Abnehmbares Schläuche bei Zodiac

[mac_wolf]

Hallo Gemeinde,

auch wenn das Wetter im Moment großartig ist, naht der Zeitpunkt an dem das Boot eingewintert werden muss.
Und damit fängt mein Problem an.
Das Schlauchi muss in den Garten, und der Weg dahin ist eng. Da habe ich mit meinem Wiking Meteor keine Chance und so leicht ist das Wiking leider nicht das ich es quer durch das Tor tragen kann.
Nun habe ich gelesen das es wohl von Zodiac Ribs mit abnehmbaren Schläuchen gibt ( Medline, Pro?)
Jetzt zu meinen Fragen. Wie bewärt sich das mit den Schläuchen? Alles dicht oder gibt es irgendwelche Probleme? Wie breit ist ein Medline ohne Schläuche und wie schwer ist die GFK- Schale?
Im Prinzip ein geniales System. Die Schläuche im Winter in den Keller, die Schale irgendwo im Garten und die Einbauteile in den Geräteschuppen. Schon ist das Winterlagerproblem gelöst. Wenn es denn so funktioniert könnte ich mir sogar vorstellen, meine Vorbehalte gegen PVC Boote hinten anzustellen.

Wie sehen denn euere Erfahrungen gerade mit den Medline aus??

Fragen über Fragen und ich hoffentlich habt ihr ein paar Antworten

Gruß
Wolf

[Berny]

Also beim Medline weiß ich das jetzt nicht, aber beim Zodiac Pro ist das so.

Es gibt einige, die eines haben, die Frage ist nur, wie leicht sind diese Schläuche wirklich abzumontieren.

Frag mal Frank den Holländer, der kennt mehr Boote, sicher auch mit solcher Bauweise!

[thball]

Besitze ein Pro 7 Kit. Den Schlauch habe ich noch nicht abgenommen - würde m.E. auch nicht allzuviel bringen nachdem der Schlauch nur wenig den Festkörper überragt. Die Lagerung erfolgt bei mir auf dem Trailer ohne Luftablass was mir vom Händler auch so empfohlen wurde. Das Pro 7 ist übrigens 1,86 breit... Würde mal schätzen, dass das Einsparpotential bei ca. 10-20% liegt nach Abnahme des Schlauchs. Mit Luftverlust hatte ich keine Probleme...

Gruß
Tom

[DieterM]

Hallo Wolf,

auch beim ZODIAC Medline können die Luftschläuche vom GFK-Bootskörper abgezogen werden. Mehrfaches auf- und abziehen dürften die Schläuche jedoch mit Wasserdurchlässigkeit am GFK-Körper quitieren, also ein Problem mit der Dichtigkeit gegen Wassereindringen mit sich bringen. Aber warum willst Du Dir diese Arbeit überhaupt machen, die garnicht so einfach gemacht werden kann, Helfer werden benötigt, mal abgesehen von der engen Durchfahrt im Garten???

Besorge Dir doch eine gute elektr. Luftpumpe und sauge die Schläuche leer.

Das macht man auch mit größeren RIBs die Überbreite haben. Ich würde Dir aber bei dieser Prozedur unbedingt zu Hypalonschläuchen raten, da diese mit dem kompletten Entleeren keine Probleme mit den Falten bekommen, weil sie einfach flexibler sind. Und dann muß es ja nicht mehr ein RIB mit abziehbaren Schläuchen sein, oder?

[kaeptn knackwurst]

Im diesjährigen Urlaub habe ich mich mit einem Besitzer eines solchen Bootes (Zodiac?? Bombard??) unterhalten, weil ich das vorher nie so gesehen habe, dass man die Schläuche abzieht. Es war ein 420er Boot (gleiche Länge, wie meins, deshalb gemerkt), das er gerade transportfertig machte.
Er transportiert als Wohnwagenfahrer so seit Jahren den Rumpf auf dem Dach ( ca. 90 kg, geht also beim Benz mit 100kg Dachlast) Steuerstand/Bank im WoWa, AB im Auto. Er meinte, das wäre die einzige Möglichkeit, mit RIB und Wowa zu reisen. Die Schläuche wurden mit Beschlägen am Rumpf (Bug und vor den Pylonen) nach dem Einziehen in den Rumpf (so eine Art Kederleistenprinzip) verschraubt. Er sagte, das Handling sei einfach und er hätte in 10 Jahren bisher keine Probleme hins. Scheuern etc. gehabt. Rumpf und Schlauch sahen auch einwandfrei aus.

Was anderes:
Warum baust Du Dir nicht einen kleinen Transportwagen f. Dein Boot, der einen hochkant gekippten Transport ermöglicht? So in Art von Transportwagen für Holzplatten/Glasscheiben etc.. Muß ja nicht senkrecht sein, 45° o.ä. könnten ja schon genügen.

Grüße

[nordy]

Wie breit ist ein Medline ohne Schläuche und wie schwer ist die GFK- Schale?

Hier die Medline-Seite:

http://www.zodiacmarine.com/fr/prod/pop_prod.cfm?id=pro10-250304-002182&cat=1

Wenn du von der Gesamtbreite 2 x den Schlauchdurchmesser - ich glaube, der ist 50 cm - abziehst, hast du das ungefähre Mass, also etwa 1,30m für das Medline I.

Was das Gewicht des Ribkörpers angeht, kann dir vielleicht Hansi weiterhelfen.

Man müsste jedenfalls von den 360kg für das serienmässig ausgestattete Medline I alle abnehmbaren Aufbauten und die Schläuche abrechnen.

Auf jeden Fall ist das kein Leichtgewicht.

Das 4,20m-Pro wäre viel leichter und auch noch 30cm schmaler.

Gruss Nordy

[goeberl]

Wenn du von der Gesamtbreite 2 x den Schlauchdurchmesser - ich glaube, der ist 50 cm - abziehst, hast du das ungefähre Mass, also etwa 1,30m für das Medline I.


ich würd weniger abziehen. der rumpf ist in etwa bei einem drittel der schläuche angeklebt, also fällt auf jeder seite nur 2/3 der schlauchbreite weg.
lg martin

[nordy]

Da stehen ja auch die exakten Abmasse des coque = deutsch vom ei (hull):

Coque (long. x larg. x haut.):

Medline I:
4.33x1.53x1.77

Pro 7 Man:
3.63x1.24x0.69

@goeberl

Sehr gut geschätzt.

Gruss Nordy

[mac_wolf]

Hallo,
erstmal danke für die verschiedenen Infos. Wie immer gibt es hier fundierte Meinungen und Informationen.
Mein Schlauchboot in den Garten zu bekommen wird wohl eine etwas größere Aktion.( Fahrradunterstand abbauen, Tor versetzten usw.) aber für dieses Jahr wohl die einzig praktikabele Lösung.
Für das nächste Jahr werde ich dann eine Lösung anstreben die nicht ganz so aufwendig ist.


Im letzten Jahr habe ich noch 400,-€ Winterlager für mein GFK -Boot bezahlt, da ist dieses Jahr schon ein gewaltiger Fortschritt.

Und man lernt ja nie aus.

Gibt es eigentlich irgendetwas besonders zu beachten, wenn das Schlauchboot den Winter über draußen gelagert wird?

Gruß Wolf


Gr0ß

[kaeptn knackwurst]

Gibt es eigentlich irgendetwas besonders zu beachten, wenn das Schlauchboot den Winter über draußen gelagert wird


Hallo Wolf,

war gerade die Tage hier genau dazu ein ganz guter Thread. Da gings primär um den exakten Luftdruck beim Lagern, gab aber noch andere Tips dazu auch für Lagerung im Freien.