobby, und das Mega, die sind aber mit dem heutigen Ranger zu vergleichen, also Riefenboden.
Turbo kenn ich aber keinen :nixweiss:

Und Google spuckt auch nix aus...

[Manfred]

Wer kennt dieses Boot (Bj ca 1990, ca 4,3 m lang) und welche Erfahrungen gibts damit ?

Ich denke, es ist aus Hypalon, aber bin mir da nicht sicher.
Auf jedenfall hat es einen V-Plattenboden mit Adrianboden und ist bis 50 PS motorisierbar.
Hallo Berny,
ich hatte Ende der achtziger Jahre so ein Boot.
Es kostete damals ca 19.000 Schilling.Gekauft habe ich es bei beim Schreiberhuber in Seitenstetten.Ich hatte einen 50 iger Johnson drauf,ging wie die Feuerwehr,hatte dank des V-Plattenbodens ausgezeichnete Fahreigenschaften,-eigentlich wie heute ein Festrumpfschlauchboot.
Übrigens hast du recht es ist aus Hypalon.
Das Boot hatte einen Doppelnamen.Grabner Turbo bzw.Sunny.
Viele Grüße
Manfred

[Berny]

Ja, danke
Bei diesem Boot habe ich gesehen, geht vorne beim Bug ein Teil des Plattenbodens ab, also ganz vorne ist der Bootsboden auch elastisch, weil nicht durch einen V-Plattenboden verstärkt.

Ich hab so ein Boot gesehen, BJ 1989, 50 PS Mercury, schaut nicht so schlecht aus, der will halt 1.800,- Euronen dafür, schon ein paar mal kleine Löcher gepickt.

Ist das zuviel oder OK ?

[Thunderboat]

Aha, ist ja interessant, hast du davon zufällig ein Bild davon?

[Berny]

Leider nein, sieht aber irgendwie wie die Semperit-Boote aus
ist vermutlich eh ein direkter Nachfolger, typisch Gelb-Rot