Mercury 50 start Probleme

[dkersseboom]

ich habe ein 50ps mercury 4 cylinder 2 takt aus 1986. Wenn er warm ist läuft er super ABER wenn er kalt ist startet er ums verrecken nicht. Wenn ich der motor dan irgendwie angekriegt habe ( durch drohen betteln und start pilot) läuft alles wunderbar. Die zündkerzen sind neu, das gemisch stimmt, der entlüftungsschraube ist auf etc etc.
Hat eine von euch eine idee/ahnung was das sein könnte?

Danke für die Hilfe

[Markus[LB]]

Hallo,

funktioniert der Choke? Und ist der Vergaser sauber?

Gruß Markus

[rocketman]

...ich habe den gleichen Motor.

Ich DACHTE einmal, dass es an warm/kalt lag, weil ich nach einiger Zeit, wenn der Motor wieder kalt war, auch Startprobleme hatte...das hat mich im Urlaub viel Schweiß gekostet.

Es lag aber bei mir am am Sprit. Ist der Motor warm, also erst vor wenigen Minuten abgestellt, ist Sprit noch überall in der Zuleitung. Er springt ganz leicht an...(kann ich mit dem linken Arm machen...ist Handstarter). Steht er zwei Stunden, sackt er ab, und die Leitung ist leer. Da habe ich mir natürlich einen Wolf gezogen, weil ich nur durch das Ziehen erst einmal die Leitung wieder gefüllt habe. Nach 10xZiehen sprang er an als wäre nichts gewesen.

Also: Einfach nur vorher 3xPumpball, einmal ziehen, fertig. Seitdem hatte ich niemals Startprobleme...

Ich habe den Motor letzte Woche aus dem Winterschlaf geholt. Letzte Fahrt im September 2005. Trotz sattem Antikorrosionsmittel im Zylinder...3xpumpen, 2x ziehen, und er lief, als hätte es keinen Winterschlaf gegeben...:cool:

[dkersseboom]

ja der chocke funktioniert, ob der vergaser sauber ist weiss ich nicht aber da er gerade aus eine inspektion kommt gehe ich mal davon aus. Sobald er 2 minuten gelaufen ist ist alles wunderbar?

[DieterM]

ja der chocke funktioniert, ob der vergaser sauber ist weiss ich nicht aber da er gerade aus eine inspektion kommt gehe ich mal davon aus. Sobald er 2 minuten gelaufen ist ist alles wunderbar?


Dann stimmt etwas nicht mit dem Choke der zu schwach oder garnicht aktiviert wird. Mit Schlüsseldrücken wird er aktiviert, falls trotzdem das Problem andauert, stimmt etwas mit der Leitung oder dem Schaltrelais nicht, bitte in der Werkstatt überprüfen lassen als Reklamation wenn er gerade dort war zur Inspektion.:biere: