Tiefe Einblicke in die Naht...

[wracker]

Moin Moin!

Zuerstmal möchte ich Euch (und mir ab jetzt auch) zu diesem tollen Forum beglückwünschen. Ich stöbere jetzt hier schon seit zwei Wochen drin rum und muß sagen, daß es mir richtig gut gefällt.

Unverhofft kommt oft, und so bin ich durch eine Haushaltsauflösung an ein Metzeler Maya samt Johnson -Außenboarder gekommen.
Bei Recherchen über’s Bootflicken (es hatte recht üblen Mäuseverbiss) bin ich ins Forum gestoßen und hängengeblieben.

Jedenfalls haben mir als Schlauchneuling Eure Tips und Tricks schon mal sehr geholfen, das Boot wieder „dicht“ zu bekommen.
Leider verliert es immer noch Luft, nach zwei Tagen liegt es flach. Ein trauriger Anblick! Habe es dann mit Seifenlauge abgeschnüffelt und habe mehrere, sehr feine Leckagen entlang der Nähte gefunden. Wollte ich eigentlich heute verarzten, aber bei genauerem Hinsehen sieht es doch böser aus, als erwartet. Vielleicht kann sich das ja mal jemand von Euch ansehen. Für dienliche Ratschläge wäre ich Euch sehr dankbar.

Der Ausflug zum Bodensee kommt leider nicht in Frage, ich sitze hier fast am Ende der Weser.
Ein schönes Wochenende wünsch ich Euch!

[wracker]

Kommt schon, Jungs, laßt mich nicht so hängen.
Sonst schmiere ich sämtliche Lagen mit SC 2000 Cement 2-K-Kleber von Tip Top Stahlgruber ein, fotografiere jeden Arbeitsschritt und stell die ganze Horrorgeschichte dann als Anleitung ins Forum!

Nein, Scherz beiseite, wäre das eine Möglichkeit? :confused-

[Erich der Wikinger]

Hallo Wracker,

ist dies Dein Name ?

Also ich arbeite selbst an meinem 31 Jahre alten Metzeler, welches einen nicht ganz dichten Schlauch hat.

Aber wenn ich die Bilder sehe, möchte ich Dich bitten, jegliche Hoffnung zu begraben. Du wirst es nicht reparieren können, egal was Du anstellst. :marteau: :cognemur:

Gruß Erich

Obwohl man bei mir keine Schichten erkennen kann, bläst der rechte Schlauch vorne am Bug (wo es bei Dir schon schlimm ausschaut) sowie am Heck an der Naht.

[Berny]

Würde ich gerne, aber :confused- :confused- :confused-

Frag mal Frank, der kann dir sicher Antwort geben!
So auf den ersten Blick würde ich raten, dass die innere Schicht geschweißt wurde und die Schweißnähte jetzt aufgehen (Siehe Bild!). Wenn das der Fall ist, schauts glaube ich nicht gut aus!
Da hilft die auch das Kleben der äußeren Haut nichts, weil sich die Luft ihren Weg nach außen sucht!

Es gab da schon Threads über Latexmilch usw, ist aber auch sehr umstritten!

[Holländer]

Hi,

also hier ist eigentlich das material "Klinisch" Tot.. :futschlac
da die gummierte innenbeschichtung schon total abgefallen ist...

Einigste Möglichkeit ist das du das Gewebe was du siehst,
etwas anrauhst, damit es saugfähiger wird, dies gut entfettet (http://www.schlauchbootreparatur.de/shop/product_info.php/cPath/74_32_34/products_id/58),
und mit 2 komponenten Hypalonkleber (http://www.schlauchbootreparatur.de/shop/product_info.php/cPath/74_32_34/products_id/4) mehrere schichten "dichtest",
und so versuchst (!) wieder eine Basis zu schaffen für eine neue Verklebung.

Wichtig ist der Kleber richtig trocknen zu lassen befor du die fläche als "Klebefläche benutzt..

Eher schließe ich mich, zwar in etwas abgeschwachter form, bei Erich an...

Gruß,


Frank :)
p.s. wenn der posting in "Reparatur/Instandsetzung/Pflege.." gestanden hätte,
hätte ich es vielleicht eher gesehen..

[OLKA]

Hallo Frank,

ich habe das Thema für dich hierher verschoben :ka5: :ka5:

[Holländer]

... bist ein Schatz Olaf .. :smileys5_ :futschlac

[wracker]

Natürlich gehört der Treat hierhin! Danke nochmal, Olaf.

Herzlichen Dank für die Antworten, auch wenn sie nicht gerade ermutigend sind.
Aber einfach so "über den Jordan schicken" will ich es nicht. Kann ja jeder. Ich werde kommendes Wochenende mal die "Holländer- Variante" ausprobieren. Wenn es was geworden sein sollte, seid Ihr die Ersten, die es erfahrt.

Gruß, Joachim

P.S.: Feuchte Grüße an Reinhard aus Lübeck. Halt die Trave im Bett, Alter!